Evitar bloqueio de estrada: bloqueia 500 m, 1 km ou 2 km

O botão de bloqueio no cockpit

Durante a navegação, o cockpit tem um botão de bloqueio. Tocas nele e a app pergunta a que distância à frente a estrada está bloqueada: 500 m, 1 km ou 2 km. Depois da tua escolha, recalcula e mostra o motivo: «A evitar o bloqueio». Enquanto o bloqueio estiver ativo, o botão fica laranja.

Remover o bloqueio

Se a estrada afinal estiver livre, toca outra vez no botão laranja. A app remove o bloqueio e calcula a rota sem ele. Um bloqueio só vale para a navegação em curso: desaparece quando inicias ou terminas uma navegação. Enquanto estiver ativo, mantém-se em cada novo cálculo, por exemplo depois de saíres da rota.

Porque é que um único ponto não chega

Por cada ponto bloqueado, o router retira apenas o único troço de estrada mais próximo. Um único ponto longe à frente faria a rota dar uma pequena curva à volta desse local e voltar depois à mesma estrada. Por isso o DriveBattle cobre o troço de forma densa: a partir de 80 m à frente, um ponto a cada 120 m, aproximadamente, no máximo 20. Isso cobre a opção de 2 km. Só então a rota tem mesmo de seguir noutra direção. A estrada debaixo de ti fica aberta, senão o router recusaria a rota por inteiro.

A app deteta sozinha as estradas cortadas

A navegação mostra avisos de trânsito ao longo da rota. Se o serviço comunicar uma estrada cortada na tua rota, a 3 km no máximo à frente, a app exclui o troço afetado e recalcula, sem que carregues no botão. Como motivo vês: «Estrada fechada à frente - a criar rota alternativa». Cada aviso só o dispara uma vez, e entre dois desvios destes passam pelo menos 30 segundos. Assim não surge um ciclo de recálculos.

Só cortes totais, não filas

Sozinha, a app só evita estradas comunicadas como cortadas. Uma fila ou uma única faixa cortada não o dispara. Uma fila costuma desfazer-se, e excluir estradas a cada fila iria trabalhar sempre contra a rota num percurso diário muito carregado. Por uma estrada cortada, pelo contrário, não se passa. Se quiseres evitar uma fila, toca tu no botão de bloqueio.

Quando o desvio falha

Se o recálculo falhar, por exemplo por falta de ligação, a app retira o bloqueio e avisa: «Desvio não possível - sem ligação». A rota anterior mantém-se e o botão não mostra nada de errado.

No carro com Android Auto

No ecrã do carro, «Evitar bloqueio de estrada» é o quarto botão da barra de ações. Um toque abre a pergunta «A que distância à frente?» com duas opções: 500 m ou 2 km. Se houver um corte comunicado à frente, a opção curta chama-se «Bloqueio reportado» e exclui exatamente esse troço. Se não tocares em nada, a pergunta desaparece ao fim de cerca de 8 segundos. O carro usa a mesma navegação do telemóvel.

Quanto custa

O botão de bloqueio e o desvio automático no telemóvel não são funcionalidades Premium, e os avisos de trânsito são gratuitos para todos. O Android Auto é Premium como um todo, e com ele o botão no carro. Durante a beta, tudo está desbloqueado. Depois o Premium é pago, a compra faz-se pelo Google Play e o preço aparece lá. Esta página descreve a app para Android.

Perguntas frequentes

Como evito uma estrada cortada com a app de navegação?

Toca no botão de bloqueio no cockpit e escolhe 500 m, 1 km ou 2 km à frente. O DriveBattle exclui esse troço e calcula a rota de novo.

O DriveBattle evita estradas cortadas automaticamente?

Sim, se o serviço de trânsito comunicar uma estrada cortada na tua rota, a 3 km no máximo à frente. A app exclui-a e recalcula.

A app evita também uma fila de trânsito?

Sozinha, não. Automaticamente só evita os cortes de estrada comunicados. Uma fila evitas com o botão de bloqueio.

Posso remover um bloqueio?

Sim. Toca outra vez no botão laranja e a app calcula a rota de novo sem o bloqueio. No início e no fim de uma navegação, o bloqueio desaparece de qualquer modo.

Evitar bloqueio de estrada faz parte do Premium?

No telemóvel, não. O Android Auto é Premium como um todo, e com ele o botão no carro.