Rota circular de mota e carro a partir de Raseborg
A partir de Raseborg (Uusimaa) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 113,7km
- Curvas
- 189
- Subida
- 638m
- Raio mediano
- 85m
- Curvas por 100 km
- 139,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
31 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 113,7 km, 35,3 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 12,3 km, 10,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,5 km, 19,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 78,2 km, 68,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 0,8: raio de 20 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 3,2 km, a partir do km 17,5, em Bromarvvägen.
- Troço mais sinuoso
- 31 curvas em 10 km, a partir do km 28,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,8. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 6,0 km com 30 m de subida, a partir do km 86,0, em Kungsvägen. Declive médio de 0,5 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 53 m. 638 m a subir, 643 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 21,0: 11 m
- Mínimo km 39,8: 16 m
- Mínimo km 47,0: 10 m
- Mínimo km 58,7: 9 m
- Máximo km 71,8: 50 m
- Mínimo km 78,2: 7 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 113,7 | 130,0 |
| Curvas | 158 | 134 |
| Curvas por 100 km | 139,0 | 103,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 3 de 24 cidades em Finlândia. A mediana é de 95,9 curvas por 100 km, Raseborg tem 130,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Raseborg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 64,1 km | 90 / 118 | 140,3 | 76 m | 310 m |
| 60 km | Inverso | 64,1 km | 90 / 123 | 140,3 | 78 m | 327 m |
| 120 km | Ida | 113,7 km | 158 / 189 | 139,0 | 85 m | 638 m |
| 120 km | Inverso | 113,7 km | 158 / 192 | 139,0 | 84 m | 607 m |
| 200 km | Ida | 180,3 km | 200 / 265 | 110,9 | 82 m | 759 m |
| 200 km | Inverso | 180,3 km | 196 / 264 | 108,7 | 82 m | 780 m |
Todas as curvas com a sua posição
158 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 20 m | 25 |
| 12,6 | 270 m | Tenalavägen |
| 17,5 | 99 m | Bromarvvägen |
| 17,9 | 98 m | Bromarvvägen |
| 18,2 | 145 m | Bromarvvägen |
| 18,6 | 119 m | Bromarvvägen |
| 19,2 | 91 m | Bromarvvägen |
| 19,4 | 130 m | Bromarvvägen |
| 20,3 | 130 m | Bromarvvägen |
| 21,0 | 83 m | Bromarvvägen |
| 21,5 | 90 m | Bromarvvägen |
| 21,9 | 138 m | Bromarvvägen |
| 23,7 | 158 m | Bromarvvägen |
| 23,9 | 115 m | Bromarvvägen |
| 24,3 | 74 m | Bromarvvägen |
| 24,5 | 94 m | Bromarvvägen |
| 27,2 | 151 m | Bromarvvägen |
| 27,7 | 127 m | Bromarvvägen |
| 28,1 | 91 m | Bromarvvägen |
| 28,4 | 95 m | Bromarvvägen |
| 29,6 | 61 m | Solbölevägen |
| 29,9 | 158 m | Solbölevägen |
| 30,2 | 66 m | Knopkägravägen |
| 30,3 | 74 m | Knopkägravägen |
| 30,7 | 130 m | Knopkägravägen |
| 31,5 | 113 m | Knopkägravägen |
| 31,9 | 116 m | Knopkägravägen |
| 32,2 | 35 m | Knopkägravägen |
| 32,3 | 39 m | Knopkägravägen |
| 32,5 | 73 m | Knopkägravägen |
| 32,9 | 48 m | Knopkägravägen |
| 33,0 | 63 m | Knopkägravägen |
| 33,1 | 63 m | |
| 33,7 | 38 m | |
| 34,0 | 69 m | |
| 34,1 | 60 m | |
| 34,2 | 41 m | |
| 34,2 | 41 m | |
| 34,8 | 62 m | Knopkägravägen |
| 35,0 | 47 m | Knopkägravägen |
| 35,3 | 76 m | Knopkägravägen |
| 35,4 | 40 m | Knopkägravägen |
| 35,6 | 34 m | Knopkägravägen |
| 35,8 | 119 m | Knopkägravägen |
| 36,3 | 114 m | Knopkägravägen |
| 37,5 | 78 m | Knopkägravägen |
| 37,6 | 78 m | Knopkägravägen |
| 37,7 | 67 m | Knopkägravägen |
| 37,9 | 122 m | Solbölevägen |
| 38,3 | 69 m | Solbölevägen |
| 39,3 | 85 m | Bromarvvägen |
| 39,7 | 89 m | Bromarvvägen |
| 39,8 | 137 m | Bromarvvägen |
| 40,5 | 161 m | Bromarvvägen |
| 43,0 | 96 m | Bromarvvägen |
| 43,4 | 73 m | Bromarvvägen |
| 43,8 | 120 m | Bromarvvägen |
| 44,0 | 177 m | Bromarvvägen |
| 45,7 | 142 m | Bromarvvägen |
| 46,3 | 81 m | Bromarvvägen |
| 46,8 | 79 m | Bromarvvägen |
| 47,3 | 120 m | Bromarvvägen |
| 48,0 | 145 m | Bromarvvägen |
| 48,6 | 89 m | Bromarvvägen |
| 49,0 | 118 m | Bromarvvägen |
| 49,4 | 145 m | Bromarvvägen |
| 49,8 | 100 m | Bromarvvägen |
| 50,0 | 95 m | Bromarvvägen |
| 60,9 | 80 m | Koskisvägen |
| 61,1 | 62 m | Koskisvägen |
| 61,4 | 65 m | Koskisvägen |
| 62,1 | 65 m | Koskisvägen |
| 62,5 | 69 m | Koskisvägen |
| 63,0 | 91 m | Koskisvägen |
| 63,1 | 52 m | Koskisvägen |
| 63,2 | 101 m | Koskisvägen |
| 64,2 | 98 m | Koskisvägen |
| 64,4 | 84 m | Koskisvägen |
| 65,1 | 101 m | Koskisvägen |
| 65,3 | 92 m | Koskisvägen |
| 65,5 | 57 m | Koskisvägen |
| 65,6 | 113 m | Koskisvägen |
| 66,4 | 80 m | Koskisvägen |
| 66,8 | 40 m | Koskisvägen |
| 66,9 | 45 m | Koskisvägen |
| 67,1 | 45 m | Koskisvägen |
| 68,2 | 63 m | Munajärvsvägen |
| 68,6 | 64 m | Munajärvsvägen |
| 69,7 | 46 m | Koskisvägen |
| 69,8 | 61 m | Koskisvägen |
| 70,0 | 40 m | Koskisvägen |
| 70,3 | 80 m | Koskisvägen |
| 70,9 | 137 m | Koskisvägen |
| 71,1 | 110 m | Koskisvägen |
| 71,3 | 59 m | Koskisvägen |
| 71,4 | 69 m | Koskisvägen |
| 71,6 | 102 m | Koskisvägen |
| 72,4 | 85 m | Koskisvägen |
| 72,5 | 102 m | Koskisvägen |
| 73,6 | 53 m | Koskisvägen |
| 73,7 | 53 m | Koskisvägen |
| 73,8 | 92 m | Koskisvägen |
| 74,2 | 67 m | Koskisvägen |
| 74,5 | 66 m | Koskisvägen |
| 75,4 | 62 m | Koskisvägen |
| 75,6 | 65 m | Koskisvägen |
| 82,4 | 125 m | Kungsvägen |
| 84,6 | 185 m | Kungsvägen |
| 85,9 | 173 m | Kungsvägen |
| 86,5 | 170 m | Kungsvägen |
| 87,3 | 170 m | Kungsvägen |
| 87,7 | 183 m | Kungsvägen |
| 88,3 | 174 m | Kungsvägen |
| 88,9 | 206 m | Kungsvägen |
| 89,9 | 133 m | Kungsvägen |
| 90,3 | 97 m | Kungsvägen |
| 90,6 | 111 m | Kungsvägen |
| 90,8 | 83 m | Kungsvägen |
| 91,4 | 121 m | Kungsvägen |
| 91,5 | 134 m | Kungsvägen |
| 92,0 | 134 m | Kungsvägen |
| 93,7 | 114 m | Kungsvägen |
| 94,7 | 114 m | Mörbyvägen |
| 95,0 | 76 m | Mörbyvägen |
| 95,3 | 76 m | Mörbyvägen |
| 95,7 | 57 m | Mörbyvägen |
| 95,9 | 79 m | Mörbyvägen |
| 96,3 | 124 m | Mörbyvägen |
| 96,6 | 56 m | Mörbyvägen |
| 97,7 | 62 m | Mörbyvägen |
| 99,0 | 43 m | Larsbärgsvägen |
| 99,0 | 50 m | Larsbärgsvägen |
| 99,1 | 111 m | Larsbärgsvägen |
| 99,2 | 87 m | Larsbärgsvägen |
| 100,2 | 45 m | Larsbärgsvägen |
| 100,3 | 45 m | Larsbärgsvägen |
| 101,1 | 135 m | Mörbyvägen |
| 101,9 | 148 m | Mörbyvägen |
| 102,1 | 111 m | Mörbyvägen |
| 102,2 | 46 m | Mörbyvägen |
| 103,0 | 78 m | Mörbyvägen |
| 103,3 | 48 m | Mörbyvägen |
| 103,5 | 48 m | 1031 |
| 103,9 | 45 m | 1031 |
| 104,2 | 94 m | 1031 |
| 104,4 | 92 m | 1031 |
| 104,5 | 80 m | 1031 |
| 105,7 | 89 m | 1031 |
| 106,0 | 59 m | 1031 |
| 106,3 | 68 m | 1031 |
| 106,6 | 67 m | 1031 |
| 107,1 | 24 m | 1031 |
| 107,3 | 24 m | 1031 |
| 107,5 | 59 m | 1031 |
| 108,7 | 118 m | 1031 |
| 108,9 | 89 m | 1031 |
| 109,2 | 114 m | 1031 |
| 109,5 | 102 m | 1031 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Raseborg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Raseborg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 64,1, 113,7, 180,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Raseborg?
Em 120 km contamos 189 curvas, 158 delas fora de cruzamentos. Isso dá 139,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 20 m, no km 0,8. O raio mediano de todas as curvas é de 85 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 638 m de subida. O ponto mais alto está a 53 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.