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Boucle moto et voiture depuis Killarney

Depuis Killarney (Munster), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

Rouler cette boucle dans l'app Voir la carte et les virages

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Sens inverse : le même itinéraire à rebours. Les virages changent de côté, les rayons restent.

Kilomètres
113,9km
Virages
245
Dénivelé
1083m
Rayon médian
56m
Virages aux 100 km
183,4
Carte de la boucle de 114 km depuis Killarney Killarney Beaufort Fossa Gortroe Départ et arrivée

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

36 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 113,9 km, 38,5 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés
1,1 km, 0,9 %
rayon inférieur à 60 m
Moyens
16,3 km, 14,4 %
60 à 180 m
Larges
21,1 km, 18,6 %
180 à 400 m
Lignes droites et carrefours
75,0 km, 66,1 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré
Au km 27,7 : rayon 25 m, à gauche.
Plus longue série de virages
18 virages sur 4,9 km, à partir du km 85,0 sur Moll's Gap.
Tronçon le plus sinueux
49 virages sur 10 km, à partir du km 89,0. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Plus longue montée
12,8 km avec 284 m de dénivelé positif, à partir du km 12,1 sur L3025. Pente moyenne 2,2 %.

Profil altimétrique

De 23 m à 310 m. 1083 m de montée, 1079 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Haut: km 52,3 : 53 m Bas: km 58,1 : 23 m Haut: km 68,8 : 253 m Haut: km 90,7 : 251 m Bas: km 101,2 : 23 m Haut: km 107,0 : 53 m

Points hauts et bas

  • Haut km 52,3 : 53 m
  • Bas km 58,1 : 23 m
  • Haut km 68,8 : 253 m
  • Haut km 90,7 : 251 m
  • Bas km 101,2 : 23 m
  • Haut km 107,0 : 53 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard Boucle sinueuse Boucle standard
Kilomètres113,9115,9
Virages208211
Virages aux 100 km182,5182,0
Autoroute0,0 km0,0 km

Parmi les villes

Rang 1 sur 12 villes (Irlande). Médiane de 100,0 virages aux 100 km, Killarney se situe à 217,5.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Killarney

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur Sens Kilomètres Virages Virages aux 100 km Rayon médian Dénivelé
60 km Sens aller 66,8 km 176 / 208 263,5 51 m 713 m
60 km Sens inverse 66,8 km 175 / 206 262,0 51 m 719 m
120 km Sens aller 113,9 km 208 / 244 182,5 58 m 1085 m
120 km Sens inverse 113,9 km 209 / 245 183,4 56 m 1083 m
200 km Sens aller 190,3 km 393 / 437 206,5 63 m 1781 m
200 km Sens inverse 190,3 km 387 / 432 203,3 65 m 1812 m

Chaque virage avec sa position

208 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km Rayon Route
0,7103 mR876
4,762 mN71
6,1111 mN71
10,074 mN71
10,578 mN71
11,0104 mN71
11,248 mN71
11,248 mN71
11,578 mN71
12,579 mN71
13,260 mN71
13,549 mN71
13,549 mN71
13,758 mN71
13,947 mN71
14,048 mN71
14,037 mN71
14,354 mN71
14,454 mN71
15,038 mN71
15,238 mN71
15,478 mN71
15,548 mN71
15,534 mN71
15,627 mN71
15,728 mN71
15,863 mN71
15,963 mN71
16,033 mN71
16,250 mN71
16,350 mN71
16,349 mN71
16,449 mN71
16,553 mN71
16,692 mN71
16,739 mN71
16,951 mN71
17,054 mN71
17,154 mN71
17,248 mN71
17,445 mN71
17,778 mN71
17,965 mN71
18,080 mN71
18,128 mN71
18,228 mN71
18,780 mN71
20,154 mN71
20,354 mN71
21,087 mN71
21,185 mN71
21,4100 mN71
21,594 mN71
21,960 mN71
22,5107 mN71
22,754 mN71
22,947 mN71
23,077 mN71
23,554 mMoll's Gap
23,654 mMoll's Gap
24,155 mMoll's Gap
24,255 mMoll's Gap
24,560 mMoll's Gap
24,641 mMoll's Gap
24,846 mMoll's Gap
25,049 mMoll's Gap
25,456 mMoll's Gap
25,6157 mMoll's Gap
25,952 mMoll's Gap
26,2114 mMoll's Gap
26,689 mMoll's Gap
27,0139 mMoll's Gap
27,496 mMoll's Gap
27,6107 mMoll's Gap
27,797 mMoll's Gap
27,997 mMoll's Gap
28,461 mMoll's Gap
28,8116 mMoll's Gap
30,552 m
38,153 m
39,7115 mMoll's Gap
39,961 mMoll's Gap
40,5101 mMoll's Gap
40,7101 mMoll's Gap
40,9106 mMoll's Gap
41,1112 mMoll's Gap
41,5146 mMoll's Gap
41,990 mMoll's Gap
42,397 mMoll's Gap
42,751 mMoll's Gap
42,8160 mMoll's Gap
43,157 mMoll's Gap
43,448 mMoll's Gap
43,7113 mMoll's Gap
43,941 mMoll's Gap
44,062 mMoll's Gap
44,259 mMoll's Gap
44,457 mMoll's Gap
45,062 mMoll's Gap
45,155 mMoll's Gap
45,575 mN71
45,746 mN71
45,846 mN71
46,056 mN71
46,3121 mN71
46,761 mN71
47,095 mN71
47,1100 mN71
47,485 mN71
47,586 mN71
48,261 mN71
48,355 mN71
49,978 mN71
50,428 mN71
50,528 mN71
50,528 mN71
50,766 mN71
50,868 mN71
51,051 mN71
51,145 mN71
51,245 mN71
51,448 mN71
51,558 mN71
51,655 mN71
51,752 mN71
51,939 mN71
51,939 mN71
52,053 mN71
52,153 mN71
52,249 mN71
52,349 mN71
52,349 mN71
52,451 mN71
52,532 mN71
52,766 mN71
52,863 mN71
52,937 mN71
53,027 mN71
53,127 mN71
53,135 mN71
53,439 mN71
53,539 mN71
54,053 mN71
54,253 mN71
54,538 mN71
54,638 mN71
54,748 mN71
54,958 mN71
55,050 mN71
55,462 mN71
55,979 mN71
56,977 mN71
57,183 mN71
57,448 mN71
57,548 mN71
58,077 mN71
58,275 mN71
60,182 mN71
62,3109 mN71
63,964 mN71
68,653 mN71
70,5120 mN72
77,236 mL4040
78,029 m
78,1125 m
78,767 m
78,873 m
79,561 m
79,661 m
80,371 m
80,568 m
80,668 m
80,888 m
81,175 m
81,266 m
84,597 m
85,853 m
86,226 m
86,269 m
86,644 m
88,072 m
88,172 m
88,738 m
89,241 m
89,460 m
89,872 m
91,147 m
91,726 m
91,726 m
92,156 m
92,845 m
92,845 m
93,295 m
96,766 m
96,874 m
96,987 m
97,267 m
97,471 m
97,571 m
97,983 m
98,260 m
98,364 m
99,173 m
99,267 m
99,779 m
99,968 mL3025
100,068 mL3025
113,256 mNew Street

Comment les chiffres ont été mesurés

  • Itinéraire : une boucle depuis Killarney, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
  • Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
  • Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
  • Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
  • Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
  • Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Killarney ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 66,8, 113,9, 190,3 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Killarney ?

Sur 120 km, nous comptons 244 virages, dont 208 hors carrefours. Cela fait 182,5 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 26 m, au km 86,2. Le rayon médian de tous les virages est de 58 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 1085 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 310 m, le plus bas à 23 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Disponible sur Google Play

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.

Rouler dans l'app