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Rota circular de mota e carro a partir de Idar-Oberstein

A partir de Idar-Oberstein (Hunsrück) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.

Percorrer esta rota na app Ver mapa e curvas

A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.

Quilómetros
123,6km
Curvas
203
Subida
1939m
Raio mediano
100m
Curvas por 100 km
133,5
Mapa da rota circular de 124 km a partir de Idar-Oberstein Idar-Oberstein Hermeskeil Birkenfeld Baumholder Nonnweiler Allenbach Heimbach Thalfang Malborn Berglicht Kirschweiler Deuselbach Abentheuer Nohfelden Partida e chegada

Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.

Explorador de raios

Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.

Raio mais apertado por curva

38 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.

Perfil das curvas

De 123,6 km, 39,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.

Apertadas
0,4 km, 0,3 %
raio inferior a 60 m
Médias
11,1 km, 9,0 %
60 a 180 m
Largas
27,5 km, 22,3 %
180 a 400 m
Retas e cruzamentos
84,2 km, 68,3 %

Valores principais da rota

Curva mais apertada
No km 79,5, em K 81: raio de 19 m, à esquerda.
Troço de curvas mais longo
17 curvas em 4,8 km, a partir do km 20,6, em L 169.
Troço mais sinuoso
33 curvas em 10 km, a partir do km 14,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
Primeira curva livre
No km 0,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
Subida mais longa
14,2 km com 131 m de subida, a partir do km 23,5, em L 169. Declive médio de 0,9 %.

Perfil de elevação

De 216 m a 713 m. 1939 m a subir, 1946 m a descer.

Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.

Máximo: km 4,1: 332 m Mínimo: km 6,4: 277 m Mínimo: km 17,1: 347 m Mínimo: km 23,3: 327 m Máximo: km 56,3: 572 m Máximo: km 81,7: 473 m

Pontos de viragem

  • Máximo km 4,1: 332 m
  • Mínimo km 6,4: 277 m
  • Mínimo km 17,1: 347 m
  • Mínimo km 23,3: 327 m
  • Máximo km 56,3: 572 m
  • Máximo km 81,7: 473 m

Comparação com a rota normal

A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.

Comparação com a rota normal Rota sinuosa Rota normal
Quilómetros123,6126,4
Curvas165105
Curvas por 100 km133,583,1
Autoestrada0,0 km25,8 km

1,6 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.

Entre as cidades

Posição 40 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Idar-Oberstein tem 126,3.

Cidades semelhantes

Todas as distâncias a partir de Idar-Oberstein

Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.

Distância Sentido Quilómetros Curvas Curvas por 100 km Raio mediano Subida
60 km Ida 61,5 km 74 / 97 120,3 92 m 847 m
60 km Inverso 61,5 km 71 / 96 115,4 107 m 855 m
120 km Ida 123,6 km 165 / 203 133,5 100 m 1939 m
120 km Inverso 123,6 km 165 / 208 133,5 100 m 1935 m
200 km Ida 193,7 km 242 / 341 125,0 96 m 1981 m
200 km Inverso 193,7 km 243 / 344 125,5 94 m 1959 m

Todas as curvas com a sua posição

165 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.

km Raio Estrada
0,181 mMainzer Straße
0,292 mB 422
0,8111 mB 422
1,5187 mB 422
2,2231 mB 41
2,6255 mB 41
2,9251 mB 41
3,2233 mB 41
4,3190 mL 176
6,2298 mL 176
6,8200 mL 176
8,4196 mL 176
8,7203 mL 176
12,1182 mL 176
12,790 mL 176
13,5123 mL 176
14,469 mL 176
14,7162 mL 169
15,077 mL 169
15,2128 mL 169
15,4128 mL 169
16,076 mL 169
16,285 mL 169
16,389 mL 169
16,8107 mL 169
17,572 mAm Ringelberg
17,850 mAm Ringelberg
17,944 mAm Ringelberg
18,044 mAm Ringelberg
18,7143 m
19,122 m
19,670 m
19,957 m
20,133 m
20,232 m
20,641 m
20,941 mAm Ringelberg
21,044 mAm Ringelberg
21,144 mAm Ringelberg
21,270 mAm Ringelberg
21,765 mHübelweg
22,053 mL 169
22,153 mL 169
22,665 mL 169
22,8125 mL 169
23,2119 mL 169
23,6116 mL 169
23,9116 mL 169
24,273 mL 169
24,4101 mL 169
25,0126 mL 169
25,2132 mL 169
26,6103 mL 169
26,8103 mL 169
26,998 mL 169
27,7168 mL 169
28,9142 mSaarstraße
29,6183 mL 165
30,7111 mL 165
31,1126 mL 165
31,370 mL 165
32,277 mL 165
32,577 mL 165
32,853 mL 165
33,664 mL 165
33,842 mL 165
34,154 mL 165
34,253 mL 165
35,0112 mBrunnenstraße
36,9205 mL 167
38,1168 mL 167
40,3104 mL 167
41,6206 mL 330
43,5253 mL 330
45,5186 mL 330
45,638 mL 330
45,838 mL 330
46,060 mL 330
46,249 mL 330
46,864 mL 330
52,2168 mL 151
53,8113 mL 151
55,748 mB 327
59,1267 mB 327
61,0174 mB 327
62,3166 mB 327
63,0111 mB 327
63,3112 mB 327
64,0161 mB 327
66,2281 mB 327
66,5252 mB 327
67,5205 mB 327
68,5176 mB 327
70,1227 mL 155
70,6101 mL 155
70,874 mL 155
71,1150 mL 155
71,677 mL 155
72,4106 mL 155
72,6106 mL 155
73,296 mL 155
73,980 mL 155
74,956 mL 155
75,056 mL 155
75,3107 mL 155
76,344 mK 81
77,098 mK 81
77,9132 mK 81
78,0198 mK 81
79,519 mK 81
79,751 mK 81
79,747 mK 81
80,276 mK 81
80,552 mK 81
83,053 mK 79
83,376 mK 79
83,547 mK 79
83,851 mK 79
83,919 mK 79
85,1195 mK 79
85,5132 mK 79
85,8220 mK 79
86,297 mK 79
87,045 mK 79
87,9107 mL 155
88,3118 mL 155
88,555 mL 155
89,580 mL 155
90,196 mL 155
90,8106 mL 155
90,9104 mL 155
91,877 mL 155
92,3149 mL 155
92,476 mL 155
92,8101 mL 155
93,0178 mL 155
94,6176 mB 327
95,7201 mB 327
96,8245 mB 327
97,2276 mB 327
100,9114 mL 164
101,2102 mL 164
101,7149 mL 164
104,5148 mL 164
104,8148 mL 164
105,571 mL 164
109,369 mL 164
109,435 mL 164
109,544 mL 164
109,655 mL 164
109,848 mL 164
109,948 mL 164
110,1100 mL 164
114,385 mL 164
114,690 mL 164
115,2150 mL 164
115,6183 mL 164
116,3170 mL 164
117,1140 mL 164
122,062 mL 164
122,242 mL 164
122,437 mL 164
122,695 mL 164
122,954 mMainzer Straße
123,054 mMainzer Straße

Como foi medido

  • Rota: uma rota circular a partir de Idar-Oberstein, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
  • Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
  • Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
  • Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
  • Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
  • Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.

Calculado em 05/10/2026

Perguntas sobre a rota circular

Qual é a distância da rota circular a partir de Idar-Oberstein?

Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,5, 123,6, 193,7 km.

Posso fazer a rota circular de carro?

Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.

Quantas curvas tem a rota circular a partir de Idar-Oberstein?

Em 120 km contamos 203 curvas, 165 delas fora de cruzamentos. Isso dá 133,5 curvas livres por 100 km.

Qual é o raio da curva mais apertada?

Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 79,5. O raio mediano de todas as curvas é de 100 m.

Quanta subida tem a rota?

Em 120 km são 1939 m de subida. O ponto mais alto está a 713 m, o mais baixo a 216 m.

Posso fazer esta rota circular com a app?

Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.

Disponível no Google Play

O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.

Percorrer na app