Navegação sem cobertura: o DriveBattle continua a calcular no telemóvel

O que acontece quando a rede cai

Cada cálculo de rota vai primeiro ao servidor. Se o servidor não estiver acessível, o motor de rotas integrado no telemóvel assume e calcula o mesmo pedido a partir dos dados do país transferidos. Isto vale para a pré-visualização da rota com alternativas e para o recálculo depois de um desvio durante a condução. Não tem de mudar nada.

Quando a alternativa entra em ação

Entra em ação quando o servidor não está acessível, um pacote de país transferido cobre o ponto de partida do cálculo e o Premium está ativo. Num recálculo em andamento, o ponto de partida é a sua posição atual. A posição vem do GPS.

O que vê

Não aparece nenhuma mensagem de erro. A navegação e o cockpit ficam iguais. Enquanto o telemóvel está offline, o cockpit mostra uma faixa estreita com "Offline - a rota permanece ativa".

Quando não entra em ação

Se o servidor responder com um erro, a app não recalcula localmente. Sem o pacote de país para o ponto de partida não há rota offline. Em andamento, continua então a seguir a rota atual e a app mostra "Sem ligação - continue a seguir a rota atual". As rotas com paragens intermédias próprias não saem da alternativa offline.

O que a rota offline faz de diferente

A rota offline é o mesmo pedido com menos ingredientes. Ficam de fora a consulta de limites de velocidade e a procura de candidatos sinuosos do servidor, e o perfil Com curvas só atua como ponderação. "Evitar autoestradas" e "Evitar portagens" continuam a valer. No ecrã do Android Auto a rota traz a nota "Rota offline", com o perfil Com curvas "Offline - rota simplificada".

O mapa precisa da sua própria transferência

A alternativa offline fornece a rota, não os mosaicos do mapa. Sem um mapa offline transferido para o percurso, o mapa fica vazio sem cobertura. Antes da partida a app avisa e pode abrir logo os mapas offline.

De novo online

Cada novo cálculo pergunta primeiro ao servidor. Se estiver acessível, a rota vem de lá. Os dados de trânsito em direto, a app não os guarda offline, de propósito.

Como se preparar

Antes da viagem, transfira por wifi o pacote de país e, se necessário, o mapa offline: Definições, Mapas offline, expanda um país. Depois não há mais nada a configurar.

A alternativa offline automática é Premium

A alternativa offline automática faz parte do Premium. Durante a beta, tudo está desbloqueado. Depois o Premium é pago, a compra faz-se no Google Play e o preço aparece lá. Sem Premium, a app mostra uma mensagem de erro quando a rede cai, em vez de uma rota offline.

Perguntas frequentes

O que acontece se a rede cair a meio da viagem?

Se estiver transferido um pacote de país para a sua localização e o Premium estiver ativo, o telemóvel calcula a rota sozinho, sem mensagem de erro. Caso contrário, a rota atual continua ativa e a app indica que não há ligação.

Tenho de ativar a alternativa offline?

Não. A mudança é automática. Só precisa do pacote de país transferido.

A app calcula também localmente quando o servidor indica um erro?

Não. A alternativa entra em ação quando falta a ligação. Uma resposta de erro do servidor, a app não a substitui.

O que falta a uma rota offline?

A consulta de limites de velocidade e a procura de candidatos sinuosos. O perfil Com curvas atua como ponderação. "Evitar autoestradas" e "Evitar portagens" continuam a valer.

O mapa continua visível sem rede?

Só com um mapa offline transferido. A alternativa calcula a rota, o mapa é uma transferência à parte.

A app volta ao servidor quando a rede regressa?

Sim. Cada novo cálculo pergunta primeiro ao servidor e só calcula localmente quando falta a ligação.

A alternativa offline funciona sem Premium?

Não. Sem Premium, a app mostra uma mensagem de erro quando a rede cai, em vez de uma rota offline.

A alternativa offline é gratuita?

É Premium. Durante a beta, tudo está desbloqueado, depois o Premium é pago.