Okružná jazda na motorke a autom z mesta Baden-Baden
Z mesta Baden-Baden (Čierny les) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 111,5km
- Zákruty
- 277
- Stúpanie
- 1843m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 209,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 43. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 111,5 km vedie 45,8 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,6 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 17,5 km, 15,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 27,6 km, 24,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 65,1 km, 58,7 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 6,0 na L 78: polomer 16 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 9 zákrut na 3,5 km, od km 97,7 na B 500.
- Najhustejší úsek zákrut
- 37 zákrut na 10 km, od km 75,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,8. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 21,8 km so stúpaním 355 m, od km 17,1 na B 462. Priemerné stúpanie 1,6 %.
Výškový profil
Od 164 m do 931 m. 1843 m hore, 1842 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 6,9: 386 m
- Vrchol km 16,0: 241 m
- Údolie km 16,9: 193 m
- Vrchol km 42,4: 551 m
- Údolie km 51,5: 415 m
- Vrchol km 78,2: 481 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 111,5 | 113,7 |
| Zákruty | 234 | 247 |
| Zákruty na 100 km | 209,9 | 217,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 2 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Baden-Baden má 181,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Baden-Baden
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,8 km | 117 / 156 | 189,3 | 79 m | 1023 m |
| 60 km | Opačne | 61,8 km | 115 / 153 | 186,1 | 74 m | 1013 m |
| 120 km | Tam | 111,5 km | 234 / 277 | 209,9 | 78 m | 1843 m |
| 120 km | Opačne | 111,5 km | 238 / 280 | 213,5 | 80 m | 1833 m |
| 200 km | Tam | 211,7 km | 305 / 361 | 144,1 | 82 m | 3501 m |
| 200 km | Opačne | 211,7 km | 310 / 365 | 146,4 | 84 m | 3515 m |
Každá zákruta s polohou
234 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,8 | 127 m | Lichtentaler Straße |
| 2,0 | 80 m | Hauptstraße |
| 2,5 | 69 m | L 78 |
| 2,6 | 91 m | L 78 |
| 3,0 | 73 m | L 78 |
| 3,1 | 68 m | L 78 |
| 3,3 | 150 m | L 78 |
| 4,4 | 63 m | L 78 |
| 4,6 | 50 m | L 78 |
| 4,9 | 47 m | L 78 |
| 5,8 | 27 m | L 78 |
| 6,0 | 43 m | L 78 |
| 6,0 | 16 m | L 78 |
| 6,1 | 16 m | L 78 |
| 6,2 | 64 m | L 78 |
| 6,3 | 87 m | L 78 |
| 6,5 | 30 m | L 78 |
| 6,9 | 43 m | L 78 |
| 7,0 | 61 m | L 78 |
| 7,3 | 36 m | L 78 |
| 7,5 | 104 m | L 78 |
| 7,8 | 104 m | L 78 |
| 8,6 | 23 m | L 78 |
| 8,7 | 23 m | L 78 |
| 8,8 | 23 m | L 78 |
| 8,9 | 34 m | L 78 |
| 9,0 | 23 m | L 78 |
| 9,0 | 23 m | L 78 |
| 9,2 | 26 m | L 78 |
| 9,3 | 26 m | L 78 |
| 9,4 | 34 m | L 78 |
| 10,6 | 47 m | L 78 |
| 10,7 | 26 m | L 78 |
| 12,4 | 148 m | B 462 |
| 13,3 | 122 m | B 462 |
| 13,9 | 115 m | B 462 |
| 15,0 | 72 m | B 462 |
| 17,3 | 116 m | B 462 |
| 17,6 | 116 m | B 462 |
| 18,9 | 84 m | B 462 |
| 19,0 | 75 m | B 462 |
| 19,1 | 75 m | B 462 |
| 19,5 | 150 m | B 462 |
| 20,3 | 307 m | B 462 |
| 20,6 | 224 m | B 462 |
| 21,2 | 88 m | B 462 |
| 21,8 | 154 m | B 462 |
| 22,9 | 174 m | B 462 |
| 23,2 | 144 m | B 462 |
| 23,6 | 34 m | B 462 |
| 23,7 | 34 m | B 462 |
| 24,5 | 73 m | B 462 |
| 25,5 | 122 m | B 462 |
| 25,9 | 114 m | B 462 |
| 26,5 | 189 m | B 462 |
| 27,2 | 133 m | B 462 |
| 27,7 | 241 m | B 462 |
| 28,1 | 143 m | B 462 |
| 28,5 | 224 m | B 462 |
| 29,6 | 64 m | B 462 |
| 29,9 | 337 m | B 462 |
| 30,5 | 128 m | B 462 |
| 30,8 | 154 m | B 462 |
| 31,3 | 147 m | B 462 |
| 31,5 | 98 m | B 462 |
| 31,7 | 136 m | B 462 |
| 31,9 | 140 m | B 462 |
| 32,3 | 171 m | B 462 |
| 32,7 | 140 m | B 462 |
| 33,1 | 126 m | B 462 |
| 33,3 | 129 m | B 462 |
| 33,8 | 118 m | B 462 |
| 34,6 | 66 m | K 4734 |
| 35,0 | 147 m | K 4734 |
| 35,4 | 128 m | K 4734 |
| 35,9 | 127 m | K 4734 |
| 37,8 | 166 m | K 4734 |
| 38,3 | 77 m | K 4734 |
| 38,5 | 80 m | K 4734 |
| 38,9 | 50 m | K 4734 |
| 39,4 | 104 m | |
| 39,6 | 74 m | |
| 41,7 | 78 m | |
| 42,1 | 104 m | |
| 42,5 | 50 m | K 4734 |
| 42,7 | 97 m | K 4734 |
| 43,0 | 78 m | K 4734 |
| 43,6 | 157 m | K 4734 |
| 45,3 | 126 m | K 4734 |
| 46,1 | 128 m | K 4734 |
| 46,4 | 147 m | K 4734 |
| 46,7 | 67 m | K 4734 |
| 47,3 | 82 m | Murgtalstraße |
| 47,5 | 123 m | Murgtalstraße |
| 47,8 | 136 m | Murgtalstraße |
| 48,0 | 127 m | Murgtalstraße |
| 48,3 | 118 m | Murgtalstraße |
| 48,7 | 136 m | Murgtalstraße |
| 48,9 | 182 m | Murgtalstraße |
| 49,4 | 140 m | Murgtalstraße |
| 49,7 | 136 m | Murgtalstraße |
| 49,9 | 101 m | Murgtalstraße |
| 50,1 | 148 m | Murgtalstraße |
| 50,6 | 160 m | Murgtalstraße |
| 50,8 | 124 m | Murgtalstraße |
| 51,2 | 329 m | Murgtalstraße |
| 52,1 | 64 m | L 83 |
| 52,4 | 59 m | L 83 |
| 52,8 | 62 m | L 83 |
| 52,9 | 88 m | L 83 |
| 53,6 | 80 m | L 83 |
| 54,2 | 52 m | L 83 |
| 54,6 | 29 m | L 83 |
| 54,8 | 76 m | L 83 |
| 55,0 | 74 m | L 83 |
| 55,3 | 74 m | L 83 |
| 55,5 | 101 m | L 83 |
| 55,8 | 82 m | L 83 |
| 56,0 | 63 m | L 83 |
| 56,1 | 55 m | L 83 |
| 56,2 | 78 m | L 83 |
| 56,4 | 72 m | L 83 |
| 56,6 | 57 m | L 83 |
| 56,8 | 73 m | L 83 |
| 57,5 | 166 m | L 83 |
| 58,2 | 257 m | L 83 |
| 58,4 | 124 m | L 83 |
| 58,6 | 107 m | L 83 |
| 58,8 | 82 m | L 83 |
| 59,1 | 66 m | L 83 |
| 59,2 | 97 m | L 83 |
| 61,2 | 130 m | L 83 |
| 61,5 | 259 m | L 83 |
| 62,9 | 35 m | L 83 |
| 64,7 | 74 m | B 500 |
| 66,0 | 246 m | B 500 |
| 68,1 | 52 m | B 500 |
| 68,3 | 282 m | B 500 |
| 69,1 | 109 m | B 500 |
| 70,0 | 68 m | L 86 |
| 70,2 | 109 m | L 86 |
| 70,6 | 118 m | L 86 |
| 71,9 | 105 m | L 86 |
| 72,0 | 65 m | L 86 |
| 72,2 | 123 m | L 86 |
| 72,5 | 118 m | L 86 |
| 72,7 | 86 m | L 86 |
| 73,0 | 20 m | L 86 |
| 73,5 | 50 m | L 86 |
| 74,3 | 73 m | L 86 |
| 74,6 | 82 m | L 86 |
| 75,4 | 18 m | L 86 |
| 75,6 | 50 m | L 86 |
| 75,7 | 47 m | L 86 |
| 76,0 | 47 m | L 86 |
| 76,5 | 72 m | L 86 |
| 76,7 | 80 m | L 86 |
| 77,2 | 20 m | Schönbüchstraße |
| 77,3 | 38 m | Schönbüchstraße |
| 77,4 | 45 m | Schönbüchstraße |
| 77,6 | 32 m | Schönbüchstraße |
| 77,7 | 16 m | Schönbüchstraße |
| 78,1 | 72 m | |
| 78,2 | 69 m | |
| 78,3 | 61 m | |
| 78,8 | 61 m | |
| 79,2 | 79 m | |
| 79,6 | 17 m | Schönbüchstraße |
| 79,7 | 17 m | Schönbüchstraße |
| 79,7 | 17 m | Schönbüchstraße |
| 79,8 | 32 m | Schönbüchstraße |
| 80,0 | 46 m | Schönbüchstraße |
| 80,1 | 38 m | Schönbüchstraße |
| 80,7 | 83 m | L 86 |
| 80,7 | 74 m | L 86 |
| 81,3 | 46 m | L 86 |
| 81,4 | 46 m | L 86 |
| 81,8 | 50 m | L 86 |
| 81,9 | 50 m | L 86 |
| 82,0 | 18 m | L 86 |
| 82,7 | 83 m | L 86 |
| 83,0 | 76 m | L 86 |
| 83,8 | 48 m | L 86 |
| 84,3 | 20 m | L 86 |
| 84,7 | 87 m | L 86 |
| 84,8 | 122 m | L 86 |
| 85,0 | 131 m | L 86 |
| 85,2 | 66 m | L 86 |
| 85,5 | 125 m | L 86 |
| 86,6 | 122 m | L 86 |
| 86,9 | 103 m | L 86 |
| 88,0 | 103 m | B 500 |
| 88,8 | 293 m | B 500 |
| 89,2 | 54 m | B 500 |
| 91,2 | 243 m | B 500 |
| 92,5 | 72 m | B 500 |
| 94,1 | 90 m | B 500 |
| 94,6 | 150 m | B 500 |
| 94,9 | 91 m | B 500 |
| 95,1 | 87 m | B 500 |
| 95,3 | 93 m | B 500 |
| 95,5 | 92 m | B 500 |
| 96,6 | 165 m | B 500 |
| 97,7 | 164 m | B 500 |
| 97,9 | 90 m | B 500 |
| 98,6 | 65 m | B 500 |
| 98,8 | 64 m | B 500 |
| 99,4 | 72 m | B 500 |
| 99,7 | 122 m | B 500 |
| 100,0 | 93 m | B 500 |
| 100,4 | 72 m | B 500 |
| 101,0 | 116 m | B 500 |
| 101,7 | 133 m | B 500 |
| 102,5 | 50 m | B 500 |
| 102,7 | 53 m | B 500 |
| 103,0 | 47 m | B 500 |
| 103,5 | 59 m | B 500 |
| 103,6 | 39 m | B 500 |
| 104,1 | 26 m | B 500 |
| 104,2 | 26 m | B 500 |
| 104,3 | 34 m | B 500 |
| 104,8 | 49 m | B 500 |
| 104,9 | 55 m | B 500 |
| 105,9 | 37 m | B 500 |
| 106,2 | 56 m | B 500 |
| 106,4 | 73 m | B 500 |
| 106,6 | 68 m | B 500 |
| 106,7 | 101 m | B 500 |
| 107,2 | 60 m | B 500 |
| 107,6 | 64 m | B 500 |
| 107,7 | 57 m | B 500 |
| 108,0 | 98 m | B 500 |
| 108,6 | 121 m | B 500 |
| 110,4 | 123 m | L 84a |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Baden-Baden, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Baden-Baden?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 61,8, 111,5, 211,7 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Baden-Baden?
Na 120 km počítame 277 zákrut, z toho 234 mimo križovatiek. To je 209,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 16 m, v km 6,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 78 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1843 m stúpania. Najvyšší bod leží na 931 m, najnižší na 164 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.