Boucle moto et voiture depuis Alta

Depuis Alta (Finnmark), nous calculons la boucle la plus sinueuse en trois longueurs, pour la moto et la voiture. Elle suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute. Chaque chiffre provient de l'itinéraire calculé.

Rouler cette boucle dans l'app Voir la carte et les virages

L'app calcule une boucle depuis votre position avec la même méthode.

Sens inverse : le même itinéraire à rebours. Les virages changent de côté, les rayons restent.

Kilomètres: 109,2km
Virages: 229
Dénivelé: 972m
Rayon médian: 68m
Virages aux 100 km: 179,4

Carte de la boucle de 109 km depuis Alta

Touchez un point sur la carte pour voir son rayon et sa route.

Explorateur de rayons

Passez le curseur sur une barre. Les virages de cette classe s'allument sur la carte, avec leur position au km.

Rayon le plus serré par virage

28 virages se trouvent à des carrefours et sont exclus de ces chiffres, par exemple des tournants à petit rayon.

Profil des virages

Sur 109,2 km, 36,6 km se déroulent en virages. Le reste est en ligne droite ou en virage de carrefour.

Serrés: 0,8 km, 0,8 %; rayon inférieur à 60 m
Moyens: 14,0 km, 12,9 %; 60 à 180 m
Larges: 21,8 km, 20,1 %; 180 à 400 m
Lignes droites et carrefours: 72,0 km, 66,3 %

Chiffres clés de l'itinéraire

Virage le plus serré: Au km 20,7 : rayon 18 m, à gauche.
Plus longue série de virages: 30 virages sur 6,5 km, à partir du km 31,0.
Tronçon le plus sinueux: 39 virages sur 10 km, à partir du km 26,0. Les kilomètres plus calmes viennent avant.
Plus longue montée: 25,1 km avec 538 m de dénivelé positif, à partir du km 6,5 sur 8002. Pente moyenne 2,1 %.

Profil altimétrique

De 2 m à 544 m. 972 m de montée, 976 m de descente.

Faites glisser le doigt ou le curseur le long du profil. La carte indique l'endroit.

Points hauts et bas

Haut km 36,0 : 544 m
Bas km 63,2 : 4 m
Haut km 74,5 : 230 m
Bas km 81,9 : 4 m
Haut km 85,5 : 39 m
Bas km 103,8 : 2 m

Comparaison avec la boucle standard

La référence est la boucle la plus rapide avec le même départ, le même cap et le même rayon de cercle.

Comparaison avec la boucle standard	Boucle sinueuse	Boucle standard
Kilomètres	109,2	132,4
Virages	199	270
Virages aux 100 km	182,2	203,9
Autoroute	0,0 km	0,0 km

Parmi les villes

Rang 8 sur 28 villes (Norvège). Médiane de 138,8 virages aux 100 km, Alta se situe à 163,5.

Villes comparables

Toutes les longueurs depuis Alta

Chaque longueur dans les deux sens. La colonne des virages indique d'abord le nombre hors carrefours, puis le total.

Longueur	Sens	Kilomètres	Virages	Virages aux 100 km	Rayon médian	Dénivelé
60 km	Sens aller	61,6 km	66 / 90	107,1	108 m	219 m
60 km	Sens inverse	61,6 km	64 / 91	103,8	110 m	224 m
120 km	Sens aller	109,2 km	199 / 227	182,2	69 m	953 m
120 km	Sens inverse	109,2 km	196 / 229	179,4	68 m	972 m
200 km	Sens aller	187,9 km	378 / 418	201,2	73 m	2083 m
200 km	Sens inverse	187,9 km	380 / 420	202,3	79 m	2075 m

Chaque virage avec sa position

199 virages hors carrefours, avec position au km, rayon le plus serré et route.

km	Rayon	Route
0,5	60 m	Løkkeveien
0,9	162 m	Aronnesveien
1,6	169 m	Aronnesveien
2,1	186 m	Aronnesveien
5,2	213 m	Aronnesveien
5,6	24 m	E 6
6,3	111 m	E 6
7,1	156 m	E 6
9,6	38 m	E 6
10,0	38 m	E 6
13,2	123 m	E 6
14,1	146 m	E 6
14,6	134 m	E 6
14,7	161 m	E 6
15,1	117 m	E 6
16,1	88 m	E 6
16,4	107 m	E 6
18,3	73 m	8006
18,8	92 m	8006
20,3	107 m	8006
21,0	146 m	8006
22,7	137 m	8006
23,2	35 m
23,2	105 m
23,2	105 m
23,7	107 m
23,7	107 m
23,8	35 m
24,2	135 m	8006
25,8	147 m	8006
26,4	109 m	8006
28,1	89 m	8006
28,6	72 m	8006
30,5	95 m	E 6
30,8	105 m	E 6
31,0	126 m	E 6
31,3	117 m	E 6
32,7	62 m	E 6
32,8	62 m	E 6
33,2	58 m	E 6
33,4	80 m	E 6
35,7	80 m	E 6
35,9	57 m	E 6
36,3	122 m	E 6
36,5	61 m	E 6
38,0	117 m	E 6
38,2	125 m	E 6
38,4	104 m	E 6
38,7	93 m	E 6
39,7	106 m	E 6
39,9	89 m	E 6
40,9	118 m	E 6
41,4	159 m	E 6
41,6	132 m	E 6
42,0	149 m	E 6
42,6	225 m	E 6
42,9	126 m	E 6
46,2	38 m	E 6
46,4	115 m	E 6
51,1	178 m	8002
51,8	152 m	8002
53,0	155 m	8002
54,9	131 m	8002
55,2	133 m	8002
56,8	42 m	Østerelvdalen
56,9	42 m	Østerelvdalen
56,9	106 m	Østerelvdalen
58,1	86 m	Østerelvdalen
58,4	71 m	Østerelvdalen
59,1	57 m	Østerelvdalen
59,2	47 m	Østerelvdalen
59,3	60 m	Østerelvdalen
60,2	144 m	Østerelvdalen
60,9	91 m	Østerelvdalen
61,8	26 m
61,9	26 m
62,0	64 m
62,2	19 m
62,2	19 m
62,3	18 m
62,5	22 m
63,0	67 m
63,2	75 m
63,4	66 m
63,5	32 m
63,5	32 m
63,7	52 m
63,8	93 m
64,1	85 m
64,6	123 m
65,4	66 m
65,9	33 m
66,0	33 m
66,4	43 m
66,5	43 m
67,1	89 m
67,3	103 m
67,7	34 m
67,8	77 m
68,0	40 m
68,0	40 m
68,1	58 m
68,3	109 m
68,4	93 m
68,7	28 m
69,5	39 m
69,6	39 m
70,8	65 m
71,3	69 m
71,7	90 m
72,2	59 m
72,6	53 m
72,7	48 m
72,8	48 m
73,1	76 m
73,5	56 m
73,8	68 m
74,0	84 m
74,3	58 m
74,4	50 m
74,5	72 m
74,8	49 m
74,9	49 m
75,1	33 m
75,2	45 m
75,5	87 m
75,9	49 m
76,0	49 m
76,2	69 m
76,3	50 m
76,5	59 m
76,8	84 m
76,9	84 m
77,0	70 m
77,2	55 m
77,5	76 m
78,0	50 m
78,0	64 m
78,1	53 m
78,6	60 m
79,0	88 m
79,5	71 m
79,8	64 m
81,2	38 m
81,3	38 m
82,1	28 m
82,2	113 m
82,4	106 m
82,7	40 m
82,7	40 m
83,0	34 m
83,1	34 m
83,3	101 m
83,6	89 m
84,2	42 m
84,3	42 m
84,5	41 m
84,8	33 m
84,8	33 m
85,1	67 m
85,8	127 m
86,6	84 m
86,9	93 m
87,1	52 m
87,2	32 m
87,3	69 m
87,4	69 m
87,5	75 m
87,6	67 m
88,2	61 m
88,3	22 m
88,4	19 m
88,6	19 m
88,8	63 m
88,8	26 m
88,9	26 m
89,9	53 m	Østerelvdalen
90,6	80 m	Østerelvdalen
91,5	46 m	Østerelvdalen
91,6	46 m	Østerelvdalen
91,7	64 m	Østerelvdalen
92,0	185 m	Østerelvdalen
92,3	71 m	Østerelvdalen
92,6	85 m	Østerelvdalen
93,7	65 m	Østerelvdalen
93,9	41 m	Østerelvdalen
95,4	137 m	8002
95,7	129 m	8002
97,7	152 m	8002
98,7	154 m	8002
101,4	48 m	Mardalsveien
101,5	48 m	Mardalsveien
101,7	46 m	Mardalsveien
102,7	112 m	E 6
103,8	214 m	Aronnesveien
106,8	185 m	Aronnesveien
107,4	163 m	Aronnesveien
108,1	159 m	Aronnesveien
108,5	60 m	Løkkeveien

Comment les chiffres ont été mesurés

Itinéraire : une boucle depuis Alta, calculée sur des données routières du 03/07/2026. Parmi plusieurs boucles possibles de même longueur, nous montrons celle qui compte le plus de virages roulants. Les autoroutes sont exclues.
Véhicule : l'itinéraire est calculé pour une moto et suit des routes goudronnées. Une voiture peut aussi le rouler. Sur les tronçons étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.
Virage : un changement de direction d'au moins 35 degrés dans le même sens. L'app DriveBattle compte de la même façon.
Rayon : le rayon le plus serré à l'intérieur du virage. Les tournants aux carrefours sont signalés et ne comptent ni pour le rayon, ni pour le virage le plus serré, ni pour les séries de virages.
Dénivelé : altitude du terrain le long de l'itinéraire, lissée sur environ 450 m. Une montée compte à partir d'un écart de hauteur de 5 m.
Calculé le 05/10/2026. Les chiffres décrivent cet itinéraire. L'état de la route le jour où vous roulez peut différer.

Calculé le 05/10/2026

Questions sur la boucle

Quelle est la longueur de la boucle depuis Alta ?

Il existe trois longueurs : 60, 120, 200 km. Les itinéraires calculés mesurent 61,6, 109,2, 187,9 km.

Puis-je faire la boucle en voiture ?

Oui. L'itinéraire suit des routes secondaires goudronnées, sans autoroute, et se roule en voiture comme à moto. Il est calculé pour une moto : sur des tronçons très étroits, un itinéraire voiture peut différer dans le détail.

Combien de virages compte la boucle depuis Alta ?

Sur 120 km, nous comptons 227 virages, dont 199 hors carrefours. Cela fait 182,2 virages libres aux 100 km.

Quel est le rayon du virage le plus serré ?

Sur 120 km, le rayon le plus serré est de 18 m, au km 62,3. Le rayon médian de tous les virages est de 69 m.

Quel dénivelé compte l'itinéraire ?

Sur 120 km, il y a 953 m de dénivelé positif. Le point le plus haut est à 544 m, le plus bas à 2 m.

Puis-je rouler cette boucle avec l'app ?

Oui. Le générateur de boucles de l'app DriveBattle calcule des boucles depuis votre position avec la même méthode.

Le générateur de boucles fait partie de Premium. Pendant la bêta, il est ouvert à tous.