Rota circular de mota e carro a partir de Eisenach
A partir de Eisenach (Floresta da Turíngia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 201,4km
- Curvas
- 292
- Subida
- 2233m
- Raio mediano
- 85m
- Curvas por 100 km
- 107,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
76 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 201,4 km, 51,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,3 km, 8,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 33,6 km, 16,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 149,3 km, 74,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 8,6, em B 84: raio de 23 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 2,0 km, a partir do km 40,1, em L 3250.
- Troço mais sinuoso
- 36 curvas em 10 km, a partir do km 40,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 2,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 24,7 km com 271 m de subida, a partir do km 119,5, em B 80. Declive médio de 1,1 %.
Perfil de elevação
De 135 m a 503 m. 2233 m a subir, 2229 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 15,1: 242 m
- Máximo km 34,7: 400 m
- Máximo km 44,0: 327 m
- Máximo km 49,0: 314 m
- Máximo km 68,7: 384 m
- Máximo km 176,3: 406 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 201,4 | 219,0 |
| Curvas | 216 | 160 |
| Curvas por 100 km | 107,2 | 73,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 65,6 km |
1,5 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 15 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Eisenach tem 140,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Eisenach
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,0 km | 98 / 120 | 160,8 | 74 m | 782 m |
| 60 km | Inverso | 61,0 km | 98 / 120 | 160,8 | 75 m | 781 m |
| 120 km | Ida | 123,4 km | 191 / 237 | 154,8 | 72 m | 1600 m |
| 120 km | Inverso | 123,4 km | 186 / 229 | 150,7 | 72 m | 1583 m |
| 200 km | Ida | 201,4 km | 216 / 292 | 107,2 | 85 m | 2233 m |
| 200 km | Inverso | 201,4 km | 217 / 289 | 107,7 | 87 m | 2236 m |
Todas as curvas com a sua posição
216 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,1 | 37 m | B 84 |
| 2,2 | 36 m | B 84 |
| 2,7 | 130 m | B 84 |
| 3,1 | 128 m | B 84 |
| 3,8 | 124 m | B 84 |
| 4,5 | 110 m | B 84 |
| 5,2 | 146 m | B 84 |
| 5,7 | 91 m | B 84 |
| 5,8 | 26 m | B 84 |
| 6,0 | 28 m | B 84 |
| 6,2 | 83 m | B 84 |
| 6,5 | 33 m | B 84 |
| 6,7 | 24 m | B 84 |
| 7,3 | 89 m | B 84 |
| 7,6 | 101 m | B 84 |
| 7,7 | 101 m | B 84 |
| 8,3 | 71 m | B 84 |
| 8,6 | 23 m | B 84 |
| 9,5 | 93 m | B 84 |
| 9,6 | 73 m | B 84 |
| 10,5 | 102 m | B 84 |
| 12,9 | 99 m | L 1020 |
| 14,6 | 92 m | L 1020 |
| 14,9 | 96 m | L 1020 |
| 19,3 | 342 m | L 1020 |
| 23,6 | 78 m | L 1021 |
| 23,7 | 91 m | L 1021 |
| 23,9 | 81 m | L 1021 |
| 24,8 | 89 m | L 1021 |
| 25,5 | 62 m | L 1021 |
| 25,7 | 45 m | L 1021 |
| 28,3 | 98 m | L 1022 |
| 31,4 | 254 m | L 3250 |
| 33,0 | 186 m | L 3250 |
| 34,0 | 136 m | L 3250 |
| 34,5 | 133 m | L 3250 |
| 35,9 | 57 m | L 3250 |
| 37,7 | 102 m | L 3250 |
| 37,9 | 122 m | L 3250 |
| 38,2 | 59 m | L 3250 |
| 38,3 | 75 m | L 3250 |
| 38,4 | 70 m | L 3250 |
| 38,8 | 69 m | L 3250 |
| 39,1 | 67 m | L 3250 |
| 40,1 | 92 m | L 3250 |
| 40,3 | 75 m | L 3250 |
| 40,6 | 62 m | L 3250 |
| 40,7 | 99 m | L 3250 |
| 40,9 | 86 m | L 3250 |
| 41,2 | 62 m | L 3250 |
| 41,4 | 71 m | L 3250 |
| 41,6 | 56 m | L 3250 |
| 41,7 | 56 m | L 3250 |
| 42,0 | 110 m | L 3250 |
| 43,6 | 101 m | |
| 43,8 | 115 m | |
| 44,3 | 80 m | |
| 45,5 | 29 m | In den Dellen |
| 45,5 | 29 m | In den Dellen |
| 45,7 | 110 m | In den Dellen |
| 45,9 | 110 m | In den Dellen |
| 46,4 | 36 m | Braunhäuser Straße |
| 46,6 | 47 m | Braunhäuser Straße |
| 46,8 | 30 m | K 56 |
| 47,0 | 33 m | K 56 |
| 47,1 | 91 m | K 56 |
| 47,3 | 91 m | K 56 |
| 47,6 | 101 m | K 56 |
| 47,9 | 34 m | K 56 |
| 48,3 | 72 m | Am Molkenborn |
| 48,6 | 61 m | Stadtweg |
| 48,6 | 38 m | Stadtweg |
| 48,8 | 44 m | Stadtweg |
| 49,0 | 44 m | Neßbergstraße |
| 49,1 | 45 m | Neßbergstraße |
| 49,3 | 47 m | Neßbergstraße |
| 49,6 | 36 m | Neßbergstraße |
| 49,7 | 36 m | Neßbergstraße |
| 49,9 | 72 m | Neßbergstraße |
| 50,0 | 72 m | Neßbergstraße |
| 50,5 | 56 m | K 73 |
| 50,8 | 85 m | K 73 |
| 51,4 | 24 m | K 73 |
| 52,4 | 283 m | B 27 |
| 55,2 | 214 m | B 27 |
| 56,2 | 244 m | B 27 |
| 57,2 | 229 m | B 27 |
| 58,0 | 75 m | L 3249 |
| 58,1 | 53 m | L 3249 |
| 58,3 | 35 m | L 3249 |
| 58,6 | 83 m | L 3249 |
| 59,8 | 102 m | L 3249 |
| 60,1 | 83 m | L 3249 |
| 60,2 | 55 m | L 3249 |
| 60,3 | 55 m | L 3249 |
| 61,0 | 80 m | L 3249 |
| 61,4 | 85 m | L 3249 |
| 61,6 | 78 m | L 3249 |
| 62,1 | 86 m | L 3249 |
| 62,9 | 64 m | L 3249 |
| 63,7 | 152 m | L 3249 |
| 67,0 | 114 m | L 3459 |
| 68,2 | 69 m | K 29 |
| 68,3 | 50 m | K 29 |
| 68,4 | 25 m | K 29 |
| 68,8 | 102 m | K 29 |
| 70,0 | 51 m | K 29 |
| 70,1 | 30 m | K 29 |
| 70,2 | 30 m | K 29 |
| 70,5 | 53 m | K 29 |
| 70,7 | 29 m | K 29 |
| 70,8 | 29 m | K 29 |
| 71,1 | 40 m | K 29 |
| 71,4 | 40 m | K 29 |
| 71,9 | 82 m | K 29 |
| 74,5 | 51 m | K 33 |
| 75,6 | 53 m | K 33 |
| 79,4 | 225 m | L 3334 |
| 80,5 | 253 m | L 3334 |
| 81,8 | 252 m | L 3334 |
| 83,2 | 161 m | L 3334 |
| 83,6 | 201 m | L 3334 |
| 84,4 | 137 m | L 3334 |
| 91,4 | 115 m | L 3334 |
| 92,6 | 94 m | B 451 |
| 93,6 | 103 m | B 451 |
| 97,0 | 103 m | |
| 107,2 | 178 m | B 451 |
| 107,7 | 116 m | B 451 |
| 108,7 | 59 m | B 451 |
| 109,1 | 27 m | B 451 |
| 110,4 | 165 m | Unter den Weinbergen |
| 112,9 | 258 m | B 27 |
| 113,6 | 308 m | B 27 |
| 114,4 | 37 m | B 80 |
| 114,6 | 62 m | B 80 |
| 114,8 | 62 m | B 80 |
| 115,4 | 27 m | B 80 |
| 115,6 | 47 m | B 80 |
| 116,0 | 93 m | B 80 |
| 116,6 | 128 m | B 80 |
| 118,3 | 110 m | B 80 |
| 118,4 | 109 m | B 80 |
| 118,8 | 169 m | B 80 |
| 119,1 | 183 m | B 80 |
| 119,9 | 194 m | B 80 |
| 121,5 | 166 m | B 80 |
| 121,9 | 121 m | B 80 |
| 122,9 | 265 m | B 80 |
| 123,9 | 242 m | B 80 |
| 124,6 | 139 m | B 80 |
| 128,5 | 112 m | B 80 |
| 129,8 | 162 m | B 80 |
| 130,3 | 200 m | B 80 |
| 132,2 | 79 m | Liesebühl |
| 132,6 | 98 m | Liesebühl |
| 133,7 | 152 m | L 1005 |
| 134,1 | 67 m | L 1005 |
| 134,2 | 90 m | L 1005 |
| 134,5 | 115 m | L 1005 |
| 136,2 | 84 m | L 1005 |
| 136,5 | 76 m | L 1005 |
| 137,9 | 135 m | L 1005 |
| 149,4 | 119 m | L 1008 |
| 149,7 | 87 m | L 1008 |
| 155,3 | 81 m | L 1008 |
| 155,4 | 42 m | L 1008 |
| 155,8 | 86 m | L 1008 |
| 158,2 | 80 m | L 1008 |
| 159,7 | 57 m | L 1008 |
| 161,8 | 99 m | L 1008 |
| 164,5 | 170 m | L 1008 |
| 165,3 | 81 m | Lange Straße |
| 165,7 | 84 m | Lange Straße |
| 166,0 | 87 m | Lange Straße |
| 166,3 | 121 m | Lange Straße |
| 168,4 | 223 m | B 249 |
| 172,3 | 157 m | B 249 |
| 175,8 | 84 m | L 2104 |
| 176,2 | 34 m | L 2104 |
| 176,2 | 34 m | L 2104 |
| 176,4 | 49 m | L 2104 |
| 176,4 | 49 m | L 2104 |
| 177,3 | 79 m | L 2104 |
| 178,2 | 79 m | L 2107 |
| 178,5 | 114 m | L 2107 |
| 179,6 | 80 m | L 2107 |
| 179,7 | 95 m | L 2107 |
| 179,9 | 75 m | L 2107 |
| 180,8 | 93 m | L 2107 |
| 181,7 | 104 m | L 2107 |
| 181,9 | 109 m | L 2107 |
| 182,6 | 132 m | L 2107 |
| 183,0 | 102 m | L 2107 |
| 183,3 | 63 m | L 2107 |
| 183,8 | 100 m | L 1016 |
| 184,6 | 58 m | L 1016 |
| 184,7 | 125 m | L 1016 |
| 185,3 | 122 m | L 1016 |
| 186,5 | 66 m | L 1016 |
| 186,5 | 66 m | L 1016 |
| 187,2 | 90 m | L 1016 |
| 187,5 | 141 m | L 1016 |
| 187,8 | 139 m | L 1016 |
| 188,8 | 57 m | L 1016 |
| 189,0 | 43 m | L 1016 |
| 189,2 | 43 m | L 1016 |
| 189,8 | 53 m | L 1016 |
| 191,7 | 100 m | L 1016 |
| 192,0 | 184 m | L 1016 |
| 195,9 | 235 m | L 1016 |
| 197,1 | 164 m | L 1016 |
| 197,2 | 131 m | L 1016 |
| 197,9 | 166 m | L 1016 |
| 200,0 | 41 m | L 1016 |
| 200,1 | 42 m | L 1016 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Eisenach, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Eisenach?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,0, 123,4, 201,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Eisenach?
Em 120 km contamos 237 curvas, 191 delas fora de cruzamentos. Isso dá 154,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 39,1. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1600 m de subida. O ponto mais alto está a 701 m, o mais baixo a 215 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.