Rota circular de mota e carro a partir de Perpignan
A partir de Perpignan (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 181,5km
- Curvas
- 505
- Subida
- 1350m
- Raio mediano
- 53m
- Curvas por 100 km
- 210,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
123 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 181,5 km, 58,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,2 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 26,3 km, 14,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 30,8 km, 17,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 122,1 km, 67,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 62,9, em D 19: raio de 19 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 37 curvas em 8,1 km, a partir do km 80,0, em D 410.
- Troço mais sinuoso
- 49 curvas em 10 km, a partir do km 73,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 42,7 km com 246 m de subida, a partir do km 4,8, em D 117. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 0 m a 451 m. 1350 m a subir, 1349 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 62,4: 429 m
- Máximo km 90,5: 371 m
- Mínimo km 91,8: 331 m
- Máximo km 100,1: 420 m
- Mínimo km 111,5: 132 m
- Máximo km 126,1: 244 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 181,5 | 179,7 |
| Curvas | 382 | 568 |
| Curvas por 100 km | 210,4 | 316,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 32 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Perpignan tem 156,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Perpignan
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 62,3 km | 33 / 126 | 53,0 | 68 m | 195 m |
| 60 km | Inverso | 62,3 km | 34 / 128 | 54,6 | 70 m | 199 m |
| 120 km | Ida | 129,4 km | 266 / 365 | 205,6 | 67 m | 927 m |
| 120 km | Inverso | 129,4 km | 253 / 355 | 195,5 | 62 m | 944 m |
| 200 km | Ida | 181,5 km | 382 / 505 | 210,4 | 53 m | 1350 m |
| 200 km | Inverso | 181,5 km | 373 / 486 | 205,5 | 54 m | 1362 m |
Todas as curvas com a sua posição
382 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 65 m | Boulevard Aristide Briand |
| 1,4 | 98 m | Boulevard Aristide Briand |
| 6,3 | 66 m | D 900 |
| 6,9 | 29 m | D 117 |
| 11,2 | 272 m | D 117 |
| 11,5 | 252 m | D 117 |
| 17,9 | 176 m | D 117 |
| 19,3 | 186 m | D 117 |
| 20,2 | 213 m | D 117 |
| 24,6 | 138 m | D 117 |
| 24,8 | 67 m | D 117 |
| 24,9 | 67 m | D 117 |
| 26,7 | 207 m | D 117 |
| 28,1 | 129 m | D 117 |
| 28,3 | 129 m | D 117 |
| 29,4 | 66 m | D 117 |
| 29,6 | 115 m | D 117 |
| 38,4 | 202 m | D 117 |
| 39,8 | 155 m | D 117 |
| 40,1 | 143 m | D 117 |
| 41,5 | 120 m | D 117 |
| 41,7 | 136 m | D 117 |
| 45,0 | 50 m | D 117 |
| 45,0 | 76 m | D 117 |
| 46,8 | 48 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 46,9 | 49 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 47,2 | 48 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 47,2 | 58 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 47,4 | 54 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 47,5 | 54 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 47,5 | 45 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 47,7 | 43 m | Rue Maréchal Leclerc |
| 48,4 | 51 m | D 117 |
| 48,5 | 51 m | D 117 |
| 48,7 | 27 m | Avenue Jean Moulin |
| 51,6 | 131 m | D 117 |
| 51,9 | 124 m | D 117 |
| 53,2 | 139 m | D 117 |
| 53,5 | 164 m | D 117 |
| 54,9 | 205 m | D 117 |
| 56,5 | 66 m | Route de Cucugnan |
| 56,9 | 171 m | D 19 |
| 57,0 | 32 m | D 19 |
| 57,1 | 32 m | D 19 |
| 57,6 | 77 m | D 19 |
| 58,4 | 96 m | D 19 |
| 59,1 | 96 m | D 19 |
| 59,8 | 40 m | D 19 |
| 60,0 | 34 m | D 19 |
| 60,2 | 23 m | D 19 |
| 60,2 | 25 m | D 19 |
| 60,4 | 89 m | D 19 |
| 60,4 | 48 m | D 19 |
| 60,6 | 87 m | D 19 |
| 60,6 | 101 m | D 19 |
| 60,7 | 52 m | D 19 |
| 60,8 | 52 m | D 19 |
| 60,9 | 75 m | D 19 |
| 61,0 | 75 m | D 19 |
| 61,8 | 59 m | D 19 |
| 62,2 | 53 m | D 19 |
| 62,4 | 108 m | D 19 |
| 62,5 | 47 m | D 19 |
| 62,6 | 113 m | D 19 |
| 62,7 | 84 m | D 19 |
| 62,9 | 19 m | D 19 |
| 63,0 | 61 m | D 19 |
| 63,2 | 27 m | D 19 |
| 63,3 | 27 m | D 19 |
| 63,5 | 32 m | D 19 |
| 63,6 | 30 m | D 19 |
| 63,7 | 30 m | D 19 |
| 63,7 | 94 m | D 19 |
| 64,2 | 61 m | D 14 |
| 64,3 | 64 m | D 14 |
| 64,9 | 38 m | D 14 |
| 65,0 | 35 m | D 14 |
| 65,1 | 35 m | D 14 |
| 65,2 | 99 m | D 14 |
| 66,6 | 137 m | D 14 |
| 66,8 | 79 m | D 14 |
| 67,0 | 79 m | D 14 |
| 67,5 | 29 m | D 14 |
| 67,6 | 29 m | D 14 |
| 68,0 | 79 m | D 14 |
| 68,3 | 52 m | D 14 |
| 68,5 | 35 m | D 14 |
| 68,6 | 55 m | D 14 |
| 68,7 | 76 m | D 14 |
| 69,7 | 38 m | D 123 |
| 69,8 | 31 m | D 123 |
| 70,0 | 75 m | D 123 |
| 70,4 | 76 m | D 123 |
| 70,7 | 104 m | D 123 |
| 71,6 | 55 m | D 123 |
| 71,8 | 120 m | D 123 |
| 72,2 | 78 m | D 123 |
| 72,5 | 65 m | D 123 |
| 72,6 | 90 m | D 123 |
| 72,9 | 44 m | D 123 |
| 73,1 | 26 m | D 123 |
| 73,3 | 26 m | D 123 |
| 73,4 | 62 m | D 123 |
| 73,6 | 88 m | D 123 |
| 73,8 | 79 m | D 123 |
| 74,0 | 61 m | D 123 |
| 74,1 | 42 m | D 123 |
| 74,3 | 34 m | D 123 |
| 74,4 | 34 m | D 123 |
| 74,5 | 38 m | D 123 |
| 74,7 | 40 m | D 123 |
| 74,8 | 40 m | D 123 |
| 75,1 | 32 m | D 123 |
| 75,2 | 47 m | D 123 |
| 75,3 | 62 m | D 123 |
| 75,5 | 60 m | D 123 |
| 75,7 | 73 m | D 123 |
| 75,8 | 73 m | D 123 |
| 76,1 | 105 m | D 123 |
| 76,2 | 57 m | D 123 |
| 76,5 | 82 m | D 123 |
| 76,6 | 31 m | D 123 |
| 76,7 | 28 m | D 123 |
| 76,8 | 28 m | D 123 |
| 77,2 | 36 m | D 123 |
| 77,3 | 35 m | D 123 |
| 77,4 | 43 m | D 123 |
| 77,5 | 78 m | D 123 |
| 78,1 | 48 m | D 123 |
| 78,4 | 29 m | D 123 |
| 78,5 | 29 m | D 123 |
| 79,0 | 26 m | D 123 |
| 80,0 | 117 m | D 410 |
| 80,2 | 61 m | D 410 |
| 80,5 | 57 m | D 410 |
| 80,7 | 45 m | D 410 |
| 80,9 | 45 m | D 410 |
| 81,0 | 64 m | D 410 |
| 81,4 | 61 m | D 410 |
| 81,5 | 49 m | D 410 |
| 81,5 | 49 m | D 410 |
| 81,6 | 91 m | D 410 |
| 81,9 | 77 m | D 410 |
| 82,1 | 20 m | D 410 |
| 82,3 | 20 m | D 410 |
| 82,6 | 23 m | D 410 |
| 82,7 | 23 m | D 410 |
| 82,8 | 19 m | D 410 |
| 83,0 | 19 m | D 410 |
| 83,2 | 28 m | D 410 |
| 83,3 | 80 m | D 410 |
| 83,5 | 46 m | D 410 |
| 83,6 | 50 m | D 10 |
| 83,8 | 40 m | D 10 |
| 83,9 | 88 m | D 10 |
| 84,2 | 69 m | D 10 |
| 84,6 | 19 m | D 10 |
| 85,0 | 57 m | D 139 |
| 85,5 | 108 m | D 139 |
| 86,0 | 63 m | D 139 |
| 86,1 | 63 m | D 139 |
| 86,3 | 36 m | D 139 |
| 86,5 | 56 m | D 39 |
| 86,7 | 56 m | D 39 |
| 86,9 | 49 m | D 39 |
| 87,2 | 38 m | D 39 |
| 87,2 | 38 m | D 39 |
| 87,5 | 79 m | D 39 |
| 87,7 | 70 m | D 39 |
| 88,4 | 78 m | D 39 |
| 88,8 | 74 m | D 39 |
| 89,4 | 50 m | D 613 |
| 89,5 | 47 m | D 613 |
| 90,0 | 106 m | D 613 |
| 90,4 | 57 m | D 613 |
| 90,6 | 109 m | D 613 |
| 91,0 | 37 m | D 613 |
| 91,2 | 37 m | D 613 |
| 91,3 | 56 m | D 613 |
| 91,4 | 69 m | D 613 |
| 91,9 | 90 m | D 613 |
| 92,9 | 32 m | D 40 |
| 93,0 | 32 m | D 40 |
| 93,1 | 38 m | D 40 |
| 93,5 | 91 m | D 40 |
| 93,8 | 30 m | D 40 |
| 93,9 | 30 m | D 40 |
| 94,0 | 26 m | D 40 |
| 94,1 | 50 m | D 40 |
| 94,4 | 29 m | D 40 |
| 94,6 | 29 m | D 40 |
| 94,8 | 31 m | D 40 |
| 95,0 | 31 m | D 40 |
| 95,1 | 35 m | D 40 |
| 95,2 | 64 m | D 40 |
| 95,3 | 64 m | D 40 |
| 95,4 | 28 m | D 40 |
| 95,5 | 25 m | D 40 |
| 95,7 | 42 m | D 40 |
| 95,8 | 39 m | D 40 |
| 96,1 | 39 m | D 40 |
| 96,2 | 32 m | D 40 |
| 96,5 | 26 m | D 40 |
| 96,6 | 27 m | D 40 |
| 96,8 | 31 m | D 40 |
| 96,9 | 45 m | D 40 |
| 97,2 | 29 m | D 40 |
| 97,2 | 25 m | D 40 |
| 97,3 | 23 m | D 40 |
| 97,4 | 25 m | D 40 |
| 97,6 | 45 m | D 40 |
| 99,3 | 57 m | |
| 99,7 | 66 m | |
| 99,8 | 51 m | |
| 99,9 | 51 m | |
| 100,0 | 72 m | |
| 100,7 | 57 m | |
| 101,0 | 34 m | |
| 102,4 | 62 m | D 40 |
| 103,1 | 36 m | D 40 |
| 103,1 | 36 m | D 40 |
| 103,2 | 36 m | D 40 |
| 103,7 | 44 m | D 40 |
| 103,7 | 44 m | D 40 |
| 104,1 | 58 m | D 40 |
| 104,2 | 66 m | D 40 |
| 104,3 | 49 m | D 40 |
| 104,3 | 49 m | D 40 |
| 104,5 | 57 m | D 40 |
| 104,6 | 55 m | D 40 |
| 105,3 | 55 m | D 40 |
| 105,3 | 54 m | D 40 |
| 106,1 | 58 m | D 106 |
| 106,4 | 25 m | D 106 |
| 106,5 | 25 m | D 106 |
| 106,8 | 60 m | D 106 |
| 107,5 | 78 m | D 106 |
| 107,6 | 71 m | D 106 |
| 107,8 | 53 m | D 106 |
| 107,9 | 68 m | D 106 |
| 108,0 | 61 m | D 106 |
| 108,0 | 38 m | D 106 |
| 108,3 | 34 m | D 106 |
| 108,4 | 34 m | D 106 |
| 108,5 | 32 m | D 106 |
| 108,8 | 53 m | D 106 |
| 109,0 | 77 m | D 106 |
| 109,1 | 30 m | D 106 |
| 109,5 | 53 m | D 106 |
| 109,5 | 53 m | D 106 |
| 109,9 | 70 m | D 106 |
| 112,0 | 82 m | D 611 |
| 112,2 | 71 m | D 611 |
| 112,4 | 75 m | D 611 |
| 113,1 | 76 m | D 205 |
| 113,3 | 78 m | D 205 |
| 113,9 | 56 m | D 205 |
| 114,2 | 39 m | D 205 |
| 114,2 | 39 m | D 205 |
| 114,5 | 66 m | D 205 |
| 114,8 | 64 m | D 205 |
| 115,0 | 42 m | D 205 |
| 115,1 | 27 m | D 205 |
| 115,3 | 27 m | D 205 |
| 115,5 | 78 m | D 205 |
| 115,7 | 62 m | D 205 |
| 115,8 | 45 m | D 205 |
| 115,9 | 34 m | D 205 |
| 116,1 | 54 m | D 205 |
| 116,2 | 27 m | D 205 |
| 116,3 | 27 m | D 205 |
| 116,5 | 57 m | D 205 |
| 116,7 | 56 m | D 205 |
| 116,8 | 74 m | D 205 |
| 117,1 | 53 m | D 205 |
| 117,5 | 53 m | D 205 |
| 117,6 | 58 m | D 205 |
| 117,8 | 30 m | D 205 |
| 117,8 | 25 m | D 205 |
| 117,9 | 25 m | D 205 |
| 118,6 | 64 m | D 205 |
| 118,6 | 64 m | D 205 |
| 118,7 | 52 m | D 205 |
| 118,8 | 43 m | D 205 |
| 119,0 | 45 m | D 205 |
| 119,1 | 47 m | D 205 |
| 119,5 | 46 m | D 205 |
| 119,8 | 37 m | D 205 |
| 120,1 | 56 m | D 205 |
| 120,1 | 56 m | D 205 |
| 120,3 | 45 m | D 205 |
| 120,7 | 113 m | D 205 |
| 122,1 | 26 m | D 27 |
| 122,2 | 26 m | D 27 |
| 123,6 | 86 m | D 27 |
| 123,8 | 112 m | D 27 |
| 124,2 | 69 m | D 27 |
| 124,3 | 85 m | D 27 |
| 124,4 | 85 m | D 27 |
| 124,5 | 87 m | D 27 |
| 125,1 | 79 m | D 27 |
| 125,6 | 108 m | D 27 |
| 126,5 | 68 m | D 27 |
| 126,8 | 68 m | D 27 |
| 127,8 | 43 m | D 27 |
| 127,9 | 43 m | D 27 |
| 128,3 | 161 m | D 27 |
| 129,2 | 51 m | D 27 |
| 129,6 | 84 m | D 27 |
| 129,7 | 34 m | D 27 |
| 129,8 | 25 m | D 27 |
| 130,0 | 46 m | D 27 |
| 130,1 | 50 m | D 27 |
| 130,6 | 82 m | D 27 |
| 130,8 | 115 m | D 27 |
| 131,2 | 47 m | D 27 |
| 131,3 | 39 m | D 27 |
| 131,6 | 94 m | D 27 |
| 131,7 | 67 m | D 27 |
| 131,7 | 67 m | D 27 |
| 132,1 | 101 m | D 27 |
| 132,3 | 54 m | D 27 |
| 132,5 | 20 m | D 27 |
| 133,1 | 45 m | D 27 |
| 133,2 | 49 m | D 27 |
| 133,3 | 51 m | D 27 |
| 133,5 | 33 m | D 27 |
| 133,7 | 34 m | D 27 |
| 134,0 | 50 m | D 27 |
| 134,1 | 54 m | D 27 |
| 134,4 | 65 m | D 27 |
| 134,5 | 46 m | D 27 |
| 134,6 | 42 m | D 27 |
| 135,0 | 58 m | D 27 |
| 135,4 | 53 m | D 27 |
| 135,5 | 77 m | D 27 |
| 136,2 | 99 m | D 27 |
| 136,4 | 102 m | D 27 |
| 136,9 | 48 m | D 27 |
| 137,1 | 52 m | D 27 |
| 138,3 | 29 m | D 27 |
| 138,4 | 29 m | D 27 |
| 138,5 | 46 m | D 6009 |
| 150,2 | 49 m | D 6009 |
| 150,3 | 44 m | D 6009 |
| 153,7 | 52 m | Camí de l'Estany |
| 153,8 | 69 m | Camí de l'Estany |
| 153,9 | 146 m | Camí de l'Estany |
| 154,7 | 38 m | Camí de l'Estany |
| 155,1 | 64 m | Camí de l'Estany |
| 155,3 | 50 m | Camí de l'Estany |
| 155,4 | 45 m | Camí de l'Estany |
| 155,6 | 45 m | Camí de l'Estany |
| 156,2 | 71 m | |
| 156,4 | 66 m | |
| 157,0 | 66 m | |
| 157,3 | 71 m | |
| 157,8 | 45 m | Camí de l'Estany |
| 157,9 | 53 m | Camí de l'Estany |
| 158,1 | 50 m | Camí de l'Estany |
| 158,3 | 55 m | Camí de l'Estany |
| 158,5 | 55 m | Camí de l'Estany |
| 158,7 | 38 m | Camí de l'Estany |
| 158,8 | 38 m | Camí de l'Estany |
| 159,5 | 146 m | Camí de l'Estany |
| 159,7 | 51 m | Camí de l'Estany |
| 159,8 | 51 m | Camí de l'Estany |
| 159,9 | 89 m | Camí de l'Estany |
| 160,2 | 26 m | Camí de l'Estany |
| 160,4 | 26 m | Camí de l'Estany |
| 161,6 | 179 m | D 11 |
| 169,7 | 70 m | D 1 |
| 170,8 | 77 m | D 1 |
| 171,1 | 172 m | D 1 |
| 171,8 | 98 m | D 1 |
| 175,7 | 84 m | Avenue du Parc des Sports et des Loisirs |
| 176,4 | 70 m | D 31 |
| 176,6 | 84 m | D 31 |
| 176,8 | 108 m | D 31 |
| 178,0 | 49 m | D 31 |
| 179,8 | 106 m | Rocade Saint-Jacques |
| 180,3 | 58 m | Boulevard Anatole France |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Perpignan, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Perpignan?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 62,3, 129,4, 181,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Perpignan?
Em 120 km contamos 365 curvas, 266 delas fora de cruzamentos. Isso dá 205,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 19,4. O raio mediano de todas as curvas é de 67 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 927 m de subida. O ponto mais alto está a 347 m, o mais baixo a 2 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.