Okružní jízda na motorce a autem z města Prešov
Z města Prešov (Prešovský kraj) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 208,0km
- Zatáčky
- 296
- Převýšení
- 2088m
- Mediánový poloměr
- 74m
- Zatáček na 100 km
- 114,4
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 53. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 208,0 km vede 51,9 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,3 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 18,6 km, 8,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 32,0 km, 15,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 155,5 km, 75,0 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 33,0 na silnici 18: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 23 na 4,2 km, od km 108,4 na silnici 548.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 42 na 10 km, od km 105,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 36,2 km s převýšením 450 m, od km 72,4 na silnici 546. Průměrné stoupání 1,2 %.
Výškový profil
Od 210 m do 784 m. 2088 m nahoru, 2059 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 62,9: 363 m
- Nejvýše km 64,4: 393 m
- Nejvýše km 67,4: 388 m
- Nejvýše km 108,5: 784 m
- Nejvýše km 119,3: 771 m
- Nejvýše km 153,3: 338 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 208,0 | 202,7 |
| Zatáčky | 241 | 194 |
| Zatáček na 100 km | 115,9 | 95,7 |
| Dálnice | 0,0 km | 51,5 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
8. místo z 14 měst v zemi Slovensko. Medián je 110,8 zatáček na 100 km, město Prešov má 110,5.
Podobná města
Všechny délky z města Prešov
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,2 km | 57 / 82 | 91,6 | 89 m | 425 m |
| 60 km | Opačný směr | 62,2 km | 53 / 78 | 85,2 | 87 m | 436 m |
| 120 km | Tam | 130,7 km | 162 / 195 | 124,0 | 76 m | 1670 m |
| 120 km | Opačný směr | 130,7 km | 160 / 194 | 122,5 | 76 m | 1702 m |
| 200 km | Tam | 208,0 km | 241 / 294 | 115,9 | 77 m | 2066 m |
| 200 km | Opačný směr | 208,0 km | 238 / 296 | 114,4 | 74 m | 2088 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 241, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 1,5 | 185 m | 68 |
| 2,3 | 345 m | 68 |
| 7,3 | 76 m | 20 |
| 8,1 | 159 m | 20 |
| 8,4 | 221 m | 20 |
| 13,4 | 125 m | 20 |
| 14,9 | 239 m | 20 |
| 18,4 | 194 m | 20 |
| 19,8 | 122 m | 20 |
| 27,1 | 115 m | 3337 |
| 27,8 | 72 m | 3337 |
| 28,1 | 58 m | 3337 |
| 28,3 | 160 m | 3337 |
| 28,7 | 50 m | 3337 |
| 28,8 | 114 m | 3337 |
| 29,0 | 38 m | 3337 |
| 29,1 | 38 m | 3337 |
| 29,7 | 33 m | 3337 |
| 29,8 | 33 m | 3337 |
| 30,3 | 113 m | 3390 |
| 30,8 | 80 m | 3390 |
| 30,9 | 56 m | 3390 |
| 31,2 | 95 m | 3390 |
| 31,5 | 95 m | 3390 |
| 31,6 | 103 m | 3390 |
| 32,3 | 177 m | 3390 |
| 32,6 | 98 m | 3390 |
| 33,6 | 61 m | 3390 |
| 33,9 | 61 m | 3390 |
| 34,0 | 90 m | 3390 |
| 34,5 | 135 m | 3390 |
| 36,0 | 147 m | 3390 |
| 39,1 | 184 m | Watsonova |
| 39,8 | 178 m | Trieda SNP |
| 43,6 | 41 m | Alejová |
| 44,7 | 43 m | Pri prachárni |
| 44,9 | 50 m | 16 |
| 45,3 | 98 m | Moldavská cesta |
| 46,2 | 18 m | |
| 46,9 | 93 m | 16 |
| 48,6 | 188 m | |
| 48,9 | 141 m | 548 |
| 49,2 | 158 m | 548 |
| 50,6 | 131 m | 548 |
| 51,0 | 195 m | 548 |
| 51,7 | 143 m | 548 |
| 52,0 | 64 m | 548 |
| 52,3 | 35 m | 548 |
| 52,9 | 37 m | 548 |
| 52,9 | 37 m | 548 |
| 53,0 | 58 m | 548 |
| 53,1 | 99 m | 548 |
| 53,5 | 45 m | 548 |
| 53,7 | 45 m | 548 |
| 54,0 | 34 m | 548 |
| 54,1 | 30 m | 548 |
| 54,2 | 35 m | 548 |
| 54,5 | 36 m | 548 |
| 54,8 | 36 m | 548 |
| 54,9 | 55 m | 548 |
| 55,2 | 130 m | 548 |
| 55,6 | 92 m | 548 |
| 55,9 | 89 m | 548 |
| 57,5 | 238 m | 548 |
| 60,3 | 149 m | 548 |
| 63,7 | 65 m | 548 |
| 64,0 | 48 m | 548 |
| 64,2 | 48 m | 548 |
| 64,4 | 82 m | 548 |
| 64,6 | 79 m | 548 |
| 64,9 | 146 m | 548 |
| 66,5 | 86 m | 548 |
| 67,4 | 232 m | 548 |
| 68,6 | 26 m | 548 |
| 68,8 | 26 m | 548 |
| 69,0 | 26 m | 548 |
| 69,2 | 26 m | 548 |
| 69,4 | 46 m | 548 |
| 69,6 | 46 m | 548 |
| 69,8 | 47 m | 548 |
| 70,2 | 105 m | 548 |
| 73,1 | 85 m | 548 |
| 73,3 | 107 m | 548 |
| 73,5 | 115 m | 548 |
| 74,7 | 105 m | 548 |
| 75,8 | 144 m | 548 |
| 76,0 | 140 m | 548 |
| 76,2 | 85 m | 548 |
| 76,6 | 200 m | 548 |
| 78,1 | 165 m | 548 |
| 81,0 | 77 m | 548 |
| 82,1 | 53 m | 548 |
| 82,2 | 53 m | 548 |
| 82,4 | 124 m | 548 |
| 83,3 | 96 m | 548 |
| 83,8 | 83 m | 548 |
| 84,3 | 84 m | 548 |
| 85,5 | 73 m | |
| 86,9 | 44 m | |
| 87,1 | 27 m | |
| 88,3 | 48 m | |
| 88,4 | 53 m | |
| 89,3 | 77 m | |
| 89,8 | 140 m | |
| 90,7 | 28 m | |
| 91,1 | 28 m | |
| 92,4 | 39 m | 548 |
| 92,8 | 25 m | 548 |
| 92,9 | 70 m | 548 |
| 93,1 | 26 m | 548 |
| 93,3 | 59 m | 548 |
| 93,8 | 18 m | 548 |
| 93,9 | 18 m | 548 |
| 94,1 | 82 m | 548 |
| 94,4 | 108 m | 548 |
| 94,7 | 56 m | 548 |
| 95,3 | 89 m | 548 |
| 95,7 | 17 m | 548 |
| 95,9 | 65 m | 548 |
| 96,2 | 66 m | 548 |
| 96,3 | 28 m | 548 |
| 96,4 | 28 m | 548 |
| 96,6 | 66 m | 548 |
| 96,8 | 99 m | 548 |
| 97,0 | 102 m | 548 |
| 97,2 | 69 m | 548 |
| 97,6 | 68 m | 548 |
| 97,7 | 57 m | 548 |
| 97,8 | 54 m | 548 |
| 97,9 | 61 m | 548 |
| 98,0 | 75 m | 548 |
| 98,3 | 59 m | 548 |
| 98,5 | 59 m | 548 |
| 98,9 | 81 m | 548 |
| 99,0 | 56 m | 548 |
| 99,1 | 52 m | 548 |
| 99,3 | 97 m | 548 |
| 99,5 | 97 m | 548 |
| 99,7 | 159 m | 548 |
| 100,2 | 76 m | 548 |
| 100,4 | 40 m | 548 |
| 100,6 | 109 m | 548 |
| 100,8 | 67 m | 548 |
| 100,9 | 49 m | 548 |
| 101,2 | 108 m | 548 |
| 101,3 | 75 m | 548 |
| 101,9 | 18 m | 548 |
| 102,3 | 77 m | 548 |
| 102,7 | 18 m | 548 |
| 104,5 | 89 m | 549 |
| 106,2 | 148 m | 549 |
| 106,3 | 148 m | 549 |
| 107,7 | 105 m | 549 |
| 108,1 | 116 m | 549 |
| 108,2 | 89 m | 549 |
| 110,0 | 87 m | 549 |
| 112,0 | 114 m | 549 |
| 112,3 | 101 m | 549 |
| 112,7 | 64 m | 549 |
| 112,8 | 56 m | 549 |
| 112,9 | 56 m | 549 |
| 115,4 | 131 m | 549 |
| 116,1 | 67 m | 546 |
| 119,5 | 56 m | 546 |
| 120,8 | 222 m | 546 |
| 121,1 | 39 m | 546 |
| 121,3 | 39 m | 546 |
| 121,7 | 102 m | 546 |
| 121,8 | 67 m | 546 |
| 122,1 | 93 m | 546 |
| 122,4 | 136 m | 546 |
| 123,4 | 146 m | 546 |
| 124,1 | 79 m | 546 |
| 124,2 | 48 m | 546 |
| 124,4 | 63 m | 546 |
| 125,5 | 144 m | 546 |
| 127,7 | 116 m | 546 |
| 127,9 | 92 m | 546 |
| 128,1 | 92 m | 546 |
| 128,7 | 154 m | 546 |
| 129,1 | 109 m | 546 |
| 131,6 | 105 m | 546 |
| 132,0 | 123 m | 546 |
| 134,1 | 157 m | 546 |
| 134,7 | 111 m | 546 |
| 135,5 | 103 m | 546 |
| 136,3 | 59 m | 546 |
| 136,4 | 58 m | 546 |
| 136,9 | 41 m | 546 |
| 137,3 | 133 m | 546 |
| 138,4 | 65 m | 546 |
| 139,1 | 133 m | 547 |
| 139,3 | 184 m | 547 |
| 139,8 | 134 m | 547 |
| 140,7 | 114 m | 547 |
| 141,1 | 276 m | 547 |
| 141,5 | 251 m | 547 |
| 144,8 | 177 m | 547 |
| 152,6 | 146 m | 547 |
| 153,6 | 89 m | 547 |
| 158,0 | 89 m | 547 |
| 158,3 | 89 m | 547 |
| 160,4 | 80 m | 3261 |
| 161,0 | 108 m | 3261 |
| 161,4 | 57 m | 3261 |
| 161,6 | 51 m | 3261 |
| 161,9 | 51 m | 3261 |
| 161,9 | 51 m | 3261 |
| 162,6 | 42 m | 3261 |
| 163,5 | 92 m | 3215 |
| 163,6 | 56 m | 3215 |
| 165,1 | 81 m | |
| 171,9 | 148 m | 18 |
| 172,4 | 80 m | 18 |
| 172,6 | 42 m | 18 |
| 172,8 | 19 m | 18 |
| 173,1 | 64 m | 18 |
| 173,7 | 55 m | 18 |
| 173,8 | 28 m | 18 |
| 174,0 | 49 m | 18 |
| 174,2 | 23 m | 18 |
| 174,2 | 27 m | 18 |
| 174,4 | 32 m | 18 |
| 174,5 | 26 m | 18 |
| 174,7 | 17 m | 18 |
| 174,7 | 32 m | 18 |
| 174,9 | 17 m | 18 |
| 175,1 | 38 m | 18 |
| 175,1 | 34 m | 18 |
| 175,4 | 57 m | 18 |
| 175,7 | 27 m | 18 |
| 178,4 | 122 m | 18 |
| 183,1 | 64 m | 18 |
| 184,9 | 231 m | 18 |
| 185,5 | 116 m | 18 |
| 187,0 | 141 m | 18 |
| 188,1 | 53 m | 18 |
| 188,2 | 44 m | 18 |
| 195,6 | 253 m | 18 |
| 207,2 | 122 m | 18 |
| 207,8 | 52 m | Remscheidská |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Prešov, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Prešov?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 62,2, 130,7, 208,0 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Prešov?
Na 120 km počítáme 195 zatáček, z toho 162 mimo křižovatky. To je 124,0 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 20 m, v km 64,2. Mediánový poloměr všech zatáček je 76 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1670 m stoupání. Nejvyšší bod: 841 m, nejnižší: 213 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.