Boucle moto et voiture depuis Lleida

Depuis Lleida (Catalogne), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Sens inverse : le même itinéraire à rebours. Les virages changent de côté, les rayons restent.

Kilomètres
58,8km
Virages
96
Dénivelé
335m
Rayon médian
75m
Virages aux 100 km
59,5
Carte de la boucle de 59 km depuis Lleida Lleida Alcarràs Artesa de Lleida Alfés Torres de Segre Aspa Soses Sunyer Départ et arrivée

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

61 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 58,8 km, 11,8 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés
0,5 km, 0,8 %
rayon inférieur à 60 m
Moyens
4,5 km, 7,6 %
60 à 180 m
Larges
6,9 km, 11,9 %
180 à 400 m
Lignes droites et carrefours
46,5 km, 79,7 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré
Au km 40,2 : rayon 35 m, à droite.
Plus longue série de virages
2 virages sur 0,9 km, à partir du km 18,6 sur LP-7043.
Tronçon le plus sinueux
17 virages sur 10 km, à partir du km 32,5. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Plus longue montée
6,8 km avec 110 m de dénivelé positif, à partir du km 19,5 sur Carretera rural Sunyer - Torres de Segre. Pente moyenne 1,6 %.

Profil altimétrique

De 114 m à 269 m. 335 m de montée, 334 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Haut: km 36,0 : 258 m Bas: km 36,7 : 229 m Haut: km 37,8 : 269 m Haut: km 45,6 : 257 m Bas: km 57,0 : 147 m Haut: km 58,8 : 183 m

Points hauts et bas

  • Haut km 36,0 : 258 m
  • Bas km 36,7 : 229 m
  • Haut km 37,8 : 269 m
  • Haut km 45,6 : 257 m
  • Bas km 57,0 : 147 m
  • Haut km 58,8 : 183 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard Boucle sinueuse Boucle standard
Kilomètres58,864,2
Virages3320
Virages aux 100 km56,131,2
Autoroute0,0 km11,0 km

1,8 fois plus de virages aux 100 km que la boucle standard.

Parmi les villes

Rang 54 sur 65 villes (Espagne). Médiane de 157,1 virages aux 100 km, Lleida se situe à 80,1.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Lleida

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur Sens Kilomètres Virages Virages aux 100 km Rayon médian Dénivelé
60 km Sens aller 58,8 km 33 / 94 56,1 75 m 332 m
60 km Sens inverse 58,8 km 35 / 96 59,5 75 m 335 m
120 km Sens aller 116,7 km 99 / 168 84,8 81 m 851 m
120 km Sens inverse 116,7 km 101 / 166 86,5 76 m 847 m
200 km Sens aller 185,2 km 184 / 236 99,3 79 m 1620 m
200 km Sens inverse 185,2 km 189 / 242 102,0 78 m 1601 m

Chaque virage avec sa position

33 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km Rayon Route
0,4115 mAvinguda de Balmes
0,851 mAvinguda de Balmes
11,661 mLV-7021
12,8130 mLV-7021
16,235 m
16,335 m
16,537 m
17,059 m
17,1101 m
17,3101 m
17,744 m
17,847 m
18,375 m
18,637 m
18,752 m
18,852 m
21,380 mLV-7021
21,580 mLV-7021
23,398 mCarretera d'Alfès a Aspa
24,6104 mCarretera d'Alfès a Aspa
25,4136 mCarretera d'Alfès a Aspa
26,770 mCarretera d'Alfès a Aspa
26,972 mCarretera d'Alfès a Aspa
30,8121 mCarrer de la Pista de Torres
31,944 m
31,9113 m
36,377 mCarretera rural Sunyer - Torres de Segre
39,3120 mLP-7043
39,6115 mLP-7043
42,7181 mN-II
43,4120 mN-II
50,748 mCarretera de Malgovern
51,345 mCarretera de Malgovern

Comment les chiffres ont été mesurés

  • Itinéraire : une boucle depuis Lleida, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
  • Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
  • Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
  • Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
  • Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
  • Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Lleida ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 58,8, 116,7, 185,2 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Lleida ?

Sur 120 km, nous comptons 168 virages, dont 99 hors carrefours. Cela fait 84,8 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 19 m, au km 81,7. Le rayon médian de tous les virages est de 81 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 851 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 526 m, le plus bas à 147 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Disponible sur Google Play

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.

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