Rota circular de mota e carro a partir de Břeclav
A partir de Břeclav (Região da Morávia do Sul) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 60,0km
- Curvas
- 71
- Subida
- 302m
- Raio mediano
- 79m
- Curvas por 100 km
- 78,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
26 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 60,0 km, 12,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,9 km, 6,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 8,2 km, 13,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 47,4 km, 79,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 8,9, em 41417: raio de 24 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 4 curvas em 1,7 km, a partir do km 37,0, em L23.
- Troço mais sinuoso
- 19 curvas em 10 km, a partir do km 32,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 13,5 km com 103 m de subida, a partir do km 5,6, em 42117. Declive médio de 0,8 %.
Perfil de elevação
De 161 m a 267 m. 302 m a subir, 301 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 19,0: 267 m
- Máximo km 30,6: 260 m
- Máximo km 34,4: 238 m
- Mínimo km 44,7: 168 m
- Máximo km 52,0: 202 m
- Mínimo km 59,4: 161 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 60,0 | 61,4 |
| Curvas | 47 | 56 |
| Curvas por 100 km | 78,4 | 91,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 26 de 26 cidades em Chéquia. A mediana é de 116,9 curvas por 100 km, Břeclav tem 77,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Břeclav
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,0 km | 47 / 73 | 78,4 | 83 m | 309 m |
| 60 km | Inverso | 60,0 km | 47 / 71 | 78,4 | 79 m | 302 m |
| 120 km | Ida | 122,5 km | 81 / 130 | 66,1 | 85 m | 464 m |
| 120 km | Inverso | 122,5 km | 80 / 128 | 65,3 | 86 m | 456 m |
| 200 km | Ida | 186,5 km | 164 / 246 | 87,9 | 73 m | 1406 m |
| 200 km | Inverso | 186,5 km | 161 / 247 | 86,3 | 77 m | 1386 m |
Todas as curvas com a sua posição
47 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,6 | 121 m | 55 |
| 3,2 | 133 m | 55 |
| 3,8 | 61 m | 55 |
| 8,4 | 104 m | 55 |
| 8,9 | 86 m | 55 |
| 18,1 | 139 m | L15 |
| 18,8 | 35 m | L23 |
| 18,9 | 35 m | L23 |
| 19,0 | 37 m | L23 |
| 19,6 | 163 m | L23 |
| 19,9 | 186 m | L23 |
| 20,3 | 194 m | L23 |
| 21,3 | 140 m | L23 |
| 21,7 | 120 m | L23 |
| 22,0 | 184 m | L23 |
| 22,5 | 217 m | L23 |
| 23,8 | 178 m | L23 |
| 24,3 | 60 m | Denkmalgasse |
| 24,4 | 60 m | Wienerstraße |
| 26,6 | 40 m | L22 |
| 26,8 | 40 m | L22 |
| 26,9 | 52 m | L22 |
| 27,1 | 41 m | L22 |
| 27,2 | 83 m | L22 |
| 28,3 | 129 m | L22 |
| 29,9 | 84 m | 41412 |
| 30,5 | 108 m | 41412 |
| 30,7 | 59 m | 41412 |
| 34,3 | 105 m | 40 |
| 35,3 | 99 m | 40 |
| 37,1 | 58 m | 40 |
| 37,4 | 79 m | 40 |
| 37,6 | 67 m | 40 |
| 38,0 | 131 m | 41410 |
| 38,4 | 62 m | 41410 |
| 38,5 | 35 m | 41410 |
| 38,6 | 35 m | 41410 |
| 39,5 | 99 m | 41410 |
| 39,7 | 90 m | 41410 |
| 40,1 | 53 m | 41410 |
| 40,1 | 53 m | 41410 |
| 47,0 | 143 m | 42117 |
| 47,3 | 60 m | 42117 |
| 48,0 | 60 m | 42117 |
| 50,3 | 157 m | 42117 |
| 51,0 | 24 m | 41417 |
| 51,1 | 35 m | 41417 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Břeclav, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Břeclav?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,0, 122,5, 186,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Břeclav?
Em 120 km contamos 130 curvas, 81 delas fora de cruzamentos. Isso dá 66,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 35 m, no km 100,3. O raio mediano de todas as curvas é de 85 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 464 m de subida. O ponto mais alto está a 289 m, o mais baixo a 150 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.