Navegação de moto com curvas e controlo de curvas

Três perfis para cada destino

Para cada destino escolhes um perfil: Rápido, Sem autoestrada ou Curvo. O perfil Curvo evita autoestradas, ruas residenciais e caminhos sem pavimento e prefere estradas secundárias. O destino indicas por pesquisa, marcador no mapa, casa e trabalho, favoritos, destinos recentes ou um local partilhado a partir de outra app.

Dois controlos: curvas e parte rápida

O controlo de curvas vai da rota mais rápida ao máximo de curvas. Para isso o servidor calcula, além da rota direta, candidatos com desvio à esquerda e à direita da linha reta. O desvio fica limitado a um múltiplo do comprimento direto. O segundo controlo, a parte rápida, trata da ida: primeiro rápido, depois curvas. A primeira parte do percurso segue a rota mais rápida, com autoestrada permitida, e depois começa a procura de curvas. A parte rápida vale para viagens de A para B.

Como o servidor avalia as curvas

O servidor avalia cada candidato pela fluidez das suas curvas. Esquinas em cruzamentos e viragens numa malha urbana contam pouco, para que uma volta aos quarteirões não ganhe. Os troços urbanos lentos são penalizados, e os candidatos com inversão de marcha num beco sem saída ou com uma parte notável de autoestrada são excluídos. Ficam-te até três propostas de rota à escolha, e cada opção mostra o número de curvas. Se saíres da rota, a app recalcula e explica porque mudou. O perfil Curvo ignora o trânsito de propósito.

Avisos de curvas ao estilo rali

Se quiseres, a app anuncia as próximas curvas, por exemplo «Direita três, longa» ou «Gancho à esquerda». A dureza vai de 6 (a mais rápida) a 1 (a mais fechada) mais gancho, e curvas seguidas juntam-se num só aviso. Uma escada colorida junto ao velocímetro mostra as próximas curvas mesmo com a voz silenciada. O interruptor está nas definições de navegação e vem desligado.

Limitada sem rede

A procura de variantes com curvas corre no servidor e precisa de ligação. A navegação offline só conhece uma preferência simples por estradas com curvas, sem candidatos de desvio. Os avisos de curvas são calculados pelo próprio dispositivo, por isso também funcionam offline.

Curvo é Premium

O perfil Curvo faz parte do Premium. Rápido e Sem autoestrada não. Durante a beta, tudo está desbloqueado. Depois o Premium é pago, a compra faz-se no Google Play e o preço aparece lá.

Perguntas frequentes

Que app de moto me ajuda a apanhar curvas?

O DriveBattle para Android planeia rotas com o perfil Curvo e, se quiseres, anuncia as próximas curvas. Uma escada colorida mostra-as no cockpit junto ao velocímetro.

Como navego com curvas no DriveBattle?

Escolhe um destino, depois o perfil Curvo, ajusta o controlo de curvas e decide-te por uma das até três propostas de rota. Depois inicias a navegação.

Para que serve a parte rápida?

Define que parte do percurso segue primeiro a rota mais rápida, com autoestrada permitida. A parte com curvas começa depois. Vale para viagens de A para B.

A rota com curvas tem em conta o trânsito?

Não, o perfil Curvo ignora o trânsito de propósito. Com Rápido e Sem autoestrada, a app ordena as alternativas pelo tempo de viagem previsto.

A navegação com curvas funciona sem internet?

Só de forma limitada. A procura de variantes com curvas precisa do servidor. Offline a app usa uma preferência simples por estradas com curvas.

A navegação com curvas é gratuita?

O perfil Curvo é Premium. Durante a beta tudo está desbloqueado, depois o Premium é pago. Rápido e Sem autoestrada não fazem parte do Premium.