Rota circular de mota e carro a partir de Malmedy
A partir de Malmedy (Região da Valónia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 193,2km
- Curvas
- 314
- Subida
- 2358m
- Raio mediano
- 80m
- Curvas por 100 km
- 126,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
70 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 193,2 km, 49,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,7 km, 10,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 29,5 km, 15,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 142,8 km, 74,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 136,8, em N86: raio de 30 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 17 curvas em 6,8 km, a partir do km 80,0, em N834.
- Troço mais sinuoso
- 28 curvas em 10 km, a partir do km 94,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 8,5 km com 125 m de subida, a partir do km 84,4, em N843. Declive médio de 1,5 %.
Perfil de elevação
De 133 m a 563 m. 2358 m a subir, 2361 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 4,8: 492 m
- Mínimo km 25,7: 432 m
- Mínimo km 146,5: 133 m
- Mínimo km 153,6: 211 m
- Mínimo km 166,1: 266 m
- Máximo km 189,1: 411 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 193,2 | 207,1 |
| Curvas | 244 | 195 |
| Curvas por 100 km | 126,3 | 94,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 37,6 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 8 de 20 cidades em Bélgica. A mediana é de 86,7 curvas por 100 km, Malmedy tem 110,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Malmedy
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,7 km | 60 / 89 | 107,7 | 73 m | 866 m |
| 60 km | Inverso | 55,7 km | 62 / 93 | 111,3 | 74 m | 879 m |
| 120 km | Ida | 115,4 km | 111 / 169 | 96,2 | 87 m | 1201 m |
| 120 km | Inverso | 115,4 km | 110 / 167 | 95,3 | 86 m | 1203 m |
| 200 km | Ida | 193,2 km | 244 / 314 | 126,3 | 80 m | 2358 m |
| 200 km | Inverso | 193,2 km | 246 / 322 | 127,4 | 82 m | 2358 m |
Todas as curvas com a sua posição
244 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 43 m | E 421 |
| 0,5 | 37 m | E 421 |
| 2,1 | 113 m | N62 |
| 5,7 | 104 m | N62 |
| 6,4 | 98 m | N62 |
| 7,0 | 84 m | N62 |
| 7,6 | 89 m | N62 |
| 8,5 | 73 m | N62 |
| 8,7 | 77 m | N62 |
| 9,6 | 114 m | N62 |
| 17,0 | 120 m | N62 |
| 25,7 | 216 m | N62 |
| 27,8 | 238 m | N62 |
| 29,3 | 58 m | E 421 |
| 29,5 | 54 m | E 421 |
| 29,8 | 54 m | E 421 |
| 30,1 | 45 m | E 421 |
| 30,4 | 179 m | E 421 |
| 31,3 | 124 m | E 421 |
| 31,6 | 137 m | E 421 |
| 31,9 | 34 m | E 421 |
| 32,2 | 73 m | E 421 |
| 32,5 | 44 m | E 421 |
| 32,8 | 100 m | E 421 |
| 33,4 | 100 m | E 421 |
| 33,9 | 132 m | E 421 |
| 34,4 | 120 m | E 421 |
| 34,7 | 100 m | E 421 |
| 34,9 | 117 m | E 421 |
| 36,5 | 51 m | E 421 |
| 36,6 | 51 m | E 421 |
| 36,9 | 46 m | E 421 |
| 37,0 | 44 m | E 421 |
| 37,4 | 152 m | E 421 |
| 38,0 | 130 m | E 421 |
| 42,0 | 169 m | Bënzelterweeg |
| 45,2 | 101 m | CR 337 |
| 45,5 | 101 m | CR 337 |
| 46,7 | 41 m | CR 337 |
| 47,1 | 47 m | CR 337 |
| 47,7 | 93 m | N 12 |
| 47,9 | 93 m | N 12 |
| 52,3 | 42 m | CR 333 |
| 53,0 | 104 m | CR 333 |
| 53,3 | 96 m | CR 333 |
| 54,0 | 172 m | CR 333 |
| 56,3 | 68 m | CR 333 |
| 56,9 | 77 m | Buret |
| 57,0 | 77 m | Buret |
| 59,5 | 104 m | N868 |
| 59,7 | 80 m | N868 |
| 60,5 | 112 m | N868 |
| 61,3 | 136 m | N868 |
| 61,8 | 117 m | N868 |
| 62,3 | 95 m | N868 |
| 62,4 | 95 m | N868 |
| 62,6 | 120 m | N868 |
| 62,9 | 79 m | N868 |
| 63,2 | 90 m | N868 |
| 63,4 | 90 m | N868 |
| 63,6 | 84 m | N868 |
| 63,7 | 39 m | N868 |
| 63,9 | 68 m | N868 |
| 64,3 | 57 m | N868 |
| 64,4 | 57 m | N868 |
| 65,2 | 44 m | N30 |
| 65,5 | 47 m | N30 |
| 66,4 | 91 m | Rue de Libramont |
| 66,9 | 69 m | Rue de Libramont |
| 67,2 | 69 m | Rue de Libramont |
| 67,6 | 96 m | Rue de Libramont |
| 68,0 | 95 m | Rue de Libramont |
| 68,4 | 69 m | Rue de Libramont |
| 68,7 | 72 m | Rue de Libramont |
| 68,9 | 88 m | Rue de Libramont |
| 69,1 | 62 m | Rue de Libramont |
| 69,9 | 110 m | Rue de Libramont |
| 70,3 | 90 m | Rue de Libramont |
| 72,5 | 130 m | Rue de Libramont |
| 79,0 | 93 m | N834 |
| 79,1 | 35 m | N834 |
| 79,3 | 35 m | N834 |
| 80,0 | 93 m | N834 |
| 80,2 | 93 m | N834 |
| 80,7 | 40 m | N834 |
| 80,8 | 42 m | N834 |
| 81,2 | 82 m | N834 |
| 81,4 | 90 m | N834 |
| 81,8 | 161 m | N834 |
| 82,4 | 40 m | N834 |
| 82,5 | 40 m | N834 |
| 83,0 | 126 m | N834 |
| 83,5 | 156 m | N834 |
| 84,2 | 127 m | N834 |
| 84,4 | 101 m | N834 |
| 85,0 | 59 m | N834 |
| 85,3 | 115 m | N834 |
| 85,6 | 221 m | N834 |
| 86,5 | 102 m | N834 |
| 88,5 | 98 m | N843 |
| 89,8 | 185 m | N843 |
| 90,4 | 66 m | N843 |
| 90,8 | 193 m | N843 |
| 91,5 | 120 m | N843 |
| 91,7 | 48 m | N843 |
| 92,3 | 52 m | N843 |
| 93,5 | 45 m | N843 |
| 94,1 | 78 m | Route de Mièrchamps |
| 94,6 | 147 m | Route de Mièrchamps |
| 94,9 | 78 m | Route de Mièrchamps |
| 95,1 | 178 m | Route de Mièrchamps |
| 95,4 | 126 m | Route de Mièrchamps |
| 95,6 | 95 m | Route de Mièrchamps |
| 95,8 | 80 m | Route de Mièrchamps |
| 97,0 | 50 m | Route de Mierchamps |
| 97,2 | 58 m | Route de Mierchamps |
| 97,2 | 52 m | Route de Mierchamps |
| 97,9 | 72 m | |
| 98,0 | 62 m | |
| 98,2 | 67 m | |
| 98,3 | 67 m | |
| 98,5 | 38 m | |
| 98,6 | 55 m | |
| 99,0 | 85 m | |
| 99,2 | 71 m | |
| 100,6 | 51 m | N885 |
| 100,8 | 84 m | N885 |
| 101,6 | 74 m | N885 |
| 102,0 | 75 m | N885 |
| 102,2 | 78 m | N885 |
| 102,6 | 177 m | N885 |
| 102,9 | 81 m | N885 |
| 103,2 | 89 m | N885 |
| 103,4 | 77 m | N885 |
| 103,6 | 42 m | N885 |
| 104,4 | 82 m | N885 |
| 105,0 | 58 m | N885 |
| 105,4 | 48 m | N885 |
| 105,8 | 123 m | N885 |
| 106,2 | 89 m | N885 |
| 106,3 | 60 m | N885 |
| 109,3 | 45 m | N885 |
| 109,9 | 56 m | N885 |
| 110,5 | 64 m | N885 |
| 110,7 | 40 m | N885 |
| 111,0 | 93 m | N885 |
| 111,9 | 138 m | N885 |
| 112,7 | 102 m | N885 |
| 114,0 | 39 m | N885 |
| 114,0 | 39 m | N885 |
| 114,2 | 48 m | N885 |
| 114,2 | 32 m | N885 |
| 114,3 | 32 m | N885 |
| 117,8 | 144 m | N833 |
| 117,9 | 96 m | N833 |
| 119,3 | 153 m | N833 |
| 127,7 | 94 m | N86 |
| 130,7 | 100 m | N86 |
| 131,3 | 148 m | N86 |
| 131,7 | 155 m | N86 |
| 132,5 | 70 m | N86 |
| 132,6 | 56 m | N86 |
| 134,5 | 48 m | N86 |
| 134,7 | 42 m | N86 |
| 136,0 | 106 m | N86 |
| 136,3 | 93 m | N86 |
| 136,6 | 56 m | N86 |
| 136,8 | 30 m | N86 |
| 137,1 | 133 m | N86 |
| 137,6 | 139 m | N86 |
| 138,2 | 95 m | N86 |
| 138,5 | 125 m | N86 |
| 138,8 | 121 m | N86 |
| 139,3 | 103 m | N86 |
| 141,6 | 60 m | N66 |
| 142,8 | 48 m | N66 |
| 143,5 | 61 m | N66 |
| 143,9 | 99 m | N66 |
| 144,1 | 77 m | N66 |
| 144,5 | 73 m | N66 |
| 144,6 | 71 m | N66 |
| 145,2 | 142 m | N66 |
| 145,6 | 60 m | N66 |
| 145,9 | 61 m | N66 |
| 146,0 | 70 m | N66 |
| 146,7 | 67 m | N66 |
| 146,8 | 63 m | N66 |
| 146,9 | 59 m | N66 |
| 147,3 | 150 m | N66 |
| 148,0 | 71 m | N66 |
| 148,2 | 73 m | N66 |
| 148,7 | 78 m | N66 |
| 148,8 | 104 m | N66 |
| 149,0 | 62 m | N66 |
| 149,8 | 49 m | N66 |
| 151,0 | 60 m | N66 |
| 152,9 | 46 m | N66 |
| 153,1 | 48 m | N66 |
| 153,2 | 65 m | N66 |
| 153,4 | 50 m | N66 |
| 153,8 | 74 m | N66 |
| 154,1 | 67 m | N66 |
| 154,3 | 85 m | N66 |
| 154,8 | 50 m | N66 |
| 154,9 | 66 m | N66 |
| 155,8 | 285 m | N66 |
| 156,7 | 52 m | N66 |
| 157,1 | 137 m | N66 |
| 157,6 | 213 m | N66 |
| 159,2 | 156 m | N66 |
| 159,6 | 184 m | N66 |
| 162,2 | 169 m | N66 |
| 162,4 | 54 m | N66 |
| 162,8 | 54 m | N66 |
| 163,2 | 76 m | N66 |
| 163,6 | 81 m | N66 |
| 164,0 | 63 m | N66 |
| 164,6 | 34 m | N66 |
| 165,1 | 91 m | N66 |
| 165,3 | 50 m | N66 |
| 166,1 | 54 m | N66 |
| 166,7 | 166 m | N66 |
| 169,7 | 123 m | N66 |
| 170,6 | 100 m | N66 |
| 170,9 | 98 m | N66 |
| 172,7 | 110 m | N66 |
| 172,9 | 93 m | N66 |
| 175,2 | 76 m | N66 |
| 175,9 | 173 m | N66 |
| 178,0 | 179 m | N66 |
| 178,7 | 39 m | N66 |
| 179,4 | 49 m | N68 |
| 181,0 | 203 m | N68 |
| 181,3 | 93 m | N68 |
| 182,7 | 105 m | N68 |
| 183,3 | 146 m | N68 |
| 184,3 | 96 m | N68 |
| 185,9 | 61 m | N68 |
| 186,0 | 86 m | N68 |
| 186,2 | 148 m | N68 |
| 188,8 | 45 m | N664 |
| 190,0 | 40 m | N62 |
| 190,4 | 88 m | N62 |
| 192,7 | 43 m | N62 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Malmedy, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Malmedy?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,7, 115,4, 193,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Malmedy?
Em 120 km contamos 169 curvas, 111 delas fora de cruzamentos. Isso dá 96,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 8,4. O raio mediano de todas as curvas é de 87 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1201 m de subida. O ponto mais alto está a 691 m, o mais baixo a 339 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.