Rota circular de mota e carro a partir de Vigo
A partir de Vigo (Galiza) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 191,8km
- Curvas
- 615
- Subida
- 3249m
- Raio mediano
- 65m
- Curvas por 100 km
- 250,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
135 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 191,8 km, 74,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,4 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 34,3 km, 18,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 39,1 km, 20,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 115,7 km, 60,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 82,7, em EP-0302: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 31 curvas em 7,9 km, a partir do km 82,2, em EP-0302.
- Troço mais sinuoso
- 48 curvas em 10 km, a partir do km 73,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 10,9 km com 396 m de subida, a partir do km 167,2, em PO-342. Declive médio de 3,6 %.
Perfil de elevação
De 10 m a 981 m. 3249 m a subir, 3247 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 37,7: 10 m
- Mínimo km 97,9: 668 m
- Mínimo km 107,7: 551 m
- Mínimo km 157,0: 55 m
- Máximo km 160,2: 140 m
- Máximo km 178,1: 416 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 191,8 | 181,5 |
| Curvas | 480 | 369 |
| Curvas por 100 km | 250,3 | 203,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 65,5 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 11 de 65 cidades em Espanha. A mediana é de 157,1 curvas por 100 km, Vigo tem 225,3.
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Todas as distâncias a partir de Vigo
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,7 km | 90 / 156 | 164,5 | 73 m | 795 m |
| 60 km | Inverso | 54,7 km | 91 / 146 | 166,3 | 74 m | 811 m |
| 120 km | Ida | 124,5 km | 325 / 429 | 261,0 | 68 m | 2046 m |
| 120 km | Inverso | 124,5 km | 322 / 430 | 258,6 | 65 m | 2024 m |
| 200 km | Ida | 191,8 km | 480 / 615 | 250,3 | 65 m | 3249 m |
| 200 km | Inverso | 191,8 km | 471 / 601 | 245,6 | 64 m | 3290 m |
Todas as curvas com a sua posição
480 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 72 m | Rúa Marqués Alcedo |
| 1,3 | 98 m | Rúa Pizarro |
| 3,1 | 89 m | Avenida do Aeroporto |
| 3,6 | 100 m | Avenida do Aeroporto |
| 4,0 | 87 m | Avenida do Aeroporto |
| 4,2 | 85 m | Avenida do Aeroporto |
| 4,4 | 90 m | Avenida do Aeroporto |
| 5,0 | 81 m | Avenida do Aeroporto |
| 5,5 | 90 m | Avenida do Aeroporto |
| 5,8 | 93 m | Avenida do Aeroporto |
| 6,4 | 82 m | Avenida do Aeroporto |
| 6,7 | 93 m | Avenida do Aeroporto |
| 7,3 | 104 m | Avenida do Aeroporto |
| 7,6 | 99 m | Avenida do Aeroporto |
| 8,0 | 127 m | Avenida do Aeroporto |
| 8,5 | 114 m | Avenida do Aeroporto |
| 9,3 | 40 m | Avenida de Santa Mariña |
| 9,5 | 62 m | Avenida de Santa Mariña |
| 9,7 | 41 m | Avenida de Santa Mariña |
| 9,8 | 29 m | Avenida de Santa Mariña |
| 10,9 | 49 m | EP-2603 |
| 11,3 | 71 m | EP-2602 |
| 11,4 | 71 m | EP-2602 |
| 11,5 | 75 m | EP-2602 |
| 11,7 | 62 m | EP-2602 |
| 11,9 | 69 m | EP-2602 |
| 12,2 | 72 m | EP-2602 |
| 12,4 | 48 m | EP-2602 |
| 12,5 | 48 m | EP-2602 |
| 13,2 | 84 m | EP-2602 |
| 14,1 | 53 m | EP-2602 |
| 14,3 | 69 m | EP-2602 |
| 14,5 | 44 m | EP-2602 |
| 14,6 | 47 m | EP-2602 |
| 14,8 | 51 m | EP-2602 |
| 15,0 | 88 m | EP-2602 |
| 15,1 | 77 m | EP-2602 |
| 15,3 | 103 m | EP-2602 |
| 15,6 | 81 m | EP-2602 |
| 15,9 | 90 m | N-550 |
| 16,0 | 90 m | EP-2702 |
| 16,1 | 61 m | EP-2702 |
| 16,7 | 39 m | EP-2702 |
| 16,7 | 39 m | EP-2702 |
| 17,1 | 69 m | EP-2702 |
| 17,2 | 43 m | EP-2702 |
| 17,3 | 43 m | EP-2702 |
| 17,4 | 40 m | EP-2702 |
| 17,6 | 40 m | EP-2702 |
| 17,6 | 51 m | EP-2702 |
| 18,0 | 21 m | EP-2702 |
| 18,2 | 45 m | EP-2702 |
| 18,4 | 70 m | EP-2702 |
| 18,9 | 85 m | EP-2702 |
| 19,1 | 66 m | EP-2702 |
| 19,2 | 40 m | EP-2702 |
| 19,4 | 35 m | EP-2702 |
| 19,4 | 35 m | EP-2702 |
| 19,6 | 55 m | EP-2702 |
| 19,8 | 47 m | EP-2702 |
| 20,2 | 52 m | EP-2702 |
| 21,5 | 136 m | EP-2702 |
| 21,8 | 42 m | EP-2702 |
| 21,9 | 30 m | EP-2702 |
| 21,9 | 30 m | EP-2702 |
| 22,0 | 33 m | EP-2702 |
| 24,1 | 100 m | PO-250 |
| 24,6 | 79 m | EP-2908 |
| 24,8 | 100 m | EP-2908 |
| 25,5 | 104 m | EP-2908 |
| 25,7 | 75 m | EP-2908 |
| 26,4 | 91 m | EP-2908 |
| 26,5 | 51 m | EP-2908 |
| 26,6 | 51 m | EP-2908 |
| 26,7 | 77 m | EP-2908 |
| 27,0 | 97 m | EP-2908 |
| 27,4 | 93 m | EP-2908 |
| 27,6 | 101 m | EP-2908 |
| 27,8 | 66 m | EP-2908 |
| 28,0 | 44 m | EP-2908 |
| 28,2 | 44 m | EP-2908 |
| 28,6 | 97 m | EP-2908 |
| 28,8 | 77 m | EP-2908 |
| 29,6 | 53 m | EP-2908 |
| 30,5 | 88 m | EP-2908 |
| 30,8 | 46 m | EP-2908 |
| 31,0 | 52 m | EP-2908 |
| 31,3 | 50 m | EP-2908 |
| 31,6 | 63 m | EP-2908 |
| 31,8 | 94 m | EP-2908 |
| 32,2 | 55 m | EP-2908 |
| 32,5 | 58 m | EP-2908 |
| 33,2 | 52 m | EP-2908 |
| 33,7 | 60 m | EP-2908 |
| 33,8 | 59 m | EP-2908 |
| 34,1 | 74 m | EP-2908 |
| 34,2 | 70 m | EP-2908 |
| 34,4 | 74 m | EP-2908 |
| 35,4 | 39 m | Estrada de Soutomaior |
| 35,7 | 70 m | Estrada de Soutomaior |
| 35,9 | 79 m | Estrada de Soutomaior |
| 36,2 | 117 m | Estrada de Soutomaior |
| 37,2 | 53 m | Avenida Xosé Solla |
| 37,3 | 42 m | Avenida Xosé Solla |
| 37,5 | 42 m | Avenida Xosé Solla |
| 37,7 | 44 m | Avenida Xosé Solla |
| 38,0 | 57 m | Avenida Xosé Solla |
| 38,1 | 42 m | Avenida Xosé Solla |
| 38,4 | 39 m | Avenida Xosé Solla |
| 38,5 | 44 m | Avenida Xosé Solla |
| 38,9 | 54 m | |
| 39,2 | 62 m | |
| 39,2 | 53 m | |
| 39,3 | 53 m | |
| 39,3 | 53 m | |
| 39,5 | 42 m | |
| 40,0 | 46 m | |
| 40,1 | 42 m | |
| 40,1 | 42 m | |
| 40,3 | 49 m | |
| 40,3 | 65 m | |
| 40,7 | 100 m | |
| 40,9 | 56 m | |
| 41,1 | 84 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 41,3 | 130 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 41,5 | 55 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 41,6 | 53 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 41,7 | 53 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 42,4 | 36 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 42,5 | 36 m | Estrada Bértola-A Canicouva-Ponte Sampaio |
| 42,8 | 58 m | Estrada O Marco-Tomeza-Figueirido |
| 43,1 | 39 m | Estrada O Marco-Tomeza-Figueirido |
| 44,0 | 53 m | |
| 44,1 | 89 m | |
| 44,4 | 70 m | |
| 44,5 | 70 m | |
| 44,6 | 36 m | |
| 44,7 | 32 m | |
| 44,9 | 60 m | |
| 46,1 | 32 m | |
| 46,3 | 32 m | |
| 46,3 | 36 m | |
| 46,5 | 74 m | |
| 46,7 | 90 m | |
| 46,9 | 58 m | |
| 47,0 | 52 m | |
| 49,6 | 50 m | |
| 49,7 | 50 m | |
| 50,1 | 90 m | EP-0002 |
| 50,2 | 53 m | Estrada O Marco-Tomeza-Figueirido |
| 50,4 | 110 m | Estrada O Marco-Tomeza-Figueirido |
| 50,8 | 80 m | |
| 51,6 | 61 m | Estrada Marcón-Lusquiños |
| 51,9 | 74 m | Estrada Marcón-Lusquiños |
| 52,4 | 175 m | Estrada Marcón-Lusquiños |
| 52,7 | 118 m | EP-0004 |
| 53,7 | 120 m | PO-542 |
| 54,8 | 116 m | PO-532 |
| 54,9 | 116 m | PO-532 |
| 55,0 | 41 m | PO-532 |
| 55,0 | 37 m | PO-532 |
| 55,6 | 126 m | PO-532 |
| 56,3 | 108 m | PO-532 |
| 56,7 | 104 m | PO-532 |
| 57,4 | 113 m | PO-532 |
| 58,1 | 114 m | PO-532 |
| 58,4 | 132 m | PO-532 |
| 59,1 | 166 m | PO-532 |
| 59,4 | 142 m | PO-532 |
| 59,8 | 111 m | PO-532 |
| 60,3 | 115 m | PO-532 |
| 60,7 | 165 m | PO-532 |
| 60,9 | 112 m | PO-532 |
| 61,1 | 92 m | PO-532 |
| 61,5 | 114 m | PO-532 |
| 62,4 | 85 m | PO-532 |
| 62,8 | 154 m | PO-532 |
| 63,2 | 176 m | PO-532 |
| 64,4 | 69 m | PO-532 |
| 64,5 | 37 m | PO-532 |
| 64,7 | 37 m | PO-532 |
| 65,0 | 57 m | PO-532 |
| 65,2 | 57 m | PO-532 |
| 65,8 | 72 m | PO-532 |
| 66,0 | 99 m | PO-532 |
| 67,5 | 201 m | PO-255 |
| 67,7 | 98 m | PO-255 |
| 68,2 | 157 m | PO-255 |
| 69,6 | 49 m | PO-255 |
| 69,7 | 49 m | PO-255 |
| 70,8 | 231 m | PO-255 |
| 71,4 | 82 m | PO-255 |
| 71,8 | 130 m | PO-255 |
| 72,3 | 33 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 72,5 | 33 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 72,7 | 33 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 73,4 | 97 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 73,7 | 32 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 73,7 | 32 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 73,9 | 58 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 74,0 | 34 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 74,2 | 68 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 74,7 | 45 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,0 | 62 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,2 | 85 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,4 | 64 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,5 | 36 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,7 | 102 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,8 | 34 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 75,8 | 34 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 76,2 | 58 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 76,5 | 38 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 77,0 | 79 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 77,2 | 38 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 77,3 | 21 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 77,4 | 21 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 77,8 | 29 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 77,9 | 29 m | EP-0302 |
| 78,2 | 67 m | EP-0302 |
| 78,2 | 67 m | EP-0302 |
| 78,3 | 75 m | EP-0302 |
| 78,7 | 52 m | EP-0302 |
| 78,8 | 39 m | EP-0302 |
| 79,1 | 36 m | EP-0302 |
| 79,4 | 38 m | EP-0302 |
| 79,5 | 38 m | EP-0302 |
| 79,5 | 45 m | EP-0302 |
| 79,7 | 40 m | EP-0302 |
| 79,9 | 54 m | EP-0302 |
| 80,1 | 52 m | EP-0302 |
| 80,2 | 35 m | EP-0302 |
| 80,3 | 35 m | EP-0302 |
| 80,5 | 36 m | EP-0302 |
| 80,6 | 36 m | EP-0302 |
| 80,8 | 62 m | EP-0302 |
| 81,0 | 23 m | EP-0302 |
| 81,1 | 23 m | EP-0302 |
| 81,6 | 39 m | EP-0302 |
| 81,7 | 39 m | EP-0302 |
| 82,2 | 35 m | EP-0302 |
| 82,6 | 50 m | EP-0302 |
| 82,7 | 18 m | EP-0302 |
| 82,9 | 44 m | EP-0302 |
| 83,1 | 40 m | EP-0302 |
| 83,3 | 21 m | EP-0302 |
| 83,5 | 21 m | EP-0302 |
| 83,7 | 103 m | EP-0302 |
| 83,8 | 79 m | EP-0302 |
| 84,2 | 32 m | EP-0302 |
| 84,8 | 38 m | EP-0302 |
| 84,9 | 38 m | EP-0302 |
| 85,1 | 57 m | EP-0302 |
| 85,2 | 49 m | EP-0302 |
| 85,5 | 110 m | EP-0302 |
| 85,7 | 58 m | EP-0302 |
| 86,5 | 53 m | EP-0302 |
| 86,7 | 55 m | EP-0302 |
| 87,1 | 43 m | EP-0302 |
| 87,6 | 61 m | EP-0302 |
| 87,8 | 27 m | EP-0302 |
| 87,9 | 27 m | EP-0302 |
| 88,3 | 75 m | EP-0302 |
| 88,4 | 75 m | EP-0302 |
| 88,8 | 66 m | EP-0302 |
| 88,9 | 66 m | EP-0302 |
| 89,3 | 65 m | EP-0302 |
| 89,5 | 58 m | EP-0302 |
| 89,6 | 58 m | EP-0302 |
| 89,9 | 68 m | EP-0302 |
| 90,0 | 35 m | EP-0302 |
| 90,6 | 50 m | EP-0302 |
| 90,7 | 50 m | EP-0302 |
| 90,9 | 67 m | EP-0302 |
| 91,0 | 67 m | EP-0302 |
| 92,4 | 70 m | |
| 93,0 | 55 m | |
| 93,4 | 93 m | |
| 93,6 | 41 m | |
| 93,8 | 54 m | |
| 94,1 | 67 m | |
| 94,2 | 63 m | |
| 94,3 | 63 m | |
| 94,5 | 34 m | |
| 94,7 | 39 m | |
| 94,7 | 39 m | |
| 94,8 | 46 m | |
| 95,0 | 88 m | |
| 95,1 | 115 m | |
| 95,3 | 37 m | |
| 95,5 | 59 m | |
| 95,7 | 23 m | |
| 95,8 | 23 m | |
| 96,3 | 52 m | |
| 96,6 | 44 m | |
| 96,8 | 48 m | |
| 96,9 | 46 m | |
| 96,9 | 46 m | |
| 97,1 | 42 m | |
| 97,1 | 42 m | |
| 97,3 | 26 m | |
| 97,9 | 74 m | |
| 97,9 | 66 m | |
| 98,3 | 109 m | |
| 98,5 | 62 m | |
| 98,7 | 26 m | |
| 99,1 | 24 m | OU-0308 |
| 99,3 | 24 m | OU-0308 |
| 99,3 | 47 m | OU-0308 |
| 99,5 | 47 m | OU-0308 |
| 100,2 | 41 m | OU-0308 |
| 100,3 | 41 m | OU-0308 |
| 100,5 | 29 m | OU-0308 |
| 100,6 | 29 m | OU-0308 |
| 101,0 | 57 m | OU-0308 |
| 101,3 | 57 m | OU-0308 |
| 101,5 | 58 m | OU-0308 |
| 101,6 | 73 m | OU-0308 |
| 101,9 | 65 m | OU-0308 |
| 102,1 | 38 m | OU-0308 |
| 102,2 | 38 m | OU-0308 |
| 102,8 | 33 m | OU-0308 |
| 103,2 | 59 m | EP-5104 |
| 103,3 | 97 m | EP-5104 |
| 103,4 | 63 m | EP-5104 |
| 103,6 | 25 m | EP-5104 |
| 103,9 | 54 m | EP-5104 |
| 104,1 | 32 m | EP-5104 |
| 104,3 | 30 m | EP-5104 |
| 104,4 | 30 m | EP-5104 |
| 104,6 | 42 m | EP-5104 |
| 104,7 | 42 m | EP-5104 |
| 105,3 | 75 m | EP-5104 |
| 105,5 | 63 m | EP-5104 |
| 105,7 | 63 m | EP-5104 |
| 106,3 | 157 m | EP-5104 |
| 106,7 | 162 m | EP-5104 |
| 107,3 | 60 m | EP-5104 |
| 107,7 | 48 m | |
| 107,8 | 33 m | |
| 108,0 | 96 m | |
| 108,4 | 59 m | |
| 108,5 | 59 m | |
| 109,0 | 75 m | |
| 109,5 | 45 m | EP-5103 |
| 109,5 | 39 m | EP-5103 |
| 109,7 | 38 m | EP-5103 |
| 109,9 | 58 m | EP-5103 |
| 110,0 | 58 m | EP-5103 |
| 110,1 | 18 m | EP-5103 |
| 110,2 | 18 m | EP-5103 |
| 110,3 | 22 m | EP-5103 |
| 111,2 | 104 m | EP-5103 |
| 111,4 | 86 m | EP-5103 |
| 111,6 | 86 m | EP-5103 |
| 111,9 | 66 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 112,0 | 41 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 112,0 | 28 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 112,3 | 157 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 112,4 | 43 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 112,6 | 42 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,1 | 137 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,2 | 55 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,5 | 66 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,6 | 42 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,7 | 62 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,7 | 50 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 113,9 | 90 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 114,0 | 54 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 114,1 | 43 m | Estrada Ponte Caldelas-Petán |
| 114,9 | 198 m | N-120 |
| 116,3 | 158 m | N-120 |
| 118,4 | 66 m | N-120 |
| 118,6 | 70 m | N-120 |
| 119,3 | 129 m | EP-5003 |
| 119,5 | 99 m | EP-5003 |
| 120,7 | 76 m | EP-5003 |
| 121,0 | 81 m | EP-5003 |
| 121,1 | 100 m | EP-5003 |
| 121,6 | 101 m | EP-5003 |
| 121,8 | 83 m | EP-5003 |
| 122,1 | 105 m | EP-5003 |
| 122,6 | 119 m | EP-5003 |
| 123,0 | 97 m | EP-5003 |
| 123,3 | 58 m | EP-5003 |
| 123,6 | 120 m | EP-5003 |
| 123,8 | 99 m | EP-5003 |
| 124,0 | 99 m | EP-5003 |
| 124,4 | 93 m | EP-5003 |
| 124,6 | 49 m | EP-5003 |
| 125,1 | 76 m | EP-5003 |
| 125,3 | 84 m | EP-5003 |
| 125,4 | 79 m | EP-5003 |
| 126,9 | 72 m | EP-5003 |
| 127,3 | 96 m | EP-5003 |
| 127,5 | 96 m | EP-5003 |
| 128,1 | 73 m | EP-5003 |
| 128,6 | 131 m | EP-5003 |
| 129,3 | 104 m | EP-5003 |
| 129,5 | 81 m | EP-5003 |
| 129,7 | 183 m | EP-5003 |
| 130,7 | 102 m | EP-5003 |
| 130,9 | 102 m | EP-5003 |
| 131,3 | 94 m | EP-5003 |
| 131,4 | 48 m | EP-5003 |
| 131,7 | 97 m | PO-400 |
| 131,8 | 104 m | PO-400 |
| 134,8 | 134 m | PO-400 |
| 135,3 | 121 m | PO-400 |
| 138,0 | 179 m | PO-400 |
| 138,3 | 170 m | PO-400 |
| 138,8 | 118 m | PO-400 |
| 139,0 | 118 m | PO-400 |
| 139,2 | 115 m | PO-400 |
| 139,7 | 101 m | PO-400 |
| 140,0 | 96 m | PO-400 |
| 140,6 | 78 m | PO-400 |
| 140,8 | 89 m | PO-400 |
| 140,9 | 89 m | PO-400 |
| 141,5 | 140 m | PO-400 |
| 141,8 | 144 m | PO-400 |
| 142,1 | 88 m | PO-400 |
| 142,8 | 107 m | PO-400 |
| 143,3 | 123 m | PO-400 |
| 143,7 | 139 m | PO-400 |
| 144,2 | 141 m | PO-400 |
| 144,9 | 228 m | PO-400 |
| 145,8 | 215 m | PO-400 |
| 146,2 | 205 m | PO-400 |
| 149,1 | 65 m | PO-400 |
| 149,1 | 65 m | PO-400 |
| 153,5 | 174 m | PO-510 |
| 154,6 | 225 m | PO-510 |
| 155,6 | 226 m | PO-510 |
| 157,1 | 250 m | PO-510 |
| 157,3 | 250 m | PO-510 |
| 159,8 | 302 m | PO-510 |
| 160,3 | 151 m | PO-510 |
| 163,3 | 69 m | Estrada O Cerquido - Budiño |
| 163,5 | 72 m | Estrada O Cerquido - Budiño |
| 166,3 | 65 m | EP-2502 |
| 166,6 | 96 m | EP-2502 |
| 167,0 | 73 m | EP-2502 |
| 167,1 | 60 m | EP-2502 |
| 167,5 | 57 m | EP-2502 |
| 168,0 | 67 m | EP-2502 |
| 168,9 | 42 m | PO-342 |
| 169,0 | 74 m | PO-342 |
| 169,1 | 81 m | PO-342 |
| 169,3 | 109 m | PO-342 |
| 169,7 | 60 m | PO-342 |
| 171,1 | 71 m | PO-342 |
| 171,5 | 77 m | PO-342 |
| 172,0 | 57 m | PO-342 |
| 172,1 | 51 m | PO-342 |
| 172,2 | 51 m | PO-342 |
| 172,3 | 92 m | PO-342 |
| 172,4 | 97 m | PO-342 |
| 172,7 | 77 m | PO-342 |
| 172,9 | 95 m | PO-342 |
| 173,2 | 78 m | PO-342 |
| 173,6 | 134 m | PO-342 |
| 173,9 | 112 m | PO-342 |
| 174,4 | 58 m | PO-342 |
| 175,1 | 43 m | PO-331 |
| 175,2 | 242 m | PO-331 |
| 175,6 | 187 m | PO-331 |
| 176,3 | 145 m | PO-331 |
| 176,6 | 90 m | PO-331 |
| 177,0 | 91 m | PO-331 |
| 177,6 | 200 m | Estrada de San Cosme |
| 177,9 | 84 m | Estrada de San Cosme |
| 179,1 | 251 m | Estrada do Ferrovello |
| 179,9 | 126 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 180,2 | 116 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 180,8 | 102 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 181,3 | 117 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 186,3 | 196 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 186,7 | 117 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 191,1 | 72 m | Rúa do Couto |
| 191,3 | 73 m | Rúa Marqués Alcedo |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Vigo, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Vigo?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,7, 124,5, 191,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Vigo?
Em 120 km contamos 429 curvas, 325 delas fora de cruzamentos. Isso dá 261,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 21 m, no km 18,0. O raio mediano de todas as curvas é de 68 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2046 m de subida. O ponto mais alto está a 453 m, o mais baixo a 10 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.