Pourquoi l'altitude du GPS ne suffit pas
L'altitude du GPS varie de plusieurs mètres, même sur une route plate. Si tu additionnes chaque variation, tu obtiens des mètres de montée qui n'ont jamais existé. DriveBattle n'utilise donc l'altitude du GPS qu'en solution de secours.
Comment DriveBattle calcule
Après l'envoi, le serveur remplace l'altitude de chaque point de mesure par la hauteur du terrain à cet endroit. Les données viennent du modèle d'élévation Copernicus, avec une grille de 30 mètres en Europe. DriveBattle lisse ensuite le profil et ne compte une montée que lorsqu'elle dépasse d'au moins 5 mètres le dernier point de référence. Un saut plus raide qu'une pente de 30 pour cent ne compte pas. Si une zone n'a pas de données de terrain, la valeur GPS lissée reste.
Une estimation en route, la valeur définitive ensuite
Dans l'onglet Trajet, la tuile de dénivelé affiche pendant le trajet une valeur avec un tilde, parce que c'est une estimation. Le calcul après l'envoi donne la valeur définitive. Sans réseau, le trajet reste sur ton téléphone et le dénivelé arrive avec l'envoi.
Où voir le dénivelé
Le résumé du trajet montre le profil d'altitude sous forme de graphique. Pour les trajets à partir de 100 mètres de montée, il peut exprimer l'ascension en cathédrales de Cologne (157 mètres). Dans Statistiques, Mes trajets, tu tries tes trajets par dénivelé. La vidéo d'un trajet montre le dénivelé et marque le point le plus haut.
Ce que rapporte le dénivelé
Chaque tranche de 100 mètres de montée donne 1 XP. Dans l'onglet Battle, le dénivelé est une mesure du classement, pour moto et voiture. Dans Statistiques, tu trouves aussi le record Plus de dénivelé. Les trajets aux valeurs peu plausibles ne comptent pas dans les classements.
Un exemple du Bergisches Land
Le circuit panoramique au départ de Nümbrecht fait 65,6 kilomètres, compte 152 virages et 932 mètres de dénivelé. Cela fait presque six cathédrales de Cologne empilées et 9 XP pour le dénivelé.
Questions fréquentes
- Comment mesurer le dénivelé d'une sortie moto ?
- Lance le trajet dans DriveBattle dans l'onglet Trajet ou par Bluetooth. L'appli enregistre le tracé et calcule le dénivelé à partir de données de terrain après l'envoi. La valeur apparaît ensuite dans le résumé du trajet.
- Quelle est la précision du dénivelé ?
- Le modèle de terrain a une grille de 30 mètres en Europe. Les petites ondulations de moins de 5 mètres ne comptent pas, et en route la valeur est une estimation. Une marge d'erreur en mètres n'a pas été mesurée, donc aucune n'est indiquée ici.
- Mon téléphone a-t-il besoin d'un baromètre ?
- Non. L'altitude vient du modèle de terrain, DriveBattle ne lit aucun baromètre.
- Pourquoi une autre appli affiche-t-elle un autre dénivelé ?
- Chaque appli choisit sa propre source d'altitude et son lissage. DriveBattle utilise un modèle de terrain et compte les montées à partir de 5 mètres. Le même parcours peut donc donner une autre valeur dans un autre outil.
- Quand la valeur définitive est-elle fixée ?
- Après l'envoi du trajet. Jusque-là, l'onglet Trajet affiche une estimation avec un tilde. Sans réseau, la valeur arrive dès que le trajet est envoyé.
- Le dénivelé compte-t-il pour les XP et le classement ?
- Oui. Chaque tranche de 100 mètres de montée donne 1 XP, et dans l'onglet Battle le dénivelé est une mesure du classement. Les trajets marqués comme peu plausibles ne donnent pas de XP et ne comptent pas dans les classements.
- Le dénivelé fait-il partie de Premium ?
- Non, il fait partie de l'offre gratuite. Premium comprend entre autres l'analyse de l'angle d'inclinaison et les statistiques sur des périodes plus longues qu'une semaine.