Rota circular de mota e carro a partir de Winterberg
A partir de Winterberg (Sauerland) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 218,2km
- Curvas
- 349
- Subida
- 2591m
- Raio mediano
- 94m
- Curvas por 100 km
- 124,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
78 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 218,2 km, 68,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,8 km, 9,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 47,0 km, 21,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 149,1 km, 68,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 127,5, em L 619: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 13 curvas em 3,9 km, a partir do km 130,3, em L 619.
- Troço mais sinuoso
- 32 curvas em 10 km, a partir do km 161,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 9,5 km com 145 m de subida, a partir do km 40,6, em B 62. Declive médio de 1,5 %.
Perfil de elevação
De 207 m a 760 m. 2591 m a subir, 2592 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 10,8: 688 m
- Máximo km 50,1: 629 m
- Máximo km 107,8: 268 m
- Máximo km 121,3: 269 m
- Máximo km 130,1: 467 m
- Mínimo km 207,8: 449 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 218,2 | 219,7 |
| Curvas | 271 | 269 |
| Curvas por 100 km | 124,2 | 122,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 10,9 km |
Entre as cidades
Posição 25 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Winterberg tem 136,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Winterberg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 56,4 km | 85 / 113 | 150,8 | 72 m | 946 m |
| 60 km | Inverso | 56,4 km | 87 / 120 | 154,4 | 73 m | 937 m |
| 120 km | Ida | 116,5 km | 155 / 212 | 133,0 | 86 m | 1488 m |
| 120 km | Inverso | 116,5 km | 159 / 216 | 136,5 | 86 m | 1510 m |
| 200 km | Ida | 218,2 km | 271 / 349 | 124,2 | 94 m | 2591 m |
| 200 km | Inverso | 218,2 km | 278 / 354 | 127,4 | 95 m | 2580 m |
Todas as curvas com a sua posição
271 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 130 m | B 236 |
| 4,1 | 102 m | B 236 |
| 4,8 | 112 m | B 236 |
| 5,0 | 112 m | B 236 |
| 5,3 | 256 m | B 236 |
| 6,6 | 122 m | B 236 |
| 6,9 | 98 m | B 236 |
| 7,8 | 212 m | B 236 |
| 8,1 | 109 m | B 236 |
| 8,8 | 236 m | B 236 |
| 9,4 | 168 m | B 236 |
| 9,6 | 108 m | B 236 |
| 10,2 | 202 m | B 236 |
| 10,9 | 43 m | B 236 |
| 11,2 | 52 m | B 236 |
| 13,7 | 73 m | B 480 |
| 14,2 | 57 m | B 480 |
| 14,3 | 46 m | B 480 |
| 14,6 | 71 m | B 480 |
| 14,8 | 33 m | B 480 |
| 15,2 | 87 m | B 480 |
| 15,9 | 132 m | B 480 |
| 16,2 | 155 m | B 480 |
| 18,8 | 109 m | B 480 |
| 20,1 | 91 m | B 480 |
| 20,9 | 118 m | B 480 |
| 21,2 | 86 m | B 480 |
| 21,7 | 121 m | B 480 |
| 22,1 | 154 m | B 480 |
| 24,0 | 162 m | B 480 |
| 25,1 | 44 m | B 480 |
| 25,3 | 44 m | B 480 |
| 25,3 | 54 m | B 480 |
| 25,4 | 63 m | B 480 |
| 26,6 | 146 m | B 480 |
| 27,1 | 65 m | B 480 |
| 27,4 | 126 m | B 480 |
| 27,6 | 57 m | B 480 |
| 27,8 | 128 m | B 480 |
| 28,1 | 106 m | B 480 |
| 29,0 | 162 m | B 480 |
| 29,4 | 187 m | B 480 |
| 29,7 | 165 m | B 480 |
| 29,9 | 170 m | B 480 |
| 30,7 | 129 m | K 45 |
| 30,9 | 107 m | K 45 |
| 31,3 | 107 m | K 45 |
| 31,4 | 112 m | K 45 |
| 31,8 | 178 m | K 45 |
| 32,2 | 174 m | K 45 |
| 32,6 | 126 m | K 45 |
| 32,9 | 217 m | K 45 |
| 33,4 | 235 m | K 45 |
| 35,5 | 150 m | B 62 |
| 39,0 | 74 m | B 62 |
| 39,4 | 143 m | B 62 |
| 42,9 | 169 m | B 62 |
| 44,3 | 257 m | B 62 |
| 45,8 | 74 m | |
| 46,2 | 108 m | |
| 46,4 | 107 m | |
| 46,6 | 60 m | |
| 46,8 | 85 m | |
| 47,0 | 42 m | |
| 49,0 | 51 m | Rothaarsteig |
| 49,2 | 74 m | Rothaarsteig |
| 49,4 | 47 m | Rothaarsteig |
| 50,0 | 81 m | Gillerbergstraße |
| 51,0 | 153 m | B 62 |
| 51,8 | 177 m | B 62 |
| 52,0 | 78 m | B 62 |
| 52,2 | 162 m | B 62 |
| 53,3 | 78 m | B 508 |
| 53,5 | 68 m | B 508 |
| 53,6 | 45 m | B 508 |
| 53,8 | 34 m | B 508 |
| 54,1 | 82 m | B 508 |
| 54,4 | 43 m | B 508 |
| 54,7 | 95 m | B 508 |
| 55,0 | 36 m | B 508 |
| 55,5 | 94 m | B 508 |
| 55,7 | 59 m | B 508 |
| 55,9 | 43 m | B 508 |
| 56,1 | 38 m | B 508 |
| 56,4 | 33 m | B 508 |
| 56,9 | 186 m | B 508 |
| 57,6 | 146 m | B 508 |
| 60,5 | 124 m | L 728 |
| 62,2 | 151 m | L 728 |
| 62,5 | 88 m | L 728 |
| 62,7 | 80 m | L 728 |
| 63,0 | 169 m | L 728 |
| 63,9 | 122 m | L 728 |
| 64,0 | 115 m | L 728 |
| 64,3 | 96 m | L 728 |
| 64,9 | 83 m | L 728 |
| 65,0 | 107 m | L 728 |
| 66,4 | 197 m | L 728 |
| 66,8 | 60 m | L 728 |
| 67,0 | 60 m | L 728 |
| 67,1 | 70 m | L 728 |
| 67,4 | 70 m | L 728 |
| 69,0 | 263 m | L 728 |
| 71,5 | 76 m | L 728 |
| 72,2 | 180 m | L 728 |
| 73,4 | 113 m | Hundemstraße |
| 75,0 | 156 m | B 517 |
| 76,6 | 183 m | B 236 |
| 77,1 | 166 m | B 236 |
| 77,5 | 270 m | B 236 |
| 78,6 | 65 m | B 236 |
| 78,9 | 39 m | B 236 |
| 79,7 | 75 m | B 236 |
| 80,5 | 272 m | B 236 |
| 81,2 | 233 m | B 236 |
| 82,4 | 184 m | B 236 |
| 83,3 | 55 m | B 236 |
| 84,5 | 114 m | B 236 |
| 88,6 | 201 m | Bamenohler Straße |
| 89,0 | 63 m | Bamenohler Straße |
| 89,5 | 140 m | Bamenohler Straße |
| 93,2 | 150 m | B 236 |
| 94,3 | 186 m | B 236 |
| 97,4 | 209 m | B 236 |
| 99,9 | 75 m | B 236 |
| 100,7 | 127 m | B 236 |
| 101,0 | 89 m | B 236 |
| 102,2 | 40 m | B 236 |
| 105,0 | 48 m | B 236 |
| 105,1 | 114 m | B 236 |
| 105,4 | 193 m | B 236 |
| 106,8 | 206 m | L 697 |
| 107,9 | 187 m | L 697 |
| 110,8 | 90 m | Lehmweg |
| 111,2 | 74 m | Lehmweg |
| 111,6 | 94 m | Bruchweg |
| 111,8 | 85 m | Bruchweg |
| 112,4 | 39 m | Dermecke |
| 112,8 | 84 m | Dermecke |
| 113,0 | 63 m | Dermecke |
| 113,2 | 68 m | Dermecke |
| 114,7 | 69 m | Immecke |
| 114,8 | 69 m | Immecke |
| 114,9 | 129 m | Immecke |
| 118,9 | 74 m | L 697 |
| 120,5 | 188 m | L 697 |
| 121,8 | 206 m | L 697 |
| 123,1 | 206 m | B 236 |
| 123,7 | 47 m | B 236 |
| 124,7 | 24 m | L 619 |
| 124,9 | 24 m | L 619 |
| 125,3 | 156 m | L 619 |
| 125,6 | 23 m | L 619 |
| 125,8 | 23 m | L 619 |
| 126,0 | 87 m | L 619 |
| 126,3 | 20 m | L 619 |
| 126,5 | 20 m | L 619 |
| 127,1 | 20 m | L 619 |
| 127,5 | 17 m | L 619 |
| 128,1 | 259 m | L 619 |
| 128,3 | 38 m | L 619 |
| 128,4 | 36 m | L 619 |
| 128,6 | 110 m | L 619 |
| 128,9 | 43 m | L 619 |
| 129,1 | 49 m | L 619 |
| 129,4 | 32 m | L 619 |
| 129,7 | 43 m | L 619 |
| 130,3 | 171 m | L 619 |
| 130,5 | 77 m | L 619 |
| 130,9 | 40 m | L 619 |
| 131,5 | 82 m | L 619 |
| 132,0 | 87 m | L 619 |
| 132,1 | 28 m | L 619 |
| 132,2 | 28 m | L 619 |
| 132,7 | 137 m | L 619 |
| 133,1 | 79 m | L 619 |
| 133,3 | 140 m | L 619 |
| 133,5 | 140 m | L 619 |
| 133,8 | 141 m | L 619 |
| 134,0 | 104 m | L 619 |
| 135,6 | 49 m | Allendorfer Straße |
| 136,5 | 165 m | Allendorfer Straße |
| 137,6 | 95 m | Allendorfer Straße |
| 141,5 | 106 m | Allendorfer Straße |
| 142,0 | 192 m | Hauptstraße |
| 144,3 | 164 m | L 686 |
| 145,8 | 73 m | L 686 |
| 150,3 | 48 m | L 686 |
| 150,6 | 51 m | L 686 |
| 150,7 | 45 m | L 686 |
| 151,0 | 71 m | L 686 |
| 151,1 | 51 m | L 686 |
| 152,6 | 211 m | L 686 |
| 155,7 | 56 m | Freienohler Straße |
| 156,5 | 105 m | Freienohler Straße |
| 157,1 | 176 m | L 541 |
| 157,4 | 116 m | L 541 |
| 158,0 | 73 m | L 541 |
| 158,2 | 42 m | L 541 |
| 158,7 | 86 m | L 541 |
| 159,5 | 123 m | L 541 |
| 160,1 | 219 m | K 13 |
| 160,5 | 174 m | K 13 |
| 161,7 | 91 m | K 13 |
| 162,2 | 52 m | K 13 |
| 162,8 | 68 m | L 735 |
| 163,4 | 30 m | L 735 |
| 163,8 | 30 m | L 735 |
| 163,9 | 30 m | L 735 |
| 164,1 | 40 m | L 735 |
| 164,2 | 34 m | L 735 |
| 164,4 | 34 m | L 735 |
| 164,6 | 65 m | L 735 |
| 164,6 | 42 m | L 735 |
| 164,7 | 42 m | L 735 |
| 164,9 | 52 m | L 735 |
| 165,0 | 52 m | L 735 |
| 165,1 | 52 m | L 735 |
| 165,2 | 62 m | L 735 |
| 165,6 | 54 m | L 735 |
| 165,8 | 45 m | L 735 |
| 166,3 | 67 m | L 735 |
| 166,6 | 40 m | L 735 |
| 166,9 | 60 m | L 735 |
| 167,1 | 88 m | L 735 |
| 167,2 | 88 m | L 735 |
| 167,6 | 121 m | L 735 |
| 168,6 | 98 m | L 735 |
| 169,3 | 175 m | L 735 |
| 169,6 | 226 m | L 735 |
| 170,0 | 108 m | L 735 |
| 170,1 | 112 m | L 735 |
| 170,3 | 67 m | L 735 |
| 170,5 | 93 m | L 735 |
| 170,9 | 96 m | L 735 |
| 171,9 | 65 m | L 735 |
| 172,8 | 106 m | Bermecke |
| 173,0 | 88 m | Bermecke |
| 173,1 | 50 m | Bermecke |
| 176,9 | 280 m | Bermecke |
| 177,3 | 184 m | Bermecke |
| 178,2 | 114 m | Bermecke |
| 179,1 | 145 m | Bermecke |
| 179,3 | 109 m | Bermecke |
| 179,6 | 135 m | Bermecke |
| 180,4 | 144 m | B 55 |
| 181,1 | 177 m | B 55 |
| 181,9 | 251 m | B 55 |
| 182,2 | 256 m | B 55 |
| 190,6 | 234 m | L 740 |
| 193,9 | 161 m | L 740 |
| 194,6 | 109 m | L 740 |
| 195,3 | 106 m | L 740 |
| 195,4 | 145 m | L 740 |
| 195,7 | 139 m | L 740 |
| 197,7 | 296 m | L 740 |
| 201,9 | 211 m | L 740 |
| 202,9 | 82 m | L 740 |
| 203,1 | 40 m | L 740 |
| 204,4 | 170 m | L 740 |
| 204,5 | 188 m | L 740 |
| 205,5 | 66 m | L 740 |
| 207,0 | 29 m | L 740 |
| 207,7 | 54 m | L 740 |
| 207,9 | 93 m | L 740 |
| 212,1 | 225 m | L 740 |
| 213,0 | 67 m | L 740 |
| 214,2 | 125 m | L 740 |
| 215,7 | 67 m | L 740 |
| 215,8 | 67 m | L 740 |
| 217,2 | 130 m | Haarfelder Straße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Winterberg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Winterberg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 56,4, 116,5, 218,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Winterberg?
Em 120 km contamos 212 curvas, 155 delas fora de cruzamentos. Isso dá 133,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 54,0. O raio mediano de todas as curvas é de 86 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1488 m de subida. O ponto mais alto está a 761 m, o mais baixo a 296 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.