Rota circular de mota e carro a partir de Saint-Flour
A partir de Saint-Flour (Auvérnia-Ródano-Alpes) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 113,4km
- Curvas
- 238
- Subida
- 1603m
- Raio mediano
- 71m
- Curvas por 100 km
- 167,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
43 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 113,4 km, 36,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,8 km, 13,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 21,5 km, 19,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 76,3 km, 67,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 50,5, em D 321: raio de 20 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 31 curvas em 7,8 km, a partir do km 5,2, em D 990.
- Troço mais sinuoso
- 38 curvas em 10 km, a partir do km 5,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 21,8 km com 658 m de subida, a partir do km 52,6, em D 21. Declive médio de 3,0 %.
Perfil de elevação
De 534 m a 1200 m. 1603 m a subir, 1609 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 13,3: 1094 m
- Mínimo km 17,0: 1059 m
- Máximo km 19,4: 1100 m
- Máximo km 49,4: 742 m
- Máximo km 101,2: 986 m
- Mínimo km 111,0: 795 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 113,4 | 146,3 |
| Curvas | 187 | 229 |
| Curvas por 100 km | 164,9 | 156,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 10,9 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 23 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Saint-Flour tem 177,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Saint-Flour
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,6 km | 115 / 159 | 192,9 | 67 m | 857 m |
| 60 km | Inverso | 59,6 km | 112 / 157 | 187,8 | 70 m | 858 m |
| 120 km | Ida | 113,4 km | 187 / 230 | 164,9 | 69 m | 1621 m |
| 120 km | Inverso | 113,4 km | 190 / 238 | 167,6 | 71 m | 1603 m |
| 200 km | Ida | 213,1 km | 373 / 429 | 175,0 | 87 m | 2925 m |
| 200 km | Inverso | 213,1 km | 376 / 434 | 176,4 | 87 m | 2916 m |
Todas as curvas com a sua posição
187 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,0 | 63 m | Avenue de la Fontlong |
| 2,3 | 85 m | D 679 |
| 2,7 | 81 m | D 679 |
| 3,1 | 106 m | D 679 |
| 3,4 | 119 m | D 679 |
| 3,9 | 72 m | D 679 |
| 6,2 | 35 m | D 679 |
| 6,5 | 40 m | D 679 |
| 6,7 | 72 m | D 679 |
| 6,8 | 66 m | D 679 |
| 7,3 | 96 m | D 679 |
| 9,2 | 101 m | D 679 |
| 9,6 | 97 m | D 679 |
| 10,4 | 159 m | D 679 |
| 11,1 | 162 m | D 679 |
| 11,4 | 82 m | D 679 |
| 11,8 | 58 m | D 679 |
| 12,4 | 207 m | D 679 |
| 13,5 | 106 m | D 679 |
| 14,1 | 141 m | D 679 |
| 14,5 | 90 m | D 679 |
| 16,4 | 122 m | D 679 |
| 16,6 | 109 m | D 679 |
| 17,5 | 99 m | D 679 |
| 18,6 | 40 m | D 679 |
| 18,7 | 81 m | D 679 |
| 19,0 | 81 m | D 679 |
| 19,2 | 64 m | D 679 |
| 21,7 | 108 m | D 679 |
| 22,2 | 163 m | D 679 |
| 22,6 | 120 m | D 679 |
| 23,1 | 76 m | D 679 |
| 23,3 | 73 m | D 679 |
| 23,9 | 164 m | D 679 |
| 24,5 | 87 m | D 679 |
| 24,8 | 87 m | D 679 |
| 25,6 | 72 m | D 679 |
| 25,8 | 51 m | D 679 |
| 25,9 | 51 m | D 679 |
| 28,8 | 122 m | D 679 |
| 29,4 | 159 m | D 679 |
| 29,7 | 142 m | D 679 |
| 30,1 | 64 m | D 679 |
| 32,5 | 43 m | D 679 |
| 32,6 | 43 m | D 679 |
| 32,8 | 52 m | D 679 |
| 33,8 | 69 m | D 9 |
| 34,7 | 100 m | D 9 |
| 35,0 | 95 m | D 9 |
| 35,6 | 61 m | Rue des Taillades |
| 35,7 | 42 m | Rue des Taillades |
| 35,8 | 42 m | |
| 36,0 | 31 m | |
| 36,4 | 61 m | |
| 36,5 | 31 m | |
| 36,7 | 42 m | Rue des Taillades |
| 37,0 | 141 m | Route de Massiac |
| 38,3 | 74 m | D 21 |
| 39,4 | 86 m | D 21 |
| 39,8 | 69 m | D 21 |
| 40,2 | 138 m | D 21 |
| 40,6 | 128 m | D 21 |
| 41,8 | 110 m | D 21 |
| 42,9 | 141 m | D 21 |
| 43,4 | 238 m | D 21 |
| 47,0 | 42 m | D 21 |
| 47,0 | 57 m | D 21 |
| 55,6 | 220 m | D 21 |
| 56,3 | 112 m | D 21 |
| 57,3 | 68 m | D 21 |
| 57,9 | 28 m | D 21 |
| 58,3 | 28 m | D 21 |
| 58,5 | 59 m | D 21 |
| 58,6 | 140 m | D 21 |
| 59,1 | 54 m | D 21 |
| 59,4 | 40 m | D 21 |
| 59,5 | 59 m | D 21 |
| 61,0 | 65 m | Avenue du Général de Gaulle |
| 61,4 | 52 m | D 321 |
| 61,5 | 56 m | D 321 |
| 61,6 | 68 m | D 321 |
| 61,8 | 20 m | D 321 |
| 62,4 | 58 m | D 321 |
| 62,5 | 21 m | D 321 |
| 62,8 | 21 m | D 321 |
| 62,9 | 27 m | D 321 |
| 63,1 | 27 m | D 321 |
| 63,2 | 34 m | D 321 |
| 63,3 | 24 m | D 321 |
| 63,4 | 40 m | D 321 |
| 63,6 | 24 m | D 321 |
| 64,6 | 53 m | |
| 64,8 | 67 m | |
| 65,5 | 35 m | |
| 66,5 | 153 m | C 55 |
| 66,9 | 37 m | C 55 |
| 67,0 | 37 m | C 55 |
| 68,7 | 54 m | D 21 |
| 68,9 | 68 m | D 21 |
| 69,5 | 83 m | D 21 |
| 69,8 | 110 m | D 21 |
| 70,5 | 107 m | D 21 |
| 70,8 | 41 m | D 21 |
| 71,2 | 72 m | D 21 |
| 71,6 | 43 m | D 21 |
| 71,6 | 50 m | D 21 |
| 71,7 | 50 m | D 21 |
| 71,9 | 45 m | D 21 |
| 72,1 | 57 m | D 21 |
| 72,5 | 51 m | D 21 |
| 72,6 | 54 m | D 21 |
| 73,2 | 61 m | D 21 |
| 73,3 | 53 m | D 21 |
| 73,4 | 80 m | D 21 |
| 73,5 | 55 m | D 21 |
| 73,7 | 60 m | D 21 |
| 74,9 | 154 m | D 21 |
| 79,3 | 55 m | Route d'Auvergne |
| 80,3 | 101 m | Route d'Auvergne |
| 80,4 | 88 m | Route d'Auvergne |
| 81,4 | 110 m | D 13 |
| 81,7 | 110 m | D 13 |
| 83,1 | 123 m | D 13 |
| 83,3 | 123 m | D 13 |
| 84,0 | 125 m | D 13 |
| 85,0 | 92 m | D 13 |
| 86,4 | 150 m | D 13 |
| 87,0 | 184 m | D 13 |
| 87,4 | 101 m | D 13 |
| 87,9 | 60 m | D 13 |
| 88,2 | 53 m | D 13 |
| 88,5 | 53 m | D 13 |
| 88,7 | 87 m | D 13 |
| 88,8 | 87 m | D 13 |
| 89,1 | 91 m | D 13 |
| 89,9 | 88 m | D 13 |
| 92,6 | 94 m | D 13 |
| 93,7 | 100 m | D 990 |
| 94,8 | 105 m | Rue de la Maison Rouge |
| 97,5 | 99 m | Rue de la Maison Rouge |
| 98,3 | 51 m | D 990 |
| 98,7 | 86 m | D 990 |
| 98,8 | 67 m | D 990 |
| 99,0 | 63 m | D 990 |
| 99,1 | 43 m | D 990 |
| 99,3 | 77 m | D 990 |
| 99,8 | 130 m | D 990 |
| 100,4 | 86 m | D 990 |
| 100,7 | 86 m | D 990 |
| 101,0 | 53 m | D 990 |
| 101,1 | 107 m | D 990 |
| 101,4 | 103 m | D 990 |
| 101,7 | 34 m | D 990 |
| 101,8 | 76 m | D 990 |
| 102,1 | 53 m | D 990 |
| 102,5 | 53 m | D 990 |
| 102,6 | 30 m | D 990 |
| 102,9 | 30 m | D 990 |
| 103,1 | 84 m | D 990 |
| 103,3 | 49 m | D 990 |
| 103,6 | 58 m | D 990 |
| 103,9 | 89 m | D 990 |
| 104,0 | 40 m | D 990 |
| 104,2 | 40 m | D 990 |
| 104,4 | 67 m | D 990 |
| 104,7 | 68 m | D 990 |
| 104,8 | 82 m | D 990 |
| 105,0 | 104 m | D 990 |
| 105,1 | 169 m | D 990 |
| 105,4 | 141 m | D 990 |
| 105,6 | 60 m | D 990 |
| 105,8 | 60 m | D 990 |
| 106,2 | 67 m | D 990 |
| 106,3 | 67 m | D 990 |
| 106,9 | 67 m | D 990 |
| 107,0 | 117 m | D 990 |
| 107,4 | 66 m | D 990 |
| 107,8 | 66 m | D 990 |
| 108,7 | 102 m | D 990 |
| 108,8 | 102 m | D 990 |
| 109,1 | 33 m | D 990 |
| 109,2 | 33 m | D 990 |
| 110,1 | 75 m | D 909 |
| 110,4 | 54 m | D 909 |
| 110,5 | 54 m | D 909 |
| 111,5 | 95 m | D 921 |
| 112,7 | 78 m | Rue des Planchettes |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Saint-Flour, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Saint-Flour?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,6, 113,4, 213,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Saint-Flour?
Em 120 km contamos 230 curvas, 187 delas fora de cruzamentos. Isso dá 164,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 20 m, no km 61,8. O raio mediano de todas as curvas é de 69 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1621 m de subida. O ponto mais alto está a 1200 m, o mais baixo a 533 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.