Rondrit voor motor en auto vanuit Genua
Vanuit Genua (Ligurië) berekenen we de bochtigste rondrit in drie lengtes, voor motor en auto. Hij loopt over verharde landwegen zonder snelwegen. Elk cijfer komt uit de berekende route.
De app berekent een rondje vanaf je locatie met dezelfde methode.
- Kilometers
- 57,8km
- Bochten
- 169
- Klim
- 854m
- Mediane straal
- 58m
- Bochten per 100 km
- 233,5
Tik op een punt op de kaart voor straal en weg.
Stralenverkenner
Beweeg de cursor over een balk. De bochten van die klasse lichten op de kaart op, met hun km-positie.
Scherpste straal per bocht
34 bochten liggen op kruispunten en blijven buiten deze cijfers, bijvoorbeeld afslagen met een kleine straal.
Bochtkarakter
Van 57,8 km loopt 22,2 km door bochten. De rest is recht of een afslag.
- Scherp
- 0,6 km, 1,0 %
- straal onder 60 m
- Gemiddeld
- 9,0 km, 15,7 %
- 60 tot 180 m
- Ruim
- 12,6 km, 22,0 %
- 180 tot 400 m
- Rechte stukken en kruispunten
- 35,1 km, 61,3 %
Kerncijfers van de route
- Scherpste bocht
- Bij km 26,8 op Via Giovanni da Verrazzano: straal 16 m, links.
- Langste bochtenreeks
- 16 bochten over 3,1 km, vanaf km 14,6 op Via di Sponda Nuova.
- Bochtigste stuk
- 40 bochten over 10 km, vanaf km 12,5. Daarvoor liggen de rustigere kilometers.
- Eerste vrije bocht
- Bij km 1,9. Tot dan toe ligt er geen bocht buiten kruispunten op de route.
- Langste klim
- 10,8 km met 125 m stijging, vanaf km 1,2 op Via Gelasio Adamoli. Gemiddeld stijgingspercentage 1,2 %.
Hoogteprofiel
Van 10 m tot 348 m. 854 m omhoog, 854 m omlaag.
Sleep met een vinger of de cursor langs het profiel. De kaart toont de plek.
Keerpunten
- Hoogste punt km 18,6: 348 m
- Laagste punt km 26,2: 86 m
- Hoogste punt km 28,8: 312 m
- Laagste punt km 40,2: 21 m
- Hoogste punt km 41,4: 72 m
- Hoogste punt km 48,0: 72 m
Vergeleken met de standaardrondrit
De referentie is de snelste rondrit met dezelfde start, richting en cirkelstraal.
| Vergeleken met de standaardrondrit | Bochtige rondrit | Standaardrondrit |
|---|---|---|
| Kilometers | 57,8 | 72,7 |
| Bochten | 135 | 224 |
| Bochten per 100 km | 233,5 | 308,2 |
| Snelweg | 0,0 km | 0,0 km |
Onder de steden
Plaats 10 van 70 steden in Italië. Mediaan 166,2 bochten per 100 km, Genua zit op 284,2.
Vergelijkbare steden
Alle lengtes vanuit Genua
Elke lengte in beide richtingen. De kolom met bochten toont eerst het aantal buiten kruispunten, daarna het totaal.
| Lengte | Richting | Kilometers | Bochten | Bochten per 100 km | Mediane straal | Klim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Heenweg | 57,8 km | 135 / 169 | 233,5 | 58 m | 854 m |
| 60 km | Omgekeerd | 57,8 km | 140 / 171 | 242,1 | 57 m | 872 m |
| 120 km | Heenweg | 131,2 km | 485 / 536 | 369,6 | 50 m | 2519 m |
| 120 km | Omgekeerd | 131,2 km | 484 / 534 | 368,9 | 51 m | 2516 m |
| 200 km | Heenweg | 220,1 km | 549 / 671 | 249,5 | 52 m | 2320 m |
| 200 km | Omgekeerd | 220,1 km | 540 / 675 | 245,4 | 51 m | 2334 m |
Elke bocht met zijn positie
135 bochten buiten kruispunten, met km-positie, scherpste straal en weg.
| km | Straal | Weg |
|---|---|---|
| 1,9 | 219 m | Via Canevari |
| 3,2 | 86 m | Lungobisagno Istria |
| 4,7 | 36 m | Lungobisagno Istria |
| 4,7 | 29 m | Lungobisagno Istria |
| 6,8 | 36 m | Via Rubaldo Merello |
| 8,5 | 85 m | Via Gelasio Adamoli |
| 8,9 | 85 m | Via Gelasio Adamoli |
| 11,7 | 223 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,1 | 44 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,2 | 44 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,5 | 38 m | Via di Sponda Nuova |
| 12,7 | 78 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,0 | 57 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,1 | 33 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,4 | 145 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,8 | 72 m | Via di Sponda Nuova |
| 13,9 | 48 m | Via di Sponda Nuova |
| 14,6 | 60 m | Via di Sponda Nuova |
| 14,8 | 58 m | Via di Sponda Nuova |
| 14,9 | 49 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,2 | 39 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,5 | 87 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,5 | 87 m | Via di Sponda Nuova |
| 15,9 | 45 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,1 | 45 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,1 | 47 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,3 | 61 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,5 | 64 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,6 | 53 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,8 | 55 m | Via di Sponda Nuova |
| 16,8 | 55 m | Via di Sponda Nuova |
| 17,0 | 72 m | Via di Sponda Nuova |
| 17,3 | 84 m | Via di Sponda Nuova |
| 18,4 | 60 m | Via di Sponda Nuova |
| 18,8 | 52 m | SS45 |
| 19,7 | 85 m | SS45 |
| 20,1 | 72 m | SS45 |
| 20,2 | 56 m | SS45 |
| 20,4 | 56 m | SS45 |
| 20,6 | 53 m | SS45 |
| 20,7 | 64 m | SS45 |
| 20,8 | 61 m | SS45 |
| 20,9 | 47 m | SS45 |
| 21,1 | 45 m | SS45 |
| 21,2 | 45 m | SS45 |
| 21,5 | 85 m | SS45 |
| 21,7 | 85 m | SS45 |
| 22,0 | 39 m | SS45 |
| 22,3 | 51 m | SS45 |
| 22,3 | 51 m | SS45 |
| 22,6 | 79 m | SS45 |
| 23,1 | 48 m | SS45 |
| 23,2 | 73 m | SS45 |
| 23,6 | 147 m | SS45 |
| 24,1 | 33 m | SS45 |
| 24,2 | 53 m | SS45 |
| 24,4 | 75 m | SS45 |
| 24,6 | 38 m | SS45 |
| 24,8 | 47 m | SS45 |
| 25,0 | 43 m | SS45 |
| 25,3 | 232 m | SS45 |
| 26,4 | 62 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,5 | 58 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,8 | 16 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,8 | 16 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 26,9 | 18 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,1 | 17 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,1 | 16 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,3 | 43 m | Via Giovanni da Verrazzano |
| 27,8 | 85 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 27,9 | 85 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 27,9 | 56 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 28,1 | 18 m | Salita alla Chiesa di Fontanegli |
| 29,1 | 35 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 29,7 | 104 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 29,9 | 50 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 30,2 | 62 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 30,4 | 26 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 30,8 | 30 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 31,1 | 77 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 31,4 | 74 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 31,5 | 34 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,0 | 23 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,4 | 48 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,7 | 33 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 32,8 | 30 m | Via alla Chiesa San Giorgio di Bavari |
| 33,1 | 52 m | Via Nasche |
| 33,4 | 37 m | Via Nasche |
| 33,4 | 37 m | Via Nasche |
| 33,5 | 40 m | Via Nasche |
| 33,7 | 62 m | Via Nasche |
| 33,8 | 46 m | Via Cadighiara |
| 33,9 | 46 m | Via Cadighiara |
| 34,1 | 54 m | Via Cadighiara |
| 34,2 | 54 m | Via Cadighiara |
| 34,3 | 45 m | Via Cadighiara |
| 34,4 | 59 m | Via Cadighiara |
| 34,6 | 53 m | Via Cadighiara |
| 35,7 | 100 m | Corso Europa |
| 35,9 | 100 m | Corso Europa |
| 36,1 | 149 m | Corso Europa |
| 36,4 | 82 m | Corso Europa |
| 36,7 | 100 m | Corso Europa |
| 37,2 | 197 m | Corso Europa |
| 37,4 | 87 m | Corso Europa |
| 40,2 | 77 m | Corso Europa |
| 40,4 | 69 m | Corso Europa |
| 41,0 | 172 m | Corso Europa |
| 41,8 | 101 m | Corso Europa |
| 42,1 | 86 m | Corso Europa |
| 42,2 | 61 m | Corso Europa |
| 42,4 | 40 m | Corso Europa |
| 42,5 | 40 m | Via Aurelia |
| 43,3 | 95 m | Via Aurelia |
| 43,4 | 68 m | Via Aurelia |
| 43,8 | 119 m | Via Aurelia |
| 45,7 | 120 m | SS1 |
| 46,0 | 67 m | SS1 |
| 46,2 | 87 m | SS1 |
| 46,5 | 116 m | SS1 |
| 47,1 | 58 m | SS1 |
| 47,2 | 41 m | SS1 |
| 47,2 | 41 m | Via Donato Somma |
| 47,4 | 63 m | Via Donato Somma |
| 47,6 | 115 m | Via Donato Somma |
| 48,4 | 171 m | Via Donato Somma |
| 49,2 | 55 m | Via Donato Somma |
| 49,4 | 35 m | Via Bartolomeo Pagano |
| 52,1 | 91 m | Corso Europa |
| 52,2 | 180 m | Corso Europa |
| 52,8 | 115 m | Corso Europa |
| 53,1 | 100 m | Corso Europa |
| 53,5 | 143 m | Corso Europa |
| 53,8 | 108 m | Corso Europa |
| 54,9 | 166 m | Corso Europa |
Zo is gemeten
- Route: een rondrit vanuit Genua, berekend op wegendata van 3-7-2026. Van meerdere mogelijke rondjes van gelijke lengte tonen we het rondje met de meeste rijdbare bochten. Snelwegen zijn uitgesloten.
- Voertuig: de route is berekend voor een motor en loopt over verharde wegen. Een auto kan hem ook rijden. Op smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
- Bocht: een draaiing in één richting van minstens 35 graden. De DriveBattle-app telt op dezelfde manier.
- Straal: de scherpste bochtstraal binnen de bocht. Afslagen op kruispunten zijn gemarkeerd en tellen niet mee voor straal, scherpste bocht en reeks.
- Hoogte: terreinhoogte langs de route, afgevlakt over ongeveer 450 m. Een klim telt vanaf 5 m hoogteverschil.
- Berekend op 5-10-2026. De cijfers beschrijven deze route. De staat van de weg op de dag van je rit kan afwijken.
Berekend op 5-10-2026
Vragen over de rondrit
Hoe lang is de rondrit vanuit Genua?
Er zijn drie lengtes: 60, 120, 200 km. De berekende routes meten 57,8, 131,2, 220,1 km.
Kan ik de rondrit met de auto rijden?
Ja. De route loopt over verharde landwegen zonder snelwegen en kan met auto en motor worden gereden. Hij is berekend voor een motor, dus op zeer smalle stukken kan een autoroute in details afwijken.
Hoeveel bochten heeft de rondrit vanuit Genua?
Op 120 km tellen we 536 bochten, waarvan 485 buiten kruispunten. Dat zijn 369,6 vrije bochten per 100 km.
Hoe scherp is de scherpste bocht?
Op 120 km is de scherpste straal 17 m, bij km 67,9. De mediane straal van alle bochten is 50 m.
Hoeveel hoogtemeters heeft de route?
Op 120 km is het 2519 m stijging. Het hoogste punt ligt op 973 m, het laagste op 8 m.
Kan ik deze rondrit met de app rijden?
Ja. De rondritgenerator in de DriveBattle-app berekent rondjes vanaf je locatie met dezelfde methode.
De rondritgenerator hoort bij Premium. Tijdens de bèta is hij voor iedereen open.