Rota circular de mota e carro a partir de Aschaffenburg
A partir de Aschaffenburg (Spessart) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 120,6km
- Curvas
- 233
- Subida
- 1923m
- Raio mediano
- 91m
- Curvas por 100 km
- 136,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
68 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 120,6 km, 43,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,6 km, 12,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 27,8 km, 23,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 77,1 km, 64,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 72,9, em MSP 21: raio de 19 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 17 curvas em 5,7 km, a partir do km 60,5, em St 2305.
- Troço mais sinuoso
- 27 curvas em 10 km, a partir do km 57,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 10,9 km com 296 m de subida, a partir do km 44,3, em B 276. Declive médio de 2,7 %.
Perfil de elevação
De 127 m a 491 m. 1923 m a subir, 1923 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 14,2: 164 m
- Máximo km 34,6: 348 m
- Máximo km 38,8: 255 m
- Mínimo km 68,4: 268 m
- Máximo km 71,1: 412 m
- Máximo km 98,5: 464 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 120,6 | 124,3 |
| Curvas | 165 | 144 |
| Curvas por 100 km | 136,8 | 115,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 20,2 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 35 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Aschaffenburg tem 130,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Aschaffenburg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,0 km | 74 / 112 | 129,9 | 96 m | 647 m |
| 60 km | Inverso | 57,0 km | 70 / 110 | 122,9 | 96 m | 644 m |
| 120 km | Ida | 120,6 km | 165 / 233 | 136,8 | 91 m | 1923 m |
| 120 km | Inverso | 120,6 km | 173 / 235 | 143,4 | 91 m | 1900 m |
| 200 km | Ida | 202,4 km | 251 / 345 | 124,0 | 72 m | 2314 m |
| 200 km | Inverso | 202,4 km | 259 / 347 | 127,9 | 76 m | 2305 m |
Todas as curvas com a sua posição
165 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 88 m | B 26 |
| 4,9 | 128 m | St 2309 |
| 5,6 | 124 m | St 2309 |
| 5,8 | 78 m | St 2309 |
| 7,3 | 91 m | St 2309 |
| 7,8 | 24 m | St 2309 |
| 8,0 | 24 m | St 2309 |
| 8,2 | 24 m | St 2309 |
| 8,6 | 65 m | St 2309 |
| 9,3 | 31 m | St 2309 |
| 9,4 | 25 m | St 2309 |
| 9,5 | 35 m | St 2309 |
| 9,9 | 72 m | St 2309 |
| 10,0 | 72 m | St 2309 |
| 13,5 | 149 m | St 2305 |
| 13,7 | 114 m | St 2305 |
| 14,1 | 169 m | St 2305 |
| 15,0 | 133 m | St 2305 |
| 15,7 | 106 m | St 2305 |
| 16,3 | 128 m | AB 18 |
| 17,6 | 54 m | AB 18 |
| 17,9 | 60 m | AB 18 |
| 22,6 | 54 m | St 2306 |
| 22,7 | 45 m | St 2306 |
| 22,8 | 90 m | St 2306 |
| 23,1 | 75 m | St 2306 |
| 25,7 | 150 m | St 2306 |
| 26,4 | 122 m | St 2306 |
| 26,9 | 108 m | St 2306 |
| 27,1 | 56 m | St 2306 |
| 27,3 | 71 m | St 2306 |
| 28,3 | 93 m | St 2306 |
| 28,6 | 99 m | St 2306 |
| 29,0 | 68 m | St 2306 |
| 29,2 | 51 m | St 2306 |
| 29,7 | 121 m | St 2306 |
| 31,6 | 79 m | K 895 |
| 31,9 | 132 m | K 895 |
| 32,8 | 66 m | K 895 |
| 33,4 | 51 m | K 894 |
| 33,6 | 172 m | K 894 |
| 34,0 | 134 m | K 894 |
| 34,5 | 94 m | K 894 |
| 34,6 | 44 m | K 894 |
| 35,4 | 79 m | K 894 |
| 36,2 | 97 m | K 894 |
| 36,5 | 149 m | K 894 |
| 36,7 | 89 m | K 894 |
| 36,8 | 89 m | K 894 |
| 37,5 | 103 m | K 893 |
| 38,1 | 150 m | Am Bergborn |
| 39,4 | 103 m | K 893 |
| 40,0 | 99 m | K 893 |
| 40,4 | 129 m | K 893 |
| 40,8 | 213 m | K 893 |
| 41,1 | 180 m | K 893 |
| 41,9 | 29 m | K 893 |
| 46,5 | 31 m | B 276 |
| 46,8 | 31 m | B 276 |
| 47,1 | 84 m | B 276 |
| 47,2 | 46 m | B 276 |
| 47,3 | 46 m | B 276 |
| 48,1 | 105 m | B 276 |
| 48,3 | 46 m | B 276 |
| 48,6 | 221 m | B 276 |
| 53,5 | 68 m | L 2905 |
| 53,9 | 123 m | L 2905 |
| 54,6 | 66 m | L 2905 |
| 55,1 | 71 m | L 2905 |
| 55,8 | 107 m | L 2905 |
| 56,7 | 203 m | L 2905 |
| 57,5 | 103 m | L 2905 |
| 57,9 | 38 m | L 2905 |
| 58,3 | 211 m | L 2905 |
| 59,0 | 70 m | L 2905 |
| 59,2 | 70 m | L 2905 |
| 59,7 | 75 m | L 2905 |
| 59,9 | 63 m | L 2905 |
| 60,0 | 68 m | L 2905 |
| 60,5 | 77 m | St 2305 |
| 60,7 | 28 m | St 2305 |
| 60,8 | 28 m | St 2305 |
| 61,3 | 45 m | St 2305 |
| 61,5 | 45 m | St 2305 |
| 61,6 | 56 m | St 2305 |
| 62,0 | 58 m | St 2305 |
| 62,2 | 86 m | St 2305 |
| 62,4 | 117 m | St 2305 |
| 63,0 | 107 m | St 2305 |
| 63,2 | 86 m | St 2305 |
| 63,6 | 109 m | St 2305 |
| 64,0 | 91 m | St 2305 |
| 64,5 | 81 m | St 2305 |
| 64,7 | 31 m | St 2305 |
| 65,6 | 31 m | St 2305 |
| 66,0 | 101 m | St 2305 |
| 66,6 | 72 m | St 2305 |
| 66,7 | 81 m | St 2305 |
| 67,5 | 192 m | St 2305 |
| 68,9 | 26 m | |
| 69,0 | 56 m | |
| 70,0 | 39 m | |
| 70,2 | 52 m | |
| 71,1 | 74 m | MSP 21 |
| 71,6 | 62 m | MSP 21 |
| 72,0 | 110 m | MSP 21 |
| 72,9 | 19 m | MSP 21 |
| 73,0 | 19 m | MSP 21 |
| 75,2 | 46 m | MSP 44 |
| 75,6 | 117 m | MSP 44 |
| 76,2 | 94 m | MSP 44 |
| 76,7 | 68 m | MSP 44 |
| 77,1 | 68 m | MSP 44 |
| 78,3 | 134 m | MSP 44 |
| 79,3 | 59 m | AB 7 |
| 79,5 | 104 m | AB 7 |
| 79,7 | 137 m | AB 7 |
| 79,8 | 129 m | AB 7 |
| 80,2 | 222 m | AB 7 |
| 80,8 | 59 m | AB 7 |
| 81,1 | 156 m | AB 7 |
| 81,7 | 150 m | AB 7 |
| 82,3 | 141 m | AB 7 |
| 84,0 | 105 m | AB 23 |
| 85,2 | 20 m | St 2317 |
| 85,5 | 96 m | St 2317 |
| 86,2 | 124 m | St 2317 |
| 86,4 | 87 m | St 2317 |
| 86,9 | 118 m | St 2317 |
| 87,4 | 92 m | St 2317 |
| 87,6 | 118 m | St 2317 |
| 87,9 | 135 m | St 2317 |
| 89,0 | 160 m | St 2317 |
| 89,4 | 56 m | St 2317 |
| 90,3 | 41 m | St 2317 |
| 90,4 | 77 m | St 2317 |
| 92,3 | 159 m | St 2317 |
| 93,7 | 91 m | St 2317 |
| 93,8 | 111 m | St 2317 |
| 94,3 | 98 m | St 2317 |
| 96,6 | 181 m | St 2317 |
| 96,9 | 105 m | St 2317 |
| 98,2 | 201 m | St 2308 |
| 99,2 | 126 m | St 2308 |
| 99,9 | 154 m | St 2308 |
| 101,4 | 92 m | St 2308 |
| 102,7 | 67 m | Würzburger Straße |
| 104,2 | 139 m | |
| 105,1 | 55 m | |
| 105,6 | 86 m | |
| 106,8 | 143 m | |
| 107,7 | 95 m | St 2312 |
| 108,7 | 76 m | St 2312 |
| 109,4 | 107 m | St 2312 |
| 109,8 | 133 m | St 2312 |
| 110,4 | 137 m | St 2312 |
| 111,1 | 130 m | St 2312 |
| 111,3 | 167 m | St 2312 |
| 112,1 | 99 m | St 2312 |
| 112,3 | 112 m | St 2312 |
| 114,3 | 145 m | St 2312 |
| 114,5 | 182 m | St 2312 |
| 114,7 | 113 m | St 2312 |
| 115,1 | 56 m | St 2312 |
| 115,5 | 168 m | St 2312 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Aschaffenburg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Aschaffenburg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,0, 120,6, 202,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Aschaffenburg?
Em 120 km contamos 233 curvas, 165 delas fora de cruzamentos. Isso dá 136,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 72,9. O raio mediano de todas as curvas é de 91 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1923 m de subida. O ponto mais alto está a 491 m, o mais baixo a 127 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.