Rota circular de mota e carro a partir de Ingolstadt
A partir de Ingolstadt (Vale do Altmühl) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 112,3km
- Curvas
- 152
- Subida
- 913m
- Raio mediano
- 114m
- Curvas por 100 km
- 81,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
60 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 112,3 km, 25,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,2 km, 6,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 18,1 km, 16,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 86,5 km, 77,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 52,8, em EI 21: raio de 19 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 4 curvas em 1,9 km, a partir do km 94,5, em St 2231.
- Troço mais sinuoso
- 16 curvas em 10 km, a partir do km 44,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 9,1 km com 50 m de subida, a partir do km 5,6, em B 13. Declive médio de 0,5 %.
Perfil de elevação
De 366 m a 544 m. 913 m a subir, 914 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 35,0: 544 m
- Mínimo km 38,1: 464 m
- Mínimo km 76,5: 490 m
- Máximo km 77,9: 528 m
- Mínimo km 84,2: 400 m
- Máximo km 91,8: 438 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 112,3 | 113,1 |
| Curvas | 92 | 92 |
| Curvas por 100 km | 81,9 | 81,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 109 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Ingolstadt tem 76,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Ingolstadt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,0 km | 44 / 98 | 78,5 | 96 m | 277 m |
| 60 km | Inverso | 56,0 km | 45 / 100 | 80,3 | 91 m | 284 m |
| 120 km | Ida | 112,3 km | 92 / 152 | 81,9 | 114 m | 913 m |
| 120 km | Inverso | 112,3 km | 90 / 152 | 80,2 | 120 m | 899 m |
| 200 km | Ida | 200,4 km | 141 / 245 | 70,3 | 99 m | 944 m |
| 200 km | Inverso | 200,4 km | 139 / 243 | 69,3 | 98 m | 913 m |
Todas as curvas com a sua posição
92 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 45 m | Kupferstraße |
| 1,1 | 51 m | Westliche Ringstraße |
| 13,2 | 395 m | B 13 |
| 16,8 | 41 m | EI 8 |
| 17,0 | 112 m | EI 8 |
| 17,2 | 85 m | EI 8 |
| 17,3 | 55 m | EI 8 |
| 17,6 | 75 m | EI 8 |
| 18,1 | 48 m | EI 8 |
| 19,1 | 90 m | EI 8 |
| 19,4 | 100 m | EI 8 |
| 19,7 | 172 m | EI 8 |
| 20,4 | 67 m | EI 8 |
| 20,7 | 117 m | EI 8 |
| 21,3 | 119 m | EI 8 |
| 22,3 | 49 m | Eichstätter Straße |
| 25,0 | 156 m | Am Haselberg |
| 25,9 | 36 m | |
| 26,5 | 39 m | |
| 27,6 | 36 m | |
| 28,3 | 156 m | Am Haselberg |
| 31,3 | 102 m | St 2225 |
| 31,6 | 180 m | St 2225 |
| 32,0 | 128 m | St 2225 |
| 34,7 | 223 m | St 2225 |
| 37,7 | 104 m | St 2225 |
| 42,0 | 237 m | EI 21 |
| 42,3 | 281 m | EI 21 |
| 44,2 | 244 m | EI 21 |
| 44,5 | 246 m | EI 21 |
| 45,5 | 207 m | EI 21 |
| 45,9 | 229 m | EI 21 |
| 46,8 | 177 m | EI 21 |
| 47,0 | 105 m | EI 21 |
| 47,6 | 165 m | EI 21 |
| 49,1 | 320 m | EI 21 |
| 50,9 | 160 m | EI 21 |
| 51,3 | 127 m | EI 21 |
| 52,8 | 19 m | EI 21 |
| 52,9 | 20 m | EI 21 |
| 53,3 | 48 m | EI 21 |
| 53,3 | 46 m | EI 21 |
| 53,5 | 158 m | EI 21 |
| 53,9 | 152 m | EI 21 |
| 56,1 | 30 m | EI 21 |
| 56,2 | 30 m | EI 21 |
| 56,4 | 139 m | EI 21 |
| 56,8 | 106 m | EI 21 |
| 59,3 | 127 m | EI 21 |
| 60,2 | 139 m | EI 21 |
| 61,0 | 100 m | EI 21 |
| 61,2 | 222 m | EI 21 |
| 61,6 | 93 m | EI 21 |
| 61,9 | 109 m | EI 21 |
| 62,7 | 137 m | EI 21 |
| 63,4 | 90 m | EI 21 |
| 64,2 | 46 m | Ringstraße |
| 64,8 | 132 m | B 299 |
| 68,4 | 222 m | B 299 |
| 70,7 | 155 m | B 299 |
| 72,6 | 198 m | B 299 |
| 73,0 | 241 m | B 299 |
| 73,7 | 303 m | B 299 |
| 75,1 | 236 m | B 299 |
| 78,3 | 162 m | B 299 |
| 78,5 | 123 m | B 299 |
| 81,0 | 271 m | B 299 |
| 82,3 | 94 m | B 299 |
| 82,5 | 81 m | B 299 |
| 82,6 | 63 m | B 299 |
| 84,1 | 81 m | B 299 |
| 84,2 | 88 m | B 299 |
| 84,7 | 56 m | |
| 84,7 | 56 m | |
| 86,1 | 51 m | |
| 86,8 | 56 m | |
| 94,5 | 354 m | St 2231 |
| 95,3 | 255 m | St 2231 |
| 95,6 | 153 m | St 2231 |
| 96,2 | 59 m | St 2231 |
| 96,8 | 168 m | St 2231 |
| 97,0 | 168 m | St 2231 |
| 97,5 | 235 m | St 2231 |
| 98,4 | 145 m | St 2231 |
| 99,0 | 130 m | St 2231 |
| 101,6 | 80 m | St 2231 |
| 101,8 | 106 m | St 2231 |
| 105,8 | 151 m | EI 39 |
| 107,0 | 86 m | IN 11 |
| 108,3 | 71 m | IN 11 |
| 110,5 | 105 m | IN 11 |
| 110,7 | 98 m | IN 11 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Ingolstadt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Ingolstadt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,0, 112,3, 200,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Ingolstadt?
Em 120 km contamos 152 curvas, 92 delas fora de cruzamentos. Isso dá 81,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 52,8. O raio mediano de todas as curvas é de 114 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 913 m de subida. O ponto mais alto está a 544 m, o mais baixo a 366 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.