Rota circular de mota e carro a partir de Halberstadt
A partir de Halberstadt (Harz) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 63,6km
- Curvas
- 84
- Subida
- 295m
- Raio mediano
- 77m
- Curvas por 100 km
- 59,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
46 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 63,6 km, 10,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 4,4 km, 6,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 6,0 km, 9,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 52,7 km, 83,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 39,4, em B 81: raio de 32 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 4 curvas em 1,2 km, a partir do km 2,5, em Klusstraße.
- Troço mais sinuoso
- 16 curvas em 10 km, a partir do km 2,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 2,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 16,2 km com 88 m de subida, a partir do km 23,9, em K 1348. Declive médio de 0,5 %.
Perfil de elevação
De 113 m a 226 m. 295 m a subir, 295 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 4,5: 163 m
- Mínimo km 7,4: 132 m
- Máximo km 10,4: 163 m
- Máximo km 21,1: 164 m
- Mínimo km 23,8: 136 m
- Máximo km 40,1: 226 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 63,6 | 48,3 |
| Curvas | 38 | 22 |
| Curvas por 100 km | 59,8 | 45,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 6,3 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 96 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Halberstadt tem 87,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Halberstadt
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,6 km | 38 / 84 | 59,8 | 77 m | 295 m |
| 60 km | Inverso | 63,6 km | 40 / 83 | 62,9 | 78 m | 284 m |
| 120 km | Ida | 121,8 km | 123 / 178 | 101,0 | 79 m | 1148 m |
| 120 km | Inverso | 121,8 km | 124 / 184 | 101,8 | 79 m | 1135 m |
| 200 km | Ida | 193,8 km | 198 / 249 | 102,2 | 82 m | 1939 m |
| 200 km | Inverso | 193,8 km | 202 / 253 | 104,2 | 84 m | 1932 m |
Todas as curvas com a sua posição
38 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,5 | 83 m | Klusstraße |
| 3,1 | 53 m | Friedrich-List-Straße |
| 3,3 | 145 m | Friedrich-List-Straße |
| 3,5 | 72 m | Friedrich-List-Straße |
| 4,5 | 49 m | |
| 5,1 | 34 m | |
| 5,4 | 40 m | |
| 5,9 | 109 m | |
| 8,7 | 108 m | |
| 9,2 | 39 m | |
| 9,6 | 34 m | |
| 10,2 | 51 m | |
| 11,2 | 72 m | Friedrich-List-Straße |
| 11,3 | 78 m | Friedrich-List-Straße |
| 11,6 | 54 m | Hans-Neupert-Straße |
| 12,0 | 84 m | Hans-Neupert-Straße |
| 15,5 | 45 m | L 24 |
| 15,6 | 62 m | |
| 15,9 | 117 m | |
| 20,7 | 58 m | K 1322 |
| 21,1 | 52 m | K 1322 |
| 21,3 | 107 m | K 1322 |
| 24,2 | 77 m | K 1348 |
| 24,3 | 77 m | K 1348 |
| 24,9 | 80 m | K 1348 |
| 25,4 | 150 m | K 1348 |
| 25,6 | 167 m | K 1348 |
| 26,3 | 78 m | K 1348 |
| 29,4 | 73 m | Bahnhof |
| 29,8 | 72 m | Bahnhof |
| 32,8 | 79 m | K 1348 |
| 32,9 | 81 m | K 1348 |
| 34,8 | 148 m | K 1348 |
| 39,4 | 32 m | B 81 |
| 39,5 | 99 m | B 81 |
| 42,2 | 102 m | B 81 |
| 42,4 | 94 m | B 81 |
| 61,5 | 47 m | B 81 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Halberstadt, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Halberstadt?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,6, 121,8, 193,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Halberstadt?
Em 120 km contamos 178 curvas, 123 delas fora de cruzamentos. Isso dá 101,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 22,7. O raio mediano de todas as curvas é de 79 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1148 m de subida. O ponto mais alto está a 577 m, o mais baixo a 113 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.