Rota circular de mota e carro a partir de Baden-Baden
A partir de Baden-Baden (Floresta Negra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 211,7km
- Curvas
- 365
- Subida
- 3515m
- Raio mediano
- 84m
- Curvas por 100 km
- 146,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
56 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 211,7 km, 66,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,1 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 19,6 km, 9,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 45,9 km, 21,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 144,2 km, 68,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 51,9, em B 28: raio de 16 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 4,1 km, a partir do km 49,1, em B 28.
- Troço mais sinuoso
- 43 curvas em 10 km, a partir do km 50,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 21,3 km com 762 m de subida, a partir do km 0,2, em B 500. Declive médio de 3,6 %.
Perfil de elevação
De 167 m a 1033 m. 3515 m a subir, 3505 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 27,3: 1026 m
- Mínimo km 54,7: 459 m
- Máximo km 57,7: 611 m
- Máximo km 66,7: 965 m
- Mínimo km 101,8: 476 m
- Mínimo km 123,2: 474 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 211,7 | 212,8 |
| Curvas | 305 | 309 |
| Curvas por 100 km | 144,1 | 145,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 2 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Baden-Baden tem 181,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Baden-Baden
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,8 km | 117 / 156 | 189,3 | 79 m | 1023 m |
| 60 km | Inverso | 61,8 km | 115 / 153 | 186,1 | 74 m | 1013 m |
| 120 km | Ida | 111,5 km | 234 / 277 | 209,9 | 78 m | 1843 m |
| 120 km | Inverso | 111,5 km | 238 / 280 | 213,5 | 80 m | 1833 m |
| 200 km | Ida | 211,7 km | 305 / 361 | 144,1 | 82 m | 3501 m |
| 200 km | Inverso | 211,7 km | 310 / 365 | 146,4 | 84 m | 3515 m |
Todas as curvas com a sua posição
305 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 127 m | Lichtentaler Straße |
| 2,0 | 80 m | Hauptstraße |
| 2,5 | 69 m | L 78 |
| 2,6 | 91 m | L 78 |
| 3,0 | 73 m | L 78 |
| 3,1 | 68 m | L 78 |
| 3,3 | 150 m | L 78 |
| 4,4 | 63 m | L 78 |
| 4,6 | 50 m | L 78 |
| 4,9 | 47 m | L 78 |
| 5,8 | 27 m | L 78 |
| 6,0 | 43 m | L 78 |
| 6,0 | 18 m | L 78 |
| 6,1 | 16 m | L 78 |
| 6,2 | 64 m | L 78 |
| 6,3 | 67 m | L 78 |
| 6,5 | 30 m | L 78 |
| 6,9 | 43 m | L 78 |
| 7,0 | 61 m | L 78 |
| 7,2 | 36 m | L 78 |
| 7,5 | 104 m | L 78 |
| 7,8 | 104 m | L 78 |
| 8,6 | 24 m | L 78 |
| 8,7 | 23 m | L 78 |
| 8,8 | 23 m | L 78 |
| 8,9 | 34 m | L 78 |
| 9,0 | 23 m | L 78 |
| 9,0 | 23 m | L 78 |
| 9,2 | 26 m | L 78 |
| 9,3 | 26 m | L 78 |
| 9,4 | 34 m | L 78 |
| 10,6 | 47 m | L 78 |
| 10,7 | 26 m | L 78 |
| 11,5 | 101 m | L 564 |
| 13,4 | 163 m | L 564 |
| 13,8 | 64 m | L 564 |
| 13,9 | 59 m | L 564 |
| 14,5 | 67 m | L 564 |
| 15,1 | 61 m | L 564 |
| 15,7 | 51 m | L 564 |
| 15,8 | 51 m | L 564 |
| 16,2 | 23 m | L 564 |
| 16,3 | 23 m | L 564 |
| 16,3 | 52 m | L 564 |
| 16,4 | 64 m | L 564 |
| 16,5 | 46 m | L 564 |
| 16,6 | 39 m | L 564 |
| 16,7 | 101 m | L 564 |
| 17,0 | 89 m | L 564 |
| 17,1 | 23 m | L 564 |
| 17,2 | 25 m | L 564 |
| 17,5 | 47 m | L 564 |
| 17,6 | 45 m | L 564 |
| 17,8 | 52 m | L 564 |
| 18,8 | 107 m | L 564 |
| 19,1 | 29 m | L 564 |
| 19,5 | 175 m | L 564 |
| 20,3 | 68 m | L 564 |
| 20,4 | 44 m | L 564 |
| 20,6 | 44 m | L 564 |
| 21,0 | 125 m | L 564 |
| 21,2 | 146 m | L 564 |
| 23,2 | 81 m | L 340 |
| 23,3 | 60 m | L 340 |
| 23,5 | 60 m | L 340 |
| 23,9 | 82 m | L 340 |
| 24,0 | 59 m | L 340 |
| 24,2 | 163 m | L 340 |
| 24,7 | 116 m | L 340 |
| 25,0 | 32 m | L 340 |
| 25,1 | 32 m | L 340 |
| 25,4 | 38 m | L 340 |
| 26,0 | 91 m | L 340 |
| 26,9 | 111 m | L 340 |
| 27,1 | 112 m | L 340 |
| 28,1 | 98 m | L 340 |
| 28,4 | 63 m | L 340 |
| 28,8 | 179 m | L 340 |
| 29,8 | 168 m | L 340 |
| 31,2 | 121 m | L 340 |
| 31,4 | 86 m | L 340 |
| 31,6 | 100 m | L 340 |
| 32,9 | 84 m | L 340 |
| 33,2 | 58 m | L 340 |
| 33,9 | 68 m | L 340 |
| 34,0 | 93 m | L 340 |
| 34,3 | 99 m | L 340 |
| 36,1 | 114 m | L 340 |
| 37,0 | 204 m | B 294 |
| 39,7 | 72 m | L 343 |
| 39,8 | 47 m | L 343 |
| 41,7 | 102 m | L 343 |
| 42,2 | 99 m | L 343 |
| 44,3 | 39 m | L 343 |
| 47,2 | 183 m | L 346 |
| 49,4 | 263 m | K 4312 |
| 50,2 | 179 m | K 4312 |
| 50,8 | 129 m | K 4312 |
| 53,0 | 18 m | K 4312 |
| 54,9 | 143 m | K 4312 |
| 55,4 | 96 m | K 4312 |
| 56,5 | 214 m | B 463 |
| 58,0 | 94 m | B 463 |
| 59,1 | 257 m | B 463 |
| 59,6 | 72 m | B 463 |
| 63,7 | 71 m | B 463 |
| 64,4 | 125 m | B 463 |
| 66,0 | 210 m | B 463 |
| 66,5 | 180 m | B 463 |
| 67,5 | 218 m | B 463 |
| 68,5 | 169 m | B 463 |
| 69,2 | 144 m | B 463 |
| 70,4 | 230 m | B 463 |
| 72,2 | 182 m | B 463 |
| 73,6 | 180 m | B 463 |
| 73,9 | 172 m | B 463 |
| 75,4 | 84 m | Im Täle |
| 75,7 | 125 m | Im Täle |
| 76,5 | 78 m | L 358 |
| 77,0 | 135 m | L 358 |
| 78,3 | 35 m | L 358 |
| 78,4 | 39 m | L 358 |
| 79,1 | 87 m | K 4355 |
| 79,4 | 109 m | K 4355 |
| 79,6 | 241 m | K 4355 |
| 83,6 | 249 m | L 1362 |
| 87,0 | 111 m | L 362 |
| 87,6 | 248 m | L 362 |
| 88,0 | 132 m | L 362 |
| 89,5 | 265 m | L 361 |
| 90,1 | 243 m | L 361 |
| 91,7 | 313 m | L 361 |
| 92,4 | 308 m | L 361 |
| 94,0 | 300 m | L 361 |
| 99,9 | 364 m | B 28 |
| 101,4 | 97 m | B 28 |
| 104,8 | 66 m | B 28 |
| 105,1 | 164 m | B 28 |
| 109,2 | 75 m | B 28 |
| 110,2 | 78 m | B 28 |
| 111,1 | 64 m | B 28 |
| 111,2 | 213 m | B 28 |
| 113,8 | 53 m | B 28 |
| 113,8 | 53 m | B 28 |
| 117,5 | 264 m | B 28 |
| 118,2 | 282 m | B 28 |
| 127,2 | 326 m | B 28 |
| 132,0 | 86 m | B 28 |
| 132,2 | 107 m | B 28 |
| 132,4 | 446 m | Loßburger Straße |
| 133,0 | 144 m | B 28 |
| 133,2 | 159 m | B 28 |
| 134,3 | 112 m | B 28 |
| 135,7 | 193 m | B 28 |
| 137,5 | 168 m | B 28 |
| 137,9 | 92 m | B 28 |
| 138,2 | 208 m | B 28 |
| 139,0 | 230 m | B 28 |
| 139,3 | 191 m | B 28 |
| 140,1 | 199 m | B 28 |
| 141,1 | 95 m | B 28 |
| 144,4 | 120 m | B 28 |
| 145,6 | 153 m | B 28 |
| 146,0 | 135 m | B 28 |
| 146,1 | 124 m | B 28 |
| 147,1 | 132 m | B 28 |
| 147,6 | 17 m | B 28 |
| 148,0 | 17 m | B 28 |
| 148,1 | 526 m | B 28 |
| 148,3 | 29 m | B 28 |
| 148,5 | 62 m | B 28 |
| 148,6 | 62 m | B 28 |
| 148,9 | 17 m | B 28 |
| 149,0 | 17 m | B 28 |
| 149,1 | 43 m | B 28 |
| 149,2 | 60 m | B 28 |
| 149,6 | 17 m | B 28 |
| 149,8 | 31 m | B 28 |
| 149,9 | 114 m | B 28 |
| 150,1 | 23 m | B 28 |
| 150,3 | 23 m | B 28 |
| 150,8 | 88 m | B 28 |
| 151,1 | 66 m | B 28 |
| 151,9 | 41 m | Wilde Rench |
| 151,9 | 36 m | Wilde Rench |
| 152,1 | 41 m | Wilde Rench |
| 152,2 | 41 m | Wilde Rench |
| 152,4 | 49 m | Wilde Rench |
| 152,5 | 49 m | Wilde Rench |
| 152,6 | 56 m | Wilde Rench |
| 153,5 | 59 m | Stieg |
| 153,6 | 28 m | Stieg |
| 153,7 | 28 m | Stieg |
| 153,9 | 49 m | Stieg |
| 154,3 | 22 m | |
| 154,4 | 22 m | |
| 154,5 | 81 m | |
| 154,7 | 46 m | |
| 154,9 | 36 m | |
| 155,0 | 65 m | |
| 155,0 | 73 m | |
| 155,3 | 68 m | |
| 155,5 | 25 m | Kirchberg |
| 155,7 | 25 m | Kirchberg |
| 156,2 | 115 m | Kirchberg |
| 156,5 | 100 m | Breitenbergstraße |
| 156,9 | 59 m | B 28 |
| 157,1 | 65 m | B 28 |
| 157,6 | 58 m | B 28 |
| 157,7 | 54 m | B 28 |
| 158,4 | 67 m | B 28 |
| 158,7 | 87 m | B 28 |
| 158,8 | 23 m | B 28 |
| 159,3 | 66 m | B 28 |
| 159,6 | 112 m | B 28 |
| 159,8 | 17 m | B 28 |
| 160,2 | 62 m | B 28 |
| 160,6 | 17 m | B 28 |
| 160,7 | 17 m | B 28 |
| 160,9 | 59 m | B 28 |
| 161,1 | 29 m | B 28 |
| 161,5 | 33 m | B 28 |
| 161,6 | 17 m | B 28 |
| 161,8 | 57 m | B 28 |
| 162,3 | 106 m | B 28 |
| 163,2 | 121 m | B 28 |
| 163,6 | 49 m | B 28 |
| 163,8 | 128 m | B 28 |
| 164,9 | 26 m | B 28 |
| 168,2 | 174 m | B 500 |
| 168,6 | 200 m | B 500 |
| 168,9 | 156 m | B 500 |
| 169,2 | 172 m | B 500 |
| 169,8 | 227 m | B 500 |
| 170,5 | 154 m | B 500 |
| 170,8 | 205 m | B 500 |
| 171,0 | 158 m | B 500 |
| 171,4 | 160 m | B 500 |
| 172,6 | 204 m | B 500 |
| 173,2 | 188 m | B 500 |
| 173,7 | 161 m | B 500 |
| 173,8 | 170 m | B 500 |
| 174,2 | 177 m | B 500 |
| 174,6 | 176 m | B 500 |
| 175,7 | 196 m | B 500 |
| 176,3 | 252 m | B 500 |
| 176,9 | 101 m | B 500 |
| 177,5 | 52 m | B 500 |
| 178,0 | 97 m | B 500 |
| 179,2 | 166 m | B 500 |
| 179,6 | 48 m | B 500 |
| 180,0 | 178 m | B 500 |
| 181,0 | 87 m | B 500 |
| 181,5 | 162 m | B 500 |
| 181,7 | 102 m | B 500 |
| 182,9 | 133 m | B 500 |
| 184,5 | 273 m | B 500 |
| 185,0 | 130 m | B 500 |
| 186,1 | 188 m | B 500 |
| 187,0 | 91 m | B 500 |
| 187,2 | 184 m | B 500 |
| 187,7 | 150 m | B 500 |
| 188,2 | 99 m | B 500 |
| 189,1 | 278 m | B 500 |
| 189,4 | 52 m | B 500 |
| 191,4 | 255 m | B 500 |
| 192,7 | 70 m | B 500 |
| 194,3 | 88 m | B 500 |
| 194,8 | 155 m | B 500 |
| 195,1 | 90 m | B 500 |
| 195,3 | 91 m | B 500 |
| 195,6 | 94 m | B 500 |
| 195,7 | 91 m | B 500 |
| 196,9 | 160 m | B 500 |
| 197,9 | 157 m | B 500 |
| 198,1 | 90 m | B 500 |
| 198,8 | 65 m | B 500 |
| 199,1 | 64 m | B 500 |
| 199,6 | 73 m | B 500 |
| 199,9 | 123 m | B 500 |
| 200,3 | 92 m | B 500 |
| 200,6 | 73 m | B 500 |
| 201,2 | 116 m | B 500 |
| 201,9 | 134 m | B 500 |
| 202,7 | 50 m | B 500 |
| 202,9 | 53 m | B 500 |
| 203,2 | 47 m | B 500 |
| 203,7 | 54 m | B 500 |
| 203,8 | 38 m | B 500 |
| 204,3 | 26 m | B 500 |
| 204,5 | 26 m | B 500 |
| 204,6 | 49 m | B 500 |
| 205,0 | 49 m | B 500 |
| 205,1 | 68 m | B 500 |
| 206,2 | 37 m | B 500 |
| 206,5 | 56 m | B 500 |
| 206,6 | 73 m | B 500 |
| 206,8 | 67 m | B 500 |
| 206,9 | 103 m | B 500 |
| 207,4 | 60 m | B 500 |
| 207,8 | 59 m | B 500 |
| 207,9 | 55 m | B 500 |
| 208,2 | 98 m | B 500 |
| 208,8 | 119 m | B 500 |
| 210,7 | 120 m | L 84a |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Baden-Baden, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Baden-Baden?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,8, 111,5, 211,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Baden-Baden?
Em 120 km contamos 277 curvas, 234 delas fora de cruzamentos. Isso dá 209,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 6,0. O raio mediano de todas as curvas é de 78 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1843 m de subida. O ponto mais alto está a 931 m, o mais baixo a 164 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.