Svingete rundtur for motorsykkel og bil fra Cambridge
Fra Cambridge (England) beregner vi den mest svingete rundturen i tre lengder, for motorsykkel og bil. Den går på asfalterte landeveier uten motorvei. Alle tall kommer fra den beregnede ruten.
Appen beregner en sløyfe fra posisjonen din med samme metode.
- Kilometer
- 220,2km
- Svinger
- 299
- Stigning
- 960m
- Median radius
- 72m
- Svinger per 100 km
- 84,9
Trykk på en prikk på kartet for å se radius og vei.
Radiusutforsker
Flytt markøren over en søyle. Svingene i den klassen lyser opp på kartet, med kilometerposisjon.
Trangeste radius per sving
112 svinger ligger i kryss og er holdt utenfor disse tallene, for eksempel avsvinger med liten radius.
Svingenes karakter
Av 220,2 km går 50,6 km gjennom svinger. Resten er rett vei eller et kryssvingt.
- Trange
- 0,9 km, 0,4 %
- radius under 60 m
- Middels
- 17,2 km, 7,8 %
- 60 til 180 m
- Vide
- 32,5 km, 14,8 %
- 180 til 400 m
- Rette strekk og kryss
- 169,0 km, 77,0 %
Nøkkeltall for ruten
- Trangeste sving
- Ved km 0,1 på Granta Place: radius 24 m, høyre.
- Lengste svingparti
- 11 svinger på 3,5 km, fra km 80,3 på Parsonage Hill.
- Tettest svingstrekning
- 23 svinger på 10 km, fra km 56,5. De rolige kilometerne kommer før.
- Første frie sving
- Ved km 0,0. Før det ligger ingen sving utenfor kryss på ruten.
- Lengste stigning
- 13,0 km med 74 m oppover, fra km 11,1 på A1307. Gjennomsnittlig stigning 0,6 %.
Høydeprofil
Fra 11 m til 145 m. 960 m opp, 959 m ned.
Dra en finger eller markøren langs profilen. Kartet viser stedet.
Vendepunkter
- Bunn km 87,8: 29 m
- Bunn km 100,8: 40 m
- Topp km 110,0: 77 m
- Bunn km 170,5: 55 m
- Bunn km 183,5: 80 m
- Topp km 187,1: 145 m
Sammenlignet med standardrunden
Referansen er den raskeste rundturen med samme start, retning og sirkelradius.
| Sammenlignet med standardrunden | Svingete runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 220,2 | 218,4 |
| Svinger | 187 | 108 |
| Svinger per 100 km | 84,9 | 49,5 |
| Motorvei | 0,0 km | 34,7 km |
1,7 ganger så mange svinger per 100 km som standardrunden.
Blant byene
Plass 45 av 50 byer i Storbritannia. Median 102,2 svinger per 100 km, Cambridge ligger på 70,3.
Lignende byer
Alle lengder fra Cambridge
Hver lengde i begge retninger. Svingkolonnen viser først antallet utenfor kryss, deretter totalen.
| Lengde | Retning | Kilometer | Svinger | Svinger per 100 km | Median radius | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Utreise | 66,7 km | 26 / 74 | 39,0 | 96 m | 235 m |
| 60 km | Motsatt vei | 66,7 km | 29 / 79 | 43,5 | 112 m | 244 m |
| 120 km | Utreise | 132,3 km | 115 / 186 | 86,9 | 70 m | 466 m |
| 120 km | Motsatt vei | 132,3 km | 119 / 194 | 90,0 | 71 m | 476 m |
| 200 km | Utreise | 220,2 km | 187 / 299 | 84,9 | 72 m | 960 m |
| 200 km | Motsatt vei | 220,2 km | 187 / 300 | 84,9 | 73 m | 958 m |
Hver sving med posisjon
187 svinger utenfor kryss, med kilometerposisjon, trangeste radius og vei.
| km | Radius | Vei |
|---|---|---|
| 0,0 | 55 m | Granta Place |
| 0,1 | 24 m | Granta Place |
| 15,6 | 221 m | A1307 |
| 21,9 | 269 m | A1307 |
| 25,4 | 191 m | A1307 |
| 34,3 | 224 m | A1017 |
| 34,6 | 220 m | A1017 |
| 35,6 | 84 m | A1017 |
| 36,0 | 154 m | A1017 |
| 36,9 | 53 m | A1092 |
| 38,4 | 89 m | A1092 |
| 39,0 | 164 m | A1092 |
| 39,4 | 76 m | A1092 |
| 39,6 | 72 m | A1092 |
| 39,8 | 140 m | A1092 |
| 40,1 | 91 m | A1092 |
| 42,7 | 45 m | A1092 |
| 42,8 | 43 m | A1092 |
| 44,3 | 101 m | A1092 |
| 46,1 | 202 m | A1092 |
| 46,6 | 102 m | A1092 |
| 51,1 | 163 m | A1092 |
| 55,2 | 102 m | Bull Lane |
| 57,2 | 123 m | High Street |
| 57,4 | 64 m | Waldingfield Road |
| 57,8 | 111 m | Waldingfield Road |
| 59,5 | 84 m | The Street |
| 59,8 | 29 m | |
| 60,0 | 83 m | |
| 60,3 | 55 m | |
| 60,4 | 63 m | |
| 60,5 | 46 m | |
| 60,9 | 76 m | |
| 61,3 | 76 m | |
| 61,5 | 91 m | |
| 62,0 | 46 m | |
| 62,1 | 156 m | |
| 62,3 | 34 m | |
| 62,8 | 38 m | |
| 63,2 | 83 m | |
| 63,9 | 91 m | |
| 64,2 | 56 m | |
| 65,5 | 82 m | Sherbourne Street |
| 65,7 | 30 m | Sherbourne Street |
| 65,9 | 30 m | Sherbourne Street |
| 66,3 | 96 m | Sherbourne Street |
| 68,1 | 82 m | Church Street |
| 68,2 | 82 m | School Hill |
| 71,2 | 136 m | A1071 |
| 72,6 | 197 m | Further Street |
| 73,7 | 69 m | The Street |
| 73,7 | 42 m | The Street |
| 74,1 | 42 m | The Street |
| 75,1 | 66 m | Bures Road |
| 76,2 | 85 m | Bures Road |
| 76,6 | 89 m | Bures Road |
| 76,8 | 45 m | Dorking Tye |
| 77,0 | 93 m | Dorking Tye |
| 77,2 | 93 m | Dorking Tye |
| 77,7 | 112 m | Dorking Tye |
| 78,2 | 135 m | Dorking Tye |
| 79,8 | 46 m | B1508 |
| 80,3 | 45 m | Station Hill |
| 80,6 | 64 m | Parsonage Hill |
| 80,8 | 64 m | Parsonage Hill |
| 80,9 | 87 m | Parsonage Hill |
| 81,6 | 38 m | Parsonage Hill |
| 82,0 | 91 m | Parsonage Hill |
| 82,4 | 90 m | Parsonage Hill |
| 82,8 | 40 m | Parsonage Hill |
| 82,8 | 121 m | Parsonage Hill |
| 83,1 | 53 m | Parsonage Hill |
| 83,4 | 183 m | Parsonage Hill |
| 85,5 | 55 m | Parsonage Hill |
| 86,0 | 43 m | Bures Road |
| 86,0 | 56 m | Bures Road |
| 86,1 | 50 m | Bures Road |
| 87,3 | 50 m | A1124 |
| 87,8 | 53 m | A1124 |
| 88,0 | 59 m | A1124 |
| 88,2 | 39 m | A1124 |
| 88,5 | 39 m | A1124 |
| 91,9 | 153 m | A1124 |
| 93,2 | 59 m | Greenstead Hall Road |
| 93,4 | 57 m | Greenstead Hall Road |
| 93,5 | 57 m | Greenstead Hall Road |
| 93,6 | 117 m | Greenstead Hall Road |
| 94,3 | 76 m | Greenstead Hall Road |
| 94,7 | 44 m | Greenstead Hall Road |
| 94,9 | 47 m | Brooks Farm Road |
| 95,4 | 99 m | Brooks Farm Road |
| 96,1 | 61 m | Brooks Farm Road |
| 96,2 | 61 m | Brooks Farm Road |
| 96,4 | 40 m | Brooks Farm Road |
| 96,8 | 95 m | Brooks Farm Road |
| 98,1 | 156 m | Brooks Farm Road |
| 98,6 | 172 m | Brooks Farm Road |
| 99,9 | 58 m | Kings Lane |
| 100,7 | 78 m | Kings Lane |
| 101,0 | 78 m | Kings Lane |
| 101,4 | 34 m | Kings Lane |
| 105,2 | 57 m | Notley Road |
| 105,3 | 62 m | Notley Road |
| 106,4 | 125 m | Notley Road |
| 106,9 | 61 m | Buck Hill |
| 112,6 | 52 m | Hornells Corner |
| 112,7 | 88 m | Hornells Corner |
| 112,9 | 53 m | Hornells Corner |
| 113,4 | 83 m | Littley Green Road |
| 116,2 | 58 m | Littley Green Road |
| 116,2 | 101 m | Littley Green Road |
| 116,4 | 96 m | Littley Green Road |
| 116,8 | 68 m | Littley Green Road |
| 117,4 | 39 m | Littley Green Road |
| 117,8 | 92 m | Littley Green Road |
| 117,9 | 120 m | Littley Green Road |
| 119,5 | 55 m | Chatham Hall Lane |
| 125,1 | 97 m | Hollow Lane |
| 125,5 | 50 m | Hollow Lane |
| 125,5 | 61 m | Hollow Lane |
| 126,0 | 51 m | Hollow Lane |
| 126,1 | 51 m | Hollow Lane |
| 126,3 | 99 m | Hollow Lane |
| 128,4 | 127 m | Main Road |
| 136,1 | 123 m | B1008 |
| 136,8 | 86 m | B1008 |
| 136,9 | 113 m | B1008 |
| 137,4 | 100 m | B1008 |
| 137,6 | 48 m | B1008 |
| 137,9 | 129 m | B1008 |
| 140,1 | 146 m | B1008 |
| 140,9 | 61 m | B1008 |
| 141,0 | 61 m | B1008 |
| 141,1 | 88 m | B1008 |
| 141,3 | 88 m | B1008 |
| 142,7 | 47 m | Dunmow South Interchange |
| 142,9 | 47 m | Chelmsford Road |
| 149,9 | 77 m | B184 |
| 150,2 | 92 m | B184 |
| 150,4 | 117 m | B184 |
| 151,0 | 72 m | B184 |
| 151,3 | 41 m | B184 |
| 151,4 | 181 m | B184 |
| 151,9 | 65 m | B184 |
| 152,2 | 86 m | B184 |
| 152,4 | 107 m | B184 |
| 155,4 | 77 m | B184 |
| 158,2 | 70 m | B184 |
| 159,0 | 137 m | B184 |
| 161,3 | 182 m | B184 |
| 164,4 | 57 m | B184 |
| 166,6 | 69 m | Peaslands Road |
| 167,3 | 81 m | Peaslands Road |
| 171,2 | 64 m | B1039 |
| 171,7 | 28 m | B1039 |
| 171,8 | 37 m | B1039 |
| 172,5 | 129 m | B1039 |
| 172,7 | 191 m | B1039 |
| 173,4 | 46 m | Royston Road |
| 175,1 | 67 m | Royston Road |
| 176,8 | 56 m | Royston Road |
| 178,9 | 65 m | Royston Road |
| 179,0 | 65 m | Royston Road |
| 179,7 | 41 m | B1039 |
| 179,8 | 77 m | B1039 |
| 180,4 | 65 m | B1039 |
| 180,8 | 52 m | B1039 |
| 181,2 | 97 m | B1039 |
| 184,8 | 106 m | B1368 |
| 187,5 | 72 m | B1368 |
| 188,9 | 63 m | |
| 188,9 | 68 m | |
| 191,9 | 62 m | |
| 193,3 | 74 m | B1368 |
| 195,8 | 108 m | B1368 |
| 196,3 | 40 m | B1368 |
| 203,9 | 53 m | B1368 |
| 204,3 | 56 m | B1368 |
| 207,8 | 109 m | B1368 |
| 208,4 | 80 m | B1368 |
| 208,7 | 104 m | B1368 |
| 212,4 | 72 m | Bridge Lane |
| 212,4 | 68 m | Bridge Lane |
| 212,6 | 68 m | Bridge Lane |
| 218,6 | 78 m | A1309 |
| 220,0 | 24 m | Mill Lane |
| 220,1 | 59 m | Mill Lane |
Slik er det målt
- Rute: en rundtur fra Cambridge, beregnet på veidata fra 03.07.2026. Av flere mulige sløyfer med samme lengde viser vi den med flest kjørbare svinger. Motorveier er utelatt.
- Kjøretøy: Ruten er beregnet for motorsykkel og går på asfalterte veier. En bil kan også kjøre den. På smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
- Sving: en dreining i én retning på minst 35 grader. DriveBattle-appen teller på samme måte.
- Radius: den trangeste svingradien inne i svingen. Avsvinger i kryss er merket og teller ikke med i radius, trangeste sving eller svingparti.
- Høyde: terrenghøyde langs ruten, glattet over omtrent 450 m. En stigning teller fra 5 m høydeforskjell.
- Beregnet 05.10.2026. Tallene beskriver denne ruten. Veiens tilstand den dagen du kjører, kan være annerledes.
Beregnet 05.10.2026
Spørsmål om rundturen
Hvor lang er rundturen fra Cambridge?
Det finnes tre lengder: 60, 120, 200 km. De beregnede rutene måler 66,7, 132,3, 220,2 km.
Kan jeg kjøre rundturen med bil?
Ja. Ruten går på asfalterte landeveier uten motorvei og kan kjøres med både bil og motorsykkel. Den er beregnet for motorsykkel, så på svært smale strekk kan en bilrute avvike i detaljer.
Hvor mange svinger har rundturen fra Cambridge?
På 120 km teller vi 186 svinger, 115 av dem utenfor kryss. Det er 86,9 frie svinger per 100 km.
Hvor trang er den trangeste svingen?
På 120 km er den trangeste radiusen 24 m, ved km 0,1. Medianradiusen for alle svinger er 70 m.
Hvor mye stigning har ruten?
På 120 km er det 466 m oppover. Det høyeste punktet er 119 m, det laveste 5 m.
Kan jeg kjøre denne rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratoren i DriveBattle-appen beregner sløyfer fra posisjonen din med samme metode.
Rundturgeneratoren er en del av Premium. I betaperioden er den åpen for alle.