Rondrit voor motor en auto vanuit Pamplona
Vanuit Pamplona (Navarra) berekenen we de bochtigste rondrit in drie lengtes, voor motor en auto. Hij loopt over verharde landwegen zonder snelwegen. Elk cijfer komt uit de berekende route.
De app berekent een rondje vanaf je locatie met dezelfde methode.
- Kilometers
- 217,0km
- Bochten
- 360
- Klim
- 2795m
- Mediane straal
- 82m
- Bochten per 100 km
- 124,4
Tik op een punt op de kaart voor straal en weg.
Stralenverkenner
Beweeg de cursor over een balk. De bochten van die klasse lichten op de kaart op, met hun km-positie.
Scherpste straal per bocht
90 bochten liggen op kruispunten en blijven buiten deze cijfers, bijvoorbeeld afslagen met een kleine straal.
Bochtkarakter
Van 217,0 km loopt 57,0 km door bochten. De rest is recht of een afslag.
- Scherp
- 1,5 km, 0,7 %
- straal onder 60 m
- Gemiddeld
- 20,1 km, 9,3 %
- 60 tot 180 m
- Ruim
- 35,4 km, 16,4 %
- 180 tot 400 m
- Rechte stukken en kruispunten
- 158,9 km, 73,6 %
Kerncijfers van de route
- Scherpste bocht
- Bij km 104,6 op Arpeikuko bidea: straal 16 m, links.
- Langste bochtenreeks
- 16 bochten over 3,6 km, vanaf km 113,3 op NA-2040.
- Bochtigste stuk
- 45 bochten over 10 km, vanaf km 100,0. Daarvoor liggen de rustigere kilometers.
- Eerste vrije bocht
- Bij km 5,9. Tot dan toe ligt er geen bocht buiten kruispunten op de route.
- Langste klim
- 16,6 km met 343 m stijging, vanaf km 5,1 op N-135. Gemiddeld stijgingspercentage 2,1 %.
Hoogteprofiel
Van 419 m tot 1155 m. 2795 m omhoog, 2801 m omlaag.
Sleep met een vinger of de cursor langs het profiel. De kaart toont de plek.
Keerpunten
- Hoogste punt km 67,0: 638 m
- Laagste punt km 83,4: 577 m
- Hoogste punt km 93,7: 822 m
- Hoogste punt km 103,3: 1155 m
- Hoogste punt km 126,8: 762 m
- Hoogste punt km 139,0: 638 m
Vergeleken met de standaardrondrit
De referentie is de snelste rondrit met dezelfde start, richting en cirkelstraal.
| Vergeleken met de standaardrondrit | Bochtige rondrit | Standaardrondrit |
|---|---|---|
| Kilometers | 217,0 | 165,4 |
| Bochten | 270 | 193 |
| Bochten per 100 km | 124,4 | 116,7 |
| Snelweg | 0,0 km | 31,6 km |
1,1 keer zoveel bochten per 100 km als de standaardrondrit.
Onder de steden
Plaats 41 van 65 steden in Spanje. Mediaan 157,1 bochten per 100 km, Pamplona zit op 133,2.
Vergelijkbare steden
Alle lengtes vanuit Pamplona
Elke lengte in beide richtingen. De kolom met bochten toont eerst het aantal buiten kruispunten, daarna het totaal.
| Lengte | Richting | Kilometers | Bochten | Bochten per 100 km | Mediane straal | Klim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Heenweg | 59,0 km | 86 / 179 | 145,8 | 58 m | 923 m |
| 60 km | Omgekeerd | 59,0 km | 89 / 175 | 150,9 | 58 m | 927 m |
| 120 km | Heenweg | 112,2 km | 145 / 229 | 129,3 | 68 m | 1468 m |
| 120 km | Omgekeerd | 112,2 km | 143 / 227 | 127,5 | 68 m | 1454 m |
| 200 km | Heenweg | 217,0 km | 270 / 360 | 124,4 | 82 m | 2795 m |
| 200 km | Omgekeerd | 217,0 km | 273 / 356 | 125,8 | 84 m | 2763 m |
Elke bocht met zijn positie
270 bochten buiten kruispunten, met km-positie, scherpste straal en weg.
| km | Straal | Weg |
|---|---|---|
| 5,9 | 51 m | NA-4200 |
| 6,6 | 110 m | NA-4200 |
| 7,5 | 101 m | N-135 |
| 13,1 | 188 m | N-135 |
| 17,4 | 59 m | Inbuluzketako errepidea |
| 19,2 | 105 m | Leranozko bidea |
| 19,8 | 48 m | |
| 19,9 | 45 m | |
| 20,1 | 24 m | |
| 20,2 | 30 m | |
| 20,3 | 57 m | |
| 20,5 | 52 m | |
| 21,1 | 73 m | Ausuako basabidea |
| 21,4 | 49 m | Ausuako basabidea |
| 21,7 | 54 m | Ausuako basabidea |
| 22,0 | 47 m | Ausuako basabidea |
| 22,5 | 52 m | Ausuako basabidea |
| 22,7 | 73 m | Ausuako basabidea |
| 22,9 | 27 m | Ausuako basabidea |
| 23,9 | 69 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 24,1 | 76 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 24,3 | 76 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 24,5 | 105 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 24,7 | 90 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 24,9 | 72 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 25,4 | 94 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 25,6 | 83 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 25,7 | 76 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 25,8 | 76 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 26,0 | 77 m | Jaungoreneko bordako bidea |
| 27,1 | 27 m | Ausuako basabidea |
| 27,3 | 50 m | Ausuako basabidea |
| 27,7 | 48 m | Ausuako basabidea |
| 28,0 | 54 m | Ausuako basabidea |
| 28,4 | 66 m | Ausuako basabidea |
| 28,6 | 48 m | Ausuako basabidea |
| 29,1 | 353 m | Ausuako basabidea |
| 29,5 | 66 m | |
| 29,7 | 73 m | |
| 29,7 | 41 m | |
| 29,9 | 58 m | |
| 29,9 | 31 m | |
| 30,4 | 245 m | |
| 30,7 | 122 m | Leranozko bidea |
| 31,1 | 259 m | Leranozko bidea |
| 32,5 | 105 m | San Martin kalea |
| 33,2 | 1954 m | San Martin kalea |
| 33,9 | 319 m | N-135 |
| 34,4 | 178 m | NA-8204 |
| 34,5 | 357 m | NA-8204 |
| 36,7 | 183 m | N-135 |
| 42,7 | 54 m | PA-30 |
| 43,6 | 214 m | PA-30 |
| 46,4 | 134 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 47,0 | 263 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 47,5 | 289 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 54,5 | 231 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 56,4 | 259 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 56,9 | 249 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 61,8 | 224 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 62,1 | 242 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 62,6 | 232 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 63,6 | 207 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 67,0 | 266 m | NA-1720 |
| 67,4 | 234 m | NA-1720 |
| 67,8 | 188 m | NA-1720 |
| 68,2 | 163 m | NA-1720 |
| 69,9 | 274 m | NA-1720 |
| 70,3 | 311 m | NA-1720 |
| 72,8 | 167 m | NA-1720 |
| 73,8 | 325 m | NA-1720 |
| 74,6 | 204 m | NA-1720 |
| 75,8 | 153 m | NA-1720 |
| 77,3 | 46 m | NA-2040 |
| 79,1 | 131 m | NA-2040 |
| 81,4 | 140 m | NA-2040 |
| 83,1 | 138 m | NA-2040 |
| 83,3 | 153 m | NA-2040 |
| 83,7 | 129 m | NA-2040 |
| 84,0 | 192 m | NA-2040 |
| 84,2 | 157 m | NA-2040 |
| 84,5 | 208 m | NA-2040 |
| 84,8 | 158 m | NA-2040 |
| 85,1 | 263 m | NA-2040 |
| 85,5 | 160 m | NA-2040 |
| 85,9 | 97 m | NA-2040 |
| 86,0 | 69 m | NA-2040 |
| 87,0 | 107 m | NA-2040 |
| 87,2 | 84 m | NA-2040 |
| 87,8 | 98 m | NA-2040 |
| 88,1 | 100 m | NA-2040 |
| 88,8 | 84 m | NA-2040 |
| 89,5 | 61 m | NA-2040 |
| 89,6 | 61 m | NA-2040 |
| 89,7 | 60 m | NA-2040 |
| 90,7 | 35 m | NA-2040 |
| 90,8 | 43 m | NA-2040 |
| 91,0 | 86 m | NA-2040 |
| 91,6 | 84 m | NA-2040 |
| 91,9 | 23 m | NA-2040 |
| 92,2 | 53 m | NA-2040 |
| 92,7 | 62 m | NA-2040 |
| 92,8 | 44 m | NA-2040 |
| 92,8 | 40 m | NA-2040 |
| 92,9 | 43 m | NA-2040 |
| 93,0 | 43 m | NA-2040 |
| 94,1 | 36 m | NA-140 |
| 94,2 | 67 m | NA-140 |
| 94,5 | 26 m | NA-140 |
| 94,6 | 40 m | NA-140 |
| 95,0 | 53 m | NA-140 |
| 95,2 | 41 m | NA-140 |
| 95,3 | 69 m | NA-140 |
| 96,0 | 34 m | NA-140 |
| 96,0 | 32 m | NA-140 |
| 96,6 | 54 m | NA-140 |
| 96,8 | 52 m | NA-140 |
| 96,9 | 47 m | NA-140 |
| 97,1 | 148 m | NA-140 |
| 97,9 | 49 m | NA-140 |
| 98,1 | 49 m | NA-140 |
| 98,9 | 57 m | Done Gergori karrika |
| 99,0 | 69 m | Done Gergori karrika |
| 99,5 | 30 m | Done Gergori karrika |
| 99,5 | 30 m | Done Gergori karrika |
| 100,0 | 28 m | Done Gergori karrika |
| 100,1 | 28 m | Done Gergori karrika |
| 100,1 | 74 m | Done Gergori karrika |
| 100,2 | 21 m | Done Gergori karrika |
| 100,5 | 62 m | Done Gergori karrika |
| 100,5 | 18 m | Done Gergori karrika |
| 100,6 | 17 m | Done Gergori karrika |
| 100,7 | 105 m | Done Gergori karrika |
| 100,9 | 81 m | Done Gergori karrika |
| 101,2 | 71 m | Done Gergori karrika |
| 101,6 | 62 m | Done Gergori karrika |
| 101,8 | 18 m | Done Gergori karrika |
| 102,0 | 76 m | Done Gergori karrika |
| 102,8 | 146 m | Irulegietako bidea |
| 102,9 | 35 m | Irulegietako bidea |
| 103,0 | 22 m | Irulegietako bidea |
| 103,3 | 62 m | Irulegietako bidea |
| 103,4 | 22 m | Irulegietako bidea |
| 103,5 | 22 m | Irulegietako bidea |
| 104,3 | 131 m | Arpeikuko bidea |
| 104,5 | 18 m | Arpeikuko bidea |
| 104,6 | 16 m | Arpeikuko bidea |
| 105,0 | 85 m | Arpeikuko bidea |
| 105,3 | 111 m | Arpeikuko bidea |
| 105,5 | 80 m | Arpeikuko bidea |
| 105,7 | 101 m | Arpeikuko bidea |
| 105,8 | 101 m | Arpeikuko bidea |
| 105,8 | 24 m | Arpeikuko bidea |
| 105,9 | 17 m | Arpeikuko bidea |
| 106,0 | 21 m | Arpeikuko bidea |
| 106,2 | 76 m | Arpeikuko bidea |
| 106,2 | 90 m | Arpeikuko bidea |
| 106,7 | 100 m | Arpeikuko bidea |
| 106,8 | 91 m | Arpeikuko bidea |
| 106,9 | 67 m | Arpeikuko bidea |
| 107,2 | 134 m | Arpeikuko bidea |
| 107,4 | 69 m | Arpeikuko bidea |
| 107,6 | 60 m | Arpeikuko bidea |
| 108,1 | 164 m | NA-140 |
| 108,2 | 46 m | NA-140 |
| 108,9 | 92 m | NA-140 |
| 109,2 | 134 m | NA-140 |
| 109,5 | 49 m | NA-140 |
| 109,5 | 49 m | NA-140 |
| 109,6 | 48 m | NA-140 |
| 110,1 | 68 m | NA-140 |
| 110,2 | 70 m | NA-140 |
| 110,5 | 106 m | NA-140 |
| 110,8 | 201 m | NA-140 |
| 111,0 | 70 m | NA-140 |
| 111,1 | 41 m | NA-140 |
| 111,6 | 96 m | NA-140 |
| 111,7 | 65 m | NA-140 |
| 111,9 | 27 m | NA-140 |
| 112,2 | 67 m | NA-140 |
| 112,4 | 43 m | NA-140 |
| 113,3 | 230 m | NA-2040 |
| 113,4 | 43 m | NA-2040 |
| 113,5 | 43 m | NA-2040 |
| 113,5 | 98 m | NA-2040 |
| 113,6 | 39 m | NA-2040 |
| 113,8 | 65 m | NA-2040 |
| 114,3 | 59 m | NA-2040 |
| 114,6 | 23 m | NA-2040 |
| 115,0 | 123 m | NA-2040 |
| 115,5 | 97 m | NA-2040 |
| 115,5 | 57 m | NA-2040 |
| 115,9 | 207 m | NA-2040 |
| 116,1 | 240 m | NA-2040 |
| 116,4 | 33 m | NA-2040 |
| 116,6 | 63 m | NA-2040 |
| 116,7 | 63 m | NA-2040 |
| 118,1 | 113 m | NA-2040 |
| 118,5 | 107 m | NA-2040 |
| 119,0 | 161 m | NA-2040 |
| 119,1 | 83 m | NA-2040 |
| 119,8 | 74 m | NA-2040 |
| 120,2 | 75 m | NA-2040 |
| 120,7 | 167 m | NA-2040 |
| 121,0 | 304 m | NA-2040 |
| 121,4 | 158 m | NA-2040 |
| 121,6 | 158 m | NA-2040 |
| 121,9 | 161 m | NA-2040 |
| 122,4 | 130 m | NA-2040 |
| 122,5 | 130 m | NA-2040 |
| 123,1 | 194 m | NA-2040 |
| 124,5 | 143 m | NA-2040 |
| 126,6 | 144 m | NA-2040 |
| 128,7 | 240 m | NA-2040 |
| 130,2 | 156 m | NA-1720 |
| 131,4 | 199 m | NA-1720 |
| 132,2 | 305 m | NA-1720 |
| 133,2 | 169 m | NA-1720 |
| 135,8 | 314 m | NA-1720 |
| 136,2 | 271 m | NA-1720 |
| 137,9 | 173 m | NA-1720 |
| 138,2 | 161 m | NA-1720 |
| 138,6 | 219 m | NA-1720 |
| 138,9 | 219 m | NA-1720 |
| 141,1 | 579 m | NA-1720 |
| 141,1 | 579 m | NA-1720 |
| 142,3 | 199 m | NA-1720 |
| 143,3 | 244 m | NA-1720 |
| 143,7 | 256 m | NA-1720 |
| 145,9 | 58 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 146,7 | 120 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 148,5 | 39 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 149,2 | 130 m | NA-150 |
| 150,2 | 229 m | NA-150 |
| 151,6 | 204 m | NA-150 |
| 152,3 | 190 m | NA-150 |
| 153,3 | 145 m | NA-150 |
| 160,8 | 57 m | |
| 161,1 | 91 m | |
| 161,7 | 48 m | |
| 161,9 | 45 m | |
| 162,4 | 35 m | |
| 162,5 | 43 m | |
| 162,6 | 43 m | |
| 162,8 | 53 m | |
| 162,8 | 54 m | |
| 163,4 | 104 m | Calle San Andrés |
| 164,2 | 90 m | Calle San Vicente |
| 164,3 | 58 m | Calle San Vicente |
| 164,4 | 55 m | Calle San Vicente |
| 164,6 | 81 m | Calle San Vicente |
| 170,0 | 152 m | Carretera Lumbier |
| 171,6 | 175 m | Carretera Lumbier |
| 172,4 | 121 m | Carretera Lumbier |
| 182,0 | 152 m | Calle Aoiz |
| 183,3 | 191 m | Calle Aoiz |
| 184,0 | 197 m | Calle Aoiz |
| 185,5 | 225 m | Calle Aoiz |
| 186,5 | 134 m | Calle Aoiz |
| 188,5 | 122 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 189,4 | 56 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 196,4 | 256 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 196,9 | 246 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 206,1 | 262 m | Carretera Pamplona - Aoiz - Lumbier |
| 210,2 | 65 m | NA-2301 |
| 210,5 | 58 m | NA-2301 |
| 214,7 | 98 m | Calle Magdalena |
| 215,7 | 133 m | Calle Magdalena |
| 216,1 | 58 m | Calle Magdalena |
| 216,9 | 26 m | Gazteluko plaza |
Zo is gemeten
- Route: een rondrit vanuit Pamplona, berekend op wegendata van 3-7-2026. Van meerdere mogelijke rondjes van gelijke lengte tonen we het rondje met de meeste rijdbare bochten. Snelwegen zijn uitgesloten.
- Voertuig: de route is berekend voor een motor en loopt over verharde wegen. Een auto kan hem ook rijden. Op smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
- Bocht: een draaiing in één richting van minstens 35 graden. De DriveBattle-app telt op dezelfde manier.
- Straal: de scherpste bochtstraal binnen de bocht. Afslagen op kruispunten zijn gemarkeerd en tellen niet mee voor straal, scherpste bocht en reeks.
- Hoogte: terreinhoogte langs de route, afgevlakt over ongeveer 450 m. Een klim telt vanaf 5 m hoogteverschil.
- Berekend op 5-10-2026. De cijfers beschrijven deze route. De staat van de weg op de dag van je rit kan afwijken.
Berekend op 5-10-2026
Vragen over de rondrit
Hoe lang is de rondrit vanuit Pamplona?
Er zijn drie lengtes: 60, 120, 200 km. De berekende routes meten 59,0, 112,2, 217,0 km.
Kan ik de rondrit met de auto rijden?
Ja. De route loopt over verharde landwegen zonder snelwegen en kan met auto en motor worden gereden. Hij is berekend voor een motor, dus op zeer smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
Hoeveel bochten heeft de rondrit vanuit Pamplona?
Op 120 km tellen we 229 bochten, waarvan 145 buiten kruispunten. Dat zijn 129,3 vrije bochten per 100 km.
Hoe scherp is de scherpste bocht?
Op 120 km is de scherpste straal 22 m, bij km 39,3. De mediane straal van alle bochten is 68 m.
Hoeveel hoogtemeters heeft de route?
Op 120 km is het 1468 m stijging. Het hoogste punt ligt op 1019 m, het laagste op 386 m.
Kan ik deze rondrit met de app rijden?
Ja. De rondritgenerator in de DriveBattle-app berekent rondjes vanaf je locatie met dezelfde methode.
De rondritgenerator hoort bij Premium. Tijdens de bèta is hij voor iedereen open.