Rota circular de mota e carro a partir de Millau
A partir de Millau (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 55,5km
- Curvas
- 129
- Subida
- 779m
- Raio mediano
- 71m
- Curvas por 100 km
- 171,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
34 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 55,5 km, 22,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 1,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,1 km, 16,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,2 km, 22,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 32,9 km, 59,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 24,0, em Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie: raio de 21 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 3,7 km, a partir do km 19,9, em Route de la Gineste.
- Troço mais sinuoso
- 35 curvas em 10 km, a partir do km 17,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 2,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 9,1 km com 389 m de subida, a partir do km 1,4, em D 809. Declive médio de 4,3 %.
Perfil de elevação
De 350 m a 770 m. 779 m a subir, 763 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 15,7: 680 m
- Máximo km 19,5: 770 m
- Mínimo km 33,1: 358 m
- Máximo km 36,1: 496 m
- Mínimo km 40,2: 350 m
- Mínimo km 47,4: 350 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 55,5 | 55,5 |
| Curvas | 95 | 95 |
| Curvas por 100 km | 171,1 | 171,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 28 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Millau tem 162,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Millau
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,5 km | 95 / 129 | 171,1 | 71 m | 779 m |
| 60 km | Inverso | 55,5 km | 101 / 137 | 181,9 | 70 m | 754 m |
| 120 km | Ida | 111,0 km | 180 / 222 | 162,2 | 76 m | 1376 m |
| 120 km | Inverso | 111,0 km | 183 / 220 | 164,9 | 74 m | 1375 m |
| 200 km | Ida | 202,8 km | 313 / 367 | 154,4 | 86 m | 2181 m |
| 200 km | Inverso | 202,8 km | 310 / 361 | 152,9 | 88 m | 2256 m |
Todas as curvas com a sua posição
95 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,2 | 88 m | D 809 |
| 2,4 | 46 m | D 809 |
| 2,6 | 65 m | D 809 |
| 2,9 | 43 m | D 809 |
| 3,1 | 49 m | D 809 |
| 3,4 | 54 m | D 809 |
| 3,7 | 124 m | D 809 |
| 3,9 | 74 m | D 809 |
| 4,2 | 74 m | D 809 |
| 4,4 | 74 m | D 809 |
| 4,5 | 60 m | D 809 |
| 4,7 | 79 m | D 809 |
| 5,2 | 84 m | D 809 |
| 6,1 | 98 m | D 809 |
| 6,5 | 68 m | D 809 |
| 6,8 | 90 m | D 809 |
| 7,4 | 54 m | D 809 |
| 7,8 | 134 m | D 809 |
| 7,9 | 126 m | D 809 |
| 8,2 | 97 m | D 809 |
| 8,7 | 174 m | D 809 |
| 9,2 | 178 m | D 809 |
| 10,2 | 58 m | Ancienne Route Royale |
| 10,8 | 104 m | Ancienne Route Royale |
| 12,2 | 96 m | |
| 12,8 | 159 m | |
| 14,2 | 69 m | |
| 14,3 | 134 m | |
| 15,1 | 122 m | |
| 15,7 | 105 m | |
| 16,0 | 68 m | |
| 16,5 | 40 m | |
| 17,2 | 162 m | |
| 18,0 | 108 m | |
| 19,1 | 76 m | |
| 19,3 | 73 m | |
| 19,4 | 84 m | |
| 19,9 | 100 m | Route de la Gineste |
| 20,4 | 82 m | Route de la Gineste |
| 20,8 | 82 m | Route de la Gineste |
| 21,1 | 40 m | Route de la Gineste |
| 21,1 | 64 m | Route de la Gineste |
| 21,3 | 64 m | Route de la Gineste |
| 21,6 | 94 m | |
| 22,0 | 82 m | |
| 22,1 | 68 m | |
| 22,2 | 59 m | |
| 22,5 | 71 m | |
| 22,6 | 24 m | |
| 22,6 | 24 m | |
| 22,7 | 58 m | |
| 22,8 | 78 m | |
| 23,0 | 72 m | |
| 23,3 | 48 m | |
| 23,5 | 115 m | |
| 24,0 | 21 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 24,4 | 29 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 24,6 | 30 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 24,7 | 30 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 25,0 | 41 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 25,0 | 91 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 25,2 | 155 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 25,8 | 68 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 26,0 | 27 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 26,6 | 66 m | Route de Saint-Georges |
| 27,1 | 48 m | Route de Saint-Georges |
| 27,2 | 78 m | Route de Saint-Georges |
| 27,5 | 64 m | Route de Saint-Georges |
| 28,3 | 86 m | Route de Saint-Georges |
| 29,1 | 70 m | |
| 29,3 | 65 m | |
| 29,8 | 71 m | |
| 29,9 | 71 m | |
| 30,3 | 70 m | Voie Communale de Saint-Georges à La Cavalerie |
| 32,0 | 65 m | Rue des Aires |
| 32,3 | 51 m | Rue des Aires |
| 35,4 | 111 m | D 992 |
| 35,5 | 136 m | D 992 |
| 36,9 | 46 m | D 41a |
| 37,2 | 31 m | D 41a |
| 37,5 | 57 m | D 41a |
| 37,5 | 58 m | D 41a |
| 41,5 | 75 m | D 41 |
| 41,9 | 136 m | D 41 |
| 43,1 | 46 m | Route de Therondels |
| 43,3 | 61 m | Route de Therondels |
| 43,9 | 91 m | Route de Therondels |
| 45,5 | 61 m | Route de Therondels |
| 45,6 | 46 m | Route de Therondels |
| 46,8 | 137 m | D 41 |
| 47,3 | 74 m | D 41 |
| 51,5 | 187 m | D 41 |
| 53,1 | 69 m | D 41 |
| 53,8 | 122 m | Boulevard Jean Gabriac |
| 54,5 | 46 m | Boulevard Jean Gabriac |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Millau, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Millau?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,5, 111,0, 202,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Millau?
Em 120 km contamos 222 curvas, 180 delas fora de cruzamentos. Isso dá 162,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 75,9. O raio mediano de todas as curvas é de 76 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1376 m de subida. O ponto mais alto está a 1032 m, o mais baixo a 365 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.