Rota circular de mota e carro a partir de Rostock
A partir de Rostock (Costa do Mar Báltico) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 188,5km
- Curvas
- 136
- Subida
- 553m
- Raio mediano
- 98m
- Curvas por 100 km
- 49,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
43 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 188,5 km, 22,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,1 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 6,8 km, 3,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 15,5 km, 8,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 165,6 km, 88,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 55,5, em K 31: raio de 26 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 5 curvas em 2,0 km, a partir do km 130,1, em L 141.
- Troço mais sinuoso
- 14 curvas em 10 km, a partir do km 73,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,8. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 19,3 km com 42 m de subida, a partir do km 67,3, em K 27. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 2 m a 80 m. 553 m a subir, 557 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 28,3: 24 m
- Máximo km 41,2: 59 m
- Mínimo km 64,7: 28 m
- Máximo km 101,0: 78 m
- Máximo km 117,7: 75 m
- Mínimo km 131,6: 13 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 188,5 | 183,1 |
| Curvas | 93 | 51 |
| Curvas por 100 km | 49,3 | 27,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 37,9 km |
1,8 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 137 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Rostock tem 51,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Rostock
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,0 km | 30 / 65 | 51,7 | 69 m | 118 m |
| 60 km | Inverso | 58,0 km | 29 / 64 | 50,0 | 63 m | 127 m |
| 120 km | Ida | 119,2 km | 63 / 122 | 52,8 | 94 m | 346 m |
| 120 km | Inverso | 119,2 km | 64 / 123 | 53,7 | 98 m | 348 m |
| 200 km | Ida | 188,5 km | 93 / 136 | 49,3 | 98 m | 553 m |
| 200 km | Inverso | 188,5 km | 93 / 136 | 49,3 | 95 m | 527 m |
Todas as curvas com a sua posição
93 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 71 m | August-Bebel-Straße |
| 9,4 | 250 m | L 39 |
| 9,8 | 220 m | L 39 |
| 10,5 | 277 m | L 39 |
| 17,9 | 129 m | K 22 |
| 20,5 | 106 m | K 22 |
| 22,0 | 86 m | K 22 |
| 22,2 | 62 m | K 22 |
| 22,4 | 72 m | K 22 |
| 22,7 | 132 m | K 22 |
| 27,1 | 208 m | K 22 |
| 33,4 | 130 m | K 22 |
| 33,6 | 72 m | K 22 |
| 34,0 | 60 m | K 22 |
| 34,0 | 60 m | K 22 |
| 34,8 | 104 m | K 22 |
| 38,2 | 127 m | K 22 |
| 46,2 | 238 m | L 39 |
| 51,7 | 122 m | K 31 |
| 52,6 | 45 m | K 31 |
| 52,7 | 45 m | K 31 |
| 55,5 | 26 m | K 31 |
| 56,1 | 83 m | K 29 |
| 58,4 | 33 m | K 29 |
| 59,0 | 85 m | K 29 |
| 59,8 | 125 m | K 29 |
| 63,0 | 144 m | K 29 |
| 64,5 | 56 m | K 29 |
| 70,1 | 127 m | K 30 |
| 72,4 | 57 m | K 27 |
| 74,7 | 45 m | K 27 |
| 74,8 | 45 m | K 27 |
| 74,9 | 63 m | K 27 |
| 75,0 | 54 m | K 27 |
| 75,3 | 69 m | K 27 |
| 75,8 | 44 m | K 27 |
| 76,4 | 52 m | K 27 |
| 76,5 | 52 m | K 27 |
| 76,6 | 52 m | K 27 |
| 79,1 | 47 m | K 27 |
| 80,1 | 82 m | K 27 |
| 81,6 | 123 m | L 11 |
| 82,2 | 101 m | L 11 |
| 83,1 | 64 m | L 11 |
| 84,8 | 136 m | L 11 |
| 85,0 | 123 m | L 11 |
| 89,5 | 107 m | L 11 |
| 89,7 | 102 m | L 11 |
| 90,0 | 83 m | L 11 |
| 91,8 | 108 m | L 11 |
| 92,0 | 102 m | L 11 |
| 92,2 | 62 m | L 11 |
| 95,7 | 77 m | L 11 |
| 96,4 | 67 m | L 11 |
| 97,7 | 107 m | L 11 |
| 97,9 | 115 m | L 11 |
| 98,5 | 133 m | L 11 |
| 106,8 | 374 m | L 171 |
| 127,5 | 141 m | B 104 |
| 127,8 | 196 m | B 104 |
| 128,1 | 75 m | B 104 |
| 128,8 | 146 m | B 104 |
| 130,1 | 113 m | L 141 |
| 130,4 | 94 m | L 141 |
| 130,9 | 108 m | L 141 |
| 131,3 | 124 m | L 141 |
| 131,6 | 116 m | L 141 |
| 132,8 | 84 m | L 141 |
| 134,4 | 39 m | L 141 |
| 135,4 | 102 m | L 141 |
| 136,0 | 98 m | L 141 |
| 136,3 | 103 m | L 141 |
| 138,0 | 128 m | L 141 |
| 138,4 | 94 m | L 141 |
| 139,5 | 30 m | L 141 |
| 145,5 | 64 m | L 141 |
| 145,6 | 64 m | L 141 |
| 148,6 | 130 m | L 141 |
| 151,6 | 108 m | Schwaaner Straße |
| 158,9 | 86 m | K 14 |
| 166,4 | 48 m | L 13 |
| 166,5 | 33 m | L 13 |
| 166,6 | 33 m | L 13 |
| 166,6 | 33 m | L 13 |
| 176,2 | 77 m | L 132 |
| 176,4 | 114 m | L 132 |
| 177,3 | 166 m | L 132 |
| 177,6 | 162 m | L 132 |
| 177,8 | 126 m | L 132 |
| 179,1 | 102 m | L 132 |
| 179,8 | 99 m | L 132 |
| 180,1 | 89 m | L 132 |
| 187,2 | 122 m | August-Bebel-Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Rostock, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Rostock?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,0, 119,2, 188,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Rostock?
Em 120 km contamos 122 curvas, 63 delas fora de cruzamentos. Isso dá 52,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 25,8. O raio mediano de todas as curvas é de 94 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 346 m de subida. O ponto mais alto está a 123 m, o mais baixo a 1 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.