Misurare il dislivello: ogni viaggio calcolato su un modello del terreno
DriveBattle per Android non conta il dislivello del tuo viaggio con la quota del GPS. Appoggia il percorso su un modello del terreno e ne ricava le salite. Vale per moto e auto.
Perché la quota del GPS non basta
La quota del GPS oscilla di vari metri, anche su una strada piana. Se sommi ogni oscillazione, ottieni metri di salita che non sono mai esistiti. Per questo DriveBattle usa la quota del GPS solo come ripiego.
Come calcola DriveBattle
Dopo il caricamento il server sostituisce la quota di ogni punto di misura con l'altezza del terreno in quel punto. I dati arrivano dal modello di elevazione Copernicus, con una griglia da 30 metri in Europa. Poi DriveBattle leviga il profilo e conta una salita solo quando supera di almeno 5 metri l'ultimo punto di riferimento. Un salto più ripido di una pendenza del 30 per cento non conta. Se per una zona mancano i dati del terreno, resta il valore GPS levigato.
Una stima lungo la strada, il valore definitivo dopo
Nella scheda Viaggio il riquadro del dislivello mostra durante il viaggio un valore con la tilde, perché è una stima. Il valore definitivo arriva con il calcolo dopo il caricamento. Senza rete il viaggio resta sul telefono e il dislivello arriva con il caricamento.
Dove vedi il dislivello
Il riepilogo del viaggio mostra il profilo altimetrico come grafico. Nei viaggi da 100 metri di salita può esprimere l'ascesa in Duomi di Colonia (157 metri). In Approfondimenti, I miei viaggi, ordini i viaggi per dislivello. Il video di un viaggio mostra il dislivello e segna il punto più alto.
Cosa vale il dislivello
Ogni 100 metri di salita danno 1 XP. Nella scheda Battle il dislivello è una metrica della classifica, per moto e auto. In Approfondimenti trovi anche il record Più dislivello. I viaggi con valori poco plausibili non contano nelle classifiche.
Un esempio dal Bergisches Land
Il giro panoramico da Nümbrecht è lungo 65,6 chilometri, ha 152 curve e 932 metri di dislivello. Sono quasi sei Duomi di Colonia uno sopra l'altro e 9 XP dal dislivello.
Domande frequenti
- Come misuro il dislivello di un giro in moto?
- Avvia il viaggio in DriveBattle nella scheda Viaggio o via Bluetooth. L'app registra il percorso e dopo il caricamento calcola il dislivello da dati del terreno. Il valore compare poi nel riepilogo del viaggio.
- Quanto è preciso il dislivello?
- Il modello del terreno ha una griglia da 30 metri in Europa. Le piccole ondulazioni sotto i 5 metri non contano e lungo la strada il valore è una stima. Un margine di errore in metri non è stato misurato, perciò qui non ne compare nessuno.
- Il mio telefono ha bisogno di un barometro?
- No. La quota viene dal modello del terreno, DriveBattle non legge nessun barometro.
- Perché un'altra app mostra un dislivello diverso?
- Ogni app sceglie la propria fonte di quota e la propria levigatura. DriveBattle usa un modello del terreno e conta le salite da 5 metri. Lo stesso percorso può quindi dare un valore diverso in un altro strumento.
- Quando è definitivo il valore?
- Dopo il caricamento del viaggio. Fino ad allora la scheda Viaggio mostra una stima con la tilde. Senza rete il valore arriva appena il viaggio è caricato.
- Il dislivello conta per XP e classifica?
- Sì. Ogni 100 metri di salita danno 1 XP e nella scheda Battle il dislivello è una metrica della classifica. I viaggi segnati come poco plausibili non danno XP e non contano nelle classifiche.
- Il dislivello fa parte di Premium?
- No, fa parte dell'uso gratuito. Premium comprende tra l'altro l'analisi dell'inclinazione e le statistiche su periodi più lunghi di una settimana.