Rota circular de mota e carro a partir de Augsburgo
A partir de Augsburgo (Alta Baviera) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 56,1km
- Curvas
- 84
- Subida
- 276m
- Raio mediano
- 100m
- Curvas por 100 km
- 78,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
37 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 56,1 km, 14,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,9 km, 6,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 9,8 km, 17,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 41,8 km, 74,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 0,2, em Am Fischertor: raio de 36 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 2,6 km, a partir do km 9,0, em Waldhaus.
- Troço mais sinuoso
- 20 curvas em 10 km, a partir do km 6,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 4,7 km com 74 m de subida, a partir do km 22,4, em St 2036. Declive médio de 1,6 %.
Perfil de elevação
De 450 m a 527 m. 276 m a subir, 275 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 27,1: 527 m
- Máximo km 30,3: 517 m
- Mínimo km 32,4: 490 m
- Máximo km 36,0: 518 m
- Máximo km 42,2: 508 m
- Mínimo km 54,0: 478 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 56,1 | 56,1 |
| Curvas | 42 | 42 |
| Curvas por 100 km | 74,9 | 74,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 114 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Augsburgo tem 71,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Augsburgo
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,1 km | 42 / 79 | 74,9 | 86 m | 273 m |
| 60 km | Inverso | 56,1 km | 44 / 84 | 78,4 | 100 m | 276 m |
| 120 km | Ida | 134,1 km | 108 / 173 | 80,5 | 102 m | 983 m |
| 120 km | Inverso | 134,1 km | 105 / 174 | 78,3 | 102 m | 1007 m |
| 200 km | Ida | 191,9 km | 114 / 195 | 59,4 | 120 m | 935 m |
| 200 km | Inverso | 191,9 km | 111 / 186 | 57,8 | 112 m | 944 m |
Todas as curvas com a sua posição
42 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 61 m | Volkhartstraße |
| 0,9 | 61 m | Volkhartstraße |
| 1,5 | 90 m | Badstraße |
| 8,5 | 72 m | St 2510 |
| 9,5 | 46 m | |
| 9,6 | 46 m | |
| 9,9 | 57 m | |
| 10,1 | 46 m | |
| 12,1 | 61 m | St 2510 |
| 18,9 | 86 m | A 5 |
| 19,5 | 124 m | A 5 |
| 28,9 | 133 m | St 2036 |
| 31,0 | 219 m | St 2036 |
| 32,1 | 240 m | St 2036 |
| 32,6 | 184 m | St 2036 |
| 33,1 | 225 m | St 2036 |
| 33,4 | 253 m | St 2036 |
| 34,4 | 206 m | ST2036 |
| 36,3 | 187 m | |
| 40,4 | 39 m | St 2381 |
| 40,6 | 148 m | St 2381 |
| 41,5 | 72 m | Unterer Auweg |
| 41,9 | 79 m | Unterer Auweg |
| 42,0 | 69 m | Unterer Auweg |
| 42,3 | 128 m | Unterer Auweg |
| 42,6 | 95 m | Unterer Auweg |
| 43,0 | 112 m | Unterer Auweg |
| 43,5 | 57 m | Unterer Auweg |
| 44,5 | 34 m | Waldhaus |
| 44,6 | 56 m | Waldhaus |
| 45,2 | 105 m | Waldhaus |
| 45,8 | 105 m | Waldhaus |
| 46,1 | 129 m | Waldhaus |
| 46,4 | 67 m | Waldhaus |
| 46,6 | 81 m | Waldhaus |
| 46,8 | 71 m | Waldhaus |
| 48,8 | 255 m | Gersthofer Straße |
| 49,2 | 198 m | Gersthofer Straße |
| 52,0 | 248 m | St 2035 |
| 55,4 | 87 m | Am Fischertor |
| 55,8 | 40 m | Am Fischertor |
| 55,8 | 35 m | Am Fischertor |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Augsburgo, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Augsburgo?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,1, 134,1, 191,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Augsburgo?
Em 120 km contamos 173 curvas, 108 delas fora de cruzamentos. Isso dá 80,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 47,4. O raio mediano de todas as curvas é de 102 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 983 m de subida. O ponto mais alto está a 604 m, o mais baixo a 438 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.