Rondrit voor motor en auto vanuit Hawes
Vanuit Hawes (Engeland) berekenen we de bochtigste rondrit in drie lengtes, voor motor en auto. Hij loopt over verharde landwegen zonder snelwegen. Elk cijfer komt uit de berekende route.
De app berekent een rondje vanaf je locatie met dezelfde methode.
Omgekeerd: dezelfde route achterstevoren. De bochten wisselen van kant, de stralen blijven gelijk.
- Kilometers
- 198,0km
- Bochten
- 373
- Klim
- 2163m
- Mediane straal
- 67m
- Bochten per 100 km
- 145,9
Tik op een punt op de kaart voor straal en weg.
Stralenverkenner
Beweeg de cursor over een balk. De bochten van die klasse lichten op de kaart op, met hun km-positie.
Scherpste straal per bocht
81 bochten liggen op kruispunten en blijven buiten deze cijfers, bijvoorbeeld afslagen met een kleine straal.
Bochtkarakter
Van 198,0 km loopt 68,5 km door bochten. De rest is recht of een afslag.
- Scherp
- 1,0 km, 0,5 %
- straal onder 60 m
- Gemiddeld
- 25,2 km, 12,8 %
- 60 tot 180 m
- Ruim
- 42,3 km, 21,4 %
- 180 tot 400 m
- Rechte stukken en kruispunten
- 128,9 km, 65,3 %
Kerncijfers van de route
- Scherpste bocht
- Bij km 84,4: straal 25 m, links.
- Langste bochtenreeks
- 14 bochten over 3,5 km, vanaf km 15,8 op A684.
- Bochtigste stuk
- 24 bochten over 10 km, vanaf km 50,0. Daarvoor liggen de rustigere kilometers.
- Langste klim
- 13,5 km met 234 m stijging, vanaf km 78,9 op West Lane Hill. Gemiddeld stijgingspercentage 1,7 %.
Hoogteprofiel
Van 5 m tot 584 m. 2163 m omhoog, 2160 m omlaag.
Sleep met een vinger of de cursor langs het profiel. De kaart toont de plek.
Keerpunten
- Hoogste punt km 75,1: 127 m
- Hoogste punt km 97,3: 408 m
- Hoogste punt km 111,4: 166 m
- Hoogste punt km 116,1: 165 m
- Laagste punt km 119,5: 140 m
- Laagste punt km 126,6: 226 m
Vergeleken met de standaardrondrit
De referentie is de snelste rondrit met dezelfde start, richting en cirkelstraal.
| Vergeleken met de standaardrondrit | Bochtige rondrit | Standaardrondrit |
|---|---|---|
| Kilometers | 198,0 | 193,2 |
| Bochten | 289 | 237 |
| Bochten per 100 km | 145,9 | 122,7 |
| Snelweg | 0,0 km | 29,0 km |
1,2 keer zoveel bochten per 100 km als de standaardrondrit.
Onder de steden
Plaats 11 van 50 steden in Verenigd Koninkrijk. Mediaan 102,2 bochten per 100 km, Hawes zit op 163,2.
Vergelijkbare steden
Alle lengtes vanuit Hawes
Elke lengte in beide richtingen. De kolom met bochten toont eerst het aantal buiten kruispunten, daarna het totaal.
| Lengte | Richting | Kilometers | Bochten | Bochten per 100 km | Mediane straal | Klim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Heenweg | 58,0 km | 114 / 150 | 196,5 | 55 m | 1026 m |
| 60 km | Omgekeerd | 58,0 km | 113 / 152 | 194,7 | 60 m | 1011 m |
| 120 km | Heenweg | 132,6 km | 195 / 248 | 147,1 | 72 m | 1463 m |
| 120 km | Omgekeerd | 132,6 km | 203 / 256 | 153,1 | 71 m | 1457 m |
| 200 km | Heenweg | 198,0 km | 289 / 370 | 145,9 | 67 m | 2175 m |
| 200 km | Omgekeerd | 198,0 km | 289 / 373 | 145,9 | 67 m | 2163 m |
Elke bocht met zijn positie
289 bochten buiten kruispunten, met km-positie, scherpste straal en weg.
| km | Straal | Weg |
|---|---|---|
| 1,1 | 46 m | Bence |
| 1,3 | 122 m | Bence |
| 1,6 | 194 m | Bence |
| 2,2 | 60 m | Bence |
| 2,4 | 60 m | Bence |
| 5,9 | 41 m | Oughtershaw Road |
| 6,2 | 50 m | Oughtershaw Road |
| 7,3 | 39 m | Oughtershaw Road |
| 7,3 | 39 m | Oughtershaw Road |
| 7,9 | 56 m | Oughtershaw Road |
| 8,3 | 31 m | Oughtershaw Road |
| 8,5 | 31 m | Oughtershaw Road |
| 8,6 | 81 m | Oughtershaw Road |
| 8,7 | 27 m | Oughtershaw Road |
| 8,8 | 27 m | Oughtershaw Road |
| 9,7 | 69 m | Oughtershaw Road |
| 9,7 | 69 m | Oughtershaw Road |
| 10,7 | 45 m | Oughtershaw Road |
| 11,2 | 54 m | Oughtershaw Road |
| 14,9 | 86 m | |
| 16,0 | 123 m | |
| 16,2 | 131 m | |
| 16,6 | 50 m | |
| 16,7 | 42 m | |
| 16,8 | 42 m | |
| 18,0 | 61 m | Seal Bank |
| 18,2 | 57 m | Seal Bank |
| 18,3 | 57 m | Seal Bank |
| 19,2 | 74 m | B6160 |
| 19,4 | 53 m | B6160 |
| 25,2 | 30 m | B6160 |
| 25,4 | 42 m | B6160 |
| 26,8 | 121 m | B6160 |
| 26,9 | 91 m | B6160 |
| 28,2 | 83 m | B6160 |
| 28,4 | 94 m | B6160 |
| 30,1 | 46 m | Sleets Gill Bridge |
| 31,7 | 35 m | |
| 31,8 | 35 m | |
| 33,0 | 77 m | |
| 34,0 | 46 m | |
| 36,9 | 89 m | Crystal Beck Bridge |
| 37,6 | 161 m | Crystal Beck Bridge |
| 41,5 | 50 m | Silverdale Road |
| 43,5 | 71 m | Silverdale Road |
| 43,6 | 71 m | Silverdale Road |
| 44,3 | 92 m | Silverdale Road |
| 46,3 | 59 m | Silverdale Road |
| 46,6 | 88 m | Silverdale Road |
| 46,7 | 45 m | Silverdale Road |
| 46,9 | 74 m | Silverdale Road |
| 47,9 | 74 m | Silverdale Road |
| 48,1 | 49 m | Silverdale Road |
| 48,1 | 64 m | Silverdale Road |
| 50,1 | 61 m | Silverdale Road |
| 50,2 | 61 m | Silverdale Road |
| 52,2 | 80 m | Silverdale Road |
| 52,3 | 115 m | Silverdale Road |
| 52,9 | 68 m | Silverdale Road |
| 53,5 | 207 m | B6479 |
| 53,8 | 161 m | B6479 |
| 55,3 | 58 m | B6479 |
| 56,1 | 40 m | Highway |
| 56,1 | 40 m | Highway |
| 56,9 | 28 m | Highway |
| 57,5 | 47 m | Station Road |
| 57,7 | 80 m | Station Road |
| 58,5 | 171 m | Raines Road |
| 59,6 | 85 m | Main Street |
| 59,9 | 77 m | Main Street |
| 60,0 | 67 m | Main Street |
| 60,2 | 122 m | Main Street |
| 61,1 | 76 m | Main Street |
| 61,5 | 135 m | Main Street |
| 62,7 | 86 m | Main Street |
| 62,9 | 68 m | Main Street |
| 63,4 | 118 m | Main Street |
| 63,6 | 71 m | Main Street |
| 63,8 | 71 m | Main Street |
| 64,9 | 230 m | Main Street |
| 65,2 | 64 m | Main Street |
| 66,3 | 67 m | B6478 |
| 66,6 | 79 m | B6478 |
| 67,5 | 98 m | B6478 |
| 67,9 | 76 m | B6478 |
| 68,5 | 51 m | B6478 |
| 68,7 | 37 m | B6478 |
| 70,2 | 55 m | B6478 |
| 71,1 | 61 m | B6478 |
| 71,6 | 44 m | B6478 |
| 71,7 | 46 m | B6478 |
| 72,2 | 100 m | B6478 |
| 73,3 | 55 m | B6478 |
| 73,6 | 52 m | B6478 |
| 75,6 | 109 m | B6478 |
| 77,6 | 33 m | B6478 |
| 77,7 | 61 m | B6478 |
| 78,7 | 46 m | B6478 |
| 79,0 | 94 m | B6478 |
| 79,4 | 196 m | B6478 |
| 80,0 | 125 m | B6478 |
| 80,3 | 95 m | B6478 |
| 80,7 | 63 m | B6478 |
| 80,8 | 70 m | B6478 |
| 83,6 | 66 m | |
| 83,9 | 74 m | |
| 84,3 | 72 m | |
| 84,7 | 66 m | |
| 87,5 | 70 m | B6478 |
| 87,6 | 61 m | B6478 |
| 87,9 | 90 m | B6478 |
| 88,1 | 128 m | B6478 |
| 88,7 | 193 m | B6478 |
| 89,3 | 92 m | B6478 |
| 89,6 | 49 m | B6478 |
| 90,6 | 41 m | The Skaithe |
| 92,8 | 69 m | The Skaithe |
| 92,9 | 69 m | The Skaithe |
| 95,3 | 56 m | Cross o' Greet Bridge |
| 95,6 | 39 m | Cross o' Greet Bridge |
| 95,8 | 43 m | Cross o' Greet Bridge |
| 95,9 | 43 m | Cross o' Greet Bridge |
| 96,4 | 109 m | Cross o' Greet Bridge |
| 97,1 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 97,5 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 97,7 | 86 m | Cross o' Greet Bridge |
| 98,7 | 39 m | Cross o' Greet Bridge |
| 98,7 | 39 m | Cross o' Greet Bridge |
| 98,9 | 59 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,1 | 59 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,5 | 53 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,6 | 77 m | Cross o' Greet Bridge |
| 99,9 | 51 m | Cross o' Greet Bridge |
| 100,4 | 68 m | Cross o' Greet Bridge |
| 101,8 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 102,0 | 35 m | Cross o' Greet Bridge |
| 104,4 | 61 m | Cross o' Greet Bridge |
| 104,6 | 44 m | Cross o' Greet Bridge |
| 104,8 | 82 m | Cross o' Greet Bridge |
| 110,2 | 178 m | West Lane Hill |
| 110,7 | 74 m | West Lane Hill |
| 111,0 | 47 m | West Lane Hill |
| 111,1 | 47 m | West Lane Hill |
| 111,6 | 57 m | Mewith Lane |
| 111,7 | 46 m | Mewith Lane |
| 113,3 | 57 m | Mewith Lane |
| 113,5 | 25 m | |
| 113,6 | 25 m | |
| 114,1 | 37 m | Hindburn Bridge |
| 114,2 | 37 m | Hindburn Bridge |
| 114,8 | 57 m | Hindburn Bridge |
| 114,9 | 57 m | Hindburn Bridge |
| 115,1 | 54 m | Hindburn Bridge |
| 115,5 | 79 m | B6480 |
| 115,8 | 181 m | B6480 |
| 117,3 | 117 m | Ingleborough View |
| 118,6 | 96 m | Gressingham Road |
| 118,8 | 43 m | Gressingham Road |
| 119,0 | 58 m | Gressingham Road |
| 119,5 | 104 m | Fall Kirk |
| 120,2 | 88 m | Fall Kirk |
| 120,6 | 79 m | Fall Kirk |
| 120,8 | 107 m | Fall Kirk |
| 122,1 | 89 m | Borwick Road |
| 122,4 | 44 m | Borwick Road |
| 122,8 | 58 m | Borwick Road |
| 123,2 | 107 m | Borwick Road |
| 123,3 | 78 m | Borwick Road |
| 123,5 | 55 m | Borwick Road |
| 123,6 | 35 m | Borwick Road |
| 123,9 | 35 m | Borwick Road |
| 124,0 | 38 m | Borwick Road |
| 124,1 | 41 m | Borwick Road |
| 125,1 | 61 m | Borwick Road |
| 125,1 | 62 m | Borwick Road |
| 125,5 | 80 m | Borwick Road |
| 125,8 | 59 m | Borwick Road |
| 126,1 | 89 m | Borwick Road |
| 126,4 | 55 m | Borwick Road |
| 126,9 | 71 m | Borwick Lane |
| 127,3 | 59 m | Borwick Lane |
| 127,4 | 148 m | Borwick Lane |
| 128,9 | 153 m | Borwick Lane |
| 131,0 | 119 m | Crag Road |
| 131,5 | 60 m | Crag Road |
| 132,7 | 37 m | New Road |
| 132,9 | 48 m | New Road |
| 133,9 | 58 m | Slackwood Lane |
| 134,2 | 47 m | Stankelt Road |
| 134,6 | 47 m | Stankelt Road |
| 134,6 | 49 m | Stankelt Road |
| 135,9 | 22 m | St John's Avenue |
| 137,4 | 47 m | Stankelt Road |
| 137,5 | 47 m | Stankelt Road |
| 137,6 | 48 m | Stankelt Road |
| 137,8 | 55 m | Slackwood Lane |
| 139,4 | 67 m | Storrs Lane |
| 139,6 | 67 m | Storrs Lane |
| 140,6 | 52 m | Storrs Lane |
| 140,9 | 42 m | Storrs Lane |
| 141,3 | 72 m | Silverdale Road |
| 142,2 | 129 m | Eight Acre Lane |
| 143,0 | 63 m | Tarn Lane |
| 143,3 | 86 m | Tarn Lane |
| 143,8 | 124 m | Tarn Lane |
| 144,1 | 131 m | Tarn Lane |
| 145,1 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,3 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,4 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,4 | 70 m | Dalton Lane |
| 145,8 | 66 m | Dalton Lane |
| 146,0 | 61 m | Dalton Lane |
| 146,2 | 105 m | |
| 146,8 | 74 m | |
| 147,1 | 72 m | |
| 147,3 | 65 m | |
| 147,4 | 70 m | |
| 147,9 | 92 m | |
| 150,3 | 104 m | |
| 150,5 | 86 m | |
| 151,3 | 51 m | |
| 151,5 | 51 m | |
| 151,9 | 82 m | |
| 152,5 | 67 m | Church Street |
| 153,6 | 84 m | B6254 |
| 154,3 | 39 m | B6254 |
| 154,5 | 87 m | B6254 |
| 154,7 | 77 m | B6254 |
| 155,0 | 70 m | B6254 |
| 155,2 | 97 m | B6254 |
| 157,1 | 84 m | A683 |
| 157,2 | 86 m | A683 |
| 157,7 | 94 m | A683 |
| 157,7 | 60 m | A683 |
| 157,8 | 60 m | A683 |
| 160,8 | 72 m | A683 |
| 162,0 | 103 m | A683 |
| 164,6 | 136 m | A683 |
| 166,5 | 98 m | A683 |
| 167,6 | 84 m | A683 |
| 167,7 | 84 m | A683 |
| 168,2 | 64 m | A683 |
| 169,6 | 83 m | A683 |
| 169,6 | 68 m | A683 |
| 169,9 | 118 m | A683 |
| 170,3 | 112 m | A683 |
| 171,1 | 94 m | A683 |
| 171,4 | 93 m | A683 |
| 171,6 | 95 m | A683 |
| 173,7 | 64 m | A684 |
| 173,7 | 36 m | A684 |
| 173,8 | 36 m | A684 |
| 174,4 | 54 m | A684 |
| 175,7 | 69 m | A684 |
| 176,0 | 57 m | A684 |
| 178,8 | 54 m | A684 |
| 178,9 | 68 m | A684 |
| 179,1 | 72 m | A684 |
| 179,2 | 103 m | A684 |
| 179,5 | 98 m | A684 |
| 179,8 | 64 m | A684 |
| 180,1 | 79 m | A684 |
| 180,4 | 98 m | A684 |
| 180,7 | 112 m | A684 |
| 181,1 | 79 m | A684 |
| 181,2 | 79 m | A684 |
| 181,7 | 160 m | A684 |
| 182,0 | 111 m | A684 |
| 182,6 | 31 m | A684 |
| 182,7 | 30 m | A684 |
| 183,8 | 54 m | A684 |
| 183,9 | 63 m | A684 |
| 184,1 | 75 m | A684 |
| 184,4 | 80 m | A684 |
| 186,2 | 75 m | A684 |
| 189,0 | 81 m | A684 |
| 194,5 | 65 m | A684 |
| 194,7 | 143 m | A684 |
| 195,7 | 29 m | A684 |
| 195,9 | 36 m | A684 |
| 196,1 | 89 m | A684 |
| 196,2 | 58 m | A684 |
| 196,3 | 58 m | A684 |
| 196,6 | 72 m | A684 |
| 197,0 | 79 m | A684 |
| 197,3 | 61 m | A684 |
| 197,3 | 73 m | A684 |
| 197,5 | 55 m | A684 |
| 197,9 | 42 m | A684 |
Zo is gemeten
- Route: een rondrit vanuit Hawes, berekend op wegendata van 3-7-2026. Van meerdere mogelijke rondjes van gelijke lengte tonen we het rondje met de meeste rijdbare bochten. Snelwegen zijn uitgesloten.
- Voertuig: de route is berekend voor een motor en loopt over verharde wegen. Een auto kan hem ook rijden. Op smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
- Bocht: een draaiing in één richting van minstens 35 graden. De DriveBattle-app telt op dezelfde manier.
- Straal: de scherpste bochtstraal binnen de bocht. Afslagen op kruispunten zijn gemarkeerd en tellen niet mee voor straal, scherpste bocht en reeks.
- Hoogte: terreinhoogte langs de route, afgevlakt over ongeveer 450 m. Een klim telt vanaf 5 m hoogteverschil.
- Berekend op 5-10-2026. De cijfers beschrijven deze route. De staat van de weg op de dag van je rit kan afwijken.
Berekend op 5-10-2026
Vragen over de rondrit
Hoe lang is de rondrit vanuit Hawes?
Er zijn drie lengtes: 60, 120, 200 km. De berekende routes meten 58,0, 132,6, 198,0 km.
Kan ik de rondrit met de auto rijden?
Ja. De route loopt over verharde landwegen zonder snelwegen en kan met auto en motor worden gereden. Hij is berekend voor een motor, dus op zeer smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
Hoeveel bochten heeft de rondrit vanuit Hawes?
Op 120 km tellen we 248 bochten, waarvan 195 buiten kruispunten. Dat zijn 147,1 vrije bochten per 100 km.
Hoe scherp is de scherpste bocht?
Op 120 km is de scherpste straal 30 m, bij km 101,3. De mediane straal van alle bochten is 72 m.
Hoeveel hoogtemeters heeft de route?
Op 120 km is het 1463 m stijging. Het hoogste punt ligt op 435 m, het laagste op 32 m.
Kan ik deze rondrit met de app rijden?
Ja. De rondritgenerator in de DriveBattle-app berekent rondjes vanaf je locatie met dezelfde methode.
De rondritgenerator hoort bij Premium. Tijdens de bèta is hij voor iedereen open.