Rota circular de mota e carro a partir de Saint-Flour
A partir de Saint-Flour (Auvérnia-Ródano-Alpes) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 59,6km
- Curvas
- 157
- Subida
- 858m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 187,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
44 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 59,6 km, 23,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,4 km, 15,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 13,0 km, 22,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 36,3 km, 61,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 36,8, em D 909: raio de 21 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 31 curvas em 7,8 km, a partir do km 5,2, em D 990.
- Troço mais sinuoso
- 38 curvas em 10 km, a partir do km 5,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,0 km com 320 m de subida, a partir do km 3,4, em D 990. Declive médio de 3,2 %.
Perfil de elevação
De 771 m a 1124 m. 858 m a subir, 863 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 17,4: 1118 m
- Mínimo km 26,2: 1051 m
- Mínimo km 34,0: 959 m
- Máximo km 35,1: 985 m
- Mínimo km 36,7: 929 m
- Máximo km 52,1: 984 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 59,6 | 57,0 |
| Curvas | 115 | 109 |
| Curvas por 100 km | 192,9 | 191,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 23 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Saint-Flour tem 177,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Saint-Flour
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,6 km | 115 / 159 | 192,9 | 67 m | 857 m |
| 60 km | Inverso | 59,6 km | 112 / 157 | 187,8 | 70 m | 858 m |
| 120 km | Ida | 113,4 km | 187 / 230 | 164,9 | 69 m | 1621 m |
| 120 km | Inverso | 113,4 km | 190 / 238 | 167,6 | 71 m | 1603 m |
| 200 km | Ida | 213,1 km | 373 / 429 | 175,0 | 87 m | 2925 m |
| 200 km | Inverso | 213,1 km | 376 / 434 | 176,4 | 87 m | 2916 m |
Todas as curvas com a sua posição
115 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,0 | 63 m | Avenue de la Fontlong |
| 2,3 | 85 m | D 679 |
| 2,8 | 81 m | D 679 |
| 3,1 | 106 m | D 679 |
| 3,4 | 119 m | D 679 |
| 3,9 | 72 m | D 679 |
| 6,7 | 37 m | Route des Coltis |
| 7,4 | 70 m | Route du Marronnier |
| 8,4 | 37 m | Route des Coltis |
| 8,6 | 65 m | Route des Coltis |
| 8,7 | 53 m | Route des Coltis |
| 8,8 | 39 m | D 679 |
| 9,0 | 74 m | D 679 |
| 9,1 | 66 m | D 679 |
| 9,6 | 98 m | D 679 |
| 11,5 | 99 m | D 679 |
| 11,9 | 100 m | D 679 |
| 14,2 | 117 m | |
| 14,6 | 91 m | |
| 16,3 | 145 m | |
| 17,1 | 103 m | |
| 17,8 | 99 m | |
| 20,4 | 76 m | D 909 |
| 20,7 | 67 m | D 909 |
| 21,3 | 104 m | D 909 |
| 21,4 | 111 m | D 909 |
| 21,6 | 75 m | D 909 |
| 21,9 | 40 m | D 909 |
| 22,2 | 47 m | D 909 |
| 22,4 | 47 m | D 909 |
| 22,5 | 109 m | D 909 |
| 22,6 | 21 m | D 909 |
| 22,8 | 40 m | D 909 |
| 23,9 | 79 m | D 10 |
| 25,6 | 67 m | Allée de l'Étang |
| 25,9 | 52 m | Allée de l'Étang |
| 26,1 | 92 m | Allée de l'Étang |
| 26,4 | 64 m | Allée de l'Étang |
| 26,6 | 84 m | Allée de l'Étang |
| 26,8 | 62 m | Allée de l'Étang |
| 28,9 | 57 m | D 123 |
| 29,5 | 95 m | D 310 |
| 30,6 | 66 m | D 310 |
| 30,9 | 77 m | D 310 |
| 31,2 | 85 m | D 310 |
| 31,4 | 37 m | D 310 |
| 31,5 | 37 m | D 310 |
| 31,8 | 32 m | D 310 |
| 31,8 | 32 m | D 310 |
| 31,9 | 75 m | D 310 |
| 32,4 | 87 m | D 310 |
| 33,0 | 48 m | D 310 |
| 33,3 | 95 m | D 310 |
| 33,6 | 111 m | D 310 |
| 35,0 | 55 m | D 13 |
| 35,6 | 88 m | D 13 |
| 38,2 | 140 m | |
| 38,6 | 58 m | |
| 38,8 | 77 m | |
| 38,9 | 49 m | |
| 39,1 | 95 m | |
| 39,7 | 41 m | |
| 39,8 | 35 m | |
| 40,0 | 58 m | |
| 40,1 | 38 m | |
| 40,3 | 73 m | |
| 41,1 | 57 m | |
| 43,2 | 105 m | D 990 |
| 44,5 | 50 m | D 990 |
| 44,9 | 89 m | D 990 |
| 45,0 | 89 m | D 990 |
| 45,2 | 70 m | D 990 |
| 45,4 | 43 m | D 990 |
| 45,5 | 77 m | D 990 |
| 46,0 | 128 m | D 990 |
| 46,6 | 91 m | D 990 |
| 46,9 | 87 m | D 990 |
| 47,2 | 52 m | D 990 |
| 47,3 | 84 m | D 990 |
| 47,6 | 96 m | D 990 |
| 47,9 | 33 m | D 990 |
| 48,0 | 52 m | D 990 |
| 48,3 | 51 m | D 990 |
| 48,8 | 51 m | D 990 |
| 48,8 | 30 m | D 990 |
| 49,2 | 30 m | D 990 |
| 49,3 | 121 m | D 990 |
| 49,5 | 48 m | D 990 |
| 49,8 | 58 m | D 990 |
| 50,1 | 77 m | D 990 |
| 50,2 | 45 m | D 990 |
| 50,4 | 40 m | D 990 |
| 50,6 | 71 m | D 990 |
| 50,9 | 66 m | D 990 |
| 51,0 | 79 m | D 990 |
| 51,2 | 100 m | D 990 |
| 51,4 | 177 m | D 990 |
| 51,6 | 144 m | D 990 |
| 51,8 | 60 m | D 990 |
| 52,1 | 60 m | D 990 |
| 52,4 | 65 m | D 990 |
| 52,5 | 65 m | D 990 |
| 53,1 | 65 m | D 990 |
| 53,2 | 109 m | D 990 |
| 53,7 | 65 m | D 990 |
| 54,1 | 65 m | D 990 |
| 54,9 | 102 m | D 990 |
| 55,0 | 102 m | D 990 |
| 55,3 | 35 m | D 990 |
| 55,4 | 35 m | D 990 |
| 56,3 | 76 m | D 909 |
| 56,6 | 54 m | D 909 |
| 56,8 | 54 m | D 909 |
| 57,7 | 93 m | D 921 |
| 58,9 | 27 m | Rue des Planchettes |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Saint-Flour, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Saint-Flour?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,6, 113,4, 213,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Saint-Flour?
Em 120 km contamos 230 curvas, 187 delas fora de cruzamentos. Isso dá 164,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 20 m, no km 61,8. O raio mediano de todas as curvas é de 69 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1621 m de subida. O ponto mais alto está a 1200 m, o mais baixo a 533 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.