Rota circular de mota e carro a partir de Deggendorf
A partir de Deggendorf (Floresta da Baviera) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 124,3km
- Curvas
- 207
- Subida
- 2180m
- Raio mediano
- 101m
- Curvas por 100 km
- 116,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
62 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 124,3 km, 39,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 12,1 km, 9,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 26,7 km, 21,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 84,3 km, 68,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 49,9, em B 85: raio de 27 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 24 curvas em 5,0 km, a partir do km 74,1, em B 85.
- Troço mais sinuoso
- 34 curvas em 10 km, a partir do km 70,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 3,9. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 9,5 km com 530 m de subida, a partir do km 0,3, em St 2135. Declive médio de 5,6 %.
Perfil de elevação
De 317 m a 983 m. 2180 m a subir, 2177 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 23,8: 983 m
- Máximo km 41,6: 651 m
- Máximo km 73,9: 548 m
- Mínimo km 94,1: 412 m
- Máximo km 104,1: 504 m
- Máximo km 119,1: 550 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 124,3 | 120,4 |
| Curvas | 145 | 114 |
| Curvas por 100 km | 116,6 | 94,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 20,1 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 64 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Deggendorf tem 112,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Deggendorf
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,2 km | 84 / 133 | 128,9 | 72 m | 800 m |
| 60 km | Inverso | 65,2 km | 85 / 134 | 130,4 | 71 m | 803 m |
| 120 km | Ida | 124,3 km | 145 / 207 | 116,6 | 101 m | 2180 m |
| 120 km | Inverso | 124,3 km | 147 / 205 | 118,2 | 101 m | 2138 m |
| 200 km | Ida | 196,2 km | 183 / 245 | 93,3 | 96 m | 2461 m |
| 200 km | Inverso | 196,2 km | 194 / 251 | 98,9 | 100 m | 2435 m |
Todas as curvas com a sua posição
145 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,9 | 117 m | St 2135 |
| 4,9 | 88 m | St 2135 |
| 5,2 | 55 m | St 2135 |
| 5,4 | 122 m | St 2135 |
| 5,7 | 49 m | St 2135 |
| 5,8 | 90 m | St 2135 |
| 7,3 | 87 m | St 2135 |
| 7,7 | 164 m | St 2135 |
| 8,0 | 133 m | St 2135 |
| 8,2 | 49 m | St 2135 |
| 14,9 | 48 m | REG 1 |
| 15,1 | 64 m | REG 1 |
| 15,3 | 130 m | REG 1 |
| 15,5 | 69 m | REG 1 |
| 15,9 | 64 m | REG 1 |
| 16,7 | 68 m | REG 5 |
| 16,7 | 68 m | REG 5 |
| 16,9 | 87 m | REG 5 |
| 22,2 | 154 m | |
| 23,2 | 120 m | |
| 24,2 | 123 m | |
| 25,7 | 82 m | |
| 26,9 | 133 m | REG 5 |
| 27,1 | 137 m | REG 5 |
| 27,7 | 64 m | REG 5 |
| 27,9 | 141 m | REG 5 |
| 28,6 | 196 m | REG 5 |
| 28,9 | 84 m | REG 5 |
| 29,4 | 126 m | REG 5 |
| 31,6 | 49 m | REG 5 |
| 32,2 | 48 m | REG 5 |
| 32,9 | 265 m | B 85 |
| 37,4 | 217 m | B 85 |
| 37,7 | 299 m | B 85 |
| 46,2 | 193 m | B 85 |
| 47,2 | 173 m | B 85 |
| 48,8 | 315 m | B 85 |
| 49,9 | 27 m | REG 5 |
| 50,0 | 84 m | REG 5 |
| 50,1 | 94 m | REG 5 |
| 50,4 | 118 m | REG 5 |
| 50,8 | 114 m | REG 5 |
| 52,0 | 139 m | REG 5 |
| 52,5 | 106 m | REG 5 |
| 52,9 | 145 m | REG 5 |
| 55,4 | 85 m | |
| 56,3 | 45 m | |
| 57,0 | 87 m | |
| 57,3 | 116 m | |
| 57,6 | 90 m | |
| 57,9 | 105 m | |
| 58,3 | 131 m | St 2129 |
| 58,6 | 36 m | St 2129 |
| 58,7 | 59 m | St 2129 |
| 58,8 | 89 m | St 2129 |
| 59,1 | 101 m | St 2129 |
| 60,3 | 238 m | B 85 |
| 60,8 | 218 m | B 85 |
| 63,3 | 226 m | B 85 |
| 64,0 | 297 m | B 85 |
| 66,9 | 273 m | B 85 |
| 69,6 | 357 m | B 85 |
| 70,8 | 112 m | B 85 |
| 71,0 | 180 m | B 85 |
| 71,4 | 128 m | B 85 |
| 71,7 | 59 m | B 85 |
| 72,5 | 130 m | B 85 |
| 72,8 | 71 m | B 85 |
| 72,9 | 69 m | B 85 |
| 73,2 | 105 m | B 85 |
| 74,1 | 80 m | B 85 |
| 74,3 | 71 m | B 85 |
| 74,8 | 120 m | B 85 |
| 75,0 | 78 m | B 85 |
| 75,2 | 86 m | B 85 |
| 75,3 | 137 m | B 85 |
| 75,6 | 194 m | B 85 |
| 76,0 | 61 m | B 85 |
| 76,2 | 56 m | B 85 |
| 76,3 | 56 m | B 85 |
| 76,5 | 62 m | B 85 |
| 76,6 | 62 m | B 85 |
| 76,9 | 79 m | B 85 |
| 77,2 | 32 m | St 2322 |
| 77,4 | 32 m | St 2322 |
| 77,5 | 125 m | St 2322 |
| 77,9 | 38 m | St 2322 |
| 78,0 | 39 m | St 2322 |
| 78,0 | 76 m | St 2322 |
| 78,1 | 51 m | St 2322 |
| 78,3 | 51 m | St 2322 |
| 78,4 | 44 m | St 2322 |
| 78,8 | 38 m | St 2322 |
| 78,9 | 46 m | St 2322 |
| 79,6 | 214 m | FRG 33 |
| 80,1 | 221 m | FRG 33 |
| 81,6 | 238 m | FRG 33 |
| 82,0 | 201 m | FRG 33 |
| 82,4 | 297 m | FRG 33 |
| 82,9 | 139 m | FRG 33 |
| 85,6 | 93 m | FRG 33 |
| 85,7 | 101 m | FRG 33 |
| 86,6 | 90 m | FRG 33 |
| 88,1 | 83 m | FRG 42 |
| 88,3 | 66 m | FRG 42 |
| 89,2 | 99 m | FRG 42 |
| 89,4 | 105 m | FRG 42 |
| 89,7 | 155 m | FRG 42 |
| 90,0 | 178 m | FRG 42 |
| 91,7 | 135 m | FRG 31 |
| 92,0 | 161 m | FRG 31 |
| 92,3 | 161 m | FRG 31 |
| 92,9 | 49 m | FRG 31 |
| 93,0 | 107 m | FRG 31 |
| 93,7 | 127 m | FRG 31 |
| 95,2 | 174 m | FRG 31 |
| 95,4 | 52 m | FRG 31 |
| 95,5 | 61 m | FRG 31 |
| 95,6 | 94 m | FRG 31 |
| 95,8 | 78 m | FRG 31 |
| 98,0 | 139 m | St 2322 |
| 100,6 | 59 m | DEG 16 |
| 100,9 | 64 m | DEG 16 |
| 101,5 | 67 m | DEG 16 |
| 101,9 | 64 m | DEG 16 |
| 102,6 | 110 m | DEG 30 |
| 102,8 | 116 m | DEG 30 |
| 103,0 | 81 m | DEG 30 |
| 103,1 | 81 m | DEG 30 |
| 103,5 | 138 m | DEG 30 |
| 104,7 | 58 m | DEG 9 |
| 107,9 | 268 m | B 533 |
| 109,5 | 117 m | B 533 |
| 110,7 | 109 m | Oberauerbacher Straße |
| 110,9 | 33 m | Oberauerbacher Straße |
| 113,9 | 146 m | DEG 45 |
| 114,3 | 66 m | DEG 45 |
| 114,5 | 31 m | DEG 45 |
| 116,8 | 127 m | St 2133 |
| 116,9 | 102 m | St 2133 |
| 117,2 | 202 m | St 2133 |
| 117,6 | 136 m | St 2133 |
| 118,0 | 117 m | St 2133 |
| 118,7 | 129 m | St 2133 |
| 120,6 | 225 m | St 2133 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Deggendorf, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Deggendorf?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,2, 124,3, 196,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Deggendorf?
Em 120 km contamos 207 curvas, 145 delas fora de cruzamentos. Isso dá 116,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 27 m, no km 49,9. O raio mediano de todas as curvas é de 101 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2180 m de subida. O ponto mais alto está a 983 m, o mais baixo a 317 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.