Boucle moto et voiture depuis Karlsruhe

Depuis Karlsruhe (Kraichgau et Neckar), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

Rouler cette boucle dans l'app Voir la carte et les virages

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Sens inverse : le même itinéraire à rebours. Les virages changent de côté, les rayons restent.

Kilomètres: 60,5km
Virages: 79
Dénivelé: 431m
Rayon médian: 73m
Virages aux 100 km: 47,9

Carte de la boucle de 60 km depuis Karlsruhe

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

53 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 60,5 km, 11,2 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés: 0,1 km, 0,2 %; rayon inférieur à 60 m
Moyens: 3,4 km, 5,7 %; 60 à 180 m
Larges: 7,7 km, 12,8 %; 180 à 400 m
Lignes droites et carrefours: 49,0 km, 81,3 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré: Au km 59,8 sur B 10 : rayon 25 m, à droite.
Plus longue série de virages: 3 virages sur 0,8 km, à partir du km 13,1 sur Neuroder Straße.
Tronçon le plus sinueux: 10 virages sur 10 km, à partir du km 27,0. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Plus longue montée: 7,3 km avec 181 m de dénivelé positif, à partir du km 9,6 sur Herrenalber Straße. Pente moyenne 2,5 %.

Profil altimétrique

De 114 m à 341 m. 431 m de montée, 408 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Points hauts et bas

Haut km 8,2 : 273 m
Bas km 9,4 : 159 m
Haut km 16,9 : 341 m
Bas km 20,1 : 246 m
Haut km 22,1 : 294 m
Bas km 47,5 : 114 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard	Boucle sinueuse	Boucle standard
Kilomètres	60,5	65,1
Virages	30	39
Virages aux 100 km	49,6	59,9
Autoroute	0,0 km	1,3 km

Parmi les villes

Rang 106 sur 152 villes (Allemagne). Médiane de 104,1 virages aux 100 km, Karlsruhe se situe à 77,9.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Karlsruhe

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur	Sens	Kilomètres	Virages	Virages aux 100 km	Rayon médian	Dénivelé
60 km	Sens aller	60,5 km	30 / 83	49,6	66 m	396 m
60 km	Sens inverse	60,5 km	29 / 79	47,9	73 m	431 m
120 km	Sens aller	122,1 km	99 / 173	81,1	86 m	1807 m
120 km	Sens inverse	122,1 km	104 / 175	85,2	93 m	1830 m
200 km	Sens aller	186,4 km	192 / 251	103,0	96 m	1947 m
200 km	Sens inverse	186,4 km	192 / 246	103,0	100 m	1964 m

Chaque virage avec sa position

30 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km	Rayon	Route
0,6	25 m	Lammstraße
5,2	142 m	K 9659
7,7	198 m	K 9659
8,7	65 m
9,8	26 m	Im Brühl
13,4	36 m	Max-Becker-Straße
14,1	34 m	L 559
19,9	61 m	B 3
20,0	61 m
23,5	68 m	B 10
25,4	81 m	B 10
25,5	52 m	B 10
25,6	52 m	B 10
25,8	97 m	B 10
26,6	166 m	B 10
27,6	250 m	B 10
29,3	46 m	Kappelwiesenweg
29,4	46 m	Kappelwiesenweg
32,4	219 m	Forststraße
35,9	182 m	K 4535
40,5	73 m	L 622
40,6	73 m	L 622
40,8	70 m	L 622
43,3	277 m	K 3557
44,6	60 m	K 3557
46,0	105 m	K 3556
46,6	146 m	Neuroder Straße
46,9	65 m	Neuroder Straße
47,1	33 m	Neuroder Straße
58,5	35 m	Ettlinger Straße

Comment les chiffres ont été mesurés

Itinéraire : une boucle depuis Karlsruhe, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Karlsruhe ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 60,5, 122,1, 186,4 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Karlsruhe ?

Sur 120 km, nous comptons 173 virages, dont 99 hors carrefours. Cela fait 81,1 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 18 m, au km 56,8. Le rayon médian de tous les virages est de 86 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 1807 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 715 m, le plus bas à 114 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.