Okružná jazda na motorke a autom z mesta Baden-Baden
Z mesta Baden-Baden (Čierny les) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 211,7km
- Zákruty
- 361
- Stúpanie
- 3501m
- Mediánový polomer
- 82m
- Zákruty na 100 km
- 144,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 56. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 211,7 km vedie 67,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 20,3 km, 9,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 45,6 km, 21,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 143,8 km, 68,2 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 6,1 na L 78: polomer 16 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 18 zákrut na 4,1 km, od km 147,1 na B 28.
- Najhustejší úsek zákrut
- 42 zákrut na 10 km, od km 147,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,8. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 22,5 km so stúpaním 265 m, od km 59,4 na B 463. Priemerné stúpanie 1,2 %.
Výškový profil
Od 167 m do 1033 m. 3501 m hore, 3501 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 6,9: 386 m
- Údolie km 88,4: 474 m
- Vrchol km 154,0: 611 m
- Údolie km 157,0: 459 m
- Údolie km 169,9: 908 m
- Údolie km 188,5: 901 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 211,7 | 212,8 |
| Zákruty | 305 | 309 |
| Zákruty na 100 km | 144,1 | 145,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 2 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Baden-Baden má 181,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Baden-Baden
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,8 km | 117 / 156 | 189,3 | 79 m | 1023 m |
| 60 km | Opačne | 61,8 km | 115 / 153 | 186,1 | 74 m | 1013 m |
| 120 km | Tam | 111,5 km | 234 / 277 | 209,9 | 78 m | 1843 m |
| 120 km | Opačne | 111,5 km | 238 / 280 | 213,5 | 80 m | 1833 m |
| 200 km | Tam | 211,7 km | 305 / 361 | 144,1 | 82 m | 3501 m |
| 200 km | Opačne | 211,7 km | 310 / 365 | 146,4 | 84 m | 3515 m |
Každá zákruta s polohou
305 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,8 | 127 m | Lichtentaler Straße |
| 2,0 | 80 m | Hauptstraße |
| 2,5 | 69 m | L 78 |
| 2,6 | 91 m | L 78 |
| 3,0 | 73 m | L 78 |
| 3,1 | 68 m | L 78 |
| 3,3 | 150 m | L 78 |
| 4,4 | 63 m | L 78 |
| 4,6 | 50 m | L 78 |
| 4,9 | 47 m | L 78 |
| 5,8 | 27 m | L 78 |
| 6,0 | 43 m | L 78 |
| 6,0 | 18 m | L 78 |
| 6,1 | 16 m | L 78 |
| 6,2 | 64 m | L 78 |
| 6,3 | 67 m | L 78 |
| 6,5 | 30 m | L 78 |
| 6,9 | 43 m | L 78 |
| 7,0 | 61 m | L 78 |
| 7,2 | 36 m | L 78 |
| 7,5 | 104 m | L 78 |
| 7,8 | 104 m | L 78 |
| 8,6 | 24 m | L 78 |
| 8,7 | 23 m | L 78 |
| 8,8 | 23 m | L 78 |
| 8,9 | 34 m | L 78 |
| 9,0 | 23 m | L 78 |
| 9,0 | 23 m | L 78 |
| 9,2 | 26 m | L 78 |
| 9,3 | 26 m | L 78 |
| 9,4 | 34 m | L 78 |
| 10,6 | 47 m | L 78 |
| 10,7 | 26 m | L 78 |
| 11,5 | 101 m | L 564 |
| 13,4 | 163 m | L 564 |
| 13,8 | 64 m | L 564 |
| 13,9 | 59 m | L 564 |
| 14,5 | 67 m | L 564 |
| 15,1 | 61 m | L 564 |
| 15,7 | 51 m | L 564 |
| 15,8 | 51 m | L 564 |
| 16,2 | 23 m | L 564 |
| 16,3 | 23 m | L 564 |
| 16,3 | 52 m | L 564 |
| 16,4 | 64 m | L 564 |
| 16,5 | 46 m | L 564 |
| 16,6 | 39 m | L 564 |
| 16,7 | 101 m | L 564 |
| 17,0 | 89 m | L 564 |
| 17,1 | 23 m | L 564 |
| 17,2 | 25 m | L 564 |
| 17,5 | 47 m | L 564 |
| 17,6 | 45 m | L 564 |
| 17,8 | 52 m | L 564 |
| 18,8 | 107 m | L 564 |
| 19,1 | 29 m | L 564 |
| 19,5 | 175 m | L 564 |
| 20,3 | 68 m | L 564 |
| 20,4 | 44 m | L 564 |
| 20,6 | 44 m | L 564 |
| 21,0 | 125 m | L 564 |
| 21,2 | 146 m | L 564 |
| 23,2 | 81 m | L 340 |
| 23,3 | 60 m | L 340 |
| 23,5 | 60 m | L 340 |
| 23,9 | 82 m | L 340 |
| 24,0 | 59 m | L 340 |
| 24,2 | 163 m | L 340 |
| 24,7 | 116 m | L 340 |
| 25,0 | 32 m | L 340 |
| 25,1 | 32 m | L 340 |
| 25,4 | 38 m | L 340 |
| 26,0 | 91 m | L 340 |
| 26,9 | 111 m | L 340 |
| 27,1 | 112 m | L 340 |
| 28,1 | 98 m | L 340 |
| 28,4 | 63 m | L 340 |
| 28,8 | 179 m | L 340 |
| 29,8 | 168 m | L 340 |
| 31,2 | 121 m | L 340 |
| 31,4 | 86 m | L 340 |
| 31,6 | 100 m | L 340 |
| 32,9 | 84 m | L 340 |
| 33,2 | 58 m | L 340 |
| 33,9 | 68 m | L 340 |
| 34,0 | 93 m | L 340 |
| 34,3 | 99 m | L 340 |
| 36,1 | 114 m | L 340 |
| 37,0 | 204 m | B 294 |
| 39,7 | 72 m | L 343 |
| 39,8 | 47 m | L 343 |
| 41,7 | 102 m | L 343 |
| 42,2 | 99 m | L 343 |
| 44,3 | 39 m | L 343 |
| 47,2 | 183 m | L 346 |
| 49,4 | 263 m | K 4312 |
| 50,2 | 179 m | K 4312 |
| 50,8 | 129 m | K 4312 |
| 53,0 | 18 m | K 4312 |
| 54,9 | 143 m | K 4312 |
| 55,4 | 96 m | K 4312 |
| 56,5 | 214 m | B 463 |
| 58,0 | 94 m | B 463 |
| 59,1 | 257 m | B 463 |
| 59,6 | 72 m | B 463 |
| 63,7 | 71 m | B 463 |
| 64,4 | 125 m | B 463 |
| 66,0 | 210 m | B 463 |
| 66,5 | 180 m | B 463 |
| 67,5 | 218 m | B 463 |
| 68,5 | 169 m | B 463 |
| 69,2 | 144 m | B 463 |
| 70,4 | 230 m | B 463 |
| 72,2 | 182 m | B 463 |
| 73,6 | 180 m | B 463 |
| 73,9 | 172 m | B 463 |
| 75,4 | 84 m | Im Täle |
| 75,7 | 125 m | Im Täle |
| 76,5 | 78 m | L 358 |
| 77,0 | 135 m | L 358 |
| 78,3 | 35 m | L 358 |
| 78,4 | 39 m | L 358 |
| 79,1 | 87 m | K 4355 |
| 79,4 | 109 m | K 4355 |
| 79,6 | 241 m | K 4355 |
| 83,6 | 249 m | L 1362 |
| 87,0 | 111 m | L 362 |
| 87,6 | 248 m | L 362 |
| 88,0 | 132 m | L 362 |
| 89,5 | 265 m | L 361 |
| 90,1 | 243 m | L 361 |
| 91,7 | 313 m | L 361 |
| 92,4 | 308 m | L 361 |
| 94,0 | 300 m | L 361 |
| 99,9 | 364 m | B 28 |
| 101,4 | 97 m | B 28 |
| 104,8 | 66 m | B 28 |
| 105,1 | 164 m | B 28 |
| 109,2 | 75 m | B 28 |
| 110,2 | 78 m | B 28 |
| 111,1 | 64 m | B 28 |
| 111,2 | 213 m | B 28 |
| 113,8 | 53 m | B 28 |
| 113,8 | 53 m | B 28 |
| 117,5 | 264 m | B 28 |
| 118,2 | 282 m | B 28 |
| 127,2 | 326 m | B 28 |
| 132,0 | 86 m | B 28 |
| 132,2 | 107 m | B 28 |
| 132,4 | 446 m | Loßburger Straße |
| 133,0 | 144 m | B 28 |
| 133,2 | 159 m | B 28 |
| 134,3 | 112 m | B 28 |
| 135,7 | 193 m | B 28 |
| 137,5 | 168 m | B 28 |
| 137,9 | 92 m | B 28 |
| 138,2 | 208 m | B 28 |
| 139,0 | 230 m | B 28 |
| 139,3 | 191 m | B 28 |
| 140,1 | 199 m | B 28 |
| 141,1 | 95 m | B 28 |
| 144,4 | 120 m | B 28 |
| 145,6 | 153 m | B 28 |
| 146,0 | 135 m | B 28 |
| 146,1 | 124 m | B 28 |
| 147,1 | 132 m | B 28 |
| 147,6 | 17 m | B 28 |
| 148,0 | 17 m | B 28 |
| 148,1 | 526 m | B 28 |
| 148,3 | 29 m | B 28 |
| 148,5 | 62 m | B 28 |
| 148,6 | 62 m | B 28 |
| 148,9 | 17 m | B 28 |
| 149,0 | 17 m | B 28 |
| 149,1 | 43 m | B 28 |
| 149,2 | 60 m | B 28 |
| 149,6 | 17 m | B 28 |
| 149,8 | 31 m | B 28 |
| 149,9 | 114 m | B 28 |
| 150,1 | 23 m | B 28 |
| 150,3 | 23 m | B 28 |
| 150,8 | 88 m | B 28 |
| 151,1 | 66 m | B 28 |
| 151,9 | 41 m | Wilde Rench |
| 151,9 | 36 m | Wilde Rench |
| 152,1 | 41 m | Wilde Rench |
| 152,2 | 41 m | Wilde Rench |
| 152,4 | 49 m | Wilde Rench |
| 152,5 | 49 m | Wilde Rench |
| 152,6 | 56 m | Wilde Rench |
| 153,5 | 59 m | Stieg |
| 153,6 | 28 m | Stieg |
| 153,7 | 28 m | Stieg |
| 153,9 | 49 m | Stieg |
| 154,3 | 22 m | |
| 154,4 | 22 m | |
| 154,5 | 81 m | |
| 154,7 | 46 m | |
| 154,9 | 36 m | |
| 155,0 | 65 m | |
| 155,0 | 73 m | |
| 155,3 | 68 m | |
| 155,5 | 25 m | Kirchberg |
| 155,7 | 25 m | Kirchberg |
| 156,2 | 115 m | Kirchberg |
| 156,5 | 100 m | Breitenbergstraße |
| 156,9 | 59 m | B 28 |
| 157,1 | 65 m | B 28 |
| 157,6 | 58 m | B 28 |
| 157,7 | 54 m | B 28 |
| 158,4 | 67 m | B 28 |
| 158,7 | 87 m | B 28 |
| 158,8 | 23 m | B 28 |
| 159,3 | 66 m | B 28 |
| 159,6 | 112 m | B 28 |
| 159,8 | 17 m | B 28 |
| 160,2 | 62 m | B 28 |
| 160,6 | 17 m | B 28 |
| 160,7 | 17 m | B 28 |
| 160,9 | 59 m | B 28 |
| 161,1 | 29 m | B 28 |
| 161,5 | 33 m | B 28 |
| 161,6 | 17 m | B 28 |
| 161,8 | 57 m | B 28 |
| 162,3 | 106 m | B 28 |
| 163,2 | 121 m | B 28 |
| 163,6 | 49 m | B 28 |
| 163,8 | 128 m | B 28 |
| 164,9 | 26 m | B 28 |
| 168,2 | 174 m | B 500 |
| 168,6 | 200 m | B 500 |
| 168,9 | 156 m | B 500 |
| 169,2 | 172 m | B 500 |
| 169,8 | 227 m | B 500 |
| 170,5 | 154 m | B 500 |
| 170,8 | 205 m | B 500 |
| 171,0 | 158 m | B 500 |
| 171,4 | 160 m | B 500 |
| 172,6 | 204 m | B 500 |
| 173,2 | 188 m | B 500 |
| 173,7 | 161 m | B 500 |
| 173,8 | 170 m | B 500 |
| 174,2 | 177 m | B 500 |
| 174,6 | 176 m | B 500 |
| 175,7 | 196 m | B 500 |
| 176,3 | 252 m | B 500 |
| 176,9 | 101 m | B 500 |
| 177,5 | 52 m | B 500 |
| 178,0 | 97 m | B 500 |
| 179,2 | 166 m | B 500 |
| 179,6 | 48 m | B 500 |
| 180,0 | 178 m | B 500 |
| 181,0 | 87 m | B 500 |
| 181,5 | 162 m | B 500 |
| 181,7 | 102 m | B 500 |
| 182,9 | 133 m | B 500 |
| 184,5 | 273 m | B 500 |
| 185,0 | 130 m | B 500 |
| 186,1 | 188 m | B 500 |
| 187,0 | 91 m | B 500 |
| 187,2 | 184 m | B 500 |
| 187,7 | 150 m | B 500 |
| 188,2 | 99 m | B 500 |
| 189,1 | 278 m | B 500 |
| 189,4 | 52 m | B 500 |
| 191,4 | 255 m | B 500 |
| 192,7 | 70 m | B 500 |
| 194,3 | 88 m | B 500 |
| 194,8 | 155 m | B 500 |
| 195,1 | 90 m | B 500 |
| 195,3 | 91 m | B 500 |
| 195,6 | 94 m | B 500 |
| 195,7 | 91 m | B 500 |
| 196,9 | 160 m | B 500 |
| 197,9 | 157 m | B 500 |
| 198,1 | 90 m | B 500 |
| 198,8 | 65 m | B 500 |
| 199,1 | 64 m | B 500 |
| 199,6 | 73 m | B 500 |
| 199,9 | 123 m | B 500 |
| 200,3 | 92 m | B 500 |
| 200,6 | 73 m | B 500 |
| 201,2 | 116 m | B 500 |
| 201,9 | 134 m | B 500 |
| 202,7 | 50 m | B 500 |
| 202,9 | 53 m | B 500 |
| 203,2 | 47 m | B 500 |
| 203,7 | 54 m | B 500 |
| 203,8 | 38 m | B 500 |
| 204,3 | 26 m | B 500 |
| 204,5 | 26 m | B 500 |
| 204,6 | 49 m | B 500 |
| 205,0 | 49 m | B 500 |
| 205,1 | 68 m | B 500 |
| 206,2 | 37 m | B 500 |
| 206,5 | 56 m | B 500 |
| 206,6 | 73 m | B 500 |
| 206,8 | 67 m | B 500 |
| 206,9 | 103 m | B 500 |
| 207,4 | 60 m | B 500 |
| 207,8 | 59 m | B 500 |
| 207,9 | 55 m | B 500 |
| 208,2 | 98 m | B 500 |
| 208,8 | 119 m | B 500 |
| 210,7 | 120 m | L 84a |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Baden-Baden, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Baden-Baden?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 61,8, 111,5, 211,7 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Baden-Baden?
Na 120 km počítame 277 zákrut, z toho 234 mimo križovatiek. To je 209,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 16 m, v km 6,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 78 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1843 m stúpania. Najvyšší bod leží na 931 m, najnižší na 164 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.