Boucle moto et voiture depuis Greifswald

Depuis Greifswald (Poméranie antérieure), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Sens inverse : le même itinéraire à rebours. Les virages changent de côté, les rayons restent.

Kilomètres
113,2km
Virages
74
Dénivelé
124m
Rayon médian
71m
Virages aux 100 km
38,0
Carte de la boucle de 113 km depuis Greifswald Greifswald Stralsund Grimmen Garz/Rügen Wendorf Griebenow Gustow Poseritz Reinberg Stahlbrode Mesekenhagen Neuenkirchen Altefähr Gristow Départ et arrivée

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

32 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 113,2 km, 11,2 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés
0,3 km, 0,3 %
rayon inférieur à 60 m
Moyens
4,1 km, 3,6 %
60 à 180 m
Larges
6,8 km, 6,1 %
180 à 400 m
Lignes droites et carrefours
101,8 km, 90,1 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré
Au km 2,3 sur K 5 : rayon 32 m, à droite.
Plus longue série de virages
4 virages sur 1,2 km, à partir du km 1,2 sur K 5.
Tronçon le plus sinueux
8 virages sur 10 km, à partir du km 37,5. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Plus longue montée
11,4 km avec 28 m de dénivelé positif, à partir du km 61,7 sur L 222. Pente moyenne 0,2 %.

Profil altimétrique

De 0 m à 34 m. 124 m de montée, 123 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Haut: km 73,1 : 34 m Bas: km 108,1 : 2 m

Points hauts et bas

  • Haut km 73,1 : 34 m
  • Bas km 108,1 : 2 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard Boucle sinueuse Boucle standard
Kilomètres113,2123,7
Virages4437
Virages aux 100 km38,929,9
Autoroute0,0 km11,5 km

1,3 fois plus de virages aux 100 km que la boucle standard.

Parmi les villes

Rang 150 sur 152 villes (Allemagne). Médiane de 104,1 virages aux 100 km, Greifswald se situe à 42,6.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Greifswald

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur Sens Kilomètres Virages Virages aux 100 km Rayon médian Dénivelé
60 km Sens aller 66,8 km 36 / 77 53,9 68 m 92 m
60 km Sens inverse 66,8 km 35 / 75 52,4 69 m 105 m
120 km Sens aller 113,2 km 44 / 76 38,9 69 m 120 m
120 km Sens inverse 113,2 km 43 / 74 38,0 71 m 124 m
200 km Sens aller 200,5 km 70 / 143 34,9 62 m 391 m
200 km Sens inverse 200,5 km 69 / 141 34,4 59 m 346 m

Chaque virage avec sa position

44 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km Rayon Route
1,4127 mGoethestraße
1,772 mGoethestraße
2,393 mBahnhofstraße
2,948 mOsnabrücker Straße
19,839 mB 109
28,0216 mB 194
29,2137 mB 194
37,768 mL 222
38,260 mL 222
39,0121 mL 222
41,738 mL 222
41,841 mL 222
43,891 mL 222
44,282 mL 222
49,990 mVoigdehäger Weg
50,099 mVoigdehäger Weg
50,264 mVoigdehäger Weg
51,053 mFranzenshöhe
55,860 mL 29
56,298 mL 29
57,6170 mL 29
61,0206 mL 29
65,677 mL 29
66,077 mL 29
66,5113 mL 29
67,489 mK 13
69,6131 mK 13
70,254 mK 13
70,554 mK 13
75,350 mMaltzien
76,343 mPoppelvitz
78,959 mZicker
80,145 m
80,445 m
81,456 mZicker
84,142 mZicker
85,250 mMaltzien
90,9165 mL 30
93,532 mL 30
107,537 mB 105
110,832 mK 5
111,2126 mK 5
111,4131 mK 5
111,970 mK 5

Comment les chiffres ont été mesurés

  • Itinéraire : une boucle depuis Greifswald, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
  • Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
  • Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
  • Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
  • Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
  • Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Greifswald ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 66,8, 113,2, 200,5 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Greifswald ?

Sur 120 km, nous comptons 76 virages, dont 44 hors carrefours. Cela fait 38,9 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 32 m, au km 93,5. Le rayon médian de tous les virages est de 69 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 120 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 37 m, le plus bas à 0 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Disponible sur Google Play

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.

Rouler dans l'app