Okružní jízda na motorce a autem z města Mo i Rana
Z města Mo i Rana (Nordland) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 66,7km
- Zatáčky
- 207
- Převýšení
- 1047m
- Mediánový poloměr
- 61m
- Zatáček na 100 km
- 225,0
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 51. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 66,7 km vede 29,4 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,3 km, 1,9 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 13,6 km, 20,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 14,5 km, 21,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 36,8 km, 55,6 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 22,4 na silnici Øverdalsveien: poloměr 21 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 18 na 3,3 km, od km 47,6 na silnici Vatnaveien.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 50 na 10 km, od km 45,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 8,7 km s převýšením 325 m, od km 14,4 na silnici 7362. Průměrné stoupání 3,7 %.
Výškový profil
Od 3 m do 339 m. 1047 m nahoru, 1036 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 6,4: 119 m
- Nejvýše km 23,0: 331 m
- Nejníže km 47,1: 248 m
- Nejníže km 50,1: 263 m
- Nejníže km 52,6: 262 m
- Nejvýše km 53,2: 290 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 66,7 | 66,4 |
| Zatáčky | 157 | 158 |
| Zatáček na 100 km | 235,6 | 238,1 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
Srovnání měst
5. místo z 28 měst v zemi Norsko. Medián je 138,8 zatáček na 100 km, město Mo i Rana má 168,0.
Podobná města
Všechny délky z města Mo i Rana
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,7 km | 157 / 208 | 235,6 | 61 m | 1035 m |
| 60 km | Opačný směr | 66,7 km | 150 / 207 | 225,0 | 61 m | 1047 m |
| 120 km | Tam | 134,0 km | 188 / 249 | 140,3 | 76 m | 1450 m |
| 120 km | Opačný směr | 134,0 km | 186 / 247 | 138,8 | 75 m | 1437 m |
| 200 km | Tam | 182,6 km | 234 / 294 | 128,2 | 82 m | 1997 m |
| 200 km | Opačný směr | 182,6 km | 238 / 296 | 130,3 | 83 m | 1992 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 157, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
| 0,8 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
| 2,8 | 190 m | E 6 |
| 4,1 | 149 m | E 6 |
| 4,6 | 38 m | Vatnaveien |
| 4,8 | 34 m | Vatnaveien |
| 4,9 | 34 m | Vatnaveien |
| 5,0 | 45 m | Vatnaveien |
| 5,8 | 80 m | Vatnaveien |
| 6,1 | 86 m | Vatnaveien |
| 6,4 | 72 m | Vatnaveien |
| 6,5 | 30 m | Vatnaveien |
| 6,6 | 27 m | Vatnaveien |
| 6,7 | 27 m | Vatnaveien |
| 6,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 6,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 7,3 | 92 m | Vatnaveien |
| 7,5 | 68 m | Vatnaveien |
| 8,5 | 98 m | Vatnaveien |
| 9,2 | 32 m | Vatnaveien |
| 9,3 | 32 m | Vatnaveien |
| 9,3 | 32 m | Vatnaveien |
| 9,5 | 58 m | Vatnaveien |
| 9,5 | 62 m | Vatnaveien |
| 9,6 | 68 m | Vatnaveien |
| 9,7 | 68 m | Vatnaveien |
| 9,8 | 75 m | Vatnaveien |
| 10,1 | 73 m | Vatnaveien |
| 10,2 | 73 m | Vatnaveien |
| 10,2 | 58 m | Vatnaveien |
| 10,3 | 44 m | Vatnaveien |
| 10,4 | 44 m | Vatnaveien |
| 11,2 | 72 m | Vatnaveien |
| 11,8 | 55 m | Vatnaveien |
| 11,9 | 61 m | Vatnaveien |
| 12,0 | 59 m | Vatnaveien |
| 12,1 | 59 m | Vatnaveien |
| 12,3 | 59 m | Vatnaveien |
| 12,6 | 109 m | Vatnaveien |
| 12,8 | 74 m | Vatnaveien |
| 13,1 | 107 m | Vatnaveien |
| 13,4 | 61 m | Vatnaveien |
| 13,6 | 76 m | Vatnaveien |
| 13,7 | 39 m | Vatnaveien |
| 13,8 | 39 m | Vatnaveien |
| 14,0 | 49 m | Vatnaveien |
| 14,1 | 24 m | Vatnaveien |
| 14,3 | 27 m | Vatnaveien |
| 14,6 | 85 m | Vatnaveien |
| 14,8 | 60 m | Vatnaveien |
| 15,0 | 58 m | Vatnaveien |
| 15,8 | 55 m | Vatnaveien |
| 16,1 | 68 m | Vatnaveien |
| 16,3 | 42 m | Vatnaveien |
| 16,4 | 28 m | Vatnaveien |
| 16,6 | 24 m | Vatnaveien |
| 16,8 | 51 m | Vatnaveien |
| 17,0 | 39 m | Vatnaveien |
| 17,1 | 49 m | Vatnaveien |
| 17,2 | 73 m | Vatnaveien |
| 17,3 | 61 m | Vatnaveien |
| 17,6 | 111 m | Vatnaveien |
| 17,9 | 76 m | Vatnaveien |
| 18,5 | 59 m | Vatnaveien |
| 18,7 | 55 m | Vatnaveien |
| 18,8 | 55 m | Vatnaveien |
| 18,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 18,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 19,1 | 105 m | Vatnaveien |
| 19,6 | 72 m | Vatnaveien |
| 20,4 | 46 m | Vatnaveien |
| 20,4 | 46 m | Vatnaveien |
| 20,6 | 60 m | Vatnaveien |
| 20,7 | 76 m | Vatnaveien |
| 21,0 | 106 m | Vatnaveien |
| 21,2 | 68 m | Vatnaveien |
| 21,2 | 60 m | Vatnaveien |
| 21,4 | 60 m | Vatnaveien |
| 21,5 | 32 m | Vatnaveien |
| 21,5 | 32 m | Vatnaveien |
| 21,6 | 43 m | Vatnaveien |
| 23,3 | 66 m | Vatnaveien |
| 23,5 | 98 m | Vatnaveien |
| 23,7 | 61 m | Vatnaveien |
| 23,9 | 57 m | Vatnaveien |
| 24,1 | 27 m | Vatnaveien |
| 24,2 | 27 m | Vatnaveien |
| 24,3 | 33 m | Vatnaveien |
| 24,4 | 72 m | Vatnaveien |
| 24,6 | 85 m | Vatnaveien |
| 25,0 | 79 m | Vatnaveien |
| 25,8 | 45 m | Vatnaveien |
| 25,9 | 34 m | Vatnaveien |
| 25,9 | 34 m | Vatnaveien |
| 26,1 | 39 m | Vatnaveien |
| 28,2 | 93 m | Nygata |
| 28,4 | 90 m | Nygata |
| 28,8 | 115 m | Nygata |
| 29,5 | 106 m | E 6 |
| 34,4 | 127 m | 7362 |
| 34,5 | 88 m | 7362 |
| 35,0 | 109 m | Øverdalsveien |
| 35,4 | 65 m | Øverdalsveien |
| 35,6 | 139 m | Øverdalsveien |
| 36,2 | 56 m | 7362 |
| 36,7 | 60 m | 7362 |
| 37,1 | 94 m | 7362 |
| 37,5 | 33 m | 7362 |
| 37,7 | 37 m | 7362 |
| 38,3 | 86 m | 7362 |
| 38,5 | 90 m | 7362 |
| 39,6 | 29 m | 7362 |
| 40,5 | 74 m | Øverdalsveien |
| 40,5 | 74 m | Øverdalsveien |
| 42,4 | 32 m | Øverdalsveien |
| 42,7 | 82 m | Øverdalsveien |
| 43,1 | 21 m | Øverdalsveien |
| 43,1 | 94 m | Øverdalsveien |
| 43,7 | 18 m | Øverdalsveien |
| 44,1 | 21 m | Øverdalsveien |
| 44,2 | 21 m | Øverdalsveien |
| 44,7 | 32 m | Øverdalsveien |
| 46,6 | 78 m | Øverdalsveien |
| 46,8 | 138 m | Øverdalsveien |
| 47,5 | 40 m | 7362 |
| 47,8 | 118 m | 7362 |
| 48,4 | 94 m | 7362 |
| 49,2 | 59 m | 7362 |
| 49,4 | 59 m | 7362 |
| 49,8 | 60 m | 7362 |
| 49,9 | 76 m | 7362 |
| 50,0 | 73 m | 7362 |
| 50,8 | 110 m | 7362 |
| 51,0 | 94 m | 7362 |
| 51,1 | 94 m | 7362 |
| 51,4 | 64 m | 7362 |
| 51,6 | 64 m | 7362 |
| 52,3 | 87 m | 7362 |
| 52,5 | 126 m | 7362 |
| 55,4 | 280 m | E 6 |
| 57,7 | 102 m | Nygata |
| 57,8 | 102 m | Nygata |
| 58,3 | 117 m | Nygata |
| 58,6 | 90 m | Nygata |
| 59,6 | 61 m | |
| 60,1 | 66 m | |
| 60,1 | 66 m | |
| 60,3 | 49 m | |
| 60,7 | 65 m | |
| 61,3 | 92 m | Hestgjerdet |
| 61,6 | 30 m | Hestgjerdet |
| 62,0 | 48 m | Nygata |
| 62,4 | 153 m | E 6 |
| 63,6 | 194 m | E 6 |
| 64,0 | 31 m | Langneshøgda |
| 65,8 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
| 65,9 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Mo i Rana, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Mo i Rana?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 66,7, 134,0, 182,6 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Mo i Rana?
Na 120 km počítáme 249 zatáček, z toho 188 mimo křižovatky. To je 140,3 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 24 m, v km 110,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 76 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1450 m stoupání. Nejvyšší bod: 256 m, nejnižší: 2 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.