Rota circular de mota e carro a partir de Innsbruck
A partir de Innsbruck (Tirol) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 201,5km
- Curvas
- 365
- Subida
- 3285m
- Raio mediano
- 101m
- Curvas por 100 km
- 161,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
40 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 201,5 km, 71,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,7 km, 0,9 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 23,4 km, 11,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 46,8 km, 23,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 128,5 km, 64,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 173,1, em Tulferberg: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 2,3 km, a partir do km 101,8, em B 307.
- Troço mais sinuoso
- 47 curvas em 10 km, a partir do km 172,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,3. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 25,9 km com 1420 m de subida, a partir do km 153,7, em B171. Declive médio de 5,5 %.
Perfil de elevação
De 533 m a 1966 m. 3285 m a subir, 3244 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 8,7: 589 m
- Máximo km 22,3: 1225 m
- Mínimo km 97,2: 758 m
- Máximo km 123,8: 981 m
- Máximo km 147,2: 884 m
- Máximo km 179,6: 1966 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 201,5 | 235,9 |
| Curvas | 325 | 267 |
| Curvas por 100 km | 161,3 | 113,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 78,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 14 de 28 cidades em Áustria. A mediana é de 171,4 curvas por 100 km, Innsbruck tem 172,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Innsbruck
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,7 km | 124 / 167 | 218,8 | 60 m | 1745 m |
| 60 km | Inverso | 56,7 km | 125 / 166 | 220,5 | 60 m | 1747 m |
| 120 km | Ida | 118,4 km | 163 / 215 | 137,7 | 65 m | 3306 m |
| 120 km | Inverso | 118,4 km | 163 / 212 | 137,7 | 64 m | 3309 m |
| 200 km | Ida | 201,5 km | 325 / 365 | 161,3 | 101 m | 3285 m |
| 200 km | Inverso | 201,5 km | 314 / 347 | 155,8 | 98 m | 3264 m |
Todas as curvas com a sua posição
325 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,3 | 45 m | B171 |
| 6,0 | 92 m | B171 |
| 6,3 | 99 m | B171 |
| 6,7 | 141 m | B171 |
| 7,8 | 108 m | B171 |
| 11,3 | 47 m | |
| 11,4 | 47 m | |
| 15,0 | 83 m | E 533 |
| 17,2 | 187 m | E 533 |
| 19,3 | 413 m | E 533 |
| 22,5 | 195 m | E 533 |
| 22,9 | 231 m | E 533 |
| 23,6 | 186 m | E 533 |
| 23,9 | 197 m | E 533 |
| 25,1 | 261 m | E 533 |
| 29,9 | 224 m | E 533 |
| 30,2 | 293 m | E 533 |
| 31,8 | 110 m | E 533 |
| 43,8 | 47 m | B 11 |
| 44,0 | 64 m | B 11 |
| 44,0 | 395 m | B 11 |
| 46,4 | 472 m | B 11 |
| 46,8 | 156 m | B 11 |
| 47,4 | 35 m | Risser Straße |
| 47,5 | 109 m | Risser Straße |
| 47,6 | 109 m | Risser Straße |
| 48,0 | 103 m | Risser Straße |
| 48,4 | 55 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 48,5 | 79 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 48,9 | 31 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 49,1 | 107 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 49,2 | 36 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 49,5 | 23 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 49,6 | 91 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 50,0 | 67 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 50,3 | 1367 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 51,0 | 67 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 51,2 | 94 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 51,9 | 90 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 53,2 | 518 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 53,9 | 1114 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 55,4 | 116 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 55,5 | 73 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 55,8 | 92 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 59,0 | 155 m | Mautstraße Wallgau - Vorderriß |
| 60,0 | 82 m | TÖL 24 |
| 60,2 | 202 m | TÖL 24 |
| 60,3 | 177 m | TÖL 24 |
| 60,9 | 328 m | TÖL 24 |
| 61,4 | 200 m | TÖL 24 |
| 63,0 | 97 m | TÖL 24 |
| 63,2 | 60 m | TÖL 24 |
| 63,5 | 115 m | TÖL 24 |
| 65,3 | 181 m | TÖL 24 |
| 65,4 | 106 m | TÖL 24 |
| 66,2 | 139 m | L282 |
| 66,3 | 240 m | L282 |
| 67,7 | 84 m | L282 |
| 67,9 | 103 m | L282 |
| 68,5 | 78 m | L282 |
| 68,6 | 111 m | L282 |
| 68,7 | 94 m | L282 |
| 68,9 | 64 m | L282 |
| 69,2 | 195 m | L282 |
| 70,2 | 65 m | L282 |
| 70,5 | 133 m | L282 |
| 70,6 | 55 m | L282 |
| 70,8 | 87 m | L282 |
| 70,9 | 87 m | L282 |
| 71,3 | 271 m | L282 |
| 71,9 | 95 m | L282 |
| 72,0 | 198 m | L282 |
| 72,6 | 68 m | L282 |
| 72,9 | 219 m | L282 |
| 73,0 | 219 m | L282 |
| 73,6 | 195 m | L282 |
| 74,0 | 176 m | Rißtal Landstraße |
| 74,2 | 347 m | Rißtal Landstraße |
| 75,1 | 177 m | Rißtal Landstraße |
| 75,3 | 108 m | Rißtal Landstraße |
| 75,5 | 195 m | Neunerbrücke |
| 76,2 | 125 m | Neunerbrücke |
| 76,2 | 267 m | Neunerbrücke |
| 76,8 | 89 m | Neunerbrücke |
| 77,3 | 76 m | Neunerbrücke |
| 77,6 | 208 m | Neunerbrücke |
| 77,7 | 100 m | Neunerbrücke |
| 77,8 | 94 m | Neunerbrücke |
| 78,8 | 93 m | Neunerbrücke |
| 78,9 | 93 m | Neunerbrücke |
| 79,1 | 87 m | Neunerbrücke |
| 79,2 | 44 m | Neunerbrücke |
| 79,4 | 74 m | Neunerbrücke |
| 79,5 | 418 m | Neunerbrücke |
| 79,6 | 101 m | Neunerbrücke |
| 80,2 | 209 m | Neunerbrücke |
| 81,9 | 123 m | 2. Grenzbrücke |
| 82,0 | 123 m | 2. Grenzbrücke |
| 82,7 | 95 m | 2. Grenzbrücke |
| 82,8 | 205 m | 2. Grenzbrücke |
| 84,5 | 97 m | 2. Grenzbrücke |
| 84,9 | 113 m | 2. Grenzbrücke |
| 85,1 | 189 m | 2. Grenzbrücke |
| 86,7 | 276 m | 2. Grenzbrücke |
| 87,3 | 261 m | 2. Grenzbrücke |
| 87,7 | 83 m | 2. Grenzbrücke |
| 87,9 | 180 m | 2. Grenzbrücke |
| 89,2 | 242 m | 2. Grenzbrücke |
| 89,6 | 274 m | 2. Grenzbrücke |
| 90,4 | 206 m | 2. Grenzbrücke |
| 90,7 | 484 m | 2. Grenzbrücke |
| 94,2 | 334 m | 2. Grenzbrücke |
| 95,5 | 192 m | 2. Grenzbrücke |
| 95,8 | 329 m | 2. Grenzbrücke |
| 96,8 | 72 m | 2. Grenzbrücke |
| 97,4 | 75 m | 2. Grenzbrücke |
| 97,4 | 156 m | 2. Grenzbrücke |
| 97,6 | 265 m | 2. Grenzbrücke |
| 98,3 | 103 m | B 307 |
| 98,5 | 287 m | B 307 |
| 98,6 | 271 m | B 307 |
| 101,8 | 159 m | B 307 |
| 102,0 | 171 m | B 307 |
| 102,5 | 236 m | B 307 |
| 103,0 | 316 m | B 307 |
| 103,4 | 187 m | B 307 |
| 103,9 | 301 m | B 307 |
| 104,5 | 373 m | B 307 |
| 105,6 | 425 m | Achenseestraße |
| 106,0 | 1024 m | Achenseestraße |
| 108,4 | 161 m | Achenseestraße |
| 108,8 | 240 m | Achenseestraße |
| 109,2 | 100 m | Achenseestraße |
| 109,9 | 207 m | Achenseestraße |
| 110,0 | 280 m | Achenseestraße |
| 110,2 | 280 m | Achenseestraße |
| 112,3 | 175 m | Achenseestraße |
| 112,6 | 847 m | Achenseestraße |
| 120,6 | 482 m | Achenseestraße |
| 123,5 | 222 m | Achenseestraße |
| 124,1 | 136 m | Achenseestraße |
| 125,6 | 385 m | Achenseestraße |
| 126,6 | 252 m | Achenseestraße |
| 127,8 | 114 m | L7 |
| 127,9 | 114 m | L7 |
| 128,1 | 43 m | L7 |
| 128,5 | 44 m | L7 |
| 128,7 | 84 m | L7 |
| 128,8 | 87 m | L7 |
| 128,9 | 87 m | L7 |
| 129,0 | 80 m | L7 |
| 129,2 | 66 m | L7 |
| 129,7 | 754 m | L7 |
| 132,8 | 210 m | L215 |
| 133,0 | 213 m | L215 |
| 133,1 | 226 m | L215 |
| 133,9 | 160 m | L215 |
| 134,0 | 100 m | L215 |
| 134,5 | 81 m | L215 |
| 134,8 | 101 m | L215 |
| 134,9 | 101 m | L215 |
| 135,1 | 106 m | L215 |
| 135,2 | 106 m | L215 |
| 135,6 | 198 m | L215 |
| 137,0 | 132 m | L215 |
| 137,1 | 266 m | L215 |
| 138,3 | 319 m | L215 |
| 138,4 | 326 m | L215 |
| 138,5 | 138 m | L215 |
| 139,2 | 221 m | L215 |
| 140,1 | 1099 m | L222 |
| 140,1 | 1099 m | L222 |
| 140,1 | 895 m | L222 |
| 140,8 | 2000 m | L222 |
| 141,1 | 327 m | L222 |
| 141,7 | 76 m | L222 |
| 141,9 | 57 m | L222 |
| 142,6 | 97 m | Dorf |
| 142,7 | 97 m | Dorf |
| 142,8 | 75 m | Dorf |
| 142,9 | 37 m | Dorf |
| 143,3 | 67 m | Dorf |
| 143,3 | 50 m | Dorf |
| 143,4 | 50 m | Dorf |
| 143,7 | 99 m | Dorf |
| 143,8 | 52 m | Dorf |
| 144,0 | 51 m | Dorf |
| 144,6 | 60 m | Vomperberg |
| 144,7 | 94 m | Vomperberg |
| 144,9 | 292 m | Vomperberg |
| 145,1 | 788 m | Vomperberg |
| 146,1 | 111 m | |
| 146,3 | 18 m | |
| 146,3 | 18 m | |
| 146,8 | 128 m | |
| 147,0 | 42 m | |
| 147,0 | 55 m | |
| 147,5 | 128 m | Forstmeile |
| 147,6 | 128 m | Forstmeile |
| 147,7 | 26 m | Forstmeile |
| 148,2 | 156 m | Schnittlauchgasse |
| 148,3 | 96 m | Schnittlauchgasse |
| 149,3 | 225 m | L222 |
| 149,8 | 304 m | L222 |
| 151,0 | 145 m | L222 |
| 151,7 | 223 m | L389 |
| 153,3 | 236 m | B171 |
| 154,2 | 255 m | B171 |
| 161,2 | 139 m | B171 |
| 161,6 | 193 m | B171 |
| 162,1 | 264 m | B171 |
| 162,7 | 194 m | B171 |
| 163,9 | 72 m | Volderwaldstraße |
| 164,1 | 354 m | Volderwaldstraße |
| 164,4 | 115 m | Volderwaldstraße |
| 164,6 | 38 m | Volderwaldstraße |
| 165,0 | 59 m | Volderwaldstraße |
| 165,2 | 71 m | Volderwaldstraße |
| 165,4 | 280 m | Volderwaldstraße |
| 165,6 | 166 m | Volderwaldstraße |
| 166,4 | 32 m | L9 |
| 166,4 | 242 m | L9 |
| 166,7 | 226 m | L9 |
| 167,2 | 161 m | L9 |
| 168,5 | 317 m | L9 |
| 169,3 | 58 m | L9 |
| 169,6 | 59 m | L9 |
| 170,2 | 70 m | Glungezerstraße |
| 170,3 | 42 m | Glungezerstraße |
| 170,5 | 42 m | Glungezerstraße |
| 170,6 | 161 m | Glungezerstraße |
| 170,7 | 182 m | Glungezerstraße |
| 171,4 | 149 m | Tulferberg |
| 172,0 | 304 m | Tulferberg |
| 172,7 | 18 m | Tulferberg |
| 173,1 | 17 m | Tulferberg |
| 173,2 | 51 m | Tulferberg |
| 173,4 | 158 m | Tulferberg |
| 173,9 | 192 m | Tulferberg |
| 174,0 | 91 m | Tulferberg |
| 174,8 | 136 m | Tulferberg |
| 175,4 | 39 m | Tulferberg |
| 175,8 | 45 m | Tulferberg |
| 175,8 | 110 m | Tulferberg |
| 175,9 | 145 m | Tulferberg |
| 176,0 | 120 m | Tulferberg |
| 176,0 | 62 m | Tulferberg |
| 176,0 | 25 m | Tulferberg |
| 176,4 | 54 m | Tulferberg |
| 176,7 | 26 m | Tulferberg |
| 176,8 | 96 m | Tulferberg |
| 176,9 | 84 m | Tulferberg |
| 177,1 | 149 m | Tulferberg |
| 177,5 | 40 m | Tulferberg |
| 177,7 | 21 m | Tulferberg |
| 177,8 | 21 m | Tulferberg |
| 177,8 | 53 m | Tulferberg |
| 178,0 | 73 m | Tulferberg |
| 178,2 | 18 m | Tulferberg |
| 179,2 | 132 m | Tulferberg |
| 179,5 | 28 m | Tulferberg |
| 179,6 | 18 m | Tulferberg |
| 179,8 | 108 m | Tulferberg |
| 180,1 | 21 m | Tulferberg |
| 180,2 | 49 m | Tulferberg |
| 180,3 | 40 m | Tulferberg |
| 180,5 | 40 m | Tulferberg |
| 180,5 | 27 m | Tulferberg |
| 180,7 | 18 m | Tulferberg |
| 180,7 | 65 m | Tulferberg |
| 181,2 | 31 m | Tulferberg |
| 181,2 | 54 m | Tulferberg |
| 181,4 | 94 m | Tulferberg |
| 181,5 | 99 m | Tulferberg |
| 181,7 | 25 m | Tulferberg |
| 182,2 | 48 m | Tulferberg |
| 182,2 | 59 m | Tulferberg |
| 182,3 | 40 m | Tulferberg |
| 182,3 | 40 m | Tulferberg |
| 182,4 | 40 m | Tulferberg |
| 182,5 | 59 m | Tulferberg |
| 182,6 | 83 m | Tulferberg |
| 183,5 | 96 m | Tulferberg |
| 184,2 | 84 m | Tulferberg |
| 184,3 | 123 m | Tulferberg |
| 185,0 | 22 m | Tulferberg |
| 185,1 | 18 m | Tulferberg |
| 185,2 | 88 m | Tulferberg |
| 185,5 | 18 m | Tulferberg |
| 185,7 | 59 m | Tulferberg |
| 186,2 | 103 m | Tulferberg |
| 186,7 | 149 m | Tulferberg |
| 187,3 | 42 m | Tulferberg |
| 187,4 | 49 m | Tulferberg |
| 187,6 | 70 m | Tulferberg |
| 187,8 | 18 m | Tulferberg |
| 187,9 | 44 m | Tulferberg |
| 188,9 | 177 m | L9 |
| 189,2 | 50 m | L9 |
| 189,4 | 49 m | L9 |
| 189,5 | 56 m | L9 |
| 189,6 | 56 m | L9 |
| 189,7 | 87 m | L9 |
| 189,9 | 87 m | L9 |
| 190,1 | 71 m | L9 |
| 191,3 | 69 m | L9 |
| 191,5 | 69 m | L9 |
| 192,8 | 69 m | L9 |
| 192,9 | 98 m | L9 |
| 193,2 | 47 m | L9 |
| 194,2 | 150 m | Rinner Straße |
| 194,7 | 74 m | Rinner Straße |
| 195,1 | 21 m | Rinner Straße |
| 195,2 | 61 m | Rinner Straße |
| 195,3 | 98 m | Rinner Straße |
| 195,4 | 74 m | Rinner Straße |
| 195,5 | 94 m | Rinner Straße |
| 196,0 | 106 m | L32 |
| 196,6 | 55 m | L32 |
| 196,7 | 62 m | L32 |
| 197,1 | 29 m | L32 |
| 197,5 | 111 m | L32 |
| 197,7 | 101 m | L32 |
| 198,6 | 198 m | L32 |
| 201,0 | 75 m | Leopoldstraße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Innsbruck, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Innsbruck?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,7, 118,4, 201,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Innsbruck?
Em 120 km contamos 215 curvas, 163 delas fora de cruzamentos. Isso dá 137,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 87,8. O raio mediano de todas as curvas é de 65 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3306 m de subida. O ponto mais alto está a 1638 m, o mais baixo a 576 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.