Rondrit voor motor en auto vanuit Chamonix
Vanuit Chamonix (Auvergne-Rhône-Alpes) berekenen we de bochtigste rondrit in drie lengtes, voor motor en auto. Hij loopt over verharde landwegen zonder snelwegen. Elk cijfer komt uit de berekende route.
De app berekent een rondje vanaf je locatie met dezelfde methode.
- Kilometers
- 113,5km
- Bochten
- 508
- Klim
- 3181m
- Mediane straal
- 46m
- Bochten per 100 km
- 371,1
Tik op een punt op de kaart voor straal en weg.
Stralenverkenner
Beweeg de cursor over een balk. De bochten van die klasse lichten op de kaart op, met hun km-positie.
Scherpste straal per bocht
87 bochten liggen op kruispunten en blijven buiten deze cijfers, bijvoorbeeld afslagen met een kleine straal.
Bochtkarakter
Van 113,5 km loopt 44,7 km door bochten. De rest is recht of een afslag.
- Scherp
- 2,0 km, 1,8 %
- straal onder 60 m
- Gemiddeld
- 21,6 km, 19,4 %
- 60 tot 180 m
- Ruim
- 21,1 km, 18,9 %
- 180 tot 400 m
- Rechte stukken en kruispunten
- 66,8 km, 59,9 %
Kerncijfers van de route
- Scherpste bocht
- Bij km 17,8 op Route de Vaudagne: straal 16 m, rechts.
- Langste bochtenreeks
- 44 bochten over 7,2 km, vanaf km 76,3 op Route de Crève Coeur.
- Bochtigste stuk
- 55 bochten over 10 km, vanaf km 9,0. Daarvoor liggen de rustigere kilometers.
- Eerste vrije bocht
- Bij km 0,4. Tot dan toe ligt er geen bocht buiten kruispunten op de route.
- Langste klim
- 17,9 km met 909 m stijging, vanaf km 32,7 op D 909. Gemiddeld stijgingspercentage 5,1 %.
Hoogteprofiel
Van 542 m tot 1631 m. 3181 m omhoog, 3137 m omlaag.
Sleep met een vinger of de cursor langs het profiel. De kaart toont de plek.
Keerpunten
- Hoogste punt km 9,5: 1359 m
- Laagste punt km 13,0: 1001 m
- Hoogste punt km 24,2: 859 m
- Hoogste punt km 75,5: 1631 m
- Hoogste punt km 102,3: 1124 m
- Hoogste punt km 113,1: 1044 m
Vergeleken met de standaardrondrit
De referentie is de snelste rondrit met dezelfde start, richting en cirkelstraal.
| Vergeleken met de standaardrondrit | Bochtige rondrit | Standaardrondrit |
|---|---|---|
| Kilometers | 113,5 | 171,0 |
| Bochten | 421 | 376 |
| Bochten per 100 km | 371,1 | 219,9 |
| Snelweg | 0,0 km | 25,1 km |
1,7 keer zoveel bochten per 100 km als de standaardrondrit.
Onder de steden
Plaats 4 van 75 steden in Frankrijk. Mediaan 134,9 bochten per 100 km, Chamonix zit op 344,8.
Vergelijkbare steden
Alle lengtes vanuit Chamonix
Elke lengte in beide richtingen. De kolom met bochten toont eerst het aantal buiten kruispunten, daarna het totaal.
| Lengte | Richting | Kilometers | Bochten | Bochten per 100 km | Mediane straal | Klim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Heenweg | 65,2 km | 270 / 326 | 414,3 | 41 m | 2025 m |
| 60 km | Omgekeerd | 65,2 km | 274 / 326 | 420,4 | 39 m | 2025 m |
| 120 km | Heenweg | 113,5 km | 421 / 508 | 371,1 | 46 m | 3181 m |
| 120 km | Omgekeerd | 113,5 km | 414 / 504 | 364,9 | 46 m | 3176 m |
| 200 km | Heenweg | 223,3 km | 556 / 598 | 249,0 | 68 m | 6473 m |
| 200 km | Omgekeerd | 223,3 km | 552 / 598 | 247,2 | 70 m | 6473 m |
Elke bocht met zijn positie
421 bochten buiten kruispunten, met km-positie, scherpste straal en weg.
| km | Straal | Weg |
|---|---|---|
| 0,4 | 106 m | Allée Recteur Payot |
| 1,9 | 108 m | D 243 |
| 2,7 | 53 m | D 243 |
| 2,8 | 65 m | D 243 |
| 5,4 | 90 m | Avenue des Alpages |
| 5,7 | 136 m | Avenue des Alpages |
| 5,9 | 185 m | Avenue des Alpages |
| 7,4 | 79 m | |
| 7,9 | 26 m | |
| 8,1 | 26 m | |
| 8,4 | 26 m | |
| 8,8 | 18 m | |
| 8,9 | 26 m | |
| 8,9 | 44 m | |
| 9,0 | 35 m | |
| 9,0 | 35 m | |
| 9,1 | 35 m | |
| 9,1 | 21 m | |
| 9,1 | 17 m | |
| 9,5 | 17 m | |
| 9,5 | 17 m | |
| 9,6 | 17 m | |
| 9,6 | 17 m | |
| 9,6 | 36 m | |
| 9,7 | 36 m | |
| 9,8 | 25 m | |
| 9,9 | 18 m | |
| 10,1 | 86 m | |
| 10,3 | 32 m | |
| 10,6 | 26 m | Chemin des Rassettes |
| 11,2 | 391 m | Chemin des Rassettes |
| 11,5 | 103 m | Chemin des Rassettes |
| 11,9 | 173 m | D 243 |
| 12,8 | 161 m | D 243 |
| 13,0 | 72 m | D 243 |
| 13,5 | 75 m | D 243 |
| 14,2 | 43 m | Route des Chavants |
| 14,7 | 97 m | Route des Chavants |
| 15,1 | 98 m | Route des Chavants |
| 15,3 | 87 m | Route des Chavants |
| 15,3 | 68 m | Route des Chavants |
| 15,5 | 27 m | Route des Chavants |
| 15,6 | 52 m | Route des Chavants |
| 15,6 | 52 m | Route des Chavants |
| 15,7 | 47 m | Route des Chavants |
| 15,8 | 63 m | Route des Chavants |
| 15,9 | 40 m | Route des Chavants |
| 16,1 | 36 m | Route des Chavants |
| 16,4 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 16,5 | 51 m | Route de Vaudagne |
| 16,8 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 16,9 | 114 m | Route de Vaudagne |
| 17,3 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 17,6 | 58 m | Route de Vaudagne |
| 17,6 | 55 m | Route de Vaudagne |
| 17,7 | 23 m | Route de Vaudagne |
| 17,8 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 17,9 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 18,0 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 18,2 | 29 m | Route de Vaudagne |
| 18,3 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 18,4 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 18,5 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 18,5 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 18,6 | 35 m | Route de Vaudagne |
| 18,7 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 18,8 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 18,9 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 18,9 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 19,0 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 19,1 | 41 m | Route de Vaudagne |
| 19,2 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 19,2 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 19,3 | 45 m | Route de Vaudagne |
| 19,6 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 19,7 | 30 m | Route de Vaudagne |
| 20,1 | 73 m | Route de Vaudagne |
| 20,5 | 46 m | D 13 |
| 21,7 | 2000 m | D 13 |
| 22,2 | 1871 m | D 13 |
| 22,7 | 191 m | D 13 |
| 23,3 | 118 m | D 13 |
| 23,7 | 113 m | D 13 |
| 23,8 | 63 m | D 13 |
| 24,0 | 75 m | D 13 |
| 24,1 | 135 m | D 13 |
| 24,1 | 77 m | D 13 |
| 24,2 | 60 m | D 13 |
| 24,2 | 43 m | D 13 |
| 24,4 | 43 m | D 13 |
| 24,6 | 32 m | D 13 |
| 24,9 | 119 m | D 13 |
| 25,4 | 254 m | D 13 |
| 25,5 | 64 m | D 13 |
| 25,7 | 53 m | D 13 |
| 25,9 | 148 m | D 13 |
| 26,0 | 42 m | D 13 |
| 26,2 | 41 m | D 13 |
| 26,3 | 41 m | D 13 |
| 26,6 | 38 m | D 13 |
| 26,7 | 55 m | D 13 |
| 26,9 | 70 m | D 13 |
| 27,0 | 70 m | D 13 |
| 27,2 | 44 m | D 13 |
| 27,4 | 55 m | D 13 |
| 27,5 | 56 m | D 13 |
| 27,6 | 43 m | D 13 |
| 28,4 | 168 m | D 13 |
| 28,6 | 99 m | D 13 |
| 29,1 | 71 m | D 13 |
| 29,1 | 52 m | D 13 |
| 29,6 | 70 m | D 43 |
| 29,8 | 60 m | D 43 |
| 30,3 | 26 m | D 43 |
| 30,5 | 25 m | D 43 |
| 30,6 | 29 m | D 43 |
| 30,8 | 29 m | D 43 |
| 30,9 | 36 m | D 43 |
| 32,4 | 219 m | Avenue de l'Aérodrome |
| 34,5 | 65 m | D 902 |
| 34,5 | 29 m | D 902 |
| 34,6 | 25 m | D 902 |
| 34,7 | 25 m | D 902 |
| 35,1 | 46 m | D 902 |
| 35,1 | 37 m | D 902 |
| 35,2 | 37 m | D 902 |
| 35,6 | 46 m | D 902 |
| 35,9 | 72 m | D 902 |
| 36,0 | 39 m | D 902 |
| 36,1 | 33 m | D 902 |
| 36,2 | 28 m | D 902 |
| 36,3 | 43 m | D 902 |
| 36,4 | 46 m | D 902 |
| 36,5 | 71 m | D 902 |
| 36,6 | 74 m | D 902 |
| 36,7 | 67 m | D 902 |
| 36,8 | 62 m | D 902 |
| 37,0 | 88 m | D 902 |
| 37,9 | 74 m | D 909 |
| 38,1 | 74 m | D 909 |
| 38,2 | 40 m | D 909 |
| 38,3 | 40 m | D 909 |
| 38,6 | 85 m | D 909 |
| 38,8 | 103 m | D 909 |
| 39,0 | 39 m | D 909 |
| 39,1 | 36 m | D 909 |
| 39,2 | 36 m | D 909 |
| 39,9 | 56 m | D 909 |
| 39,9 | 49 m | D 909 |
| 40,1 | 54 m | D 909 |
| 40,4 | 82 m | D 909 |
| 40,5 | 82 m | D 909 |
| 41,0 | 70 m | D 909 |
| 41,0 | 62 m | D 909 |
| 41,1 | 48 m | D 909 |
| 42,1 | 123 m | D 909 |
| 42,8 | 129 m | D 909 |
| 42,9 | 41 m | D 909 |
| 43,1 | 42 m | D 909 |
| 43,8 | 80 m | D 909 |
| 44,8 | 72 m | Route de Sallanches |
| 45,0 | 80 m | Route de Sallanches |
| 45,2 | 66 m | Route de Sallanches |
| 46,1 | 38 m | Route du Petit Bois |
| 46,7 | 93 m | Route de Vers le Nant |
| 47,0 | 33 m | Route de Vers le Nant |
| 47,1 | 35 m | Route de Vers le Nant |
| 47,2 | 45 m | Route de Vers le Nant |
| 47,3 | 67 m | Route de Vers le Nant |
| 47,4 | 60 m | Route de Vers le Nant |
| 47,6 | 55 m | Route de Vers le Nant |
| 48,0 | 119 m | Route de Vers le Nant |
| 49,0 | 24 m | Chemin de l'Encraty |
| 49,1 | 62 m | Chemin de l'Encraty |
| 49,2 | 22 m | Chemin de Bornand |
| 49,5 | 46 m | Chemin de Bornand |
| 49,7 | 46 m | Chemin de Bornand |
| 49,9 | 21 m | Chemin de Bornand |
| 50,3 | 29 m | |
| 50,5 | 31 m | |
| 51,0 | 21 m | Chemin de Bornand |
| 51,1 | 45 m | Chemin de Bornand |
| 51,5 | 21 m | Chemin de Bornand |
| 51,7 | 67 m | Chemin de l'Encraty |
| 51,8 | 24 m | Chemin de l'Encraty |
| 52,7 | 136 m | Route de Vers le Nant |
| 53,2 | 56 m | Route de Vers le Nant |
| 53,4 | 62 m | Route de Vers le Nant |
| 53,5 | 62 m | Route de Vers le Nant |
| 53,6 | 45 m | Route de Vers le Nant |
| 53,7 | 36 m | Route de Vers le Nant |
| 53,8 | 32 m | Route de Vers le Nant |
| 53,9 | 104 m | Route de Vers le Nant |
| 54,1 | 87 m | Route de Vers le Nant |
| 54,6 | 39 m | Route du Petit Bois |
| 55,2 | 114 m | Route de Sallanches |
| 55,5 | 67 m | Route de Sallanches |
| 55,7 | 93 m | Route de Sallanches |
| 55,9 | 71 m | Route de Sallanches |
| 59,0 | 53 m | Route de Sallanches |
| 59,2 | 65 m | Route de Sallanches |
| 59,4 | 71 m | Route de Sallanches |
| 59,9 | 42 m | D 1212 |
| 60,1 | 51 m | D 1212 |
| 60,2 | 41 m | D 1212 |
| 60,3 | 43 m | D 1212 |
| 60,9 | 35 m | D 1212 |
| 61,0 | 65 m | D 1212 |
| 61,1 | 108 m | D 1212 |
| 61,3 | 69 m | D 1212 |
| 61,5 | 49 m | D 1212 |
| 61,5 | 49 m | D 1212 |
| 61,6 | 45 m | D 1212 |
| 61,7 | 45 m | D 1212 |
| 61,8 | 22 m | D 1212 |
| 62,0 | 41 m | D 1212 |
| 62,1 | 32 m | D 1212 |
| 62,2 | 51 m | D 1212 |
| 62,2 | 76 m | D 1212 |
| 62,4 | 28 m | D 1212 |
| 62,5 | 82 m | D 1212 |
| 62,9 | 63 m | D 1212 |
| 63,0 | 63 m | D 1212 |
| 63,1 | 63 m | D 1212 |
| 63,2 | 67 m | D 1212 |
| 63,3 | 67 m | D 1212 |
| 63,5 | 66 m | D 1212 |
| 63,5 | 66 m | D 1212 |
| 63,7 | 41 m | D 1212 |
| 63,8 | 41 m | D 1212 |
| 64,0 | 52 m | D 1212 |
| 64,0 | 49 m | D 1212 |
| 64,0 | 49 m | D 1212 |
| 64,1 | 57 m | D 1212 |
| 64,3 | 57 m | D 1212 |
| 64,5 | 27 m | D 1212 |
| 64,7 | 27 m | D 1212 |
| 64,7 | 40 m | D 1212 |
| 65,2 | 96 m | D 1212 |
| 67,0 | 61 m | Route de Reninge |
| 67,2 | 57 m | Route de Reninge |
| 67,6 | 75 m | Route de Crève Coeur |
| 67,8 | 20 m | Route de Crève Coeur |
| 68,0 | 20 m | Route de Crève Coeur |
| 68,0 | 52 m | Route de Crève Coeur |
| 68,3 | 46 m | Route de Crève Coeur |
| 68,7 | 84 m | Route de Crève Coeur |
| 68,9 | 38 m | Route de Crève Coeur |
| 69,0 | 29 m | Route de Crève Coeur |
| 69,1 | 29 m | Route de Crève Coeur |
| 69,3 | 46 m | Route de Crève Coeur |
| 69,4 | 46 m | Route de Crève Coeur |
| 69,4 | 46 m | Route de Crève Coeur |
| 69,4 | 61 m | Route de Crève Coeur |
| 69,5 | 91 m | Route de Crève Coeur |
| 69,9 | 114 m | Route de Crève Coeur |
| 70,2 | 93 m | Route de Crève Coeur |
| 70,4 | 30 m | |
| 70,4 | 57 m | |
| 70,6 | 84 m | |
| 70,8 | 42 m | |
| 70,9 | 58 m | |
| 71,0 | 58 m | |
| 71,2 | 21 m | |
| 71,3 | 77 m | |
| 71,3 | 31 m | |
| 71,9 | 64 m | |
| 72,0 | 22 m | |
| 72,2 | 22 m | |
| 72,3 | 32 m | |
| 72,4 | 33 m | |
| 72,5 | 33 m | |
| 72,7 | 34 m | |
| 72,8 | 40 m | |
| 72,9 | 41 m | |
| 73,0 | 20 m | |
| 73,2 | 20 m | |
| 73,4 | 87 m | |
| 73,5 | 87 m | |
| 74,0 | 53 m | |
| 74,1 | 53 m | |
| 75,0 | 106 m | |
| 75,4 | 65 m | Cheminée de Monthieux |
| 75,5 | 86 m | |
| 76,3 | 53 m | |
| 76,4 | 53 m | |
| 76,8 | 91 m | |
| 77,0 | 91 m | |
| 77,2 | 19 m | |
| 77,3 | 19 m | |
| 77,4 | 19 m | |
| 77,5 | 37 m | |
| 77,7 | 46 m | |
| 77,7 | 34 m | |
| 77,9 | 33 m | |
| 77,9 | 33 m | |
| 78,1 | 33 m | |
| 78,2 | 22 m | |
| 78,3 | 22 m | |
| 78,5 | 19 m | |
| 79,0 | 58 m | |
| 79,0 | 33 m | |
| 79,0 | 33 m | |
| 79,3 | 21 m | |
| 79,6 | 43 m | |
| 79,8 | 89 m | |
| 80,0 | 58 m | |
| 80,1 | 31 m | |
| 80,1 | 31 m | Route de Crève Coeur |
| 80,2 | 92 m | Route de Crève Coeur |
| 80,7 | 17 m | Route de Crève Coeur |
| 80,9 | 70 m | Route de Crève Coeur |
| 81,0 | 62 m | Route de Crève Coeur |
| 81,1 | 66 m | Route de Crève Coeur |
| 81,1 | 42 m | Route de Crève Coeur |
| 81,1 | 42 m | Route de Crève Coeur |
| 81,2 | 42 m | Route de Crève Coeur |
| 81,4 | 30 m | Route de Crève Coeur |
| 81,5 | 30 m | Route de Crève Coeur |
| 81,5 | 43 m | Route de Crève Coeur |
| 81,7 | 83 m | Route de Crève Coeur |
| 82,2 | 48 m | Route de Crève Coeur |
| 82,4 | 53 m | Route de Crève Coeur |
| 82,5 | 21 m | Route de Crève Coeur |
| 82,5 | 21 m | Route de Crève Coeur |
| 82,9 | 102 m | Route de Crève Coeur |
| 83,2 | 43 m | Route de Reninge |
| 83,4 | 63 m | Route de Reninge |
| 85,2 | 100 m | D 13 |
| 85,4 | 79 m | D 13 |
| 85,7 | 64 m | D 13 |
| 85,9 | 40 m | D 13 |
| 86,1 | 52 m | D 13 |
| 86,7 | 47 m | D 13 |
| 86,8 | 55 m | D 13 |
| 86,8 | 55 m | D 13 |
| 86,9 | 86 m | D 13 |
| 87,3 | 66 m | D 13 |
| 87,4 | 45 m | D 13 |
| 87,5 | 45 m | D 13 |
| 87,7 | 62 m | D 13 |
| 87,9 | 107 m | D 13 |
| 88,0 | 99 m | D 13 |
| 88,4 | 62 m | D 13 |
| 88,7 | 79 m | D 13 |
| 88,9 | 52 m | D 13 |
| 89,3 | 78 m | D 13 |
| 89,4 | 101 m | D 13 |
| 90,3 | 69 m | D 13 |
| 90,5 | 42 m | D 13 |
| 90,6 | 56 m | D 13 |
| 90,7 | 56 m | D 13 |
| 91,0 | 44 m | D 13 |
| 91,0 | 44 m | D 13 |
| 91,4 | 56 m | D 13 |
| 91,5 | 38 m | D 13 |
| 91,7 | 40 m | D 13 |
| 91,8 | 41 m | D 13 |
| 92,0 | 43 m | D 13 |
| 92,3 | 45 m | D 13 |
| 92,4 | 55 m | D 13 |
| 92,5 | 60 m | D 13 |
| 93,0 | 60 m | D 13 |
| 93,3 | 80 m | D 13 |
| 93,5 | 33 m | D 13 |
| 93,6 | 72 m | D 13 |
| 93,7 | 43 m | D 13 |
| 93,8 | 56 m | D 13 |
| 93,9 | 59 m | D 13 |
| 94,0 | 78 m | D 13 |
| 94,2 | 61 m | D 13 |
| 94,6 | 85 m | D 13 |
| 95,7 | 84 m | D 13 |
| 97,2 | 39 m | D 13 |
| 97,5 | 47 m | D 13 |
| 98,2 | 53 m | Route de Passy |
| 98,2 | 30 m | Route de Passy |
| 98,4 | 27 m | Route de Passy |
| 98,7 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 98,7 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 98,8 | 39 m | Route de Vaudagne |
| 98,9 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 99,0 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 99,0 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 99,2 | 21 m | Route de Vaudagne |
| 99,2 | 21 m | Route de Vaudagne |
| 99,3 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 99,4 | 35 m | Route de Vaudagne |
| 99,5 | 35 m | Route de Vaudagne |
| 99,5 | 38 m | Route de Vaudagne |
| 99,6 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 99,6 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 99,9 | 28 m | Route de Vaudagne |
| 100,0 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 100,2 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 100,2 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 100,3 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 100,5 | 57 m | Route de Vaudagne |
| 100,8 | 23 m | Route de Vaudagne |
| 101,6 | 53 m | Route de Vaudagne |
| 101,7 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 102,0 | 39 m | Route de Vaudagne |
| 102,1 | 29 m | Route de Vaudagne |
| 102,3 | 62 m | Route de Vaudagne |
| 102,4 | 46 m | Route de Vaudagne |
| 102,6 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 102,6 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 102,8 | 69 m | Route de Vaudagne |
| 103,1 | 73 m | Route de Vaudagne |
| 103,6 | 42 m | Route de Vaudagne |
| 104,8 | 94 m | Route de Bellevue |
| 105,0 | 72 m | Route de Bellevue |
| 105,9 | 98 m | Route de Bellevue |
| 106,2 | 79 m | Route de Bellevue |
| 107,4 | 136 m | Avenue des Alpages |
| 107,8 | 109 m | Avenue des Alpages |
| 110,5 | 53 m | D 243 |
| 110,6 | 53 m | D 243 |
| 112,8 | 106 m | Allée Recteur Payot |
| 113,4 | 18 m | Rue de l'Hôtel de Ville |
| 113,4 | 18 m | Rue de l'Hôtel de Ville |
Zo is gemeten
- Route: een rondrit vanuit Chamonix, berekend op wegendata van 3-7-2026. Van meerdere mogelijke rondjes van gelijke lengte tonen we het rondje met de meeste rijdbare bochten. Snelwegen zijn uitgesloten.
- Voertuig: de route is berekend voor een motor en loopt over verharde wegen. Een auto kan hem ook rijden. Op smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
- Bocht: een draaiing in één richting van minstens 35 graden. De DriveBattle-app telt op dezelfde manier.
- Straal: de scherpste bochtstraal binnen de bocht. Afslagen op kruispunten zijn gemarkeerd en tellen niet mee voor straal, scherpste bocht en reeks.
- Hoogte: terreinhoogte langs de route, afgevlakt over ongeveer 450 m. Een klim telt vanaf 5 m hoogteverschil.
- Berekend op 5-10-2026. De cijfers beschrijven deze route. De staat van de weg op de dag van je rit kan afwijken.
Berekend op 5-10-2026
Vragen over de rondrit
Hoe lang is de rondrit vanuit Chamonix?
Er zijn drie lengtes: 60, 120, 200 km. De berekende routes meten 65,2, 113,5, 223,3 km.
Kan ik de rondrit met de auto rijden?
Ja. De route loopt over verharde landwegen zonder snelwegen en kan met auto en motor worden gereden. Hij is berekend voor een motor, dus op zeer smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
Hoeveel bochten heeft de rondrit vanuit Chamonix?
Op 120 km tellen we 508 bochten, waarvan 421 buiten kruispunten. Dat zijn 371,1 vrije bochten per 100 km.
Hoe scherp is de scherpste bocht?
Op 120 km is de scherpste straal 16 m, bij km 17,8. De mediane straal van alle bochten is 46 m.
Hoeveel hoogtemeters heeft de route?
Op 120 km is het 3181 m stijging. Het hoogste punt ligt op 1631 m, het laagste op 542 m.
Kan ik deze rondrit met de app rijden?
Ja. De rondritgenerator in de DriveBattle-app berekent rondjes vanaf je locatie met dezelfde methode.
De rondritgenerator hoort bij Premium. Tijdens de bèta is hij voor iedereen open.