Rota circular de mota e carro a partir de Freudenstadt
A partir de Freudenstadt (Floresta Negra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 122,1km
- Curvas
- 293
- Subida
- 2151m
- Raio mediano
- 67m
- Curvas por 100 km
- 195,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
54 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 122,1 km, 45,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,2 km, 1,0 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,1 km, 14,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 26,7 km, 22,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 76,0 km, 62,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 16,2, em Hegisstraße: raio de 16 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 19 curvas em 4,6 km, a partir do km 41,1, em Grafenloch.
- Troço mais sinuoso
- 41 curvas em 10 km, a partir do km 84,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,9. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 13,4 km com 618 m de subida, a partir do km 95,6, em B 28. Declive médio de 4,6 %.
Perfil de elevação
De 199 m a 965 m. 2151 m a subir, 2158 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 3,7: 645 m
- Mínimo km 9,4: 667 m
- Máximo km 18,6: 648 m
- Máximo km 55,8: 302 m
- Máximo km 78,5: 421 m
- Mínimo km 95,4: 344 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 122,1 | 124,3 |
| Curvas | 239 | 236 |
| Curvas por 100 km | 195,8 | 189,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 7 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Freudenstadt tem 158,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Freudenstadt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,1 km | 65 / 87 | 98,3 | 97 m | 781 m |
| 60 km | Inverso | 66,1 km | 63 / 85 | 95,3 | 97 m | 809 m |
| 120 km | Ida | 122,1 km | 239 / 293 | 195,8 | 67 m | 2151 m |
| 120 km | Inverso | 122,1 km | 233 / 293 | 190,9 | 70 m | 2166 m |
| 200 km | Ida | 206,7 km | 372 / 442 | 180,0 | 71 m | 3270 m |
| 200 km | Inverso | 206,7 km | 364 / 436 | 176,1 | 70 m | 3270 m |
Todas as curvas com a sua posição
239 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,9 | 76 m | Stuttgarter Straße |
| 2,0 | 76 m | B 294 |
| 2,1 | 56 m | B 294 |
| 5,5 | 138 m | B 294 |
| 5,7 | 185 m | B 294 |
| 6,8 | 115 m | B 294 |
| 7,1 | 85 m | B 294 |
| 9,2 | 67 m | L 408 |
| 9,7 | 211 m | L 408 |
| 10,7 | 160 m | L 408 |
| 11,1 | 154 m | L 408 |
| 11,8 | 187 m | L 408 |
| 13,1 | 78 m | |
| 13,8 | 63 m | |
| 14,1 | 126 m | |
| 15,4 | 29 m | Hegisstraße |
| 15,6 | 27 m | Hegisstraße |
| 15,8 | 27 m | Hegisstraße |
| 16,2 | 16 m | Hegisstraße |
| 16,4 | 16 m | Hegisstraße |
| 16,5 | 16 m | Hegisstraße |
| 17,3 | 95 m | Peterzeller Straße |
| 18,1 | 103 m | Peterzeller Straße |
| 19,6 | 71 m | Peterzeller Straße |
| 20,4 | 66 m | L 415 |
| 20,6 | 138 m | L 415 |
| 22,4 | 97 m | L 415 |
| 23,9 | 241 m | B 294 |
| 25,5 | 147 m | B 294 |
| 25,6 | 89 m | B 294 |
| 25,8 | 136 m | B 294 |
| 26,5 | 120 m | B 294 |
| 26,9 | 89 m | B 294 |
| 27,1 | 89 m | B 294 |
| 27,3 | 121 m | B 294 |
| 27,6 | 280 m | B 294 |
| 27,9 | 84 m | B 294 |
| 28,2 | 88 m | B 294 |
| 28,7 | 90 m | B 294 |
| 29,0 | 137 m | B 294 |
| 30,1 | 108 m | B 294 |
| 30,2 | 172 m | B 294 |
| 30,6 | 145 m | B 294 |
| 30,7 | 170 m | B 294 |
| 30,9 | 92 m | B 294 |
| 31,2 | 81 m | B 294 |
| 31,6 | 122 m | B 294 |
| 32,5 | 154 m | B 294 |
| 32,9 | 263 m | B 294 |
| 35,5 | 89 m | Reichenbächle |
| 35,8 | 167 m | Reichenbächle |
| 36,3 | 101 m | Reichenbächle |
| 36,7 | 53 m | Reichenbächle |
| 36,8 | 84 m | Reichenbächle |
| 37,1 | 62 m | Reichenbächle |
| 37,5 | 62 m | Reichenbächle |
| 37,8 | 19 m | Reichenbächle |
| 38,0 | 19 m | Reichenbächle |
| 38,1 | 63 m | Reichenbächle |
| 38,1 | 28 m | Reichenbächle |
| 38,3 | 28 m | Reichenbächle |
| 39,1 | 117 m | |
| 39,3 | 148 m | |
| 40,0 | 58 m | |
| 40,2 | 51 m | |
| 40,5 | 111 m | K 5528 |
| 41,1 | 50 m | K 5528 |
| 41,2 | 91 m | K 5528 |
| 41,5 | 106 m | K 5528 |
| 41,7 | 96 m | K 5528 |
| 42,4 | 87 m | K 5361 |
| 42,7 | 62 m | Rotsal |
| 43,0 | 38 m | Simonshansenhofweg |
| 43,2 | 58 m | Simonshansenhofweg |
| 43,3 | 68 m | Simonshansenhofweg |
| 43,7 | 52 m | Simonshansenhofweg |
| 44,0 | 57 m | Simonshansenhofweg |
| 44,2 | 40 m | Grafenloch |
| 44,3 | 40 m | Grafenloch |
| 44,4 | 24 m | Grafenloch |
| 44,5 | 22 m | Grafenloch |
| 44,6 | 23 m | Grafenloch |
| 44,7 | 66 m | Grafenloch |
| 45,1 | 66 m | Grafenloch |
| 45,2 | 62 m | Grafenloch |
| 46,3 | 19 m | Grafenloch |
| 46,7 | 39 m | Grafenloch |
| 46,9 | 59 m | Grafenloch |
| 47,3 | 45 m | Grafenloch |
| 47,4 | 45 m | Grafenloch |
| 47,7 | 60 m | Grafenloch |
| 47,8 | 60 m | Grafenloch |
| 47,9 | 86 m | Grafenloch |
| 48,2 | 79 m | Talstraße |
| 48,4 | 55 m | Talstraße |
| 48,5 | 55 m | Talstraße |
| 48,7 | 96 m | Talstraße |
| 49,4 | 52 m | Talstraße |
| 49,9 | 82 m | Talstraße |
| 50,1 | 58 m | Talstraße |
| 50,4 | 58 m | Talstraße |
| 50,5 | 52 m | Talstraße |
| 50,8 | 61 m | Talstraße |
| 51,0 | 65 m | Talstraße |
| 51,1 | 80 m | Talstraße |
| 51,1 | 86 m | Talstraße |
| 51,4 | 70 m | Talstraße |
| 51,5 | 64 m | Talstraße |
| 51,6 | 64 m | Talstraße |
| 52,4 | 296 m | Einödstraße |
| 54,1 | 213 m | B 33 |
| 57,4 | 181 m | B 33 |
| 61,9 | 101 m | B 33 |
| 62,1 | 138 m | B 33 |
| 63,0 | 108 m | B 33 |
| 63,3 | 104 m | B 33 |
| 65,6 | 164 m | Haslacher Straße |
| 66,0 | 115 m | Haslacher Straße |
| 66,4 | 66 m | Haslacher Straße |
| 66,6 | 66 m | Haslacher Straße |
| 66,8 | 143 m | Haslacher Straße |
| 67,2 | 48 m | Haslacher Straße |
| 69,2 | 205 m | K 5354 |
| 69,6 | 243 m | K 5354 |
| 71,4 | 115 m | Unterentersbacher Straße |
| 72,0 | 58 m | Nordracher Straße |
| 76,8 | 77 m | Hutmacherdobel |
| 77,0 | 22 m | Hutmacherdobel |
| 77,2 | 22 m | Hutmacherdobel |
| 77,3 | 129 m | Hutmacherdobel |
| 78,3 | 42 m | Hutmacherdobel |
| 78,4 | 18 m | Hutmacherdobel |
| 79,2 | 22 m | Hutmacherdobel |
| 79,3 | 22 m | Hutmacherdobel |
| 81,0 | 118 m | K 5354 |
| 82,1 | 45 m | K 5354 |
| 82,3 | 45 m | K 5354 |
| 82,5 | 60 m | K 5354 |
| 82,7 | 66 m | K 5354 |
| 83,3 | 62 m | K 5354 |
| 83,4 | 64 m | K 5354 |
| 83,5 | 63 m | K 5354 |
| 83,6 | 63 m | K 5354 |
| 83,8 | 58 m | K 5354 |
| 84,0 | 64 m | K 5354 |
| 84,2 | 72 m | K 5354 |
| 84,7 | 43 m | K 5354 |
| 84,8 | 43 m | K 5354 |
| 84,9 | 73 m | K 5354 |
| 85,1 | 49 m | K 5354 |
| 85,2 | 49 m | K 5354 |
| 85,3 | 58 m | K 5354 |
| 85,6 | 30 m | K 5354 |
| 85,7 | 30 m | K 5354 |
| 86,9 | 64 m | K 5354 |
| 87,0 | 32 m | K 5354 |
| 87,4 | 30 m | K 5354 |
| 87,8 | 31 m | K 5354 |
| 88,1 | 99 m | K 5354 |
| 88,3 | 137 m | K 5354 |
| 88,6 | 171 m | K 5354 |
| 88,9 | 65 m | K 5354 |
| 89,3 | 86 m | K 5354 |
| 89,7 | 76 m | K 5354 |
| 89,8 | 72 m | K 5354 |
| 90,0 | 72 m | K 5354 |
| 90,2 | 89 m | K 5354 |
| 90,7 | 87 m | K 5354 |
| 90,9 | 126 m | K 5354 |
| 91,1 | 68 m | K 5354 |
| 91,3 | 87 m | K 5354 |
| 91,5 | 134 m | K 5354 |
| 91,8 | 37 m | K 5354 |
| 91,9 | 116 m | K 5354 |
| 92,5 | 58 m | Löcherwasenstraße |
| 92,6 | 32 m | Löcherwasenstraße |
| 92,7 | 29 m | Löcherwasenstraße |
| 92,8 | 35 m | Löcherwasenstraße |
| 93,0 | 34 m | Löcherwasenstraße |
| 93,2 | 63 m | Löcherwasenstraße |
| 93,3 | 63 m | Löcherwasenstraße |
| 93,6 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 93,7 | 18 m | Löcherwasenstraße |
| 93,8 | 21 m | Löcherwasenstraße |
| 93,8 | 44 m | Löcherwasenstraße |
| 94,1 | 21 m | Löcherwasenstraße |
| 94,2 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 94,7 | 77 m | Löcherwasenstraße |
| 94,8 | 23 m | Löcherwasenstraße |
| 95,0 | 17 m | Löcherwasenstraße |
| 95,6 | 190 m | B 28 |
| 95,8 | 140 m | B 28 |
| 96,1 | 96 m | B 28 |
| 96,4 | 80 m | B 28 |
| 96,6 | 80 m | B 28 |
| 97,0 | 60 m | B 28 |
| 98,4 | 96 m | B 28 |
| 98,6 | 86 m | B 28 |
| 98,9 | 86 m | B 28 |
| 99,8 | 57 m | B 28 |
| 99,9 | 57 m | B 28 |
| 100,2 | 51 m | B 28 |
| 100,5 | 60 m | B 28 |
| 101,1 | 59 m | B 28 |
| 101,2 | 72 m | B 28 |
| 101,7 | 57 m | B 28 |
| 101,8 | 53 m | B 28 |
| 102,6 | 68 m | B 28 |
| 102,9 | 87 m | B 28 |
| 103,0 | 23 m | B 28 |
| 103,5 | 66 m | B 28 |
| 103,8 | 111 m | B 28 |
| 103,9 | 17 m | B 28 |
| 104,3 | 62 m | B 28 |
| 104,7 | 17 m | B 28 |
| 104,9 | 17 m | B 28 |
| 105,1 | 60 m | B 28 |
| 105,2 | 29 m | B 28 |
| 105,6 | 18 m | B 28 |
| 105,8 | 17 m | B 28 |
| 106,0 | 58 m | B 28 |
| 106,5 | 109 m | B 28 |
| 107,3 | 128 m | B 28 |
| 107,7 | 49 m | B 28 |
| 108,0 | 131 m | B 28 |
| 109,2 | 120 m | B 28 |
| 112,5 | 98 m | B 28 |
| 113,5 | 174 m | B 28 |
| 114,3 | 198 m | B 28 |
| 114,6 | 252 m | B 28 |
| 115,2 | 212 m | B 28 |
| 115,6 | 96 m | B 28 |
| 116,2 | 165 m | B 28 |
| 117,6 | 251 m | B 28 |
| 119,4 | 110 m | B 28 |
| 120,3 | 154 m | B 28 |
| 120,7 | 146 m | B 28 |
| 121,2 | 72 m | Loßburger Straße |
| 121,4 | 44 m | Stuttgarter Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Freudenstadt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Freudenstadt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,1, 122,1, 206,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Freudenstadt?
Em 120 km contamos 293 curvas, 239 delas fora de cruzamentos. Isso dá 195,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 16,2. O raio mediano de todas as curvas é de 67 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2151 m de subida. O ponto mais alto está a 965 m, o mais baixo a 199 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.