Rota circular de mota e carro a partir de Viborg
A partir de Viborg (Jutlândia Central) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 58,1km
- Curvas
- 68
- Subida
- 153m
- Raio mediano
- 79m
- Curvas por 100 km
- 53,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
37 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 58,1 km, 8,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,1 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,1 km, 5,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 5,5 km, 9,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 49,2 km, 85,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 9,6, em Granvænget: raio de 27 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 1,2 km, a partir do km 31,6, em Bryrupvej.
- Troço mais sinuoso
- 15 curvas em 10 km, a partir do km 31,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 9,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 7,6 km com 63 m de subida, a partir do km 7,5, em Herningvej. Declive médio de 0,8 %.
Perfil de elevação
De 10 m a 83 m. 153 m a subir, 157 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 7,1: 17 m
- Máximo km 15,1: 83 m
- Mínimo km 50,8: 10 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 58,1 | 60,9 |
| Curvas | 31 | 10 |
| Curvas por 100 km | 53,3 | 16,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
3,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 12 de 13 cidades em Dinamarca. A mediana é de 41,9 curvas por 100 km, Viborg tem 32,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Viborg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,1 km | 31 / 68 | 53,3 | 79 m | 153 m |
| 60 km | Inverso | 58,1 km | 31 / 69 | 53,3 | 79 m | 180 m |
| 120 km | Ida | 117,2 km | 30 / 89 | 25,6 | 69 m | 353 m |
| 120 km | Inverso | 117,2 km | 31 / 87 | 26,5 | 71 m | 353 m |
| 200 km | Ida | 183,2 km | 35 / 96 | 19,1 | 89 m | 672 m |
| 200 km | Inverso | 183,2 km | 34 / 95 | 18,6 | 88 m | 676 m |
Todas as curvas com a sua posição
31 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 9,6 | 27 m | Granvænget |
| 21,2 | 80 m | Mønstedvej |
| 23,6 | 78 m | Hvidevej |
| 24,4 | 79 m | Hvidevej |
| 24,5 | 79 m | Hvidevej |
| 24,9 | 112 m | Hvidevej |
| 26,2 | 89 m | Hvidevej |
| 29,7 | 152 m | Hvidevej |
| 31,6 | 93 m | Bryrupvej |
| 32,0 | 62 m | Bryrupvej |
| 32,1 | 55 m | Bryrupvej |
| 32,3 | 68 m | Bryrupvej |
| 32,4 | 54 m | Bryrupvej |
| 32,6 | 54 m | Bryrupvej |
| 32,7 | 63 m | Bryrupvej |
| 33,6 | 211 m | Lundgårdsvej |
| 33,9 | 184 m | Lundgårdsvej |
| 35,4 | 86 m | Lundgårdsvej |
| 36,9 | 172 m | Bækkegårdsvej |
| 38,7 | 50 m | Bækkegårdsvej |
| 39,1 | 49 m | Bækkegårdsvej |
| 40,9 | 49 m | Bækkegårdsvej |
| 41,4 | 48 m | Bækkegårdsvej |
| 44,4 | 93 m | Langgade |
| 44,6 | 97 m | Langgade |
| 46,7 | 114 m | Lundgårdsvej |
| 47,1 | 44 m | Lundgårdsvej |
| 47,5 | 41 m | Lundgårdsvej |
| 47,6 | 41 m | Lundgårdsvej |
| 49,4 | 230 m | Lundgårdsvej |
| 49,8 | 115 m | Lundgårdsvej |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Viborg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Viborg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,1, 117,2, 183,2 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Viborg?
Em 120 km contamos 89 curvas, 30 delas fora de cruzamentos. Isso dá 25,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 30 m, no km 23,9. O raio mediano de todas as curvas é de 69 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 353 m de subida. O ponto mais alto está a 89 m, o mais baixo a 8 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.