Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Bludenz
Fra Bludenz (Vorarlberg) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 112,2km
- Svinger
- 330
- Stigning
- 3061m
- Median radius
- 67m
- Svinger per 100 km
- 248,7
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
51 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 112,2 km går 44,1 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 1,9 km, 1,7 %
- radius under 60 m
- Middels
- 19,7 km, 17,8 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 22,6 km, 20,3 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 66,7 km, 60,2 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 47,2 på L51: radius 17 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 24 svinger på 3,8 km, fra km 84,4.
- Tettest svingstrekning
- 41 svinger på 10 km, fra km 78,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,6. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 12,7 km med 899 m oppover, fra km 23,9 på Laternserstraße. Gjennomsnittlig stigning 7,1 %.
Høydeprofil
Fra 468 m til 1743 m. 3061 m opp, 3058 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Topp km 18,8: 591 m
- Topp km 36,6: 1370 m
- Bunn km 60,3: 1378 m
- Bunn km 62,1: 1355 m
- Topp km 64,2: 1481 m
- Bunn km 95,6: 875 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 112,2 | 159,6 |
| Svinger | 279 | 530 |
| Svinger per 100 km | 248,7 | 332,1 |
| Motorvei | 0,0 km | 0,0 km |
Blant byene
Plass 1 av 28 byer i Østerrike. Median 171,4 svinger per 100 km, Bludenz ligger på 275,8.
Lignende byer
Alle lengder fra Bludenz
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 63,0 km | 196 / 252 | 311,0 | 57 m | 2023 m |
| 60 km | Motsatt vei | 63,0 km | 198 / 252 | 314,2 | 57 m | 2025 m |
| 120 km | Utreise | 112,2 km | 279 / 330 | 248,7 | 67 m | 3061 m |
| 120 km | Motsatt vei | 112,2 km | 276 / 329 | 246,0 | 66 m | 3062 m |
| 200 km | Utreise | 191,6 km | 513 / 580 | 267,8 | 59 m | 5021 m |
| 200 km | Motsatt vei | 191,6 km | 502 / 584 | 262,0 | 59 m | 5026 m |
Hver sving med posisjon
279 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,6 | 27 m | L190 |
| 7,2 | 158 m | L190 |
| 8,4 | 236 m | L190 |
| 8,8 | 320 m | L190 |
| 9,3 | 227 m | L190 |
| 16,6 | 181 m | L50 |
| 16,7 | 134 m | L50 |
| 17,2 | 94 m | L50 |
| 17,4 | 59 m | L50 |
| 17,6 | 47 m | L50 |
| 17,9 | 76 m | L50 |
| 18,1 | 89 m | L50 |
| 18,7 | 90 m | L50 |
| 19,5 | 28 m | L50 |
| 19,6 | 24 m | L50 |
| 19,8 | 27 m | L50 |
| 20,0 | 61 m | L50 |
| 20,8 | 163 m | L50 |
| 21,6 | 167 m | L50 |
| 22,2 | 159 m | L50 |
| 22,9 | 91 m | L50 |
| 23,0 | 51 m | L50 |
| 23,4 | 92 m | L50 |
| 23,4 | 75 m | L50 |
| 24,0 | 102 m | L51 |
| 24,4 | 179 m | L51 |
| 24,4 | 98 m | L51 |
| 24,9 | 32 m | L51 |
| 25,0 | 59 m | L51 |
| 25,1 | 18 m | |
| 25,2 | 18 m | Laternserstraße |
| 25,2 | 71 m | Laternserstraße |
| 25,5 | 88 m | Laternserstraße |
| 25,7 | 43 m | Laternserstraße |
| 25,9 | 29 m | Laternserstraße |
| 25,9 | 26 m | Laternserstraße |
| 26,1 | 26 m | Laternserstraße |
| 26,1 | 34 m | Laternserstraße |
| 26,3 | 23 m | Laternserstraße |
| 26,6 | 21 m | Laternserstraße |
| 27,0 | 81 m | Laternserstraße |
| 27,2 | 194 m | Laternserstraße |
| 27,6 | 210 m | Laternserstraße |
| 28,4 | 53 m | Laternserstraße |
| 28,8 | 110 m | Laternserstraße |
| 28,9 | 54 m | Laternserstraße |
| 29,1 | 27 m | Laternserstraße |
| 29,2 | 50 m | Laternserstraße |
| 29,3 | 43 m | Laternserstraße |
| 29,9 | 32 m | Laternserstraße |
| 30,0 | 145 m | Laternserstraße |
| 30,0 | 67 m | Laternserstraße |
| 30,1 | 49 m | Laternserstraße |
| 30,3 | 49 m | Laternserstraße |
| 30,4 | 71 m | Laternserstraße |
| 30,4 | 71 m | Laternserstraße |
| 30,6 | 142 m | Laternserstraße |
| 32,0 | 46 m | Laternserstraße |
| 32,2 | 76 m | Laternserstraße |
| 32,8 | 65 m | Mazonastraße |
| 33,5 | 44 m | Oberer Bonacker |
| 33,5 | 199 m | Oberer Bonacker |
| 33,6 | 199 m | Oberer Bonacker |
| 33,9 | 18 m | Oberer Bonacker |
| 34,8 | 83 m | |
| 35,0 | 68 m | |
| 35,1 | 68 m | |
| 35,1 | 68 m | |
| 35,2 | 122 m | |
| 35,4 | 70 m | |
| 35,6 | 136 m | |
| 36,1 | 218 m | |
| 36,5 | 81 m | |
| 36,9 | 73 m | |
| 37,0 | 51 m | |
| 37,2 | 112 m | |
| 37,3 | 60 m | |
| 37,5 | 20 m | |
| 37,5 | 21 m | |
| 37,6 | 87 m | |
| 37,8 | 19 m | Oberer Bonacker |
| 37,9 | 49 m | Oberer Bonacker |
| 38,0 | 174 m | Oberer Bonacker |
| 38,7 | 161 m | Oberer Bonacker |
| 39,1 | 20 m | Oberer Bonacker |
| 39,4 | 67 m | Mazonastraße |
| 40,4 | 85 m | L51 |
| 40,5 | 79 m | L51 |
| 40,6 | 79 m | L51 |
| 40,9 | 74 m | L51 |
| 41,0 | 85 m | L51 |
| 41,2 | 105 m | L51 |
| 42,4 | 127 m | L51 |
| 43,7 | 96 m | L51 |
| 44,8 | 31 m | L51 |
| 44,8 | 69 m | L51 |
| 44,9 | 373 m | L51 |
| 46,2 | 67 m | L51 |
| 46,4 | 67 m | L51 |
| 46,8 | 22 m | L51 |
| 46,9 | 22 m | L51 |
| 47,2 | 17 m | L51 |
| 47,5 | 51 m | L51 |
| 48,0 | 54 m | L51 |
| 48,2 | 18 m | L51 |
| 48,3 | 88 m | L51 |
| 48,5 | 31 m | L51 |
| 48,5 | 31 m | L51 |
| 48,7 | 75 m | L51 |
| 48,8 | 46 m | L51 |
| 48,9 | 33 m | L51 |
| 49,1 | 82 m | L51 |
| 49,3 | 60 m | L51 |
| 49,5 | 183 m | L51 |
| 49,6 | 62 m | L51 |
| 50,0 | 79 m | L51 |
| 50,7 | 58 m | L51 |
| 50,9 | 49 m | L51 |
| 51,1 | 49 m | L51 |
| 51,6 | 75 m | L51 |
| 52,0 | 95 m | L51 |
| 52,8 | 107 m | L51 |
| 53,2 | 195 m | L51 |
| 53,4 | 64 m | L51 |
| 53,5 | 34 m | L51 |
| 53,7 | 43 m | L51 |
| 53,8 | 90 m | L51 |
| 54,1 | 54 m | L51 |
| 54,5 | 63 m | L51 |
| 54,5 | 54 m | L51 |
| 54,8 | 94 m | L51 |
| 54,9 | 65 m | L51 |
| 55,1 | 168 m | L51 |
| 55,5 | 93 m | L51 |
| 55,7 | 145 m | L51 |
| 56,8 | 266 m | L51 |
| 58,1 | 220 m | Furkastraße |
| 58,4 | 297 m | Furkastraße |
| 59,2 | 33 m | Furkastraße |
| 59,4 | 106 m | Furkastraße |
| 59,5 | 360 m | Furkastraße |
| 60,0 | 19 m | Ugner Straße |
| 60,1 | 19 m | Ugner Straße |
| 60,1 | 43 m | Ugner Straße |
| 60,2 | 43 m | Ugner Straße |
| 60,9 | 45 m | Ugner Straße |
| 60,9 | 19 m | Ugner Straße |
| 61,0 | 19 m | Ugner Straße |
| 61,3 | 81 m | Furkastraße |
| 61,6 | 70 m | L193 |
| 62,0 | 62 m | L193 |
| 62,4 | 62 m | L193 |
| 63,3 | 166 m | L193 |
| 64,5 | 41 m | L193 |
| 64,5 | 60 m | L193 |
| 65,0 | 75 m | L193 |
| 65,3 | 202 m | L193 |
| 65,8 | 78 m | L193 |
| 65,9 | 78 m | L193 |
| 66,1 | 84 m | L193 |
| 66,3 | 17 m | L193 |
| 66,4 | 42 m | L193 |
| 66,4 | 56 m | L193 |
| 66,9 | 43 m | Faschinastraße |
| 66,9 | 48 m | Faschinastraße |
| 67,2 | 243 m | Faschinastraße |
| 67,5 | 98 m | Faschinastraße |
| 68,0 | 81 m | Faschinastraße |
| 68,5 | 19 m | Faschinastraße |
| 68,7 | 115 m | Faschinastraße |
| 68,8 | 85 m | Faschinastraße |
| 68,9 | 90 m | Faschinastraße |
| 69,0 | 21 m | Faschinastraße |
| 69,2 | 38 m | Faschinastraße |
| 69,5 | 162 m | Faschinastraße |
| 69,9 | 26 m | Faschinastraße |
| 70,7 | 30 m | Faschinastraße |
| 70,9 | 30 m | Faschinastraße |
| 71,0 | 193 m | Faschinastraße |
| 71,4 | 86 m | Faschinastraße |
| 71,8 | 53 m | Faschinastraße |
| 72,0 | 36 m | Faschinastraße |
| 72,1 | 288 m | Faschinastraße |
| 72,4 | 155 m | Faschinastraße |
| 72,6 | 169 m | Faschinastraße |
| 73,8 | 41 m | L88 |
| 73,9 | 65 m | L88 |
| 74,1 | 220 m | L88 |
| 75,4 | 37 m | L88 |
| 75,5 | 18 m | L88 |
| 75,5 | 18 m | L88 |
| 75,6 | 39 m | L88 |
| 75,7 | 226 m | L88 |
| 76,1 | 137 m | L88 |
| 76,5 | 130 m | L88 |
| 77,0 | 196 m | Marul |
| 77,1 | 271 m | Marul |
| 78,4 | 92 m | Laguz |
| 78,6 | 47 m | Laguz |
| 78,7 | 47 m | Laguz |
| 78,9 | 175 m | Laguz |
| 79,4 | 49 m | Laguz |
| 79,5 | 87 m | Laguz |
| 79,7 | 119 m | Laguz |
| 79,9 | 36 m | Laguz |
| 80,1 | 36 m | Laguz |
| 80,1 | 70 m | Laguz |
| 80,2 | 36 m | Laguz |
| 80,4 | 85 m | Laguz |
| 80,4 | 85 m | Laguz |
| 81,2 | 500 m | Laguz |
| 82,8 | 69 m | |
| 82,9 | 94 m | |
| 83,1 | 24 m | |
| 83,3 | 76 m | |
| 84,4 | 43 m | |
| 84,5 | 79 m | |
| 84,8 | 125 m | |
| 84,9 | 25 m | |
| 85,2 | 18 m | |
| 85,4 | 18 m | |
| 85,6 | 19 m | |
| 85,8 | 23 m | |
| 85,9 | 21 m | |
| 86,0 | 18 m | |
| 86,0 | 18 m | |
| 86,1 | 33 m | |
| 86,4 | 18 m | |
| 86,5 | 18 m | |
| 86,6 | 20 m | |
| 86,7 | 31 m | |
| 86,8 | 19 m | |
| 87,2 | 18 m | |
| 87,3 | 18 m | |
| 87,3 | 18 m | |
| 87,7 | 37 m | |
| 87,8 | 67 m | |
| 88,0 | 77 m | |
| 88,1 | 43 m | |
| 89,2 | 18 m | Laguz |
| 89,7 | 68 m | Laguz |
| 89,7 | 43 m | Laguz |
| 91,3 | 283 m | Laguz |
| 92,1 | 80 m | Laguz |
| 92,2 | 71 m | Laguz |
| 92,3 | 35 m | Laguz |
| 92,4 | 47 m | Laguz |
| 92,4 | 79 m | Laguz |
| 92,5 | 35 m | Laguz |
| 93,0 | 80 m | Laguz |
| 93,1 | 48 m | Laguz |
| 93,2 | 67 m | Laguz |
| 93,7 | 105 m | Laguz |
| 93,8 | 55 m | Laguz |
| 93,9 | 68 m | Laguz |
| 94,2 | 79 m | Laguz |
| 95,5 | 163 m | Marul |
| 96,2 | 61 m | L88 |
| 96,4 | 60 m | L88 |
| 96,5 | 58 m | L88 |
| 96,6 | 41 m | L88 |
| 97,3 | 76 m | L88 |
| 97,4 | 73 m | L88 |
| 99,2 | 61 m | L88 |
| 99,6 | 51 m | L88 |
| 99,7 | 51 m | L88 |
| 99,8 | 56 m | L88 |
| 100,8 | 69 m | L88 |
| 101,4 | 52 m | L88 |
| 102,2 | 21 m | L88 |
| 102,6 | 133 m | L88 |
| 102,9 | 114 m | L88 |
| 103,1 | 88 m | L88 |
| 103,6 | 101 m | L193 |
| 103,7 | 89 m | L193 |
| 105,8 | 144 m | L193 |
| 106,9 | 191 m | L193 |
| 110,5 | 79 m | L190 |
| 111,4 | 27 m | L190 |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Bludenz, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Bludenz?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 63,0, 112,2, 191,6 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Bludenz?
På 120 km teller vi 330 svinger, 279 av dem utenfor kryss. Det er 248,7 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 17 m, ved km 47,2. Medianradiusen for alle svinger er 67 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 3061 m oppover. Det høyeste punktet er 1743 m, det laveste 468 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.