Rota circular de mota e carro a partir de Perpignan
A partir de Perpignan (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 62,3km
- Curvas
- 128
- Subida
- 199m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 54,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
93 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 62,3 km, 12,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 5,6 km, 9,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 6,7 km, 10,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 49,2 km, 79,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 36,7, em D 8: raio de 37 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 4 curvas em 1,1 km, a partir do km 38,5, em Chemin d’Elne a Ortaffa.
- Troço mais sinuoso
- 17 curvas em 10 km, a partir do km 32,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 10,3 km com 66 m de subida, a partir do km 7,4, em D 612. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 6 m a 109 m. 199 m a subir, 199 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 17,7: 109 m
- Mínimo km 36,4: 36 m
- Máximo km 39,1: 73 m
- Mínimo km 49,0: 6 m
- Máximo km 57,1: 48 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 62,3 | 64,5 |
| Curvas | 33 | 27 |
| Curvas por 100 km | 53,0 | 41,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 32 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Perpignan tem 156,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Perpignan
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 62,3 km | 33 / 126 | 53,0 | 68 m | 195 m |
| 60 km | Inverso | 62,3 km | 34 / 128 | 54,6 | 70 m | 199 m |
| 120 km | Ida | 129,4 km | 266 / 365 | 205,6 | 67 m | 927 m |
| 120 km | Inverso | 129,4 km | 253 / 355 | 195,5 | 62 m | 944 m |
| 200 km | Ida | 181,5 km | 382 / 505 | 210,4 | 53 m | 1350 m |
| 200 km | Inverso | 181,5 km | 373 / 486 | 205,5 | 54 m | 1362 m |
Todas as curvas com a sua posição
33 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,1 | 65 m | Boulevard Aristide Briand |
| 2,0 | 114 m | D 617a |
| 2,8 | 149 m | D 617a |
| 3,7 | 48 m | Avenue Abel Gance |
| 12,3 | 159 m | D 22 |
| 15,6 | 188 m | D 11 |
| 15,8 | 101 m | D 11 |
| 17,1 | 89 m | D 914 |
| 20,4 | 42 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 20,5 | 42 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 20,6 | 53 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 21,0 | 65 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 21,2 | 46 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 21,9 | 140 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 22,7 | 119 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 23,1 | 168 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 23,5 | 63 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 23,6 | 66 m | Chemin d’Elne a Ortaffa |
| 24,7 | 168 m | D 8 |
| 25,2 | 65 m | D 8 |
| 25,3 | 39 m | D 8 |
| 25,6 | 59 m | D 8 |
| 26,5 | 89 m | D 8 |
| 26,8 | 41 m | D 8 |
| 28,2 | 93 m | D 2 |
| 30,6 | 68 m | D 2 |
| 31,2 | 48 m | D 2 |
| 32,5 | 110 m | D 2 |
| 32,8 | 67 m | D 2 |
| 39,2 | 102 m | D 612 |
| 46,9 | 102 m | D 612 |
| 60,1 | 231 m | Avenue d'Espagne |
| 61,5 | 67 m | Rue des Rois de Majorque |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Perpignan, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Perpignan?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 62,3, 129,4, 181,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Perpignan?
Em 120 km contamos 365 curvas, 266 delas fora de cruzamentos. Isso dá 205,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 19,4. O raio mediano de todas as curvas é de 67 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 927 m de subida. O ponto mais alto está a 347 m, o mais baixo a 2 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.