Rota circular de mota e carro a partir de Vigo
A partir de Vigo (Galiza) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 54,7km
- Curvas
- 146
- Subida
- 811m
- Raio mediano
- 74m
- Curvas por 100 km
- 166,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
66 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 54,7 km, 19,3 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,9 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,1 km, 16,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 9,7 km, 17,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 35,0 km, 64,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 39,0, em Estrada a Tui: raio de 24 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 12 curvas em 2,8 km, a partir do km 22,9, em PO-332.
- Troço mais sinuoso
- 29 curvas em 10 km, a partir do km 17,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,8 km com 312 m de subida, a partir do km 25,8, em PO-331. Declive médio de 2,9 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 416 m. 811 m a subir, 811 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 21,9: 100 m
- Mínimo km 22,7: 55 m
- Máximo km 24,6: 120 m
- Mínimo km 25,5: 95 m
- Mínimo km 37,9: 331 m
- Máximo km 40,7: 416 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 54,7 | 64,7 |
| Curvas | 90 | 146 |
| Curvas por 100 km | 164,5 | 225,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 19,3 km |
Entre as cidades
Posição 11 de 65 cidades em Espanha. A mediana é de 157,1 curvas por 100 km, Vigo tem 225,3.
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Todas as distâncias a partir de Vigo
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,7 km | 90 / 156 | 164,5 | 73 m | 795 m |
| 60 km | Inverso | 54,7 km | 91 / 146 | 166,3 | 74 m | 811 m |
| 120 km | Ida | 124,5 km | 325 / 429 | 261,0 | 68 m | 2046 m |
| 120 km | Inverso | 124,5 km | 322 / 430 | 258,6 | 65 m | 2024 m |
| 200 km | Ida | 191,8 km | 480 / 615 | 250,3 | 65 m | 3249 m |
| 200 km | Inverso | 191,8 km | 471 / 601 | 245,6 | 64 m | 3290 m |
Todas as curvas com a sua posição
90 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 72 m | Rúa Marqués Alcedo |
| 4,0 | 72 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 5,0 | 115 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 5,5 | 190 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 8,2 | 213 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 10,0 | 158 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 10,5 | 107 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 11,0 | 103 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 11,8 | 137 m | Estrada de Clara Campoamor |
| 13,9 | 84 m | Estrada de San Cosme |
| 14,1 | 199 m | Estrada de San Cosme |
| 15,3 | 100 m | Estrada a Tui |
| 15,6 | 25 m | Estrada a Tui |
| 16,0 | 45 m | Estrada a Tui |
| 16,1 | 97 m | Estrada a Tui |
| 16,2 | 82 m | Estrada a Tui |
| 17,0 | 81 m | Estrada a Tui |
| 17,2 | 97 m | Estrada a Tui |
| 17,3 | 45 m | Estrada a Tui |
| 17,7 | 24 m | Estrada a Tui |
| 17,8 | 37 m | Estrada a Tui |
| 19,2 | 80 m | PO-331 |
| 19,3 | 80 m | PO-331 |
| 20,1 | 73 m | PO-331 |
| 21,1 | 71 m | PO-331 |
| 21,2 | 72 m | PO-331 |
| 21,4 | 72 m | PO-331 |
| 21,6 | 114 m | PO-331 |
| 21,9 | 71 m | PO-331 |
| 22,0 | 85 m | PO-331 |
| 23,6 | 128 m | PO-331 |
| 23,7 | 151 m | PO-331 |
| 24,2 | 66 m | PO-331 |
| 24,3 | 111 m | PO-331 |
| 26,5 | 118 m | PO-331 |
| 27,1 | 137 m | PO-332 |
| 27,2 | 65 m | PO-332 |
| 27,5 | 51 m | PO-332 |
| 27,9 | 51 m | PO-332 |
| 28,2 | 58 m | PO-332 |
| 28,3 | 47 m | PO-332 |
| 28,4 | 63 m | PO-332 |
| 29,0 | 43 m | PO-332 |
| 29,3 | 54 m | PO-332 |
| 29,4 | 68 m | PO-332 |
| 29,5 | 68 m | PO-332 |
| 29,9 | 43 m | PO-332 |
| 30,1 | 62 m | PO-332 |
| 30,3 | 85 m | PO-332 |
| 30,7 | 104 m | PO-332 |
| 31,0 | 69 m | PO-332 |
| 31,2 | 54 m | PO-332 |
| 31,5 | 54 m | PO-332 |
| 31,7 | 55 m | PO-332 |
| 32,3 | 53 m | |
| 32,3 | 53 m | |
| 32,8 | 46 m | |
| 33,2 | 55 m | Rúa dos Pazos |
| 33,4 | 55 m | Rúa dos Pazos |
| 33,5 | 89 m | Rúa dos Pazos |
| 33,7 | 75 m | Rúa dos Pazos |
| 34,1 | 63 m | Rúa dos Pazos |
| 34,3 | 87 m | Rúa dos Pazos |
| 34,5 | 63 m | Rúa dos Pazos |
| 36,7 | 45 m | Rúa dos Pazos |
| 37,5 | 73 m | PO-552 |
| 37,6 | 73 m | PO-552 |
| 38,1 | 120 m | PO-552 |
| 38,3 | 88 m | PO-552 |
| 38,5 | 83 m | PO-552 |
| 38,9 | 93 m | PO-552 |
| 39,4 | 75 m | PO-552 |
| 39,5 | 77 m | PO-552 |
| 40,0 | 70 m | Estrada de Camposancos |
| 40,2 | 70 m | Estrada de Camposancos |
| 40,3 | 89 m | Estrada de Camposancos |
| 40,5 | 75 m | Estrada de Camposancos |
| 41,8 | 76 m | Estrada de Camposancos |
| 42,0 | 92 m | Estrada de Camposancos |
| 42,3 | 74 m | Estrada de Camposancos |
| 42,6 | 99 m | Estrada de Camposancos |
| 42,8 | 99 m | Estrada de Camposancos |
| 43,3 | 71 m | Estrada de Camposancos |
| 45,3 | 33 m | Camiño do Romeu |
| 45,4 | 32 m | Camiño do Romeu |
| 45,5 | 32 m | Camiño do Romeu |
| 45,5 | 32 m | Camiño do Romeu |
| 46,3 | 78 m | Rúa Río |
| 54,0 | 66 m | Rúa do Couto |
| 54,3 | 73 m | Rúa Marqués Alcedo |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Vigo, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Vigo?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,7, 124,5, 191,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Vigo?
Em 120 km contamos 429 curvas, 325 delas fora de cruzamentos. Isso dá 261,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 21 m, no km 18,0. O raio mediano de todas as curvas é de 68 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2046 m de subida. O ponto mais alto está a 453 m, o mais baixo a 10 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.