Okružná jazda na motorke a autom z mesta Aschaffenburg
Z mesta Aschaffenburg (Spessart) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 120,6km
- Zákruty
- 233
- Stúpanie
- 1923m
- Mediánový polomer
- 91m
- Zákruty na 100 km
- 136,8
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 68. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 120,6 km vedie 43,1 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,6 km, 12,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 27,8 km, 23,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 77,1 km, 64,2 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 72,9 na MSP 21: polomer 19 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 17 zákrut na 5,7 km, od km 60,5 na St 2305.
- Najhustejší úsek zákrut
- 27 zákrut na 10 km, od km 57,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 1,1. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,9 km so stúpaním 296 m, od km 44,3 na B 276. Priemerné stúpanie 2,7 %.
Výškový profil
Od 127 m do 491 m. 1923 m hore, 1923 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 14,2: 164 m
- Vrchol km 34,6: 348 m
- Vrchol km 38,8: 255 m
- Údolie km 68,4: 268 m
- Vrchol km 71,1: 412 m
- Vrchol km 98,5: 464 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 120,6 | 124,3 |
| Zákruty | 165 | 144 |
| Zákruty na 100 km | 136,8 | 115,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 20,2 km |
1,2-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 35 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Aschaffenburg má 130,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Aschaffenburg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,0 km | 74 / 112 | 129,9 | 96 m | 647 m |
| 60 km | Opačne | 57,0 km | 70 / 110 | 122,9 | 96 m | 644 m |
| 120 km | Tam | 120,6 km | 165 / 233 | 136,8 | 91 m | 1923 m |
| 120 km | Opačne | 120,6 km | 173 / 235 | 143,4 | 91 m | 1900 m |
| 200 km | Tam | 202,4 km | 251 / 345 | 124,0 | 72 m | 2314 m |
| 200 km | Opačne | 202,4 km | 259 / 347 | 127,9 | 76 m | 2305 m |
Každá zákruta s polohou
165 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,1 | 88 m | B 26 |
| 4,9 | 128 m | St 2309 |
| 5,6 | 124 m | St 2309 |
| 5,8 | 78 m | St 2309 |
| 7,3 | 91 m | St 2309 |
| 7,8 | 24 m | St 2309 |
| 8,0 | 24 m | St 2309 |
| 8,2 | 24 m | St 2309 |
| 8,6 | 65 m | St 2309 |
| 9,3 | 31 m | St 2309 |
| 9,4 | 25 m | St 2309 |
| 9,5 | 35 m | St 2309 |
| 9,9 | 72 m | St 2309 |
| 10,0 | 72 m | St 2309 |
| 13,5 | 149 m | St 2305 |
| 13,7 | 114 m | St 2305 |
| 14,1 | 169 m | St 2305 |
| 15,0 | 133 m | St 2305 |
| 15,7 | 106 m | St 2305 |
| 16,3 | 128 m | AB 18 |
| 17,6 | 54 m | AB 18 |
| 17,9 | 60 m | AB 18 |
| 22,6 | 54 m | St 2306 |
| 22,7 | 45 m | St 2306 |
| 22,8 | 90 m | St 2306 |
| 23,1 | 75 m | St 2306 |
| 25,7 | 150 m | St 2306 |
| 26,4 | 122 m | St 2306 |
| 26,9 | 108 m | St 2306 |
| 27,1 | 56 m | St 2306 |
| 27,3 | 71 m | St 2306 |
| 28,3 | 93 m | St 2306 |
| 28,6 | 99 m | St 2306 |
| 29,0 | 68 m | St 2306 |
| 29,2 | 51 m | St 2306 |
| 29,7 | 121 m | St 2306 |
| 31,6 | 79 m | K 895 |
| 31,9 | 132 m | K 895 |
| 32,8 | 66 m | K 895 |
| 33,4 | 51 m | K 894 |
| 33,6 | 172 m | K 894 |
| 34,0 | 134 m | K 894 |
| 34,5 | 94 m | K 894 |
| 34,6 | 44 m | K 894 |
| 35,4 | 79 m | K 894 |
| 36,2 | 97 m | K 894 |
| 36,5 | 149 m | K 894 |
| 36,7 | 89 m | K 894 |
| 36,8 | 89 m | K 894 |
| 37,5 | 103 m | K 893 |
| 38,1 | 150 m | Am Bergborn |
| 39,4 | 103 m | K 893 |
| 40,0 | 99 m | K 893 |
| 40,4 | 129 m | K 893 |
| 40,8 | 213 m | K 893 |
| 41,1 | 180 m | K 893 |
| 41,9 | 29 m | K 893 |
| 46,5 | 31 m | B 276 |
| 46,8 | 31 m | B 276 |
| 47,1 | 84 m | B 276 |
| 47,2 | 46 m | B 276 |
| 47,3 | 46 m | B 276 |
| 48,1 | 105 m | B 276 |
| 48,3 | 46 m | B 276 |
| 48,6 | 221 m | B 276 |
| 53,5 | 68 m | L 2905 |
| 53,9 | 123 m | L 2905 |
| 54,6 | 66 m | L 2905 |
| 55,1 | 71 m | L 2905 |
| 55,8 | 107 m | L 2905 |
| 56,7 | 203 m | L 2905 |
| 57,5 | 103 m | L 2905 |
| 57,9 | 38 m | L 2905 |
| 58,3 | 211 m | L 2905 |
| 59,0 | 70 m | L 2905 |
| 59,2 | 70 m | L 2905 |
| 59,7 | 75 m | L 2905 |
| 59,9 | 63 m | L 2905 |
| 60,0 | 68 m | L 2905 |
| 60,5 | 77 m | St 2305 |
| 60,7 | 28 m | St 2305 |
| 60,8 | 28 m | St 2305 |
| 61,3 | 45 m | St 2305 |
| 61,5 | 45 m | St 2305 |
| 61,6 | 56 m | St 2305 |
| 62,0 | 58 m | St 2305 |
| 62,2 | 86 m | St 2305 |
| 62,4 | 117 m | St 2305 |
| 63,0 | 107 m | St 2305 |
| 63,2 | 86 m | St 2305 |
| 63,6 | 109 m | St 2305 |
| 64,0 | 91 m | St 2305 |
| 64,5 | 81 m | St 2305 |
| 64,7 | 31 m | St 2305 |
| 65,6 | 31 m | St 2305 |
| 66,0 | 101 m | St 2305 |
| 66,6 | 72 m | St 2305 |
| 66,7 | 81 m | St 2305 |
| 67,5 | 192 m | St 2305 |
| 68,9 | 26 m | |
| 69,0 | 56 m | |
| 70,0 | 39 m | |
| 70,2 | 52 m | |
| 71,1 | 74 m | MSP 21 |
| 71,6 | 62 m | MSP 21 |
| 72,0 | 110 m | MSP 21 |
| 72,9 | 19 m | MSP 21 |
| 73,0 | 19 m | MSP 21 |
| 75,2 | 46 m | MSP 44 |
| 75,6 | 117 m | MSP 44 |
| 76,2 | 94 m | MSP 44 |
| 76,7 | 68 m | MSP 44 |
| 77,1 | 68 m | MSP 44 |
| 78,3 | 134 m | MSP 44 |
| 79,3 | 59 m | AB 7 |
| 79,5 | 104 m | AB 7 |
| 79,7 | 137 m | AB 7 |
| 79,8 | 129 m | AB 7 |
| 80,2 | 222 m | AB 7 |
| 80,8 | 59 m | AB 7 |
| 81,1 | 156 m | AB 7 |
| 81,7 | 150 m | AB 7 |
| 82,3 | 141 m | AB 7 |
| 84,0 | 105 m | AB 23 |
| 85,2 | 20 m | St 2317 |
| 85,5 | 96 m | St 2317 |
| 86,2 | 124 m | St 2317 |
| 86,4 | 87 m | St 2317 |
| 86,9 | 118 m | St 2317 |
| 87,4 | 92 m | St 2317 |
| 87,6 | 118 m | St 2317 |
| 87,9 | 135 m | St 2317 |
| 89,0 | 160 m | St 2317 |
| 89,4 | 56 m | St 2317 |
| 90,3 | 41 m | St 2317 |
| 90,4 | 77 m | St 2317 |
| 92,3 | 159 m | St 2317 |
| 93,7 | 91 m | St 2317 |
| 93,8 | 111 m | St 2317 |
| 94,3 | 98 m | St 2317 |
| 96,6 | 181 m | St 2317 |
| 96,9 | 105 m | St 2317 |
| 98,2 | 201 m | St 2308 |
| 99,2 | 126 m | St 2308 |
| 99,9 | 154 m | St 2308 |
| 101,4 | 92 m | St 2308 |
| 102,7 | 67 m | Würzburger Straße |
| 104,2 | 139 m | |
| 105,1 | 55 m | |
| 105,6 | 86 m | |
| 106,8 | 143 m | |
| 107,7 | 95 m | St 2312 |
| 108,7 | 76 m | St 2312 |
| 109,4 | 107 m | St 2312 |
| 109,8 | 133 m | St 2312 |
| 110,4 | 137 m | St 2312 |
| 111,1 | 130 m | St 2312 |
| 111,3 | 167 m | St 2312 |
| 112,1 | 99 m | St 2312 |
| 112,3 | 112 m | St 2312 |
| 114,3 | 145 m | St 2312 |
| 114,5 | 182 m | St 2312 |
| 114,7 | 113 m | St 2312 |
| 115,1 | 56 m | St 2312 |
| 115,5 | 168 m | St 2312 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Aschaffenburg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Aschaffenburg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 57,0, 120,6, 202,4 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Aschaffenburg?
Na 120 km počítame 233 zákrut, z toho 165 mimo križovatiek. To je 136,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 19 m, v km 72,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 91 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1923 m stúpania. Najvyšší bod leží na 491 m, najnižší na 127 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.