Enregistré automatiquement.
Classé par votre Crew.

DriveBattle lance l’enregistrement dès que votre casque ou le Bluetooth de votre voiture se connecte. Distance, vitesse, virages, dénivelé et angle d’inclinaison comptent dans le classement de votre Crew.

55 955 km, 66 332 virages, 1 207 heures : comptés en direct par l’app depuis le lancement de la bêta, le 25/06/2026.

Extrait de la boucle : km 48,8 à 51,8, 17 virages

Appel de virage

Gauche deux, s'ouvre

km 50,7

Extrait de la boucle : km 48,8 à 51,8, 17 virages

Bergisches Land, 65,6 km

La balade devient une carte

  1. Départ à Nümbrecht

    Le casque se connecte et DriveBattle enregistre le trajet.

  2. Virages et dénivelé

    L’app compte pendant que vous roulez : à l’arrivée, 152 virages et 932 mètres de dénivelé positif.

  3. L’appel de virage

    Au km 32,9, vous entendez « Gauche deux, se resserre ». Le 6 est le virage le plus rapide, le 1 le plus serré.

  4. Arrivée : la balade en carte

    Une fois arrivé, la balade est prête sous forme de Share-Card, avec itinéraire et statistiques.

Kilomètres
0
Dénivelé positif
0
Virages
0

Itinéraire DriveBattle sélectionné, sans données d’utilisateurs, 420 points de passage. Valeurs clés mesurées, valeurs intermédiaires interpolées au fil du défilement.

Carte du Bergisches Land avec l'itinéraire d'exemple

Appel de virage

Votre balade en carte pour les stories

Après le trajet, DriveBattle crée une Share-Card avec itinéraire et statistiques. À côté, vous voyez où vous en êtes dans le classement de la Crew.

Ce que fait DriveBattle

L’app tourne en arrière-plan, démarre via Bluetooth et note chaque balade.

Voir toutes les fonctionnalités →

Suivi et statistiques Navigation et cartes Crew et social Bataille et gamification Confidentialité Navigation hors ligne Entretien Statistiques Garage Sécurité et web

Navigation en direct

Naviguez vers votre Crew, même quand elle roule

Votre pote est déjà parti ? DriveBattle vous guide vers sa position en direct. Quand il bouge, l’itinéraire se recalcule. La destination roule, et votre navigation roule avec elle.

  • Positions en direct de votre Crew sur la carte
  • L’itinéraire se recalcule quand la cible bouge
  • Instructions de virage avec une grande flèche et la distance
Max · en route
Arrivée
14:32 · 2,4 km
14:07
Connecté : casque SENA
Moto détectée
Trajet en cours
MT-09 · enregistrement actif
0,0km
0:00
DriveBattle

Démarrage auto

Vous partez, DriveBattle enregistre

L’enregistrement démarre dès que votre casque ou le Bluetooth de votre voiture se connecte. Grâce à l’appareil Bluetooth, l’app reconnaît aussi si vous êtes à moto ou en voiture.

Zones de confidentialité

La Crew voit la balade, votre domicile reste privé

Placez une zone de confidentialité autour de votre domicile. Le début et la fin de chaque trajet sont coupés selon un rayon aléatoire avant que la Crew les voie. Déplacez le curseur et essayez.

Personne ne voit le centre de votre zone, pas même votre Crew.

Domicile Ce que voit votre Crew
550 m

Share-Cards

Votre balade en carte pour les stories

Chaque trajet peut être partagé sous forme de carte à votre image : itinéraire avec dégradé de vitesse et statistiques en format story ou carré, ou en badge de statistiques sur votre propre photo. Un seul toucher suffit pour Insta et compagnie.

Chaque carte inclut la coupe de confidentialité. Votre domicile reste masqué. Itinéraire, dénivelé et virages sont réels (Bergisches Land, 65,6 km). La vitesse et l’inclinaison sont simulées, calculées d’après les limitations de vitesse, les rayons de virage et les carrefours de cet itinéraire. Dans la vidéo de l’app, vous voyez vos valeurs mesurées.

Carte de partage DriveBattle au format story
Carte de partage DriveBattle au format carré
Carte photo DriveBattle : votre propre photo avec un badge de statistiques

Le comparatif

DriveBattle en comparaison

Les apps de navigation guident et les trackers enregistrent. DriveBattle réunit les deux et vous fait affronter votre Crew.

DriveBattle vs.

DriveBattle vs. calimoto
Fonction DriveBattle calimoto
Démarrage automatique du trajet par Bluetooth inclus non documenté
Voiture et moto dans une seule app inclus non documenté app distincte
Navigation pas à pas sinueuse inclus inclus
Générateur de boucles inclus inclus
Cartes hors ligne inclus inclus Premium
Position en direct de la Crew inclus inclus Premium
Navigation vers un ami en mouvement inclus non documenté
Navigation hors ligne (calcul d’itinéraire sans réseau) inclus partiel / limité Premium
Rappels d’entretien par véhicule inclus non documenté
Classements de Crew durables inclus non documenté
Mesure de l’angle d’inclinaison inclus inclus Premium
Zones de confidentialité avec rayon inclus partiel / limité en un toucher seulement
Radars sur la carte inclus inclus Premium
Prix par an Bêta : tout est gratuit 59,99 €
DriveBattle vs. RISER
Fonction DriveBattle RISER
Démarrage automatique du trajet par Bluetooth inclus non documenté
Voiture et moto dans une seule app inclus non documenté
Navigation pas à pas sinueuse inclus inclus
Générateur de boucles inclus non documenté
Cartes hors ligne inclus inclus Pro
Position en direct de la Crew inclus inclus Pro
Navigation vers un ami en mouvement inclus non documenté
Navigation hors ligne (calcul d’itinéraire sans réseau) inclus non documenté
Rappels d’entretien par véhicule inclus non documenté
Classements de Crew durables inclus partiel / limité classement de groupe
Mesure de l’angle d’inclinaison inclus non documenté
Zones de confidentialité avec rayon inclus inclus
Radars sur la carte inclus non documenté
Prix par an Bêta : tout est gratuit 59,99 €
DriveBattle vs. Strava
Fonction DriveBattle Strava
Démarrage automatique du trajet par Bluetooth inclus non documenté
Voiture et moto dans une seule app inclus non documenté motos non autorisées
Navigation pas à pas sinueuse inclus non documenté
Générateur de boucles inclus partiel / limité
Cartes hors ligne inclus inclus Abonnement
Position en direct de la Crew inclus inclus Abonnement
Navigation vers un ami en mouvement inclus non documenté
Navigation hors ligne (calcul d’itinéraire sans réseau) inclus non documenté
Rappels d’entretien par véhicule inclus non documenté
Classements de Crew durables inclus partiel / limité segments
Mesure de l’angle d’inclinaison inclus non documenté
Zones de confidentialité avec rayon inclus inclus
Radars sur la carte inclus non documenté
Prix par an Bêta : tout est gratuit 129,99 €
DriveBattle vs. REVER
Fonction DriveBattle REVER
Démarrage automatique du trajet par Bluetooth inclus non documenté
Voiture et moto dans une seule app inclus partiel / limité hors-piste/quad
Navigation pas à pas sinueuse inclus inclus Pro
Générateur de boucles inclus non documenté
Cartes hors ligne inclus inclus Pro
Position en direct de la Crew inclus inclus Pro
Navigation vers un ami en mouvement inclus non documenté
Navigation hors ligne (calcul d’itinéraire sans réseau) inclus non documenté
Rappels d’entretien par véhicule inclus non documenté
Classements de Crew durables inclus partiel / limité défis
Mesure de l’angle d’inclinaison inclus non documenté
Zones de confidentialité avec rayon inclus inclus
Radars sur la carte inclus non documenté
Prix par an Bêta : tout est gratuit 39,99 $ (US)
  • inclus
  • partiel / limité
  • non documenté

Comparatif établi d’après les fonctionnalités documentées publiquement (sites des éditeurs et fiches des magasins d’applications), état de juillet 2026. Toutes les informations sont données sans garantie. « Non documenté » signifie que la fonction ne figure pas dans les sources officielles. Toutes les marques et tous les noms de produits sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.

Prêt en 60 secondes

  1. 01

    Créer un compte

    Inscrivez-vous dans l’app ou ici, sur le site. Il faut moins de 30 secondes.

  2. 02

    Associer un véhicule

    Attribuez une fois un véhicule à votre casque ou au Bluetooth de votre voiture.

  3. 03

    Rejoindre une Crew

    Avec un code d’invitation, rejoignez la Crew de vos amis. Vous pouvez aussi créer la vôtre.

  4. 04

    Rouler

    Montez et partez. DriveBattle s’occupe du reste automatiquement.

La bataille est lancée

Chaque trajet compte tout de suite dans le classement. Roulez moins et vous descendez.

Créer un compte →

7 derniers jours

  • 1
    Max
    Moto
    412 km
  • 2
    Lena
    Voiture
    388 km
  • 3
    Tom
    Moto
    297 km
  • 4
    Vous ?
    Votre place vous attend
    0 km
  • 1
    Tom
    Moto
    241 km/h
  • 2
    Max
    Moto
    228 km/h
  • 3
    Lena
    Voiture
    203 km/h
  • 4
    Vous ?
    Votre place vous attend
    -
  • 1
    Lena
    Voiture
    91 km/h
  • 2
    Tom
    Moto
    84 km/h
  • 3
    Max
    Moto
    76 km/h
  • 4
    Vous ?
    Votre place vous attend
    -
  • 1
    Lena
    Voiture
    2 140 m
  • 2
    Max
    Moto
    1 870 m
  • 3
    Tom
    Moto
    930 m
  • 4
    Vous ?
    Votre place vous attend
    -
  • 1
    Max
    Moto
    187
  • 2
    Tom
    Moto
    154
  • 3
    Lena
    Voiture
    98
  • 4
    Vous ?
    Votre place vous attend
    -
  • 1
    Tom
    Moto
    48°
  • 2
    Max
    Moto
    41°
  • 3
    Lena
    Classement réservé à la moto
    -
  • 4
    Vous ?
    Votre place vous attend
    -

Six classements sont disponibles. Valeurs d’exemple, pas de vrais conducteurs

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DriveBattle est conçu pour une conduite responsable : sur la voie publique, les limitations de vitesse et le code de la route (StVO) s’appliquent. Tester ses limites a sa place sur circuit et sur terrain privé fermé.

Questions fréquentes

Grâce à la connexion Bluetooth active. Si votre casque se connecte, le trajet est enregistré comme un trajet à moto. Si le Bluetooth de votre voiture ou Android Auto se connecte, il est enregistré comme un trajet en voiture. Vous associez chaque appareil une seule fois lors de la configuration.
Non. DriveBattle tourne comme service d’arrière-plan et démarre l’enregistrement automatiquement dès qu’un appareil Bluetooth connu se connecte. Quand la connexion s’interrompt, le trajet se termine.
Oui. Vous pouvez démarrer et arrêter les trajets à la main dans l’app à tout moment, et le suivi tourne alors en arrière-plan. Le Bluetooth ne sert qu’à activer le démarrage automatique.
Une annonce facultative comme celle d'un copilote de rallye : « Droite trois, long ». 6 est le virage le plus rapide, 1 le plus serré. L'appareil les calcule d'après l'itinéraire, aussi hors ligne. Elles sont désactivées par défaut, et les réglages contiennent un essai d'écoute. Elles font partie de Premium.
Touche le bouton de blocage dans le cockpit et choisis 500 m, 1 km ou 2 km devant toi. DriveBattle exclut ce tronçon et recalcule l'itinéraire.
Oui. Si une alerte se trouve à 3 km au plus sur ton itinéraire, le cockpit l'affiche et l'appli l'annonce une fois. Les données viennent de TomTom. Ce n'est pas dans Premium.
Oui, avec le bouton de trafic du cockpit, du vert (fluide) au rouge (bouchon). La coloration fait partie de Premium.
Oui. Le bouton carburant du cockpit liste les stations sur le reste de ta route, jusqu'à 2 km à côté, triées par détour estimé.
Oui, avec un adaptateur OBD2 Bluetooth dans la prise de diagnostic. L'appli affiche en direct consommation, régime, températures et tension de batterie. L'analyse par trajet fait partie de Premium.
Oui, comme appli de navigation avec carte propre, trois types d'itinéraire, aide aux voies et compteur. Une navigation du téléphone passe dans la voiture à la connexion. Android Auto fait partie de Premium.
Oui, dans le Mode Circuit : temps au tour avec secteurs, accélération, freinage, angle d'inclinaison et wheelings en une session, uniquement sur circuit fermé. L'app reconnaît 14 circuits toute seule, pas le monde entier. Le mode fait partie de Premium.
Oui, sous forme de survol de 20 secondes en portrait avec compteur, profil de vitesse et drapeaux à la vitesse max, à l'inclinaison maximale et au point le plus haut. La vidéo est créée sur ton téléphone et va au menu de partage. Seule l'inclinaison dans la vidéo est Premium.
Oui. Tu enregistres un trajet ou un itinéraire en fichier GPX, et un fichier GPX d'une autre appli devient un itinéraire privé que tu peux reparcourir. Les itinéraires importés ne comptent pas comme trajet et ne donnent pas d'XP. L'export et l'import GPX font partie de Premium.
Oui. Tu fais d'un trajet un itinéraire et tu le partages par lien, avec des Crews, des conducteurs choisis ou en public. Les tronçons situés dans des zones de confidentialité manquent. Rouler l'itinéraire d'un autre en navigation est Premium, tes propres itinéraires sont gratuits.
Oui. Sur un de tes trajets, tu choisis « Reprendre la route », tu coupes le début et la fin, tu choisis l'entrée sur les boucles et tu lances la navigation. C'est gratuit pour tes propres trajets.
Tu choisis dans les paramètres désactivées, court ou détaillé et tu écoutes un exemple. L'annonce arrive avant le virage selon ta vitesse, et la musique des autres applis baisse pendant ce temps. Les instructions vocales sont gratuites.
Oui. Sans signal GPS, l'appli prolonge position et annonces le long de l'itinéraire, jusqu'à 20 minutes dans un tunnel connu. Après le tunnel, l'affichage fond vers le vrai signal, le trajet enregistré n'a aucun trou.
Dans l'onglet Crews, tu touches « Créer » et tu choisis un nom. Tu invites tes amis par lien ou code QR, et on rejoint avec un code, un lien ou le scanner QR. Créer et rejoindre est gratuit.
Oui, dans le calendrier de la Crew. Tu fixes titre, heure et point de rendez-vous, et les membres répondent je participe, peut-être ou je ne peux pas. La Crew reçoit une notification et un rappel. Le calendrier est gratuit.
Le démarrage est gratuit. Vous créez un compte, fondez une Crew, enregistrez vos trajets et participez au classement sans frais.
Android est disponible : sur Google Play. L’app iOS suivra lors de la phase 2 et utilise le même backend, si bien que les Crews peuvent rouler ensemble d’une plateforme à l’autre.
Les zones de confidentialité coupent le début et la fin de vos trajets autour des lieux sensibles (par exemple votre domicile) selon un rayon aléatoire avant que la Crew les voie. Vous pouvez désactiver le partage des traces par Crew. Les cartes sont hébergées par nous et aucune donnée ne part chez Google et consorts. Conforme au RGPD.
Non. Définissez une zone de confidentialité autour de votre domicile et le début et la fin de chaque trajet sont coupés à une distance aléatoire. Personne ne voit jamais le centre de votre zone, vous seul.
Non, c’est pour la conduite. Tout ce qui fait une belle balade compte : distance, virages, dénivelé, angle d’inclinaison, et la vitesse aussi. Pendant que vous roulez, aucun affichage en direct ne vous pousse à accélérer. Le suivi tourne en arrière-plan, et la bataille a lieu après.