Rota circular de mota e carro a partir de Freiberg
A partir de Freiberg (Montes Metalíferos) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 203,8km
- Curvas
- 314
- Subida
- 3001m
- Raio mediano
- 72m
- Curvas por 100 km
- 123,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
63 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 203,8 km, 51,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 21,6 km, 10,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 29,5 km, 14,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 151,5 km, 74,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 71,3, em 271: raio de 20 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 19 curvas em 6,6 km, a partir do km 54,7, em 2545.
- Troço mais sinuoso
- 33 curvas em 10 km, a partir do km 50,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 17,6 km com 617 m de subida, a partir do km 90,6, em 25220. Declive médio de 3,5 %.
Perfil de elevação
De 231 m a 851 m. 3001 m a subir, 2999 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 27,1: 525 m
- Mínimo km 34,2: 525 m
- Máximo km 51,9: 729 m
- Máximo km 119,6: 819 m
- Máximo km 179,2: 527 m
- Máximo km 188,3: 562 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 203,8 | 182,3 |
| Curvas | 251 | 187 |
| Curvas por 100 km | 123,2 | 102,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 41 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Freiberg tem 125,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Freiberg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,3 km | 73 / 106 | 119,1 | 72 m | 643 m |
| 60 km | Inverso | 61,3 km | 71 / 104 | 115,9 | 70 m | 648 m |
| 120 km | Ida | 114,8 km | 155 / 197 | 135,0 | 83 m | 1639 m |
| 120 km | Inverso | 114,8 km | 154 / 193 | 134,2 | 84 m | 1643 m |
| 200 km | Ida | 203,8 km | 251 / 314 | 123,2 | 72 m | 3001 m |
| 200 km | Inverso | 203,8 km | 254 / 317 | 124,6 | 73 m | 3004 m |
Todas as curvas com a sua posição
251 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 122 m | B 173 |
| 4,6 | 76 m | Frauensteiner Straße |
| 4,8 | 57 m | Frauensteiner Straße |
| 7,0 | 79 m | Frauensteiner Straße |
| 7,2 | 46 m | Frauensteiner Straße |
| 7,3 | 46 m | Frauensteiner Straße |
| 9,8 | 98 m | S 184 |
| 12,6 | 182 m | S 184 |
| 20,6 | 41 m | S 184 |
| 21,8 | 63 m | B 171 |
| 22,1 | 100 m | B 171 |
| 22,8 | 68 m | B 171 |
| 22,9 | 63 m | B 171 |
| 23,2 | 63 m | B 171 |
| 23,3 | 32 m | B 171 |
| 23,6 | 72 m | B 171 |
| 23,7 | 72 m | B 171 |
| 23,9 | 134 m | B 171 |
| 24,1 | 62 m | B 171 |
| 24,4 | 102 m | B 171 |
| 25,1 | 71 m | B 171 |
| 25,3 | 138 m | B 171 |
| 25,4 | 109 m | B 171 |
| 26,9 | 91 m | B 171 |
| 27,6 | 199 m | B 171 |
| 30,1 | 212 m | |
| 30,6 | 58 m | |
| 31,3 | 82 m | |
| 31,6 | 164 m | |
| 31,8 | 111 m | |
| 32,1 | 87 m | |
| 32,4 | 42 m | |
| 33,9 | 92 m | B 171 |
| 35,3 | 112 m | B 171 |
| 35,7 | 141 m | B 171 |
| 36,1 | 71 m | B 171 |
| 36,4 | 107 m | B 171 |
| 36,9 | 63 m | B 171 |
| 37,2 | 125 m | B 171 |
| 37,4 | 72 m | B 171 |
| 37,5 | 72 m | B 171 |
| 37,8 | 32 m | B 171 |
| 37,9 | 34 m | B 171 |
| 38,1 | 61 m | B 171 |
| 38,2 | 61 m | B 171 |
| 38,7 | 95 m | B 171 |
| 39,0 | 64 m | B 171 |
| 39,9 | 35 m | B 171 |
| 40,0 | 33 m | B 171 |
| 40,7 | 60 m | B 171 |
| 40,9 | 103 m | B 171 |
| 41,3 | 52 m | B 171 |
| 41,5 | 103 m | B 171 |
| 41,7 | 96 m | B 171 |
| 42,0 | 181 m | B 171 |
| 42,3 | 59 m | B 171 |
| 42,7 | 98 m | B 171 |
| 43,4 | 76 m | B 171 |
| 44,5 | 137 m | B 171 |
| 44,8 | 183 m | B 171 |
| 45,8 | 61 m | B 171 |
| 46,6 | 114 m | B 171 |
| 47,0 | 145 m | B 171 |
| 48,2 | 57 m | B 171 |
| 50,1 | 81 m | S 211 |
| 50,2 | 123 m | S 211 |
| 50,4 | 140 m | S 211 |
| 50,6 | 45 m | S 211 |
| 50,6 | 45 m | S 211 |
| 50,8 | 53 m | S 211 |
| 51,2 | 39 m | S 211 |
| 51,3 | 57 m | S 211 |
| 51,4 | 57 m | S 211 |
| 52,0 | 39 m | S 211 |
| 53,0 | 112 m | S 211 |
| 53,1 | 87 m | S 211 |
| 53,4 | 68 m | S 211 |
| 53,7 | 90 m | S 211 |
| 53,8 | 90 m | S 211 |
| 54,1 | 34 m | S 211 |
| 54,3 | 57 m | S 211 |
| 54,7 | 31 m | K 7734 |
| 54,9 | 70 m | K 7734 |
| 55,0 | 92 m | K 7734 |
| 55,4 | 71 m | 2545 |
| 55,8 | 54 m | 2545 |
| 56,0 | 51 m | 2545 |
| 56,4 | 110 m | 2545 |
| 57,1 | 49 m | 2545 |
| 57,4 | 68 m | 2545 |
| 57,5 | 95 m | 2545 |
| 57,9 | 111 m | 2545 |
| 58,6 | 125 m | 2545 |
| 58,8 | 58 m | 2545 |
| 59,1 | 127 m | 2545 |
| 59,5 | 129 m | 2545 |
| 60,0 | 95 m | 2545 |
| 60,2 | 96 m | 2545 |
| 60,9 | 123 m | 2545 |
| 61,0 | 137 m | 2545 |
| 62,2 | 180 m | 2545 |
| 62,9 | 245 m | 2545 |
| 63,4 | 137 m | 2545 |
| 64,6 | 184 m | 2545 |
| 65,0 | 113 m | 2545 |
| 66,6 | 109 m | 2545 |
| 67,2 | 57 m | 2545 |
| 67,6 | 121 m | 2545 |
| 68,2 | 66 m | 271 |
| 68,3 | 66 m | 271 |
| 68,8 | 63 m | 271 |
| 69,6 | 79 m | 271 |
| 69,8 | 64 m | 271 |
| 70,8 | 86 m | 271 |
| 71,2 | 97 m | 271 |
| 71,3 | 20 m | 271 |
| 72,1 | 61 m | 271 |
| 72,3 | 27 m | 271 |
| 72,9 | 106 m | 271 |
| 73,2 | 45 m | 271 |
| 73,5 | 40 m | 271 |
| 74,2 | 54 m | 271 |
| 74,4 | 35 m | 271 |
| 74,7 | 82 m | 271 |
| 74,8 | 33 m | 271 |
| 75,0 | 33 m | 271 |
| 75,1 | 69 m | 271 |
| 76,6 | 105 m | 271 |
| 76,7 | 101 m | 27 |
| 79,4 | 235 m | 27 |
| 79,8 | 242 m | 27 |
| 81,0 | 59 m | 0272 |
| 81,0 | 59 m | 0272 |
| 81,6 | 51 m | 0272 |
| 85,0 | 70 m | 0272 |
| 86,2 | 69 m | |
| 88,7 | 67 m | |
| 90,5 | 140 m | |
| 90,7 | 40 m | |
| 90,9 | 26 m | 13 |
| 96,6 | 84 m | 0135 |
| 99,5 | 84 m | Zaječická |
| 99,7 | 87 m | Jiráskova |
| 101,2 | 83 m | 25220 |
| 101,5 | 31 m | 25220 |
| 101,7 | 64 m | 25220 |
| 102,0 | 76 m | 25220 |
| 102,5 | 49 m | 25220 |
| 102,5 | 49 m | 25220 |
| 103,0 | 81 m | 25220 |
| 103,6 | 99 m | 25220 |
| 104,9 | 70 m | 25220 |
| 106,2 | 74 m | 25215 |
| 106,4 | 42 m | 25215 |
| 106,5 | 48 m | 25215 |
| 106,7 | 95 m | 25215 |
| 107,7 | 78 m | 25215 |
| 109,6 | 114 m | 25215 |
| 112,0 | 44 m | 25215 |
| 112,2 | 44 m | 25215 |
| 112,9 | 128 m | 25215 |
| 113,3 | 85 m | 25215 |
| 113,7 | 43 m | 25215 |
| 113,8 | 50 m | 25215 |
| 113,8 | 53 m | 25215 |
| 114,4 | 118 m | 25211 |
| 115,1 | 128 m | 25211 |
| 116,1 | 33 m | 25211 |
| 116,2 | 33 m | 25211 |
| 116,4 | 50 m | 25211 |
| 116,6 | 50 m | 25211 |
| 116,8 | 78 m | 25211 |
| 116,9 | 93 m | 25211 |
| 117,5 | 160 m | 25211 |
| 118,8 | 80 m | 25211 |
| 124,0 | 68 m | S 218 |
| 124,4 | 109 m | S 218 |
| 125,9 | 89 m | S 218 |
| 126,0 | 40 m | S 218 |
| 126,5 | 92 m | S 218 |
| 126,9 | 92 m | S 218 |
| 127,6 | 61 m | S 218 |
| 127,8 | 66 m | S 218 |
| 128,2 | 107 m | S 218 |
| 128,7 | 69 m | S 218 |
| 128,9 | 78 m | S 218 |
| 130,5 | 83 m | Schmalzgrubner Straße |
| 130,7 | 74 m | Schmalzgrubner Straße |
| 131,1 | 82 m | Schmalzgrubner Straße |
| 131,8 | 36 m | K 7129 |
| 132,1 | 54 m | K 7129 |
| 132,5 | 72 m | K 7129 |
| 133,2 | 48 m | K 7129 |
| 133,6 | 52 m | K 7129 |
| 134,1 | 72 m | K 7129 |
| 135,1 | 63 m | K 7130 |
| 135,1 | 63 m | K 7130 |
| 138,3 | 47 m | |
| 138,7 | 67 m | |
| 139,5 | 77 m | K 7129 |
| 140,5 | 78 m | K 7129 |
| 141,2 | 175 m | K 7129 |
| 141,6 | 72 m | K 7129 |
| 142,2 | 52 m | K 7129 |
| 142,2 | 48 m | K 7129 |
| 142,7 | 71 m | K 7129 |
| 143,6 | 54 m | K 7129 |
| 143,9 | 71 m | K 7129 |
| 144,3 | 82 m | Schmalzgrubner Straße |
| 144,9 | 75 m | Schmalzgrubner Straße |
| 145,2 | 75 m | Schmalzgrubner Straße |
| 146,8 | 80 m | Hauptstraße |
| 147,0 | 70 m | Hauptstraße |
| 147,5 | 126 m | Hauptstraße |
| 147,8 | 65 m | Hauptstraße |
| 148,1 | 60 m | Hauptstraße |
| 148,7 | 85 m | S 218 |
| 148,9 | 93 m | S 218 |
| 149,7 | 40 m | S 218 |
| 149,8 | 40 m | S 218 |
| 151,2 | 107 m | S 218 |
| 151,4 | 68 m | S 218 |
| 152,0 | 70 m | S 218 |
| 153,1 | 77 m | B 174 |
| 157,7 | 304 m | B 174 |
| 162,9 | 323 m | B 174 |
| 164,8 | 296 m | B 174 |
| 167,3 | 51 m | S 225 |
| 167,7 | 34 m | S 225 |
| 168,1 | 49 m | S 225 |
| 169,2 | 87 m | S 225 |
| 169,4 | 36 m | S 225 |
| 171,7 | 50 m | S 225 |
| 172,4 | 119 m | S 225 |
| 172,6 | 54 m | S 225 |
| 174,3 | 66 m | B 101 |
| 174,5 | 26 m | B 101 |
| 174,8 | 110 m | B 101 |
| 175,5 | 127 m | B 101 |
| 177,0 | 70 m | B 101 |
| 178,1 | 140 m | B 101 |
| 178,5 | 112 m | B 101 |
| 179,8 | 87 m | B 101 |
| 179,9 | 62 m | B 101 |
| 180,4 | 65 m | B 101 |
| 180,5 | 64 m | B 101 |
| 180,9 | 144 m | B 101 |
| 181,5 | 63 m | B 101 |
| 181,7 | 79 m | B 101 |
| 191,3 | 58 m | B 101 |
| 197,8 | 97 m | B 101 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Freiberg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Freiberg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,3, 114,8, 203,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Freiberg?
Em 120 km contamos 197 curvas, 155 delas fora de cruzamentos. Isso dá 135,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 37,3. O raio mediano de todas as curvas é de 83 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1639 m de subida. O ponto mais alto está a 729 m, o mais baixo a 369 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.