Rota circular de mota e carro a partir de Olomouc
A partir de Olomouc (Região de Olomouc) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 134,1km
- Curvas
- 167
- Subida
- 1145m
- Raio mediano
- 86m
- Curvas por 100 km
- 82,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
56 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 134,1 km, 30,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,9 km, 6,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 21,3 km, 15,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 103,0 km, 77,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 66,0, em 44025: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 4 curvas em 2,3 km, a partir do km 89,6, em 43714.
- Troço mais sinuoso
- 18 curvas em 10 km, a partir do km 46,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 22,7 km com 439 m de subida, a partir do km 3,9, em 437. Declive médio de 1,9 %.
Perfil de elevação
De 202 m a 656 m. 1145 m a subir, 1145 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 35,2: 484 m
- Mínimo km 46,9: 580 m
- Mínimo km 55,9: 484 m
- Máximo km 61,7: 618 m
- Mínimo km 75,9: 228 m
- Máximo km 83,8: 430 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 134,1 | 182,9 |
| Curvas | 111 | 150 |
| Curvas por 100 km | 82,8 | 82,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 79,0 km |
Entre as cidades
Posição 14 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Olomouc tem 115,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Olomouc
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,6 km | 75 / 117 | 112,6 | 63 m | 531 m |
| 60 km | Inverso | 66,6 km | 71 / 118 | 106,6 | 69 m | 519 m |
| 120 km | Ida | 134,1 km | 111 / 167 | 82,8 | 86 m | 1145 m |
| 120 km | Inverso | 134,1 km | 111 / 168 | 82,8 | 88 m | 1149 m |
| 200 km | Ida | 210,4 km | 320 / 374 | 152,1 | 65 m | 2251 m |
| 200 km | Inverso | 210,4 km | 322 / 377 | 153,0 | 66 m | 2266 m |
Todas as curvas com a sua posição
111 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 34 m | 448 |
| 1,5 | 28 m | 448 |
| 2,1 | 35 m | 448 |
| 2,3 | 38 m | 448 |
| 3,3 | 146 m | Pavlovická |
| 10,6 | 110 m | 437 |
| 19,7 | 255 m | 437 |
| 22,5 | 306 m | 441 |
| 23,9 | 135 m | 441 |
| 26,2 | 258 m | 441 |
| 30,8 | 345 m | 441 |
| 34,8 | 108 m | 441 |
| 35,1 | 53 m | 441 |
| 35,6 | 84 m | 4413 |
| 35,8 | 84 m | 4413 |
| 35,9 | 118 m | 4413 |
| 37,1 | 80 m | 4413 |
| 37,7 | 70 m | 4413 |
| 38,2 | 96 m | 4413 |
| 39,6 | 105 m | 4413 |
| 39,7 | 114 m | 4413 |
| 40,0 | 95 m | 4413 |
| 40,4 | 88 m | 4413 |
| 40,5 | 90 m | 4413 |
| 40,9 | 109 m | 4413 |
| 43,5 | 82 m | Kopřivová |
| 44,0 | 49 m | |
| 46,8 | 73 m | Kopřivová |
| 46,9 | 89 m | Kopřivová |
| 47,8 | 46 m | Kopřivová |
| 48,0 | 35 m | 4413 |
| 50,0 | 93 m | 4413 |
| 50,2 | 85 m | 4413 |
| 50,6 | 85 m | 4413 |
| 50,7 | 126 m | 4413 |
| 51,2 | 100 m | 4413 |
| 51,4 | 100 m | 4413 |
| 52,6 | 96 m | 4413 |
| 53,2 | 67 m | 4413 |
| 53,7 | 87 m | 4413 |
| 54,9 | 91 m | 4413 |
| 55,3 | 91 m | 4413 |
| 55,3 | 92 m | 4413 |
| 55,8 | 51 m | 4413 |
| 56,1 | 111 m | 4413 |
| 58,1 | 58 m | 4411 |
| 59,0 | 61 m | |
| 59,4 | 90 m | |
| 59,6 | 90 m | |
| 59,9 | 63 m | |
| 60,1 | 77 m | |
| 61,8 | 75 m | |
| 62,7 | 61 m | 44025 |
| 64,3 | 44 m | 44025 |
| 65,0 | 66 m | 44025 |
| 65,3 | 66 m | 44025 |
| 65,7 | 18 m | 44025 |
| 66,0 | 17 m | 44025 |
| 66,1 | 17 m | 44025 |
| 66,3 | 17 m | 44025 |
| 67,3 | 55 m | 4377 |
| 67,6 | 54 m | 4377 |
| 68,1 | 90 m | 4377 |
| 68,3 | 20 m | 4377 |
| 68,9 | 46 m | 4375 |
| 69,0 | 63 m | 4375 |
| 69,9 | 104 m | 4375 |
| 70,2 | 86 m | 4375 |
| 70,9 | 150 m | 4375 |
| 72,1 | 88 m | 4371 |
| 73,1 | 106 m | 4371 |
| 74,2 | 137 m | 4371 |
| 76,2 | 87 m | 437 |
| 76,7 | 129 m | 437 |
| 77,0 | 107 m | 437 |
| 77,8 | 33 m | 437 |
| 78,5 | 60 m | 437 |
| 78,7 | 51 m | 437 |
| 78,9 | 36 m | 437 |
| 79,1 | 28 m | 437 |
| 80,9 | 77 m | 4381 |
| 82,3 | 37 m | 4381 |
| 83,1 | 81 m | 4381 |
| 83,8 | 32 m | |
| 85,7 | 72 m | |
| 87,8 | 103 m | 43714 |
| 87,9 | 103 m | 43714 |
| 88,4 | 57 m | 43714 |
| 89,6 | 131 m | 43714 |
| 90,2 | 120 m | 43714 |
| 90,3 | 138 m | 43714 |
| 91,5 | 108 m | 43714 |
| 93,2 | 82 m | 43714 |
| 94,9 | 90 m | 43714 |
| 103,7 | 228 m | 55 |
| 104,2 | 171 m | 55 |
| 105,3 | 170 m | 55 |
| 108,1 | 81 m | 150 |
| 108,4 | 59 m | 150 |
| 112,3 | 91 m | 150 |
| 121,5 | 102 m | 435 |
| 121,8 | 102 m | 435 |
| 121,9 | 81 m | 435 |
| 122,2 | 63 m | 435 |
| 126,9 | 131 m | 435 |
| 127,5 | 125 m | 435 |
| 127,7 | 56 m | 435 |
| 129,3 | 124 m | 435 |
| 130,9 | 227 m | 35 |
| 132,9 | 79 m | tř. Míru |
| 133,2 | 71 m | tř. Míru |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Olomouc, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Olomouc?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,6, 134,1, 210,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Olomouc?
Em 120 km contamos 167 curvas, 111 delas fora de cruzamentos. Isso dá 82,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 66,0. O raio mediano de todas as curvas é de 86 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1145 m de subida. O ponto mais alto está a 656 m, o mais baixo a 202 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.