Rota circular de mota e carro a partir de Bochum
A partir de Bochum (Região do Ruhr) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 63,3km
- Curvas
- 86
- Subida
- 512m
- Raio mediano
- 72m
- Curvas por 100 km
- 60,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
48 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 63,3 km, 13,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,5 km, 5,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 9,9 km, 15,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 49,1 km, 78,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 13,3, em Kleybergstraße: raio de 38 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 2 curvas em 1,2 km, a partir do km 42,1, em B 234.
- Troço mais sinuoso
- 14 curvas em 10 km, a partir do km 5,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 11,5 km com 182 m de subida, a partir do km 25,6, em B 226. Declive médio de 1,6 %.
Perfil de elevação
De 75 m a 267 m. 512 m a subir, 515 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 6,0: 86 m
- Mínimo km 11,6: 91 m
- Mínimo km 21,6: 82 m
- Máximo km 37,0: 267 m
- Mínimo km 44,8: 154 m
- Mínimo km 54,5: 75 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 63,3 | 65,5 |
| Curvas | 38 | 37 |
| Curvas por 100 km | 60,0 | 56,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 11,2 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 104 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Bochum tem 79,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bochum
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,3 km | 38 / 86 | 60,0 | 72 m | 512 m |
| 60 km | Inverso | 63,3 km | 36 / 86 | 56,9 | 72 m | 523 m |
| 120 km | Ida | 129,3 km | 96 / 153 | 74,2 | 96 m | 849 m |
| 120 km | Inverso | 129,3 km | 94 / 153 | 72,7 | 91 m | 859 m |
| 200 km | Ida | 206,5 km | 214 / 295 | 103,6 | 82 m | 2242 m |
| 200 km | Inverso | 206,5 km | 213 / 294 | 103,1 | 83 m | 2275 m |
Todas as curvas com a sua posição
38 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,1 | 82 m | Bongardstraße |
| 0,3 | 61 m | Bongardstraße |
| 2,3 | 201 m | Bongardstraße |
| 8,6 | 120 m | Hauptstraße |
| 8,9 | 57 m | Hauptstraße |
| 9,9 | 64 m | Somborner Straße |
| 10,8 | 70 m | Somborner Straße |
| 11,5 | 48 m | Dünnebecke |
| 11,7 | 62 m | Dünnebecke |
| 12,2 | 63 m | Dünnebecke |
| 12,3 | 50 m | Dünnebecke |
| 13,3 | 38 m | Kleybergstraße |
| 13,4 | 38 m | |
| 13,7 | 38 m | Kleybergstraße |
| 13,8 | 38 m | Kleybergstraße |
| 14,9 | 50 m | Mühlenstraße |
| 15,1 | 50 m | Mühlenstraße |
| 28,5 | 72 m | B 226 |
| 31,7 | 43 m | Grundschötteler Straße |
| 32,0 | 40 m | Grundschötteler Straße |
| 40,2 | 126 m | B 234 |
| 40,8 | 239 m | B 234 |
| 41,1 | 222 m | B 234 |
| 42,1 | 187 m | B 234 |
| 42,5 | 202 m | B 234 |
| 45,2 | 179 m | K 5 |
| 45,7 | 145 m | K 5 |
| 46,5 | 71 m | K 5 |
| 46,5 | 50 m | K 5 |
| 47,0 | 85 m | K 5 |
| 47,2 | 75 m | K 5 |
| 48,0 | 261 m | Holthauser Straße |
| 48,9 | 139 m | Am Hagen |
| 49,6 | 146 m | Am Hagen |
| 51,7 | 110 m | Zum Ludwigstal |
| 51,9 | 102 m | Zum Ludwigstal |
| 55,6 | 125 m | L 705 |
| 62,7 | 44 m | Westring |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bochum, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bochum?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,3, 129,3, 206,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bochum?
Em 120 km contamos 153 curvas, 96 delas fora de cruzamentos. Isso dá 74,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 84,0. O raio mediano de todas as curvas é de 96 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 849 m de subida. O ponto mais alto está a 320 m, o mais baixo a 34 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.