Rondrit voor motor en auto vanuit Namen
Vanuit Namen (Waals Gewest) berekenen we de bochtigste rondrit in drie lengtes, voor motor en auto. Hij loopt over verharde landwegen zonder snelwegen. Elk cijfer komt uit de berekende route.
De app berekent een rondje vanaf je locatie met dezelfde methode.
- Kilometers
- 192,1km
- Bochten
- 275
- Klim
- 1473m
- Mediane straal
- 70m
- Bochten per 100 km
- 97,8
Tik op een punt op de kaart voor straal en weg.
Stralenverkenner
Beweeg de cursor over een balk. De bochten van die klasse lichten op de kaart op, met hun km-positie.
Scherpste straal per bocht
87 bochten liggen op kruispunten en blijven buiten deze cijfers, bijvoorbeeld afslagen met een kleine straal.
Bochtkarakter
Van 192,1 km loopt 37,2 km door bochten. De rest is recht of een afslag.
- Scherp
- 0,7 km, 0,4 %
- straal onder 60 m
- Gemiddeld
- 14,4 km, 7,5 %
- 60 tot 180 m
- Ruim
- 22,1 km, 11,5 %
- 180 tot 400 m
- Rechte stukken en kruispunten
- 154,3 km, 80,6 %
Kerncijfers van de route
- Scherpste bocht
- Bij km 102,5 op N814: straal 28 m, links.
- Langste bochtenreeks
- 16 bochten over 5,0 km, vanaf km 99,0 op N814.
- Bochtigste stuk
- 27 bochten over 10 km, vanaf km 77,5. Daarvoor liggen de rustigere kilometers.
- Eerste vrije bocht
- Bij km 3,4. Tot dan toe ligt er geen bocht buiten kruispunten op de route.
- Langste klim
- 18,2 km met 70 m stijging, vanaf km 40,0 op N637. Gemiddeld stijgingspercentage 0,4 %.
Hoogteprofiel
Van 58 m tot 343 m. 1473 m omhoog, 1474 m omlaag.
Sleep met een vinger of de cursor langs het profiel. De kaart toont de plek.
Keerpunten
- Laagste punt km 8,0: 145 m
- Laagste punt km 91,4: 232 m
- Laagste punt km 97,5: 198 m
- Laagste punt km 107,7: 150 m
- Laagste punt km 155,0: 186 m
- Hoogste punt km 176,4: 115 m
Vergeleken met de standaardrondrit
De referentie is de snelste rondrit met dezelfde start, richting en cirkelstraal.
| Vergeleken met de standaardrondrit | Bochtige rondrit | Standaardrondrit |
|---|---|---|
| Kilometers | 192,1 | 198,5 |
| Bochten | 188 | 89 |
| Bochten per 100 km | 97,8 | 44,8 |
| Snelweg | 0,0 km | 40,3 km |
2,2 keer zoveel bochten per 100 km als de standaardrondrit.
Onder de steden
Plaats 11 van 20 steden in België. Mediaan 86,7 bochten per 100 km, Namen zit op 83,6.
Vergelijkbare steden
Alle lengtes vanuit Namen
Elke lengte in beide richtingen. De kolom met bochten toont eerst het aantal buiten kruispunten, daarna het totaal.
| Lengte | Richting | Kilometers | Bochten | Bochten per 100 km | Mediane straal | Klim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Heenweg | 61,0 km | 57 / 92 | 93,4 | 89 m | 604 m |
| 60 km | Omgekeerd | 61,0 km | 58 / 89 | 95,1 | 89 m | 602 m |
| 120 km | Heenweg | 109,0 km | 65 / 118 | 59,6 | 81 m | 914 m |
| 120 km | Omgekeerd | 109,0 km | 67 / 120 | 61,4 | 81 m | 923 m |
| 200 km | Heenweg | 192,1 km | 188 / 275 | 97,8 | 70 m | 1473 m |
| 200 km | Omgekeerd | 192,1 km | 187 / 277 | 97,3 | 69 m | 1474 m |
Elke bocht met zijn positie
188 bochten buiten kruispunten, met km-positie, scherpste straal en weg.
| km | Straal | Weg |
|---|---|---|
| 3,4 | 70 m | N80 |
| 3,5 | 35 m | N80 |
| 7,1 | 43 m | N80 |
| 7,2 | 43 m | N80 |
| 28,7 | 35 m | Chaussée Romaine |
| 28,9 | 35 m | Chaussée Romaine |
| 29,0 | 38 m | Chaussée Romaine |
| 36,8 | 364 m | Chaussée Romaine |
| 52,8 | 33 m | Rue du Postillon |
| 56,0 | 53 m | |
| 57,1 | 200 m | |
| 57,5 | 50 m | |
| 58,7 | 56 m | |
| 58,8 | 49 m | |
| 59,0 | 49 m | |
| 60,4 | 67 m | |
| 61,4 | 164 m | Rue de Bierset |
| 62,9 | 64 m | Rue de l'Hôtel Communal |
| 63,2 | 93 m | Rue de l'Hôtel Communal |
| 63,6 | 93 m | Rue de l'Hôtel Communal |
| 63,7 | 152 m | Rue de l'Hôtel Communal |
| 64,5 | 163 m | Rue de l'Hôtel Communal |
| 66,7 | 38 m | Pont de Seraing |
| 67,3 | 30 m | Rue Jean Potier |
| 69,7 | 41 m | Rue du Chêne |
| 69,8 | 39 m | Rue du Chêne |
| 70,2 | 165 m | Rue du Chêne |
| 71,0 | 181 m | Rue du Chêne |
| 71,4 | 182 m | Rue du Chêne |
| 71,7 | 181 m | Rue du Chêne |
| 72,1 | 184 m | Rue du Chêne |
| 72,5 | 146 m | Rue du Chêne |
| 73,4 | 164 m | Rue du Chêne |
| 76,2 | 121 m | Rue du Chêne |
| 76,5 | 75 m | Rue du Chêne |
| 76,7 | 123 m | Rue du Chêne |
| 77,5 | 46 m | Rue du Chêne |
| 77,8 | 43 m | Rue du Chêne |
| 77,9 | 77 m | Rue du Chêne |
| 78,0 | 75 m | Rue du Chêne |
| 78,2 | 97 m | Rue du Chêne |
| 78,4 | 46 m | Rue du Chêne |
| 78,6 | 95 m | Rue du Chêne |
| 78,8 | 181 m | Rue du Chêne |
| 79,2 | 42 m | N638 |
| 80,0 | 122 m | N638 |
| 80,4 | 67 m | N638 |
| 80,7 | 59 m | N638 |
| 80,9 | 80 m | N638 |
| 81,2 | 110 m | N638 |
| 81,4 | 61 m | N638 |
| 81,9 | 101 m | N638 |
| 82,5 | 50 m | N638 |
| 82,7 | 84 m | N638 |
| 83,0 | 88 m | N638 |
| 84,3 | 85 m | N638 |
| 84,6 | 92 m | N638 |
| 84,9 | 95 m | N638 |
| 85,3 | 122 m | N638 |
| 87,0 | 66 m | N638 |
| 87,2 | 40 m | N638 |
| 87,2 | 41 m | N638 |
| 87,3 | 41 m | N638 |
| 88,6 | 82 m | N638 |
| 90,7 | 78 m | N638 |
| 91,0 | 70 m | N638 |
| 93,5 | 103 m | Rue Sauvenière |
| 94,5 | 137 m | N638 |
| 95,5 | 86 m | N638 |
| 95,8 | 53 m | N638 |
| 95,8 | 53 m | N638 |
| 96,0 | 50 m | N638 |
| 96,2 | 82 m | N638 |
| 96,9 | 89 m | N638 |
| 97,1 | 35 m | N638 |
| 97,4 | 126 m | N638 |
| 97,8 | 54 m | N638 |
| 99,0 | 64 m | N814 |
| 99,3 | 72 m | N814 |
| 99,5 | 86 m | N814 |
| 99,7 | 47 m | N814 |
| 99,9 | 91 m | N814 |
| 100,1 | 57 m | N814 |
| 100,4 | 92 m | N814 |
| 100,7 | 55 m | N814 |
| 101,3 | 60 m | N814 |
| 101,5 | 65 m | N814 |
| 102,0 | 31 m | N814 |
| 102,3 | 49 m | N814 |
| 102,5 | 28 m | N814 |
| 102,7 | 73 m | N814 |
| 103,1 | 141 m | N814 |
| 103,6 | 88 m | N814 |
| 105,5 | 49 m | N833 |
| 105,7 | 68 m | N833 |
| 106,1 | 72 m | N833 |
| 106,3 | 69 m | N833 |
| 106,4 | 81 m | N833 |
| 106,6 | 77 m | N833 |
| 106,8 | 77 m | N833 |
| 107,0 | 112 m | N833 |
| 107,3 | 65 m | N833 |
| 107,4 | 41 m | N833 |
| 109,0 | 158 m | N833 |
| 109,8 | 67 m | N833 |
| 115,9 | 68 m | Rue de Lantigné |
| 117,1 | 103 m | N983 |
| 117,3 | 42 m | N983 |
| 117,7 | 90 m | N983 |
| 118,1 | 48 m | N983 |
| 118,2 | 48 m | N983 |
| 118,9 | 47 m | N983 |
| 119,2 | 78 m | N983 |
| 119,8 | 129 m | N983 |
| 120,3 | 46 m | N983 |
| 120,4 | 52 m | N983 |
| 122,2 | 141 m | N983 |
| 122,8 | 205 m | N983 |
| 126,3 | 73 m | N938 |
| 126,4 | 193 m | N938 |
| 127,8 | 45 m | N938 |
| 127,9 | 133 m | N938 |
| 128,7 | 72 m | N938 |
| 128,8 | 153 m | N938 |
| 130,7 | 75 m | N938 |
| 132,2 | 110 m | N938 |
| 141,8 | 65 m | N957 |
| 142,0 | 60 m | N957 |
| 145,9 | 57 m | N921 |
| 146,9 | 78 m | Chemin d'Haljoux |
| 147,5 | 39 m | Chemin d'Haljoux |
| 147,8 | 54 m | Chemin d'Haljoux |
| 148,4 | 61 m | Chemin d'Haljoux |
| 148,6 | 32 m | Chemin d'Haljoux |
| 148,9 | 32 m | Chemin d'Haljoux |
| 149,1 | 67 m | Chemin d'Haljoux |
| 149,8 | 57 m | Route d'Yvoir |
| 150,4 | 112 m | N937 |
| 150,5 | 190 m | N937 |
| 152,2 | 123 m | N937 |
| 152,5 | 60 m | N937 |
| 152,6 | 38 m | N937 |
| 152,7 | 38 m | N937 |
| 152,8 | 48 m | N937 |
| 153,1 | 141 m | N937 |
| 154,1 | 92 m | N937 |
| 154,2 | 80 m | N937 |
| 154,7 | 37 m | Chaussée de Dinant |
| 154,8 | 56 m | Chaussée de Dinant |
| 154,9 | 70 m | Chaussée de Dinant |
| 155,3 | 61 m | Les Ruelles |
| 155,4 | 41 m | Rue du Bouchat |
| 156,0 | 70 m | Rue du Bouchat |
| 157,1 | 67 m | Rue du Bouchat |
| 157,3 | 41 m | Rue du Bouchat |
| 158,3 | 43 m | Rue du Bouchat |
| 158,4 | 115 m | Rue du Bouchat |
| 159,7 | 69 m | Rue du Bouchat |
| 160,3 | 39 m | Les Ruelles |
| 160,4 | 62 m | Les Ruelles |
| 160,8 | 83 m | N937 |
| 161,5 | 93 m | N937 |
| 162,8 | 74 m | N937 |
| 163,3 | 107 m | N937 |
| 163,7 | 137 m | N937 |
| 165,4 | 119 m | N937 |
| 170,0 | 94 m | N937 |
| 170,6 | 57 m | N937 |
| 170,8 | 65 m | Place du Monument |
| 170,9 | 65 m | Rue Colonel Tachet des Combes |
| 171,2 | 84 m | Place des Combattants |
| 172,2 | 216 m | Avenue de Fidevoye |
| 172,7 | 69 m | Avenue de Fidevoye |
| 175,2 | 32 m | N947 |
| 175,7 | 80 m | N947 |
| 176,1 | 105 m | N947 |
| 176,2 | 93 m | N947 |
| 176,5 | 34 m | N947 |
| 176,8 | 72 m | N947 |
| 178,6 | 77 m | N947 |
| 178,9 | 43 m | N947 |
| 181,2 | 28 m | Pont de Wépion |
| 181,5 | 89 m | Chaussée de Dinant |
| 183,5 | 121 m | Chaussée de Dinant |
| 188,2 | 65 m | N92 |
| 188,3 | 87 m | N92 |
| 189,6 | 32 m | N92 |
| 190,3 | 83 m | N4 |
Zo is gemeten
- Route: een rondrit vanuit Namen, berekend op wegendata van 3-7-2026. Van meerdere mogelijke rondjes van gelijke lengte tonen we het rondje met de meeste rijdbare bochten. Snelwegen zijn uitgesloten.
- Voertuig: de route is berekend voor een motor en loopt over verharde wegen. Een auto kan hem ook rijden. Op smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
- Bocht: een draaiing in één richting van minstens 35 graden. De DriveBattle-app telt op dezelfde manier.
- Straal: de scherpste bochtstraal binnen de bocht. Afslagen op kruispunten zijn gemarkeerd en tellen niet mee voor straal, scherpste bocht en reeks.
- Hoogte: terreinhoogte langs de route, afgevlakt over ongeveer 450 m. Een klim telt vanaf 5 m hoogteverschil.
- Berekend op 5-10-2026. De cijfers beschrijven deze route. De staat van de weg op de dag van je rit kan afwijken.
Berekend op 5-10-2026
Vragen over de rondrit
Hoe lang is de rondrit vanuit Namen?
Er zijn drie lengtes: 60, 120, 200 km. De berekende routes meten 61,0, 109,0, 192,1 km.
Kan ik de rondrit met de auto rijden?
Ja. De route loopt over verharde landwegen zonder snelwegen en kan met auto en motor worden gereden. Hij is berekend voor een motor, dus op zeer smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
Hoeveel bochten heeft de rondrit vanuit Namen?
Op 120 km tellen we 118 bochten, waarvan 65 buiten kruispunten. Dat zijn 59,6 vrije bochten per 100 km.
Hoe scherp is de scherpste bocht?
Op 120 km is de scherpste straal 27 m, bij km 15,2. De mediane straal van alle bochten is 81 m.
Hoeveel hoogtemeters heeft de route?
Op 120 km is het 914 m stijging. Het hoogste punt ligt op 311 m, het laagste op 75 m.
Kan ik deze rondrit met de app rijden?
Ja. De rondritgenerator in de DriveBattle-app berekent rondjes vanaf je locatie met dezelfde methode.
De rondritgenerator hoort bij Premium. Tijdens de bèta is hij voor iedereen open.