Rota circular de mota e carro a partir de Břeclav
A partir de Břeclav (Região da Morávia do Sul) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 186,5km
- Curvas
- 246
- Subida
- 1406m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 87,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
82 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 186,5 km, 35,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,4 km, 7,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 21,7 km, 11,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 150,1 km, 80,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 46,8, em 381: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 4,6 km, a partir do km 89,8, em 43230.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 88,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,8. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 12,6 km com 44 m de subida, a partir do km 6,3, em 425. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 160 m a 477 m. 1406 m a subir, 1392 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 18,9: 207 m
- Máximo km 24,2: 246 m
- Máximo km 46,0: 267 m
- Máximo km 63,8: 423 m
- Máximo km 76,9: 315 m
- Máximo km 133,3: 329 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 186,5 | 203,2 |
| Curvas | 164 | 124 |
| Curvas por 100 km | 87,9 | 61,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 7,7 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 26 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Břeclav tem 77,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Břeclav
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,0 km | 47 / 73 | 78,4 | 83 m | 309 m |
| 60 km | Inverso | 60,0 km | 47 / 71 | 78,4 | 79 m | 302 m |
| 120 km | Ida | 122,5 km | 81 / 130 | 66,1 | 85 m | 464 m |
| 120 km | Inverso | 122,5 km | 80 / 128 | 65,3 | 86 m | 456 m |
| 200 km | Ida | 186,5 km | 164 / 246 | 87,9 | 73 m | 1406 m |
| 200 km | Inverso | 186,5 km | 161 / 247 | 86,3 | 77 m | 1386 m |
Todas as curvas com a sua posição
164 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 101 m | 55 |
| 1,2 | 87 m | 55 |
| 2,2 | 106 m | 55 |
| 3,7 | 110 m | 00221 |
| 19,4 | 64 m | 421 |
| 20,8 | 113 m | 42114 |
| 21,4 | 124 m | 42114 |
| 22,0 | 156 m | 42114 |
| 22,7 | 184 m | 42114 |
| 23,9 | 66 m | 42114 |
| 25,4 | 78 m | |
| 25,8 | 57 m | |
| 25,8 | 57 m | |
| 26,4 | 55 m | |
| 26,6 | 77 m | |
| 26,7 | 109 m | |
| 27,8 | 139 m | 4217 |
| 28,2 | 96 m | 4217 |
| 28,8 | 82 m | 4217 |
| 29,1 | 32 m | 4217 |
| 29,3 | 110 m | 4217 |
| 30,6 | 57 m | 4217 |
| 31,4 | 67 m | 4217 |
| 32,5 | 63 m | 4217 |
| 32,6 | 63 m | 4217 |
| 33,4 | 110 m | 4217 |
| 33,9 | 80 m | 4217 |
| 35,3 | 52 m | 381 |
| 35,7 | 144 m | 381 |
| 36,9 | 130 m | 381 |
| 37,3 | 83 m | 381 |
| 37,6 | 55 m | 381 |
| 37,9 | 83 m | 381 |
| 38,2 | 46 m | 381 |
| 38,4 | 46 m | 381 |
| 38,5 | 144 m | 381 |
| 39,5 | 98 m | 381 |
| 40,3 | 34 m | 381 |
| 41,0 | 114 m | 381 |
| 43,4 | 99 m | 381 |
| 43,5 | 141 m | 381 |
| 43,9 | 50 m | 381 |
| 44,4 | 96 m | 381 |
| 44,7 | 32 m | 381 |
| 44,9 | 32 m | 381 |
| 45,5 | 109 m | 381 |
| 45,8 | 81 m | 381 |
| 46,0 | 67 m | 381 |
| 46,3 | 27 m | 381 |
| 46,4 | 47 m | 381 |
| 46,8 | 17 m | 381 |
| 48,9 | 103 m | 381 |
| 49,5 | 74 m | 381 |
| 50,0 | 69 m | 381 |
| 50,1 | 74 m | 381 |
| 50,4 | 62 m | 381 |
| 52,0 | 45 m | 419 |
| 52,6 | 62 m | 419 |
| 56,1 | 82 m | 54 |
| 56,5 | 78 m | 54 |
| 57,0 | 92 m | 43115 |
| 57,4 | 92 m | 43115 |
| 58,8 | 54 m | 431 |
| 59,9 | 86 m | 431 |
| 60,3 | 70 m | 431 |
| 64,3 | 210 m | 431 |
| 67,7 | 76 m | 431 |
| 68,2 | 47 m | Záhumení |
| 74,7 | 44 m | 429 |
| 76,0 | 125 m | 429 |
| 76,3 | 88 m | 429 |
| 76,9 | 117 m | 429 |
| 77,8 | 37 m | 429 |
| 78,6 | 123 m | 429 |
| 79,5 | 89 m | 429 |
| 80,0 | 96 m | 429 |
| 81,2 | 56 m | |
| 81,3 | 59 m | |
| 82,3 | 35 m | |
| 82,9 | 57 m | |
| 84,3 | 96 m | 429 |
| 85,5 | 126 m | 429 |
| 85,7 | 85 m | 429 |
| 86,1 | 66 m | 429 |
| 86,3 | 49 m | 429 |
| 88,2 | 86 m | 429 |
| 88,7 | 57 m | 43230 |
| 88,8 | 57 m | 43230 |
| 89,8 | 81 m | 43230 |
| 89,9 | 81 m | 43230 |
| 90,2 | 85 m | 43230 |
| 90,4 | 72 m | 43230 |
| 91,0 | 31 m | 43230 |
| 91,1 | 21 m | 43230 |
| 91,3 | 19 m | 43230 |
| 91,4 | 19 m | 43230 |
| 91,6 | 157 m | 43230 |
| 92,3 | 38 m | 43230 |
| 92,4 | 51 m | 43230 |
| 92,9 | 136 m | 43230 |
| 93,3 | 22 m | 43230 |
| 93,4 | 22 m | 43230 |
| 93,5 | 38 m | 43230 |
| 93,7 | 64 m | 43230 |
| 94,1 | 73 m | 43230 |
| 94,2 | 92 m | 43230 |
| 94,9 | 99 m | 43230 |
| 95,5 | 68 m | 43230 |
| 95,5 | 68 m | 43230 |
| 96,0 | 72 m | 43230 |
| 96,4 | 71 m | 43230 |
| 96,6 | 110 m | 43230 |
| 97,1 | 53 m | 43230 |
| 97,2 | 53 m | 43230 |
| 98,0 | 69 m | 43230 |
| 98,5 | 53 m | 43230 |
| 100,2 | 42 m | 43230 |
| 101,7 | 114 m | 422 |
| 101,9 | 107 m | 422 |
| 102,4 | 115 m | 426 |
| 102,7 | 77 m | 426 |
| 103,1 | 95 m | 426 |
| 103,8 | 114 m | 426 |
| 104,2 | 73 m | 426 |
| 104,3 | 39 m | 426 |
| 104,7 | 32 m | 426 |
| 104,8 | 25 m | 426 |
| 105,0 | 61 m | 426 |
| 105,2 | 21 m | 426 |
| 105,3 | 21 m | 426 |
| 105,7 | 71 m | 426 |
| 107,6 | 89 m | 426 |
| 109,3 | 138 m | 426 |
| 109,9 | 127 m | 426 |
| 111,9 | 40 m | 426 |
| 116,1 | 109 m | 54 |
| 122,8 | 55 m | 4994 |
| 126,6 | 92 m | 4994 |
| 128,1 | 140 m | 4994 |
| 128,8 | 160 m | 4994 |
| 129,2 | 41 m | 4994 |
| 129,7 | 58 m | 4994 |
| 132,3 | 33 m | |
| 132,6 | 33 m | |
| 133,2 | 52 m | |
| 133,5 | 32 m | |
| 133,6 | 32 m | |
| 135,2 | 72 m | |
| 137,2 | 41 m | 4992 |
| 137,5 | 156 m | 4992 |
| 138,2 | 108 m | 4992 |
| 139,8 | 44 m | 4992 |
| 139,9 | 46 m | 4992 |
| 140,6 | 110 m | 4992 |
| 141,6 | 78 m | 4992 |
| 141,9 | 70 m | 4992 |
| 144,9 | 118 m | 55 |
| 145,2 | 200 m | 55 |
| 146,5 | 79 m | 55 |
| 146,6 | 38 m | 55 |
| 150,4 | 191 m | 55 |
| 183,6 | 104 m | 55 |
| 184,6 | 85 m | 55 |
| 185,0 | 99 m | 55 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Břeclav, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Břeclav?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,0, 122,5, 186,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Břeclav?
Em 120 km contamos 130 curvas, 81 delas fora de cruzamentos. Isso dá 66,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 35 m, no km 100,3. O raio mediano de todas as curvas é de 85 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 464 m de subida. O ponto mais alto está a 289 m, o mais baixo a 150 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.